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...据不完全统计,截至1月5日,至少已有15家车企官宣新年促销。这一波促销活动很多都持续到春节前,促销形式包括直接下调售价、金融政策、置换补贴或现金让利。2024年第一天,特斯拉推出新年低息金融政策与限时保险补贴,...……更多
...试图用更便宜的月供来吸引买家。对消费者来说,这样的促销是件好事,有助于缩小电动汽车和传统汽油车之间的价格差距。但这也表明曾经炙手可热的电动汽车市场正在失去吸引力。不少汽车行业高管和经销商表示,折扣和降...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...“2024年价格战将加速产品竞争力弱的企业被淘汰,市场份额将向头部车企集中,但付出的代价惨重”。 小鹏汽车董事长何小鹏在开工信中指出,2024年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,一场激烈竞争中的“厮杀”在...……更多
电动汽车驶向“去补贴”时代
...场。相似的,在大力补贴下,欧洲主要国家的电动车市场份额由2020年的6.7%提升至2021年的11.2%。有业内人士指出,当前欧洲电动汽车的销量繁荣只是政府补贴刺激下的产物,一旦补贴退出,这种依靠高额补贴吹起的需求泡沫就会...……更多
特斯拉又降价,真成国产车“平替”了?
...001降价3万元起。相比新势力,传统车企们为了争夺市场份额,抛出的降价力度更是犹如“打5折”,一度让消费者惊呼“下血本降价”。记得去年初震撼市场的东风雪铁龙C6吗?这款合资品牌的中级轿车,价格直接从原价的21.68万...……更多
智能汽车角逐“升维”,极越如何开打?
...在这种卷一切的竞争环境下,各家汽车厂商为了争夺市场份额,往往以低价卖车也在所不惜。在业内人士看来,价格战并不是一个可持续的竞争策略,企业需要考虑到质量、技术、服务等更为重要的竞争因素,以实现长期发展目...……更多
20多家车企停摆,600多万车主被“遗弃”,售后谁来兜底?丨315特辑
...的配件价格以及更高的服务效率,抢占了更高的保养市场份额。至于事故车业务,综修厂以更低的维修价格受到了保司的青睐。当然,原厂件的供应会遇到一些挑战。一位行业人士表示,威马等新势力车企的多款车型,其实都能...……更多
小米汽车量产倒计时,雷军比许家印更懂车?
...计,汇川技术新能源乘用车电机控制器产品在国内市场的份额为9.2%,电机控制器产品份额在第三方供应商中排名第一;新能源乘用车电机产品在国内市场的份额为 3.7%,在TOP10 供应商中位列第七。而汇川技术旗下的汇川动力目前...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...只有比亚迪和埃安的两款车型为新能源车,而更多的市场份额依旧被轩逸、朗逸、速腾等合资品牌燃油车占据。而比亚迪的此番降价意图也很明显,那就是要从这些合资品牌的手中抢夺消费者。要不进一步降价压低自身利润水平...……更多
...年,挪威售出的新车中近82%为纯电动汽车,特斯拉的市场份额也从2022年的12.2%增至20.0%。这也得益于挪威政府对电动汽车的支持政策和对充电基础设施建设的投入。点评:这表明特斯拉在挪威市场有着较好表现。这对于特斯拉来...……更多
...注册量只有1648辆,较去年同期的6025辆下降了73%,其市场份额也降至1.05%。上个月,英国的纯电动汽车总注册量也受到了打击,同比下降17.1%,至24359辆。然而,由于混合动力和汽油汽车注册量增长到接近疫情前的水平,汽车总注...……更多
...的市场营销行为,发起者目的很简单,就是要抢更多市场份额。毕竟领跑者具有较大的技术优势、规模优势、成本优势,有更多底气、能力与资源去“卷”死对手。为什么说这场价格战没有意外?这是我国汽车市场运行的一种必...……更多
比亚迪超越特斯拉居全球第一,路透社、彭博社、纽约时报不淡定了
...害两家公司的利润率,但比亚迪显然认为,为了增加市场份额和知名度,付出这样的代价是值得的。”斯特里特表示。彭博社:中国汽车影响力与日俱增彭博社称,特斯拉第四季度交付量超出预期,但是不足以让它继续领先比亚...……更多
一辆车便宜20000元!不计成本?多家车企宣布降价!
...,是否以牺牲利润甚至不计成本地降价而获取更大的市场份额?某车企品牌及公关处负责人表示,前几年大家整体感觉到电动车比燃油车贵,今年受益于规模化优势和全产业链优势,真正实现了电车价格比油车低,能够让消费者...……更多
...(含定期定额投资) 明亚价值长青混合型证券投资基金A类份额、明亚中证1000指数增强型证券投资基金A类份额、明亚久安90天持有期债券型证券投资基金A类份额时,申购(含定期定额投资)费率为原费率的0折。此外,基金公司还常常...……更多
80家店一夜关闭!2024年第一颗雷,砸向4S店
...最大的还是一些传统合资品牌,新势力们抢走了不少市场份额,让传统4S店的生意雪上加霜。新能源大势已经不可逆转,永奥不会是最后一家倒下的汽车经销商集团。当然,汽车后市场服务并不是单一个门店能解决的,重资产的...……更多
焦点分析 | 小米汽车来了,智能车的“小米时刻”属于它吗?
