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价格战下,没有赢家
...拉等品牌陆续公布现金直降/优惠政策,宣告着新一轮“价格战”的到来。不只局限于新能源领域,传统燃油大厂也纷纷跟进,比亚迪、吉利、奇瑞、上汽大众等品牌同样推出诱人的限时优惠政策。不同于以往,本次“价格战”...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
2023 年要结束了,但价格战还没结束。定价权是品牌最重要的资产。巴菲特曾说:“如果你有能力提高价格而不会输给竞争对手,那么你的生意就非常好。如果你必须在将价格提高 10% 之前就向天祈祷,那么你的生意就很糟糕。...……更多
马斯克挑起电动汽车价格大战 最后赢家却不一定是特斯拉
...院市场营销学教授约翰·张(John Zhang)说:“如果你想打价格战,你必须确保有足够的销量增长并保持盈利能力。这必然是一场持续的战斗,而且这场战斗你必须一直打下去。你需要提前做好计划,只有这样你才能赢。”当然,...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
眼看汽车价格战愈打愈烈,油车和电车之间的讨论也随之变得激烈——去年让油车电车达成一致的“油电同价”,似乎已经“俱往矣”。然而,在汽车市场越来越激烈的竞争内卷下,无论是“油电同价”还是“电比油低”,没...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...但目前比亚迪的月销量还未曾超过30万辆。冲击年度KPI,价格战愈演愈烈毫无疑问的是,最后一季度将成为车企冲击销量关键时刻。从10月份开始,不少车企推出了限时优惠政策来刺激销量。 比亚迪多款车型在9月底全面调价,...……更多
比亚迪开启价格战后,是立刻下手、还是“再等等”?
...为赢家。我们分析一下这两年的情况:由于去年各家都在价格战中厮杀的非常惨烈,有些车型明明看着不错,但上市之后热度不及预期就立马降价,整个市场主打一个乱战。而且由于新能源市场的挤压,原来作为现金奶牛的燃油...……更多
价格战不灵了?中国消费者对新能源车接受度开始下滑
2023年价格战打了一年,新能源渗透率超过35%,涨势一路看好。2024年刚开年,价格战又重燃战火。截止到目前,参战的车企数量也已经达到十多家。可以说,只要数得出来的主流品牌,都已经给出了优惠政策。但是,今年的价格...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...车型。资料图:蔚来汽车城市展厅。中新财经 葛成 摄“价格战”如期而至“蔚小理”如何应对2024年的车市“价格战”更加激烈,覆盖的车型也从新能源蔓延至燃油车,部分车型甚至出现了“一天一个价”的现象。在自主品牌与...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...的购车门槛,“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调,搅动了竞争对手们的神经。后者迅速拉响防御警报,上汽通用五菱、哪吒汽车、长安汽车、北京现代、上汽通用别克和凯迪拉克等车企纷纷跟进,部分A级轿...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
被业内预判将在上半年结束的新能源汽车价格战,缠绵了近一年之久,且在下半年经历数次升级,但结局出人意料。挑起战争的巨头特斯拉身陷泥潭,而国产车企却在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”。据《深网》不完...……更多
贾跃亭和丁磊的骂战,只是冰山一角
...他们打口水战的同时,国内中低端新能源市场掀起了一场价格战。2024年,新能源汽车已经进入近身肉搏、惨烈厮杀的新剧情,或许高合的停产、龙头比亚迪的降价,只是这场血腥之战的序幕... 高端市场的苦果,高合尝到了春节...……更多
...成本不断下降的影响,新能源汽车已在今年开启了几轮“价格战”。先是年初特斯拉降价,紧接着,上汽大众在八月开启大规模降价潮。而进入十一月,新一轮“价格战”由比亚迪率先打响,随后零跑、埃安、极越、领克、极氪...……更多
华为“略施小计”震慑A股车圈:问界、理想“隔空打架”,沾边概念股竟成最大赢家
...新M7的火热还在继续,但一场针锋相对的新能源豪华SUV“价格战”已然正式打响。虽然只是年度小改款,但新M7号称斥资5亿打造,在安全、空间设计、智能、续航等各方面都有升级。业内人士表示,在智能驾驶以及智能座舱上,...……更多
江淮汽车45亿卖工厂,蔚来将是最大赢家?
...厂,对于价格与品控、交付都有自己的话语权,特别是在价格战如此激烈的当下,蔚来汽车还要江淮代工也会影响蔚来之后的盈利表现。业内人士表示,此次涉及江淮汽车资产转让的三工厂、新桥工厂系为蔚来代工的F1、F2工厂...……更多
融资环境是压死“亏损企业”的最后一根稻草
...那么多车型、那么多企业将来还能存在几家。” 01 明年价格战更激烈漂亮的整体数据掩盖了部分汽车企业朝不保夕的艰难处境。统计数据显示,今年前11个月,中国汽车市场在新能源领域继续保持全球领先的态势,产销量同比...……更多
3月新势力排名出炉:理想不敌问界,冠军却不是ta!
