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...市公司第三季度业绩报的陆续出炉,备受关注的动力电池企业营收、净利润业绩也悉数亮相。《每日经济新闻》记者在梳理中发现,前三季度多家动力电池企业增速存在放缓趋势。综合来看,虽有宁德时代前三季度净利润超百亿...……更多
...技术出海扩张正在成为一、二线电池厂的战略选择。电池企业盈利能力分化严重具体而言,除宁德时代、亿纬锂能等龙头公司营收、净利保持稳定外,大部分公司业绩压力明显。按申万三级行业分类,共有31家锂电板块公司。前...……更多
“三桶油”持续加码新能源业务;亿华通前三季度亏损同比扩大
...用领域的投资者提供了机会。3、新能源领域上市公司三季报总体表现较好截至10月30日20时,A股共有5228家上市公司披露三季报,2635家公司前三季度实现净利润同比增长,占比达到50.4%。从行业角度看,新能源汽车、锂电池、充电...……更多
光伏行业三季报盘点:哪些企业先于行业“复苏”?
...行业目前仍未完成产能出清,但已在周期底部,已有组件企业开始业绩回暖。据财联社记者不完全统计,目前已披露财报的光伏主产业链上市公司中,阿特斯(688472.SH)、协鑫集成(002506.SZ)、晶科能源(688223.SH)和横店东磁(...……更多
光伏亏损潮下,协鑫集成第三季度净利增近25%实现持续盈利
...注意到,从近日密集披露的三季报来看,一体化和专业化企业呈现盈利反转:曾风靡一时的垂直一体化模式优势不再,一众巨头逐季亏损,且战线越长、亏损越大。相反,在行业下行周期,专注于光伏产业链一两个环节的专业化...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...家车企的销量均实现了同比和环比的双增长。不过,两家企业背后增长原因不同。小鹏汽车主要得益于新车型G6上市,蔚来则是在6月中旬进行价格体系调整,全系降价3万元。从近两个月的情况来看,蔚来销量从7、8月的月销2万...……更多
锂矿龙头第三季度亏损收窄,行业触底迹象隐现
...降85.35%。值得注意的是,随着行业产能的逐步出清,部分企业单季度亏损收窄,出现探底回升的迹象。行业人士向第一财经记者分析称,随着一体化产能的集中释放,行业平均生产成本有望降低。当前行业已有探底迹象,缺乏自...……更多
解构锂业三季报:龙头“账面”失速与高毛利率并行丨21硬核投研
...来那么惨烈。尤其是盐湖提锂、“一体化”矿石提锂两类企业,即便面对处于相对低位的锂价,依旧保持着较高的毛利率。比如藏格矿业披露的前三季度碳酸锂平均成本为3.89万元/吨,而其平均销售价格则达到了24.61万元/吨。行...……更多
...员薪酬及折旧摊销等固定成本大幅增加。先惠技术2022三季报显示,公司主营收入11.28亿元,同比上升53.45%;归母净利润-2800.82万元,同比下降140.18%;扣非净利润-4609.98万元,同比下降179.94%;其中2022年第三季度,公司单季度主营...……更多
...万亿市场机遇。乘用车市场冷热不均近来,多家上市整车企业陆续交出了三季度“答卷”。其中,比亚迪、长城汽车、长安汽车等车企实现了营收和净利润的双增长;广汽集团、东风汽车虽营收有所增长,但净利润出现下降或亏...……更多
...场估值目前处于低位,市场面临的主要问题是流动性而非企业基本面。主题基金业绩分化三季度的北交所市场经历了先抑后扬的表现。9月1日证监会发布《关于高质量建设北京证券交易所的意见》之后,市场表现有所回暖,北证5...……更多
...望”的Northvolt,已处于崩溃边缘。这家欧洲本土最大电池企业9月23日发布声明称,打算在其大本营瑞典裁员1600人,约占全球员工总数的五分之一,还将暂停一家新制造厂的建设,并放缓研发部门的扩张。尽管Northvolt声称在加拿...……更多
动力电池回收迎“政策红包”
...工信部新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业名单的企业示范项目,按照经核定总投资的20%,给予最高3000万元资助。无独有偶,福建省工信厅日前也发文提出,对纳入新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规...……更多
连续亏损的欣旺达,8年投资了77家企业|钛媒体创投家
