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问界M9的一小步,中国汽车工业的一大步
...国汽车品牌只能在15万元以下的平价市场生存,获取市场份额的手段多是依靠堆料以及拉高性价比。但在新能源汽车时代,电动化与智能化彻底改变了汽车竞争的底层逻辑,让市场格局发生了翻天覆地的变化。 尤其在华为入局...……更多
抛弃传统豪车的大佬们
...国成交均价30万以上的电动汽车市场持续排名第一,市场份额超过40%。《瞭望智库》曾这样评价中国新能源汽车:“蔚来等中国车企以实际行动和成绩证明,BBA确实代表百年汽车产业的高峰,但并非高不可攀,产品力和创新力才...……更多
2月销量被奇瑞反超,比亚迪:让子弹飞一会儿
...还是吉利汽车和长安汽车以及奇瑞集团等,燃油车的市场份额占比还是很大的。以奇瑞集团为例来说,在刚刚过去的2月份,奇瑞集团单月销量达到了143155台,超过了吉利集团和比亚迪的单月销量。说实话,奇瑞集团的反超也给...……更多
...23年8月,北京现代销量为1.8万辆,当月中国市场销售市场份额掉到1%以下,在售汽车品牌销量排名已经从曾经最高的第二名,掉落至现在第二十二名。北京现代汽车在中国的5个工厂也先后陷入不同的停顿状态。2021年12月开始,北...……更多
丰田终于低头!凯美瑞史上最大优惠来袭,全系直降3万元
...,9月份卖出了3.1万辆车,抢走了合资中级车不小的市场份额。 凯美瑞的降价可以说是目前合资品牌在华的缩影,中国市场迎来新能源汽车爆发元年,自主品牌已占据近半壁江山,合资品牌正以肉眼可见的速度逐渐渐失守。数十...……更多
长城汽车2022年销量下滑16.6%,组织调整是自救良药?
...长1.9%。其中,自主品牌乘用车表现亮眼,全年零售累计份额达到47%,同比增长了6.1个百分点。作为自主品牌头部企业之一,长城汽车却没能跑赢大盘,全年累计销量106.75万辆,同比下滑16.6%。相比之下,2021年中国车市零售同比...……更多
比亚迪宋plusdm-i上市一年销量超40万辆
...与日系、德系等同级合资车正面竞争,获得了大量的市场份额。在同价位的区间内,宋PLUSDM-i实现了国产品牌领先合资品牌销量的绝对优势,带领自主品牌不断向上进军。在比亚迪强大新能源技术实力和超高车辆颜值下,宋PLUS已...……更多
长安汽车,别忘了你的燃油车 | 一句话点评
...来看,其燃油车系列即长安引力,仍然占据了市场的较大份额,销量占比超过七成。这一数据清晰地表明,尽管新能源是未来汽车产业的发展方向,但燃油车在长安汽车的销售中仍占据主导地位。对于长安汽车而言,新能源汽车...……更多
销冠易位,车市变天
...汽集团旗下合资品牌没有在电动化浪潮中守住自己的市场份额,而自主品牌也没能在激烈的市场竞争中展示出足够的竞争力。根据官方数据,2018年,上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱三家合资品牌实现销量206.5万辆、197万辆、...……更多
逆袭!奇瑞销量再创新高,有望成为下一个比亚迪?
...推出超过20款插电混合动力新车,以争夺新能源车市场的份额。还有一点,奇瑞与华为合作共同推动的智界品牌,其首款车型\"智界S7\"预计将于今年年底正式上市,这一合作有望进一步促进奇瑞集团的销售业绩。届时,这是否会...……更多
上汽名爵,内忧外患
...汽车工业的快速发展,不仅冲击了国内传统燃油车的市场份额,也对全球油车市场造成不小的影响,很多海外市场也受到前所未有的压力,比如欧洲,据悉现在欧洲越来越多中国车的身影。出口至欧洲的中国汽车中,MG名爵是不...……更多
3月厂家销量排名 比亚迪早就料到了小米的疯狂攻势?
...的压力会更大,虽然小米SU7只抢了20万级别纯电车的市场份额,但他的影响是广泛的,只能说比亚迪,果然是够狠。一汽大众以14.1万辆的销量排名第二,而上汽大众则以8.7万辆的销量屈居第五,南北大众相加的销量也没抵过比亚...……更多
销量走低,工厂关闭,日产需要一场自我救赎
...势,在燃油车市场积攒的好口碑被弱化,丢失了部分市场份额。此外,新能源市场如火如荼,竞争激烈,而日系车在电动化转型过程中一直扭扭捏捏,不够坚定。这导致日系车企在华销量一直处在稳中有降,甚至有可能加速下滑...……更多
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
...跃)相关阅读:跃跃御市:“流量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升跃跃御市:决胜淘汰赛,“自主五虎”瞄准世界一流品牌欢迎投稿汽车行业各类文章,相关稿件请发至:car@ce.cn。 ……更多
进军纯电动轿车,红旗EH7,会不会让人刮目相看?