...增长,可谓是顺应了季节性的走势规律。然而,在这波“价格战”的浪潮中,各家的命运却截然不同,有的高歌猛进,有的稍显低迷,但无论如何,这场“速度之战”都充满了看点与话题。那么,究竟谁才是这个月的市场新宠?...……更多
车市上演凶猛降价潮,「等等党」终将胜利?|钛度车库
...生存计,经销商势必会不断调低价格以吸引客户。最后,价格战加剧,会让汽车的价格持续走低。当前汽车行业的内卷式竞争仍在加剧,而价格战是内卷的最好武器。当前汽车市场的格局是没有明确的赢家,但也没有明确的输家...……更多
快递价格战,三年无赢家
...降的核心问题还是来自上游。自从2021年4月快递公司打响价格战后,历经三年,竞争仍在水下加剧。排位赛长期悬而未决,直接的后果便是:通达系、顺丰、极兔等玩家,都表现为整体产能增加、单票收入降低、股价持续滑坡的...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...时代。去年,随着特斯拉打响第一枪,汽车行业掀起全年价格战,从新能源波及燃油车,为的不过是争夺那一点“低速增长”。而只要是价格战,就没有完全的赢家。 数据显示,2023年,特斯拉的毛利率一路走低,前三季度分别...……更多
...在2024年迎来其市场首秀。新能源汽车行业走到了2024年,价格战和技术竞争越发激烈,而相比起竞争对手,小米本来就已经慢了一步。此前接受央视采访雷军曾坦言,“我肯定有预期,但汽车的确复杂,我特别担心一上来不火,...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
...又来了,这么多车,比亚迪为何选择秦PLUS和驱逐舰05作为价格战的先锋呢?在业内人士看来,这两款车型是王朝和海洋系列最便宜的插混车型,相比纯电动车受众更广,很大概率可以成为新一代“国民车”。而且相比秦PLUS,驱...……更多
...国产新能源汽车混动车型价格首次下探至7万元区间汽车价格战缘何再升级?本报记者 刘兵 李国《工人日报》(2024年03月20日 04版)阅读提示近日,多家车企接连宣布降价或限时优惠。业内人士分析称,造车成本相对降低,国内...……更多
华为小米造车,4S店变心,价格透明的直营时代回不去了?
...车品牌争夺相关资源,更多的后果还是消费者来承担。“价格战里没有赢家,厂家但凡松一点口,给到我们终端可以优惠的政策,那想都不用想,老板一定是要求快速执行,多卖一台多拿一台的返点激励。”这是目前AITO问界门...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...。唯一上涨的3个月都与降价促销有关。今年4、5月是车圈价格战最激烈的时段,这两个月燃油车销量分别同比上涨43.8%和16.9%。年底扩大降价也让燃油车实现罕见上涨,11月同比上涨了18%。制表:钛媒体App,数据来源:乘联会但一...……更多
理想汽车的任督二脉,被李想打通了
...为重要的是,理想汽车销量的持续暴涨,并非新能源赛道价格战下的竭泽而渔。截止今年第三季度,理想已经连续四个季度实现盈利,而且毛利率已高达22%,远超特斯拉的17.9%。2. 一路走来用了五年时间作为业内首个扛起增程式...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
...高企,简单来说就是「入不敷出」。对于2023年而言,「价格战」绝对是一个贯穿全年的关键词。在摧枯拉朽的内卷时代,为「活下去」而战,已经是各大新能源车企即便无奈也不得不达成的共识。据不完全数据统计,仅2023年一...……更多
...身于这场没有硝烟的战争之中,新能源汽车的“深水区”价格战已经打响。其中理想、蔚来、极氪、上汽奥迪、腾势、极狐、零跑、远航、大运、奇瑞冰激凌、创维、比亚迪、极越、smart、岚图、智己、欧拉这场价格战的背后,...……更多
“价格战”杀疯了,光伏何处寻“避风港”?
价格战下无赢家撰文/ 陈邓新编辑/ 黎文婕光伏的价格战,还在持续。上月,华电集团的光伏组件集采,最低投标价为0.9933元/W,历史上首次价格破“1”,到了2023年11月1日,国家能源集团2023年度光伏组件集采中,最低价为0.971元...……更多
互联网养车市场争抢车主 开打价格战
...者报报道(记者孟刚)近日,互联网养车连锁品牌之间的价格战引起社会广泛关注,对此,有不少车主表示支持,认为通过商战可以给消费者带来实实在在的好处。业内专家表示,价格战能有效提升服务的效率和自主性,多种模...……更多
...测一样:没有最“卷”,只有更“卷”。唯一变化,就是价格战挑起者发生了变化,2023年为特斯拉,2024年为比亚迪。不过,无论是比亚迪还是特斯拉,都是行业领军者。为什么会挑起价格战?众所周知,这是最直接、最有效的...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00