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2024年,30万内继续打价格战,哪些车没资格卖到20万?
...燃油车时代那样,在心里给出一个预期判断。持续一年的价格战,便是这种锚定心态失效的产物。车企与用户之间都在不断地互相试探。那么在2024年,新能源车到底应该如何定价,甚至如何才能卖出高附加值呢?30万以内还得降...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...一些汽车品牌推出购车补贴、限时优惠等活动,再次引发价格战。车市竞争再起波澜12月1日,比亚迪官宣旗下王朝网推出燃油转订基金活动。此次优惠涉及秦、汉、唐、宋、元部分车型,其中汉EV冠军版至高可享2万元燃油转订基...……更多
抱歉,二手车市场不相信新能源
...般来说,理想的周转周期从收车到售车一共15天。在车市价格战未起时,二手车商还能通过快速周转赚取新能源车差价。但随着新能源汽车一轮又一轮降价,二手车市场中收售差价进一步压缩,甚至倒挂。频繁的降价对二手新能...……更多
新能源价格战有效果,渗透率预计超45%,只有上海跌了?
...能源大类上看,新能源车45%的渗透率,说明了新能源车的价格战,取得了阶段性进步。但另一组数据,此前一直作为新能源车销售大户的上海,今年前两个月新能源车销售量下降16%,二月份新能源车销量更是下降了52%,成为前两...……更多
价格战不灵了?中国消费者对新能源车接受度开始下滑
2023年价格战打了一年,新能源渗透率超过35%,涨势一路看好。2024年刚开年,价格战又重燃战火。截止到目前,参战的车企数量也已经达到十多家。可以说,只要数得出来的主流品牌,都已经给出了优惠政策。但是,今年的价格...……更多
新能源车价格战打到10万,现在是买车好时候吗?
...情况显然不同,距离春节还有两个月,从今年3月开打的价格战不仅没有任何停息的征兆,反而越发激烈。相比之前,这一次新能源车价格战的主战场变成了10万元左右的家用车,连今年年初以“998一统天下”闻名的比亚迪秦PLUS...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
2023 年要结束了,但价格战还没结束。定价权是品牌最重要的资产。巴菲特曾说:“如果你有能力提高价格而不会输给竞争对手,那么你的生意就非常好。如果你必须在将价格提高 10% 之前就向天祈祷,那么你的生意就很糟糕。...……更多
别克君威面临销售难题:降价换量模式难以提振销量
...这些降价策略并没有明显改善销量。消费者已经对长期的价格战感到麻木,他们持观望态度,希望价格能再下降。其次,消费者对于汽车的价值观发生了变化。现在,燃油车已经被新能源汽车淹没,品牌价值已经不再是消费者关...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
...又来了,这么多车,比亚迪为何选择秦PLUS和驱逐舰05作为价格战的先锋呢?在业内人士看来,这两款车型是王朝和海洋系列最便宜的插混车型,相比纯电动车受众更广,很大概率可以成为新一代“国民车”。而且相比秦PLUS,驱...……更多
价格战打了一整年,车企杀红了眼,2024年继续降?何时是个头?
...2亿元的汽车消费券,而且一直持续到明年的3月份。看来价格战已经成为一种行业惯性。并且,这个惯性已经强到了跨年的程度。那么2024年这种价格战还会延续下去吗?今天我们就从5个问题来展开聊聊!1、2023年新车降价有多狠...……更多
比亚迪率先降价,新能源车市2024年开门就要激战
...疑又多了一个选择。去年年初的时候是特斯拉率先挑起了价格战,这次春节过后是比亚迪率先“发难”。当然,比亚迪这次的降价直奔着是向燃油车市场发起冲击,价格的变化已经直抵燃油车的重点销售热区,这个价格区间对于...……更多
新能源围剿,BBA销量怎么还在增长?
...BBA,更因为他们是更划算的BBA。2023年是BBA开始深度参与价格战的一年。它们折扣率甚至已经超过行业,其中,奔驰平均折扣率与行业相当,宝马打折比行业平均水平高出5个百分点,奥迪更是化身“八折迪”。在高于行业的折扣...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...的购车门槛,“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调,搅动了竞争对手们的神经。后者迅速拉响防御警报,上汽通用五菱、哪吒汽车、长安汽车、北京现代、上汽通用别克和凯迪拉克等车企纷纷跟进,部分A级轿...……更多
太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延
本文转自:山西晚报太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延哪些车降价了?降价幅度大吗?山西晚报记者就此走访太原各大汽贸园汽车价格战的硝烟继续蔓延。继今年年初特斯拉、比亚迪等车企打响汽车“价格战”之后,一大...……更多
2023汽车价格战打到最后,燃油车图便宜,新能源买大牌?
历经一整年的汽车价格战,眼看就要到年底,还有人守住了购车预算,至今仍在等待所谓好时机吗?至少在行业面前,这部分潜在的消费者还是不在少数。在即将告别2023年时,无论是车企还是各个地方,都针对促进汽车消费,...……更多
“以价换量”起效,燃油车销量反弹?