...列中国前五、全球前十。2023年上半年,在国内动力电池企业装车量排名中,欣旺达动力位列第六,市占率为2.46%。为了持续追赶,不掉队,欣旺达一方面,频频向资本市场出手,通过定增、可转债、GDR等方式直接募集超过100亿元...……更多
小牛电动季报图解:营收9.27亿,品牌年轻化进程加速
...F600。针对服务运营商、共享运营商等有车队运营需求的企业用户,NIU SWAP换电柜可让骑行者在几秒钟内完成充换电,灵活的电池订购计划可在降低骑行的前期成本。全新智能换电车型F600适配于NIU SWAP换电柜配备两块72V20Ah大容量...……更多
消费电子三季报出炉:概念先行为主 华为产业链业绩稍见回暖
...于稳定,行业回归至基于合理商业回报的有序发展阶段,企业不断优化经营策略,推动行业逐渐回暖。报告期内,半导体显示供需关系趋向健康,大尺寸化驱动面积需求稳步增长,以电视面板为代表的主流产品价格回升至盈利区...……更多
...域少有的同时拥有算法和芯片两大核心技术平台的高科技企业,凭借“算法芯片化”的核心能力和“端云协同”的技术路线,不断推进边缘AI在智能硬件、智算运营、智慧行业三大领域的应用,为各行业带来安全、智慧、便捷的A...……更多
祸起奔驰电动汽车韩国起火事件,孚能科技迎至暗时刻
没有安全品质保证的动力电池企业,是没有未来可言的。孚能科技火了。近期关于奔驰电动汽车在韩国起火的事件,相信大家已经有所耳闻。这次起火车辆所搭载的电池供应商,正是中国动力电池企业孚能科技。相比宁德时代...……更多
自研规模效应,毛利首次转正,为什么说零跑三季报“含金量”很高?
...造血稳定增长的销量带动了多项财务指标增长。其中,与企业盈利能力直接挂钩的毛利率指标上,零跑汽车正在极速改善。零跑作为新势力头部区间的常客,一直被市场诟病的就是持续为负的毛利率,而第三季度零跑打破了市场...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...2016年12月,李斌曾在第七届全球新能源汽车大会称,新创企业想要造车,至少需要200亿门槛。该说法曾被多次引述。但在小鹏双重上市的敲钟仪式上表示,何小鹏再次提高了资金门槛,称当时面临的问题是从1到100,每家公司需...……更多
351股前三季度净利连续三年下滑 *ST泛海亏损近69亿居首
10月31日,A股三季报正式收官。东方财富Chioce数据显示,除了中芯国际(688981)等部分个股外,A股上市公司三季报已尽数亮相。经统计,有351股前三季度归属净利润已连续三年走下坡路,其中不乏金龙鱼、桃李面包、中顺洁柔...……更多
背靠“世界镍王”,瑞浦兰钧烧出一条上市路 | 焦点分析
...勋成立仅6年时间,“世界镍王”青山集团旗下的锂电池企业瑞浦兰钧成功敲开了资本市场的大门。12月18日,瑞浦兰钧登陆港交所。截至下午收盘,股价涨幅2.62%,报18.78港元/股,市值为427.6亿港元。公开资料显示,瑞浦兰钧于201...……更多
周期调整不改稳健向上,海目星光伏BC量产加速启动
...、新型显示及医疗激光等重要领域的激光装备技术创新型企业。BC业务量产在即在光伏行业降本增效的竞争中,激光设备是最不可或缺,也是技术门槛最高的环节之一。海目星于2021年开始布局光伏业务,在不到两年的时间里,依...……更多
撤回IPO申请,蜂巢能源没走前辈们的路 | 焦点分析
...能源回应了此次主动撤回申请:“作为国内动力电池前十企业,蜂巢能源过去几年经营持续向好,此前一轮问询已经挂网,据悉二轮问询也准备妥当,此番撤单或为市场局势变化的无奈之举。”上交所官网截图此次撤单并没有太...……更多
逾七成公司盈利,行业复苏进程不一,湖北上市公司三季报“交卷”
...扭亏为盈,分别同比增长414.90%、354.62%。不过,也有部分企业因行业变化的影响,亏损持续扩大,甚至包括一些行业龙头。比如华灿光电,属于我国LED芯片龙头企业,但近年来,随着行业整体进入“过剩期”,华灿光电营收连年...……更多
海岱财经|淄股2024一季报:25家营收上升,8家亏损
...博33家A股上市公司总营收约为346.07亿元。其中,共有25家企业营收与去年同期相比实现上升,有12家公司一季度营收超10亿元。净利方面,合计实现归母净利润约15.73亿元。其中,19家企业净利同比增长,8家企业出现亏损。25家营...……更多
王子悦:碳酸锂价格创两年新低,上涨周期何时会来?
