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李想的“内部信”,一个企业和一个人的成长
...”——理想汽车。从新势力造车的创新者,到中国新能源企业的排头兵,从产品、技术到企业、品牌,高歌猛进8年的理想汽车一路走来备受非议,这种“舆论危机”在理想MEGA上市后愈演愈烈。作为家族旗舰车型,理想MEGA上市后...……更多
理想汽车再陷舆论漩涡
...承人、代理人等同意,如果私自发布,涉嫌侵犯隐私权和个人信息权益。“如若理想汽车私自发布车辆数据和视频,那么车主及其亲属可以收集相关音视频、照片等证据,以侵犯隐私权、个人信息权等理由对车企提起民事侵权赔...……更多
都市车界|李想发表内部信:“能认真复盘才能翻盘”
...体验,有效传递产品的用户价值。写在最后:没有哪一家企业的发展是永远一帆风顺的,在成长的路上势必将面临诸多挫折和困难。在经历过多番磨砺之后,理想汽车变得愈发沉稳和坚定。如何能真正做到“掌控自己的命运,挑...……更多
...长城汽车召开2022年度股东大会,该公司总裁穆峰在总结企业自身之余,谦逊地提到向行业的佼佼者学习:用户运营,蔚来领先;智能驾驶,小鹏深耕;海外布局,奇瑞先行;细节把控,学习极氪……社交平台营销,看“微博之...……更多
让李想付出代价的,是他心中的马斯克
...次与经纬投资聊天的过程中,李想提到了品牌,认为很多企业错误地把知名度当成品牌来讲,“其实这是两码事,因为知名度是流量的问题,土地大和品牌好没什么必然的关系。”思考一番后,李想得出的结论是,品牌并不能决...……更多
雷军、李想和李斌,谁才是掌管汽车圈营销和流量的神?
...年那个名不见经传的小米一炮而红,并迅速成为世界500强企业。还因为对营销有着独特的理解,就算已经涉足了汽车领域,雷军依旧喜欢“不按套路出牌”。在小米汽车还只是一个概念时,雷军就开始在社交平台上频频“出招”...……更多
理想针对L7车祸的回应,为什么引发网友不满?
...明确授权下被擅自发布到网络上,这确实可能构成对车主个人隐私的侵犯。汽车收集的数据往往包含大量关于车主的行为、习惯和位置信息,这些都是高度敏感的个人数据。行车数据的所有人是车主,并非车企,根据许多国家和...……更多
被“网暴”的理想MEGA,还能救一救吗
...似乎还未达到给舆论降温的效果。李想已经停更20多天的个人微博里,依然充斥着与理想MEGA有关的各种流言蜚语,以及老车主们对理想颇为不满的批评,甚至指责理想今年以来的一系列营销动作“毫无防备地背刺了老车主”,让...……更多
停止“周更”,理想汽车回归初心
...汽车从竞争激烈的汽车市场杀出重围,并以最年轻的初创企业身份获评胡润世界500强企业。理想汽车是该榜单中唯一新上榜车企2023年理想汽车财报显示,全年实现营收1238.5亿元,同比增长173.5%,全年净利润达到118.1亿元,实现了...……更多
新车MEGA被网友恶意P图,理想汽车ceo:用光明反击黑暗
...恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为,企业法人的名誉权关乎其声誉,是其重要的无形资产,对生产经营和经济效益具有重大影响。“就本事件而言,行为人对品牌产品宣传图进行恶搞P图,并通过带有侮辱性...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...制中,影响了消费者的认知,筛出一批又一批新客户,为企业和品牌的壮大,带去了新的可能。如王传福、余承东、李想、雷军等,他们一定以自己辉煌的业绩和影响力活在大家的谈资中。有人走向高光时刻,就有人活高光之后...……更多
“用侮辱女性的描述诋毁蔚来”,300万粉丝“大V”一审被判赔偿60余万元、致歉90天
...小牛说车”持有人顾宇波提起的诉讼已获法院正式立案。企业和自媒体对簿公堂的行为,并不算多见。作为知名的造车新势力之一,蔚来的这一做法自然引发了不少的关注。蔚来诉“小牛说车”案一审宣判蔚来法务部11月6日发布...……更多
“我们决定开始反击”,李想回应理想MEGA被黑,何小鹏和余承东声援
...东跟进回复称,“始终选择光明,是正确的价值观。一个企业,如果价值观搞坏了,不会有美好的未来。愿我们与产业界一起,用实际行动,坚持始终选择光明,用光明反击黑暗。”上周六,李想还在朋友圈发文表示,“无论多...……更多
理想汽车:内忧与外患
...市场的逐步完善,政策对于理想这种以增程式技术见长的企业越发“不友好”。《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》明确表示,2023年1月1日开始,对消费者购买插电混动汽车(含增程式)的,不再发放专用牌照。北京...……更多
“落后”增程何以受追捧
...”。不过,“落后”的增程式动力车型正出乎意料地受到企业追捧。截至目前,已有理想、问界、岚图、深蓝、零跑、哪吒等品牌相继入局。不少媒体称,长安汽车旗下的阿维塔也计划推出增程式动力车型。甚至有评论表示,“...……更多
理想汽车一顿操作猛如虎,惹怒车主?
