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保时捷也卖不动了?8折都没用,中国消费者不买单了
至少在今年三季度之前,保时捷都属于那种高高在上,任市场如何内卷都影响不到的品牌。2023年1-6月保时捷全球销量达167,354辆,同比增长15%;中国市场销量达43,832辆,同比增长8%,911及Taycan两款车型的销量在今年上半年同比分...……更多
保时捷要听劝,时代变了
图片来自:保时捷中国今年初,车圈的一句话火了——“再不努力,就只能开BBA了”。这句话之所以会火,是因为当时有网友放出了一张截图,显示国产豪华电车的售价已经高于55万,普遍高于BBA的主力车型34C(宝马3系、奥迪A4...……更多
销量骤降 品质口碑大幅下探 “初代网红”保时捷跌落神坛为哪般
“不是对你没感觉,是你没开保时捷”,这是此前网络上非常流行的一个段子,也从侧面反映出了彼时保时捷在国人心中的特殊地位。但如今,这个备受富人青睐的豪华品牌,在华销量和存在感正在逐渐走弱。数据显示,保时...……更多
· 保时捷中国总裁首度回应“米时捷”:或许好的设计师总是心有灵犀
“对于小米SU7和保时捷的相似之处,我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”14日,第四届中国国际消费品博览会期间,保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)在接受中新经纬专访时表示。今年一季度,保时捷在中...……更多
中国豪车市场的历史级变局,就在眼下
...所未有的危机。不过更有意思的,是国产仰望们的崛起、保时捷的大跌与劳斯莱斯的历史新高。从这些车型的销量变化之中,我们仿佛窥探到财富变迁趋势的冰山一角。 01 富者恒富同奢侈品市场一样,豪华车市场也一直不太受...……更多
根据保时捷发布的2023年前三季度交付量数据显示,全球交付量总体增长了10%,其中欧洲和北美市场的交付量均实现了双位数增长,但中国市场却拖了后腿,交付量出现了12%的下降。保时捷解释,因为经济状况持续面对挑战所致...……更多
这年头,为什么越贵的商品,抢的人就越多?
...候?”“不记得了。起码得有一年了吧?”1月12日,两位保时捷4S店工作人员看着不断刷新的订单,忍不住互相感概“保时捷设计的这款手机不算便宜,但车主都不看价格,下单非常爽快。”当天,是荣耀Magic V2 RSR保时捷设计首...……更多
...经颇具意义的在华第100家门店,如今却黯然撤场,近日,保时捷位于广州天河核心商圈的门店确认撤店,引来一片唏嘘。曾经在超豪华汽车市场上备受青睐的宠儿,去年在华销量却下跌超15%。海外豪车在华遇冷,保时捷并非个例...……更多
疯狂降价,豪车卖不动了!
...光。那些被冠以“豪华”之名的汽车品牌,如玛莎拉蒂、保时捷、劳斯莱斯等,一度成为身份和地位的象征。然而,随着时代的车轮滚滚向前,豪车市场也经历了前所未有的变革,曾经的炙手可热如今却陷入寒冬。数据显示,202...……更多
比亚迪、奇瑞、华为们的成长故事里,保时捷们成为“计量单位”?
“保时捷部分中国经销商发起抗议和抵制,准备‘逼宫’德国总部”的消息,5月底传出,现在还在传播,据称其中涉及“电动车卖不动”。最新的消息则是,“保时捷因电动化转型失利,遭到股东们在股东大会上质疑”,“有...……更多
近日,保时捷(中国)汽车销售有限公司宣布了一项紧急召回计划,涉及部分进口718系列Boxster/Cayman汽车。此次召回行动旨在解决车辆存在的安全隐患,确保消费者的行车安全。据悉,本次召回计划针对的是2023年7月6日至2023年12...……更多
保时捷,跌落神坛
引言:曾经要“加价排队”的保时捷,在中国市场销量罕见下滑。中国人为何突然不爱保时捷了?一个阳光明媚的星期六,北京城西一家保时捷中心,十几台展车静静地趴在展厅内。前来看车者寥寥两三人,销售人员显得百无...……更多
保时捷迟迟不国产的原因,竟是中国市场销量不够?
许多钟意保时捷品牌车型的消费者,都期盼着它能“落户”中国,因为只有这样,购置成本才能打下去。毕竟,除了生产成本大大降低外,还没有进口关税。可是,保时捷迟迟不肯推进国产进程。在第六届中国国际进口博览会...……更多
所有人都想要的豪车,开始被嫌弃
似乎可以说,保时捷不再广受欢迎,冷漠和刻薄、傲慢固然是杀死它的原因,然而这并不是最致命的因素。作者 | 福里斯特编辑 | 安菲尔德题图 | 《绝地战警》“怎么突然关门,是撤店跑路了吗?”近日,相似的问题不时出现...……更多
保时捷开启电气化新征程 2030年或将实现超八成新车销售为纯电车型
...网5月17日,“质天下·行万里 2024品质之旅”活动在上海保时捷体验中心举行。该活动由保时捷与中国汽车质量网联合举办,来自全国多家权威媒体代表、行业协会专家、网络达人等资深业内人士亲临现场,通过专业赛道试驾与...……更多
连续两年同比下滑!保时捷在华“失宠”,新能源成回暖契机?
