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记者 张雪
近期,理想汽车仿佛经历“水逆”一般,频频受挫。从MEGA被“黑”到上市遇冷, 舆论带来的负面影响给理想汽车带来了巨大的挑战和考验。
事件发展至今,网络上黑水军的传播内容已经从恶意 P 图的无脑黑、唱衰理想,到恶意解读李想表达的“光明与黑暗”偷换概念,大肆引导其反击的是广大网友。
3月21日,记者从理想汽车内部获悉,为应对当前接踵而来的舆论战和市场竞争,李想发布了一封内部信,对当下理想汽车面临的问题进行了深刻复盘,总结反思、自我批评,并表达了对接下来的发展节奏将进行调整。
李想在内部信中提到,针对纯电产品,要回归从0到1的必经阶段,对MEGA的经营要耐心控制节奏,聚焦核心用户群体和高端纯电消费能力强的城市,同时加大对品牌旗舰和销量主力车型的兼顾,防止出现顾此失彼。
此外,李想还表达了将不再单纯追求销量目标和竞争,而是回归理想汽车最擅长的用户价值的提升,使经营效率保持健康增长。
据悉,理想汽车将认真倾听并接纳车主用户的正向建议,全面提高用户的产品体验、交车体验,售后、充电等服务体验,并针对用户提出的一系列问题给出了积极反馈。例如:针对目前充电网络的规模有限,不足以充分解决MEGA用户的补能焦虑,理想汽车将加快充电网络扩张的速度,目前城市超充站已经开始落地,二季度将内达到600座,2024年底达到2000座,高速+城市年底达到2700座。同时,理想汽车还将提供高品质售后服务,保证服务网络覆盖,持续为老车主推送OTA升级,服务好70多万用户。
李想在信中还提到,理想汽车将放缓门店扩张的速度,将根据不同地区、不同门店、不同受众,精细规划销售人员和试驾车资源,为进店用户提供充分的产品体验,有效传递产品的用户价值。
写在最后:
没有哪一家企业的发展是永远一帆风顺的,在成长的路上势必将面临诸多挫折和困难。在经历过多番磨砺之后,理想汽车变得愈发沉稳和坚定。如何能真正做到“掌控自己的命运,挑战成长的极限”,毕竟新能源汽车市场的竞争比拼的是持久力而非爆发力,我们不妨给多点耐心,让子弹多飞一会。
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快照生成时间:2024-03-21 18:45:19
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