...安全,以及如何监管他们,都是摆在眼前的难题。科技、企业发展速度快,监管要应对新变化是需要时间的。在此情形下,处于更强势地位的车企,是否可以慢一步“自证清白”或等待官方调查结果披露,及获得车主同意后,再...……更多
问界M9这一撞,击中了中产的真实痛点,理想更怕华为了
...,国内车企在安全科技层面的提升,往往也需要一个标杆企业,做出表率,从华为M9这个测试来看,有网友指出:“在类似的事故中,A柱撑不住车头会铲入车底,后果可想而知,而且后车的惯性会把在外的车尾部分挤扁,每当看...……更多
遥遥领先和这泼天的富贵
...离2024年的天数仅用一只手就能数过来。身经百战的汽车企业却一刻也没有放松,生怕稍不留意就湮没在2023年中。没有任何意外,12月26日,华为常务董事、终端BG CEO、汽车智能解决方案BU董事长余承东如约出现在问界M9(参数丨...……更多
以良好舆论环境促进汽车行业良性发展
...歪曲事实、混淆视听的言论误导消费者的购车选择,也给企业造成不可挽回的损失。无独有偶。3月13日,长城汽车回应“员工离职”文章:恶意揣测,将提起诉讼。早在去年11月,长城汽车董事长魏建军就曾公开表示,“莫须有...……更多
...再三保证,仍然加剧了消费者对新能源汽车在车联网时代个人数据与隐私安全的忧虑。随着智能网联汽车的普及,车载摄像头被大范围运用于智能驾驶、智能座舱等部位。面对消费者的隐忧,部分车企开始采取措施解决该问题,...……更多
...以纪念逝者之名对农夫的抵制,绝对不是。客观评价一家企业,最基本的是认知常识。产品质量、财务状况、就业岗位、造福社会、遵纪守法都是标准,这些标准不能随随便便被恶意构陷、乱扣帽子、丑化打压。理想的产品可以...……更多
小米汽车SU7公布价格,21.59万让雷军站稳车圈了吗?|凤凰车研所
...都喊着冲击高端。但众所周知,一家会把高端当做目标的企业,一定是因为还不够高端。背后的主要原因,是小米其实一直在补课,补得就是当年小米手机石破天惊打出的“性价比”的课。因性价比而兴盛的小米,注定也与性价...……更多
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评
...为新能源车企带来新的增长点?3月13日,工信部最新一期企业申报车型信息显示,华为和北汽蓝谷联合打造的智选车“享界S9”亮相,不断扩大车企“朋友圈” 和亲自下场造车的模式各有哪些优势?砥砺三年终于上市的小米SU7无...……更多
周销量第一,华为超理想,反而说明中国国产车贵的没道理?
...的三大件里,电机、电池,除比亚迪、特斯拉之外的头部企业,所使用的硬件搭配在选择上几乎完全相同,动力电池基本逃不过宁德时代、中创新航、比亚迪弗迪、长城蜂巢电池几家,电动机也是一样。核心差别,就在BMS电控的...……更多
汽车行业饭圈化:谁的春药?谁的毒药?