...#但是,内卷激烈的市场中,红旗EH7要想抢占更多的市场份额,估计也不是很容易的事情,毕竟,包括吉利银河E8、比亚迪汉、极氪001等不少竞品都占据了市场先机,而且,红旗EH7还会面临着小米SU7、智界S7、凯美瑞、雅阁等车型...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
...这个价位里的车型,但凡有点在2023年年底想要快速拿下份额的欲望,就得跟降。 10-20万元的市场里,比亚迪降完,其他品牌基本同频跟降。上市不久的银河L6降幅冲到接近1.5万元,AIONS破2万元,还包括10月下旬上市,起售价低于...……更多
日系销量出现疲软!日产6月在华销量5.29万辆:同比下降23.56%
...为48万辆,同比下降27%,环比下降1%,其中日系品牌市场份额同比下降3.5个百分点至14.3%。【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技责任编辑:王略文章内容举报 ……更多
比亚迪和华为,必有一战?
...薄利多销的方式,尽可能多、尽可能快地抢占主流市场的份额。以最新的秦L为例,除了2.9L/100km的超低油耗外,作为一台B级轿车,它在其它很多地方的产品力并不算突出。车机方面,不但没有8295芯片,连8155都没有。且作为一台2...……更多
...新能源产品上的领先,自主品牌在中国汽车市场中的销量份额已经达到58.6%,同比增速仍有17.8%之多。但抛开最表面的销量,深入到不同产品的售价和销售额占比上,自主品牌仍有很大的增长空间。以2024年上半年的指导价和上险...……更多
宇通大涨271% 海格/中通翻倍 5月新能源客车销量实现两连涨
...2.79%和117.31%;厦门金龙实现销量同比微增。此外,在市场份额的表现上,5月,宇通客车市场份额最高,接近3成;排名第二和第三的“双龙”份额均超过10%,且这三家品牌合计市场份额高达60.54%,市场集中度较高;排名前五的新...……更多
再出重拳!比亚迪挑战日本,决心书写新的历史篇章
...高的日本车。日本汽车厂商不仅在这些市场占据超过80%的份额,而且能够影响当地的产业政策,实力深厚。第三层是日本国内,尽管销量不及海外,但拥有全球领先的内燃机技术和顶尖的汽车人才,为其全球市场的扩张提供了强...……更多
四轮干不过两轮,谁偷走了电动车的利润?
...。2022年,雅迪和爱玛这两个行业巨头共占据了43.2%的市场份额,销量第三的台铃电动车占了约14.1%的市场份额,行业85%的份额被TOP10的企业占据。因此即使行业价格战打得热火朝天,但企业仍有望通过规模效应摊薄成本,进而获...……更多
销量悄然走低,品牌光环逐渐暗淡,奔驰躺赢的时代正走向终结
...牌都来分走一点市场的蛋糕,不知不觉之间,奔驰的市场份额也悄悄地被分走了一些。事实上,如今自主品牌的高端产品,从外观设计到内饰用料搭配都完全达到豪华车的水准,豪华氛围都营造到位,品质提升非常明显,要知道...……更多
重大调整 比亚迪旗下两大子品牌放弃纯直营模式
...盟的渠道模式,目标是通过铺开的经销商网络,获得市场份额。 就比亚迪内部品牌定位而言,腾势、方程豹均在王朝网、海洋网之上,在仰望之下。腾势在售车型价格在25万元~40万元区间,方程豹在售车型仅豹5,售价在28万元...……更多
中国电动汽车出口量猛增,电池组比欧美便宜太多
...中国电动汽车销量占全球的近60%,其在电池供应链中所占份额更高。到目前为止,中国出口的大部分电动汽车都位于高端市场,但这种情况可能会改变。外国老牌汽车制造商正越来越多地试图向高端市场进军,以销售更多高档汽...……更多
哈弗h6海外销量首次增长,比亚迪进军海外市场
...外布局,欲通过新能源领域的优势,获取更多的海外市场份额。当然,这也是其他自主品牌正在做的事情,比如蔚来汽车。蔚来:扩张欧洲市场 在国内,走高端路线的蔚来汽车在销量上无法与比亚迪、长城等传统自主品牌相抗...……更多
深陷电气化困境,“裁员风”吹到了广汽本田
...退。以广东省为例,2020年日系车在当地市场占有44.03%的份额,但到了今年6月,这一比例下降到了29.77%。这一变化主要是由于自主品牌和新能源汽车的崛起,他们逐渐蚕食了日系车的市场份额。当前,国产汽车品牌凭借其在本土...……更多
福田汽车前10月销量50.3万辆 4大硬核“实力”交出满分答卷
...念。福田汽车对内要求在新能源汽车赛道实现市场规模和份额领先,将新能源汽车产品做到世界一流,全面强化新能源和智能驾驶技术研发能力,加快推进供应链战略布局落地,加速数字化流程革新,力争2025年成为商用车数字...……更多
两年时间就从天堂跌落,二进宫的林肯,为何又卖不好了?
...端新能源车市场,造车新势力也在逐渐蚕食豪华车市场的份额,面对竞争如此激烈的汽车市场,林肯甚至毫无反击之力。写在最后曾经,“国产三剑客”的上市和热销是林肯重新打入中国市场的一个好开头,让人们对它的认知有...……更多
...国电动汽车销量首次跃升至30万辆以上,但特斯拉的市场份额却下滑至历史最低水平——目前仅占据一半的市场份额,低于第一季度的62%。考克斯认为,随着Cybertruck电动皮卡的推出,特斯拉可能会扭转下降趋势。但可惜的是,由...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00