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全新一代奥迪a6l假想图曝光,采用大嘴中网设计
...计非常具有轿跑化风格,作为全新一代的假想图,采用了保时捷帕拉梅拉类似的设计手法,从早期的商务类型车型转变为了轿跑化运动车型,车型前,脸提供了大嘴中网,非常夸张具有辨识度,侧身提供了溜背造型,整体的设计...……更多
纯电Macan全球首秀,保时捷能挽回中国市场吗?
Taycan之后,保时捷终于迎来了第二款电动车。1月25日,保时捷正式发布全新纯电动Macan。这是保时捷基于纯电动平台PPE研发的新车型,首发两款车型为纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo,零售价将于2024北京车展期间公布。保时捷全...……更多
保时捷多款车型优惠超10万,前三季度在华销量下滑12%,厂家:全力加速电气化
近日,根据保时捷官网发布的销量数据,今年前三季度,保时捷在全球共交付242722 辆新车,同比增长10%。不过,其前三季度在中国市场销量同比下滑12%,总交付量为60748辆,成为其全球唯一下滑单一市场。值得关注的是,今年...……更多
本田全新轿跑获得曝光,配思域同款引擎,有望年底前首发亮相
...行驶中空气的阻力,也有利于油耗的减少;车尾部分,和保时捷帕拉梅拉有着多处相似的地方,这也因此被称作是“本田版帕拉梅拉”,尾灯装配了贯穿式LED尾灯组,尾门上方还提供了大尺寸熏黑扰流板,下方“Prelude”标识凸...……更多
· 保时捷中国总裁首度回应“米时捷”:或许好的设计师总是心有灵犀
“对于小米SU7和保时捷的相似之处,我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”14日,第四届中国国际消费品博览会期间,保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)在接受中新经纬专访时表示。今年一季度,保时捷在中...……更多
保时捷三季度盈利双增背后:中国市场逆势下滑,不再是最大单一市场
在IPO一年之际,10月25日,保时捷公布了今年前三季度的业绩表现。官方财务数据显示,保时捷前三季度销售收入达301.32亿欧元,同比增长12.6%;营业利润达55亿欧元,同比增长9.0%。截至 2023 年第三季度末,保时捷股份公司集团...……更多
小米汽车正式敲定,总研发费超100亿,月底官宣
...源汽车的完美融合。但从正面上看,小米的这款SU7带来了保时捷帕拉梅拉的感觉,实际上看,小米的这款车又比后者更随和。前机盖上设计有两条隆起的装饰,虽表现并不明显,但依旧能起到点睛之笔,机盖前方的小米LOGO更是...……更多
突发,保时捷或因洪灾中断生产
保时捷突发!7月24日,保时捷首席财务官卢茨·梅斯克表示:“考虑到西方市场汽车转型的缓慢以及中国对豪华汽车的温和需求,我们将重新调整我们的预算。”(来源:时报财经图库)业绩预期“亮红灯” 产出或中断当地时...……更多
销量骤降 品质口碑大幅下探 “初代网红”保时捷跌落神坛为哪般
“不是对你没感觉,是你没开保时捷”,这是此前网络上非常流行的一个段子,也从侧面反映出了彼时保时捷在国人心中的特殊地位。但如今,这个备受富人青睐的豪华品牌,在华销量和存在感正在逐渐走弱。数据显示,保时...……更多
国产遥遥无期?保时捷中国CEO:中国市场规模和销量都不够
在日前举办的第六届中国国际进口博览会上,保时捷中国CEOMichaelKirsch公开表示:目前保时捷在中国市场的销量和规模尚无法支撑保时捷国产。保时捷是一个豪华品牌,所以不会单纯地量产。保时捷会更加注重客户的个性化选项...……更多
保时捷再次表态:无法国产!理由居然是中国市场无法支撑?
...底都是因为“不值得”。就比如被人们誉为超豪华品牌的保时捷,近期又一次在“国产化”这件事上出现了新的动向。根据媒体报道称,11月5日,保时捷中国CEO Michael Kirsch在近期举办的上海进博会上表示,目前保时捷在中国市场...……更多
明明也有新能源,保时捷怎么还是卖不动了?
2015年到今年上半年,中国一直是保时捷最大的单一市场,也是保时捷最大的一头利润奶牛。或许之前一直稳健的表现让保时捷误认为可以高枕无忧,继续高高在上地保持品牌形象,同时愉快地赚取利润,最近的市场成绩发布,...……更多
圆你豪车梦!挽救中国市场销量:保时捷售价跌破40万
快科技10月25日消息,据国内媒体报道称,保时捷在中国市场面临的压力越来越大,所以疯狂降价就是必然。目前深圳经销商给出的Macan报价跌破了40万元——例如2024款Macan 2.0T的厂商指导价为57.80万,有深圳经销商给出了最低35.80...……更多
小米SU7爆火,被黄牛盯上了
...示还要31周,也就是半年多时间才能交付,这交付周期比保时捷还长。等到这辆车交付出来新车型又要出来。他准备不要5000块定金,去定别的新能源车了。小米汽车的销售人员透露,通常情况下,客户在不特别说明的情况下需要...……更多
压库存和折扣率问题,豪华品牌痛点,都在保时捷身上了?
保时捷开始压库存了,即使放在一年前,也是不可思议的。今年一季度,保时捷中国地区销量仅16340辆,同比下降25%。更重要的是,利润上,保时捷整体应收90亿欧元,同比下降10.8%,汽车业务营收81亿欧元,同比下降12.7%,主要...……更多
比亚迪、奇瑞、华为们的成长故事里,保时捷们成为“计量单位”?