...本轮燃油车销量的回暖,或许与政策刺激以及车企之间的价格战有着密切关系,不过市场的短暂回暖并不会影响燃油车,大势已去的结局。不过对于燃油车的前景,也不是所有人都认为很悲观。事实上,虽然“唱衰”燃油车已经...……更多
油价暴跌,新能源车一年价格战白打?油车明年或发起最后反扑
...是一笔额外的资金压力。至于国内车市,新能源同样深陷价格战、降价潮,这也使得车企的利润难以得到保障。要知道,销量上依旧在线的特斯拉,之所以近期被大量看空,正是因为其利润率今非昔比。仅仅一年前,特斯拉的毛...……更多
...年……春节刚过,产销量站上3000万辆新台阶的中国车市价格战再起,淘汰赛加剧,将“开年即决战”的气氛迅速拉满。中汽协预计,今年我国汽车总销量将达3100万辆,同比增长3%。这意味着中国汽车市场规模将再攀新高。向规...……更多
改变格局的是插混?渗透率大幅增长,将比纯电好卖
...的渗透率说明了插电混动车型强劲的市场机遇,从今年的价格战看,插电混动车型的机遇,建立在能力的基础上。太多的例子说明了,将用户体验做到极致,就是换取市场的最好方式。插电混动就是现阶段最能囊括用户对汽车刚...……更多
比亚迪价格战也没用?3月第3周SUV销量:宋PLUS丢冠,华为问界M7第3
知嘹汽车/Jasper3.11-3.17的销量榜出炉,3月第三周在SUV领域内呈现出的景象还是新能源更受欢迎一些,前五名全是新能源车型,燃油车在前十名中只有三台。从具体的排名来看,首当其冲的是来自特斯拉的Model Y,比亚迪的宋PLUS似...……更多
...取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X等一系列新能源车型纷纷卷入价格战。过去的一年,国产车企在轮番...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...油车市场的一大“怪相”:奥迪、丰田、宝马等以往抵触价格战的企业,在2022年下半年赤膊上阵,比如奥迪在去年四季度打82折销售,宝马打了8八折左右,这在豪华车市场是从未出现过的。广州车展上一家传统主机厂透露了这...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...。唯一上涨的3个月都与降价促销有关。今年4、5月是车圈价格战最激烈的时段,这两个月燃油车销量分别同比上涨43.8%和16.9%。年底扩大降价也让燃油车实现罕见上涨,11月同比上涨了18%。制表:钛媒体App,数据来源:乘联会但一...……更多
...共同签署了维护公平市场秩序承诺书,希望借此终止行业价格战。但因该承诺书涉嫌价格垄断,仅仅两天之后,相关条款被拿下,几乎变成一纸空文。这对行业头部企业来说,是最大的利好。比亚迪拥有规模和成本优势,成为了...……更多
谁不怕比亚迪掀起的价格战?
...电比油低在比亚迪的牵头之下,新能源车企之间新一轮的价格战已经吹响了号角。2月19日,比亚迪秦Plus和驱逐舰05荣耀版上市,官方指导价7.98万元起。作为改款车型,秦PLUS荣耀版较2023款冠军版对应车型降价2万元。此举给定价10...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...点是“2024年,新能源汽车随时可能进入大决战时代”。价格战,会打的比2023年更残酷。从今年广州车展的各家阵容和相应新车计划看,主流品牌基本上把10-30万元的主流民用市场来了一场全覆盖。吉利在2023年就完成了银河L6、...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...亚迪,已经被不少投资人视作增长疲软前景不明。 究竟价格战的本质是内卷极致化以前到12月份,汽车厂商的新车降价任务基本完成了,不会再降,但今年12月份还在继续降。现在的价格战可以总结为‘大范围、大幅度、高频率...……更多
2024中国车市的十大悬念
价格战会更惨烈吗,小米汽车能成吗,哪些车企会被淘汰出局……2023年是中国汽车产业创造历史的一年。根据中国汽车工业协会统计,2023年中国汽车产量3016.1万辆,同比增长11.6%,销量3009.4万辆,同比增长12%,年产销首次突破3...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...息,涉及车型多为10万元级别内。从2023年年初持续至今的价格战,丝毫没有减弱的迹象。由于成本、技术等原因,此前新能源车型售价普遍高于同级别燃油车型,这曾引发消费者的抱怨:“5万多买新能源只能买到‘老头乐’,...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...追加优惠力度,抓住最后时机冲刺年销目标,也将年底“价格战”推向新高潮。“现在的车是一天一个价,太疯狂了。幸亏4S(一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式)店给我承诺了‘保价’,要不然真要后悔了。”上...……更多
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对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
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2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
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成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
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8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
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小鹏MONA M03前线战报:50%对比秦L,50%买中配,二线城市卖得更多
小鹏MONA M03上市已经有一周左右的时间,从网络的声量来看,这款车还是获得了很高的关注度,官方曾发过“上市52分钟大定破万”的海报
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斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
2024-09-03 14:59:00
L4级自动驾驶首次赋能家用车 百度辅助极越创造历史
L3级自动驾驶还没有大批量进入家用车市场,L4级就已搭载到家用车了,技术的迭代真是迅速啊!在今年成都国际车展期间,极越汽车正式发布了车载V2
2024-09-03 14:59:00
2024成都车展丨俞经民:今年销量目标超20万辆,荣威将来只做“惊喜价”产品
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
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【汽车人】锂矿巨头财报惨淡,海外投资风险凸显
锂矿巨头天齐锂业与赣锋锂业2024年中报双双告亏,锂产品价格下挫及海外政策变动成为拖累业绩的主要因素。8月30日,天齐锂业和赣锋锂业先后发布了2024年中报
2024-09-02 19:01:00
【汽车人】强撑局面的成都车展
汽车市场竞争的严峻态势,和对企业现金流的消耗,已经构成了对会展营销预算的新威胁。8月30日,2024第27届成都车展在溽热难耐的天气中开幕
2024-09-02 19:02:00
没了流量,车展就该是这个样子
回想4个月前的北京车展,能给我们留下深刻印象,除了围着雷军、周鸿祎等企业大佬转悠的流量,要说是否有什么重磅车型能让人记忆犹新
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2024成都车展丨夏一平:端到端技术现阶段极不安全,明年智驾行业会出现分水岭
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