...,2010年第一季度,仅诺基亚就占据全球手机市场38.8%市场份额。小米公司成立一年后推出首款手机,以能与4000元级手机掰手腕的硬件配置,售价却仅为1999元一战成名。当年12月,小米手机出货量接近40万部,米聊活跃用户超百万...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...电动车”2023年1-10月,中国新能源乘用车占世界新能源车份额高达62%。随着中国新能源车销量占比提升,中国车企的国际品牌号召力也在增强。J.D.Power Japan 社长山本浩二认为,纯电动车不会立刻夺走所有市场份额,但通过各种调...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
...时,比亚迪电池今年上半年市占率从23.4%提升至30%。面对份额下滑,以及可能带来的中低端电池市场失利,今年年初宁德时代推出了备受争议的“锂矿返利”政策。这类绑定客户的策略,背后透露出两层信息。一方面,向来强势...……更多
...本田、日产等,其中单一个丰田品牌就占据了26.5%的市场份额。除本土品牌外,日本街上能见到的汽车几乎只有欧洲品牌,如奔驰、宝马、大众、沃尔沃。 ][ 传统燃油车成就了日本汽车产业,但日本汽车也由此产生了较大的惯性...……更多
现代汽车在中国市场份额仅1.12%
...车的年销量为27.3378万辆。如果以此为基准,现代汽车的份额仅为1.12%。起亚的年销量为129907辆,市场占有率为0.56%。两个品牌合计销量勉强超过40万辆,但份额仅为1.68%。从各品牌的排名来看,德国大众汽车以10.23%的市场占有率位...……更多
电池装机量7年考:不变的宁德时代,退出的头部玩家
...同比增了40.8%。在激烈的竞争中,宁德时代在全球的市场份额不退反进,从2022年的36.2%向前推进了0.6个百分点至2023年的36.8%,是全球TOP 10中唯一一个市场份额超过30%的电池企业。在韩国的LG新能源和国内中创新航为代表的第二梯...……更多
新一轮汽车“以旧换新”将至!有望刺激换购需求,多家车企已提前布局
...汰出市场,同样有利于整个新车的销售和二手车流通。 多家车企已提前布局在《方案》出台之前,多个汽车品牌已提前推出了“以旧换新”的促销活动。截至目前,已有包括奇瑞集团、吉利汽车、哈弗、坦克、比亚迪、一汽-大...……更多
降7万还卖不动!凯迪拉克CT5跌破4000台,以价换量行不通了?
...的背景下,凯迪拉克由于跟不上发展的步伐,燃油车市场份额自然也会被挤占,而像CT5所在的B级车市场,也涌现出了特斯拉Model 3、比亚迪海豹、蔚来ET5等新能源产品,竞争无疑更加激烈。写在最后在国内众多二线豪华品牌中,...……更多
车市“毒药”再现,年底价格战掀起
2023年最后一个月,车企们“杀疯了”,多家车企不约而同地公布了年底大促政策,冲量价格战一触即发,其中包括比亚迪、长安汽车、长安启源、智己汽车、零跑、一汽丰田以及神龙汽车等品牌。与此同时,各大部门也出台了...……更多
一场跨年晚会,让人们记住了京东卖汽车
...但线上化的好处显而易见,是必然趋势。比如用户不用跑多家4S店,可在线比价,节省成本;消除信息不对称,提高用户决策能力;让主机厂、经销商充分把握线上流量红利等等。 作为电商平台,京东汽车的线上化能力和程度...……更多
华为小米车圈首战开打!雷军称SU7 50万内无对手,十大车企激战纯电轿车
...是深耕“新兴中产”客群,以优质和差异化服务获得市场份额。不难看出在目前新能源电车中的传统强者尽管在技术平台上略有劣势但并非明日黄花,依然具备一定竞争力。但是如果在改款车型上不继续引入技术更新,则可能面...……更多
争夺电车“话语权”,马斯克与丰田章男“隔空对喷”
...日本市场的销量表现出不满。“在某些地区,我们的市场份额非常低,比如日本,”他在特斯拉第四季度财报电话会议上说道。“我们至少应该拥有与其他非日本汽车制造商相当的市场份额,比如奔驰和宝马,而我们目前还没有...……更多
理想汽车首次全年盈利,李想称5年内不做20万元以下产品
...“大家想象不到的局面”:三个头部品牌将占据70%的市场份额,“比燃油车更集中”。尽管没有道明是哪三个品牌,但按李想的意思,理想显然将属于这三家头部品牌之一。要抢位前三,理想正在新品、补能、智驾、出海等多方...……更多
...成鸿蒙原生beta版本开发的App。比亚迪旗下多款车型降价促销比亚迪刚刚开启一轮大范围降价,而且本轮降价是没有“套路”的车价直减。从上海某经销商处获悉,比亚迪王朝网旗下秦、汉、唐、宋等多款车型的现金优惠幅度扩...……更多
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日前,定位为“科技智享中型轿车”的深蓝L07正式上市,新车共推出6个版本,售价为15.19万至17.39万。作为深蓝汽车第二款轿车产品
2024-09-23 13:49:00
车龄8个月的宝马X5意外被撞,车主感慨还好有车衣...
本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
2024-09-23 13:50:00
捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
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郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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