“保时捷部分中国经销商发起抗议和抵制,准备‘逼宫’德国总部”的消息,5月底传出,现在还在传播,据称其中涉及“电动车卖不动”。最新的消息则是,“保时捷因电动化转型失利,遭到股东们在股东大会上质疑”,“有...……更多
保时捷也卖不动了?8折都没用,中国消费者不买单了
至少在今年三季度之前,保时捷都属于那种高高在上,任市场如何内卷都影响不到的品牌。2023年1-6月保时捷全球销量达167,354辆,同比增长15%;中国市场销量达43,832辆,同比增长8%,911及Taycan两款车型的销量在今年上半年同比分...……更多
保时捷2022年全球交付309,884辆,中国仍是单一市场
尽管保时捷在去年的销量并没有像宾利、劳斯莱斯等豪华品牌一样打破纪录,但整体表现很稳健。在2022年,保时捷向全球各地交付309,884辆汽车,同比2021年增加3%。其中,SUV车型仍是最受欢迎的产品。卡宴是2022年最畅销的保时...……更多
如何让消费者去旧更容易换新更愿意
...银川市功达二手车市场,一排排二手车中,宝马、奔驰、保时捷等吸人眼球。二手车经过商户的精心美容后,外观和新车并无太大差异。高价回收的牌子随处可见,三三两两的客户穿行在不同店铺,不时询价、试乘。一位二手车...……更多
超豪华品牌集体遇冷,宾利在华销量跌幅最大!
...华品牌在中国市场销量呈现下滑状态。数据显示,2023年保时捷全球销量为320,221辆,同比增长3%,其中中国市场总交付量为79,283辆,虽然仍然是保时捷全球最大单一市场,但却是全球唯一下滑的市场,同比下滑15%。保时捷于2001年...……更多
保时捷纯电Macan:保销量还是利润?
「保时捷出品的任何一台车,都具备纯正的保时捷基因,同时拥有保时捷的杰出性能。」保时捷高管曾许下过这样的承诺。1月25日,保时捷正式发布了全新纯电Macan,这是继纯电轿跑Taycan之后,保时捷的首个纯电SUV。更重要的是...……更多
裁员、抗议、降价,保时捷和特斯拉为什么都“崩溃”了?
...阵营的标杆,一个是全球电动智能汽车巨头。今年5月,保时捷与特斯拉在一种奇妙的联结下,同时站在了聚光灯前——它们都陷入业绩不振的泥沼。保时捷面临的困局主要在中国市场——这曾是其最大的全球单一市场。而在2023...……更多
本文转自:中国工业报热点 聚焦保时捷被“逼宫”背后的隐忧 ■ 中国工业报 何鼎弘近日,保时捷中国经销商集体抗议的消息在网络上引发热议。5月27日晚,保时捷中国发布与全体授权经销商的联合声明,这不仅是对近期经...……更多
...社5月28日讯(记者 徐昊)在全球最大的电动车市场上,保时捷正在遭遇转型危机。5月27日晚间,保时捷中国官方发布《保时捷中国与全体授权经销商的联合声明》。保时捷在声明中称,公司致力于以价值增长为导向的发展,全...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)针对近期保时捷中国向经销商压库遭抵制的消息,5月27日,保时捷中国发布与全体经销商的联合声明。保时捷中国方面回应称:“通过充分探讨,我们一同寻求有效的方式来积极应对市场变化,...……更多
中国豪车市场的历史级变局,就在眼下
...所未有的危机。不过更有意思的,是国产仰望们的崛起、保时捷的大跌与劳斯莱斯的历史新高。从这些车型的销量变化之中,我们仿佛窥探到财富变迁趋势的冰山一角。 01 富者恒富同奢侈品市场一样,豪华车市场也一直不太受...……更多
新保时捷911全球首发,混动加持,能否逆风翻盘?
表面上来看,是保时捷经销商试图“逼宫”德国总部,引来汽车市场的一场“闹剧”,但实际上是保时捷销量爆冷背后的无奈和昏招。这两年,欧洲市场增长明显,反倒是曾经最大的单一市场中国市场和北美市场销量狂跌,尤...……更多
...本文转自:企业观察报张旭作为上市后的首个完整财年,保时捷2023年的表现备受关注。近日,保时捷发布2023年财报。报告期内,营业收入405亿欧元,约合人民币3186.38亿元,同比增长7.7%;销售利润73亿欧元,约合人民币574.33亿元...……更多
保时捷中国经销商集体“抗议”? 一季度在华销量跌24%
近日有消息称,保时捷中国经销商发起集体抗议和抵制,准备逼宫德国总部。而矛盾的重点主要集中在保时捷销量大跌,纯电车卖不动,导致亏本卖车。而保时捷中国在此时为了完成自己的销售任务,仍然选择压库,导致双方...……更多
尘埃拉力2.0世界第27名,5岁“小孩哥”驰骋拉力赛场
...力赛、锡林郭勒汽车那达慕车王争霸赛等多项赛事,取得保时捷卡宴越野350Z漂移雨燕拉力车主、2023中国汽车拉力短道锦标赛希望之星奖等不错的成绩。许多人惊叹,还在上幼儿园的“小孩哥”,如何在赛车场上闯出一片天地?...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
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写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00