...已披露完毕,受2023年锂价大跌的影响,多家之前的明星企业业绩出现大变脸。天齐锂业、赣锋锂业前三季度净利润同比均大幅下降,其中,天齐锂业同比减少49.33%,赣锋锂业同比减少59.38%。在行业周期整体下滑的阶段,龙头企...……更多
谷歌三季报整体利好,但云增速放缓至22%且逊于预期,盘后跌6% | 财报见闻
...谷歌仍在努力追赶竞争对手亚马逊和微软。谷歌云包括为企业客户提供的基础架构和数据分析平台(GCP,即谷歌云平台),以及生产力和协作工具(Google Workspace),占总营收的比重一直在10%左右徘徊,仍与云领域的领头羊微软...……更多
陷增收不增利困局?亿纬锂能前三季度仅完成全年目标一半!股价年内跌超50%
...庭曾介绍,公司在匈牙利规划了大圆柱电池,给欧洲头部企业进行配套;与Electrified Power、Daimler Truck和PACCAR共同出资,在美国成立合资公司共建电池产能;在东南亚的马来西亚也规划了相关产能。海外布局主要依据就地配套的原...……更多
二线电池商去年业绩分化:孚能科技向下,亿纬锂能、国轩高科向上
随着昨日国内电池企业亿纬锂能公布2023年业绩预告,在已经发布去年业绩预告的国内二线电池企业中,分化已然明显。2月5日晚间,亿纬锂能公告,2023年预计实现归母净利润约40.35亿—42.11亿元,同比增长15%—20%,扣非净利润为...……更多
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比亚迪汉L正式在工信部申报,提供插混和纯电2种动力,长宽高为5050×1960×1505mm,轴距2970mm,车身较汉加长55mm
2025-01-10 23:49:00
日产新纯电轿车N7正式在工信部申报,单电机有160kW、200kW两种功率版本,长宽高分别为4930×1895×1487mm
2025-01-10 23:50:00
新能源车电池“医院”,赋能产业新生态
宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
2025-01-10 08:27:00
有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
2025-01-09 23:39:00
坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
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揭秘!江淮重卡2025新车曝光,燃油然气新能源全都有!
岁末年初,车圈不仅忙着晒成绩单,还热衷于揭秘来年的“秘密武器”。这不,江淮商用车旗下5款江淮重卡重磅亮相,纯电、燃气、燃油齐上阵
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50万内最好的SUV?传祺S7打响重振广州汽车第一枪!
2024已然过去,2025正值当下。行业格局的变化及技术浪潮的周期性影响,作为持续多年的“中国汽车第一城”,2024年的广州汽车产业
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魏牌高山MPV限时补贴全兜底,购车有“礼”更有面儿
随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
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严冬守卫者 2.4T长城炮高寒版正式上市 售价12.88万元起
1月8日,专为中国高寒地区用户打造的2.4T长城炮高寒版正式上市。2.4T商用炮高寒版6MT柴油四驱官方建议零售价12
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