...争力。当然,相较于BBA或劳斯莱斯,定位介于二者之间的保时捷,或许是个更具“性价比”的超豪华选项。一方面,依托进口身份和旗舰车型,保时捷具有更强的品牌溢价,与屡见不鲜的BBA拉开差距;另一方面,诸如Macan、718等5...……更多
大众13款重磅车亮相消博会,助力海南打造清洁能源岛
...其中大众汽车集团(中国)携旗下大众进口汽车、奥迪、保时捷、宾利、杜卡迪、兰博基尼品牌的13款重磅车型高调亮相,观众可一次性了解全明星阵容的魅力。值得一提的是,为助力海南省实现碳中和及电动出行发展目标,大...……更多
集体大跌!不是保时捷被“保时米”冲垮了,是超豪华车市场崩了
超豪华车品牌保时捷最近因为销量下滑而成为热门话题。数据显示,今年1-4月保时捷在华销量18,095辆,同比下跌38.4%;4月保时捷销量为4,823辆,同比下降32.8%。这意味着在连续增长超过多年之后,保时捷在中国也出现了负增长的...……更多
保时捷车主为何改换国产电车:30公里省40元油费,智能化更好;不用豪车充门面
图片来源:保时捷官网出品 | 搜狐财经作者 | 张莹近期,保时捷与经销商的矛盾受到关注。保时捷中国经销商集体“抗议”和“抵制”,以“停止进车”为武器,“逼宫”保时捷德国总部,要求总部就近期销售新车亏损进行赔...……更多
保时捷中国总裁:消博会有助于推动全球经济的繁荣和发展
...家间的经济交流和合作,推动全球经济的繁荣和发展。”保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)在今年消博会现场接受人民网专访时表示,保时捷高度重视消博会这个高质量、高水平的国际性展会,希望借助消博会...……更多
三季度销量暴跌四成,中国小姐姐不爱保时捷了?
保时捷也卖不动了?介于豪华车与超豪华车品牌之间的保时捷,在中国市场一直颇受青睐。这在很大程度上源于保时捷在燃油车时代有着独特的定位:BBA车主换车的主要选择之一。车主在换车升级时,很少会从50万元以下的车辆...……更多
荣耀与保时捷设计携手,Magic6渲染图惊艳亮相:对标华为
...荣耀官方发布了一条令业界震动的消息:荣耀将与著名的保时捷设计达成合作,共同打造全新的高端产品。这一举措无疑将进一步提升荣耀在全球高端市场的竞争力。据最新爆料,荣耀即将推出的旗舰手机Magic6将推出保时捷设计...……更多
超豪华车,能守住价格“底线”吗?
...法拉利、劳斯莱斯、兰博基尼、路特斯、阿斯顿-马丁、保时捷、迈凯伦等在内的超豪华汽车品牌,其在华销量皆出现了大幅度同比下降。其中,同期内,迈凯伦仅在国内卖出了两辆车,同比大降90%;阿斯顿-马丁在华销量也仅为1...……更多
今天,纯电动Maca、Taycan Turbo GT中国区首秀
保时捷能在很多方面成为行业的标杆,这让我们很自豪,也会激励我们做的更好。 保时捷会保持自身的特点,不为外界环境所干扰。但,保时捷也会随时关注市场竞争环境,一辆车要从整体去看待,要系统的看。Macan产品线副...……更多
豪车失守下的经销商
...时,车企的压库行为让经销商开始反击。此前有消息称,保时捷中国为完成销售任务向经销商压库,对此保时捷经销商发起抗议并要求保时捷总部更换保时捷中国高管。数据显示,今年一季度保时捷在华累计交付量同比下降24%。...……更多
一辆售价上百万的保时捷轿跑,现在仅需12.4万元?
一辆售价上百万的保时捷轿跑,现在仅需12.4万元?1月30日,宁夏银川保时捷中心上线了12.4万一辆的Panamera车型,确认金为911元。该链接产生598个预订单后,保时捷下架了这辆车,用户无法登录,但用户的预订记录系统中有保留...……更多
· 二手车两年亏了45万元 市场突然不爱保时捷了?
在超豪华汽车品牌中,保时捷是将商业化和奢华定位结合最好的车企,没有之一。法拉利、宾利等超豪华汽车品牌的年销量不到1.5万辆,而保时捷年销量超过30万辆。但即使是商业化最成功的超豪华汽车品牌,保时捷如今也遇到...……更多
保时捷多款车型优惠超10万,前三季度在华销量下滑12%,厂家:全力加速电气化
近日,根据保时捷官网发布的销量数据,今年前三季度,保时捷在全球共交付242722 辆新车,同比增长10%。不过,其前三季度在中国市场销量同比下滑12%,总交付量为60748辆,成为其全球唯一下滑单一市场。值得关注的是,今年...……更多
...社5月28日讯(记者 徐昊)在全球最大的电动车市场上,保时捷正在遭遇转型危机。5月27日晚间,保时捷中国官方发布《保时捷中国与全体授权经销商的联合声明》。保时捷在声明中称,公司致力于以价值增长为导向的发展,全...……更多
保时捷滞销!Macan裸车来到40万出头,混动911能力挽狂澜吗?
以前春风得意的保时捷,近一年在中国市场的销量下滑严重,危机已经有了抬头的趋势。比如已经过去的2023年,保时捷在华销量为7.93万辆,而2022年这一数字是93286台,同比下滑15%。而今年一季度它的销量为1.63万辆,同比下滑...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00