...边产品和社区运营,牢牢锁死用户。在互联网时代,所有企业都具备了近乎无限的与用户直接接触的渠道,在这种情况下,车企与用户之间的纽带变得异常坚固,并学会了“挟粉丝以令舆论”。2023年底,理想汽车CEO李想在微博...……更多
MEGA风波:会成为理想的滑铁卢吗?
...型,只是生存下来的第一步。如何成为一家真正的用户型企业,才是从10走到100的核心课题。而在核心课题上,理想总是跑题。理想近半个月舆论的发酵,其实都在围绕MEGA展开。理性思考,难道一些恶意P图真的能毁掉理想MEGA吗...……更多
传统汽车人集体被看不起了,就因为不会吹水?
...然国内新能源汽车市场表面上烈火烹油,但除了个别领军企业外,绝大多数企业都深陷巨额亏损的泥潭。问题是,我们大力发展电动车已经十多年了,很多新能源品牌不仅没有扭亏,亏损甚至还在持续放大,这种情况下,宣称自...……更多
理想汽车正在将你的每一秒感知具象化
理想汽车是一家神奇的企业,他们喜欢把竞品拿到台面上「锱铢必较」地进行对比,同时又能优雅地用新颖诱人的概念把剑拔弩张的部分包裹起来,变成一种不停「好好学习,天天向上」的校园感,或者应该说,是承袭自互联...……更多
“用光明反击黑暗”,成了李想的玩笑?
文/桃李在黑暗被驱散前,理想汽车已经先成了黑暗的一部分。在理想汽车最新纯电MPV车型——理想MEGA遭到恶意抹黑,出现大量意向车主退订后,理想汽车汽车CEO李想义正言辞说道:“虽然身处黑暗,但是我仍然选择光明。”同...……更多
李想低头认错,同样焦虑的蔚来和小鹏又该怎么办?
...一行业的竞争是惨烈的,惨到不会给任何一个势单力薄的企业留出太多的时间。就目前的状况看,理想已经具备在业内站稳脚跟的实力,无论是营收规模还是现金储备,又或者自己的核心护城河优势,至少理想对未来是做好充分...……更多
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阿维塔11增程版上市,27.99万元起售!
2024年12月2日(重庆),阿维塔科技宣布,未来智能豪华SUV——阿维塔11正式推出增程车型,纯电车型也全面焕新。新车共两种动力五款车型
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在美国最流行的就是大SUV,但他们大多是燃油车型。新能源车型非常非常少。而如果用户想买新能源,特别是纯电动7座SUV的话
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搭载第五代DM混动技术,25款比亚迪唐DM-i更适合家用
前不久比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,成为其唯一合作的汽车品牌。新能源汽车和游戏,看似风马牛不相及的两个行业
2024-12-02 18:28:00
美系不省油?福特独“清流” | 星车场
几年前,众多厂商还将油电同价作为混动车的一大卖点,力图吸引消费者的目光。然而时至今日,越来越多的消费者愿意为了追求更低的油耗和更强的动力性能
2024-12-02 18:28:00
连续三月创新高!极氪11月交付27,011台,实现同环比双增
极氪11月交付27,011台,实现同环比双增长,同比增长106%,环比增长8%,连续三月创单月交付新高。今年1-11月极氪共交付194
2024-12-02 12:32:00
年产1000万台以上!比亚迪电子二期项目在望城经开区投产
本文转自:人民网-湖南频道现场。受访单位供图11月30日,长沙比亚迪电子二期项目正式投产,预计可新增智能终端年产量1000万台
2024-12-01 19:56:00
一家车企销量背后的以旧换新加速度 月销量同比增长超98%
“来之前是准备买辆二手车,结果过来一看,新车优惠2万余元,就提了一辆新车。”10月30日,在六盘水小伟汽车销售展厅,从安顺赶来的市民陈方林向记者讲述了自己买车的心路历程
2024-12-01 12:07:00
专利变红利,十堰企业向“新”而行
十堰广电讯 科技创新催生新产业,新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。今年以来,十堰持续提升企业自主创新能力,让企业真正成为研发投入的主体
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智驾加持,比亚迪汉家族将再续辉煌
曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
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