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多家车企放大招!“价格战”再起?
...会有更多车企加入促销降价行列,或将引爆下一轮车圈“价格战”。极氪推限时购车权益此轮新能源汽车销量热潮中,AITO问界无疑最受关注。记者近日多次实探汽车AITO问界门店,多家门店门庭若市,看车、咨询人群络绎不绝,...……更多
21世纪经济报道2023年汽车业一场史无前例的价格战席卷全年,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,曾经奉为圭臬的体系经验已不再使用,“降价”和“内卷”成为贯穿车市的主旋律。以年初特斯拉国产车型最高降价4.8万...……更多
...。因此,记者梳理了10个关键词,来复盘2023年车市之变。价格战2023年汽车行业的关键词,必有价格战的席位。自1月1日国补退出后,特斯拉就打响了降价第一枪,对国产车型Model 3和Model Y价格下调2万—4.8万元不等,创下历史最低...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...,如何继续冲高成为新难题。分享报告《高端化诉求遇上价格战,车企选择先活下来。》,对话框回复【车东西0550】下载报告。01.多款电车弃走高端路 跻身20万区间近两个月,多款新能源中高端品牌宣布降价。先是9月12日,AITO...……更多
销冠易主、销量回落、利润压缩,1月对新势力们并不友好
... 促销稳销量,降价真是唯一出路吗?由新势力们主导的价格战延续2023全年,但从2024开年来看,各新势力们似乎依旧没有停歇的意思。1月中旬,理想L7、L8、L9全系推出年初优惠活动,根据门店销售透露,不同版本车型降价范围3...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
被业内预判将在上半年结束的新能源汽车价格战,缠绵了近一年之久,且在下半年经历数次升级,但结局出人意料。挑起战争的巨头特斯拉身陷泥潭,而国产车企却在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”。据《深网》不完...……更多
造车新势力3月销量:埃安问界月销超三万,新一轮价格战打响
...增长102%;1-3月累计销量为16345辆,同比增长188%。新一轮价格战打响除了每月的交付数据,价格战也仍在进行中。4月1日,包括蔚来、问界、小鹏在内的多个品牌宣布了新一轮促销政策。问界宣布,即日起至4月底,问界新M7 Plus后...……更多
小米SU7热度不减,多家车企降价抢销量
...源车企倍感压力。近日,多家车企宣布降价优惠,新一轮价格战近在眼前。小米SU7交付周期超四个月3月29日晚,距离SU7上市刚刚过了24小时,雷军在微博宣布,SU7大定超88898辆。虽然部分消费者还可以在7天内选择退订,实际订单...……更多
...上汽飞凡R7,竟然比老款降了9万元块。这场从年初开始的价格战已经逐渐常态化,没有丝毫停下来的趋势,只有愈演愈烈的讯号。车企继续价格战的底气之一,是还不错的利润表。多家车企刚刚发布的三季度财报显示,在几万块...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...但目前比亚迪的月销量还未曾超过30万辆。冲击年度KPI,价格战愈演愈烈毫无疑问的是,最后一季度将成为车企冲击销量关键时刻。从10月份开始,不少车企推出了限时优惠政策来刺激销量。 比亚迪多款车型在9月底全面调价,...……更多
...同程度的同比增长,基本符合季节性走势规律。然而在“价格战”影响下,有人欢喜有人忧,多家迎来销量高峰,也有环比下滑者筑底前行。(制图:吴迪)埃安下滑近20%埃安以3.25万辆夺得3月销量新势力榜首,但与去年的4万辆...……更多
...零跑等品牌纷纷通过优惠补贴等手段变相开展降价促销。价格战开打的同时,小鹏掌门人与华为高管之间的隔空交锋也吸引了一波关注度。不过,相比只有短期效应的价格战和“口水仗”,实打实的品质才是竞争力的核心,车企...……更多
小鹏降价加入价格战,能挽救销量吗?
文/土木随着越来越多的车企加入今年的价格战,一时间,汽车市场可谓“硝烟弥漫”。这其中,销量表现不好的品牌自然需要更加的上心。据小鹏汽车发布的消息称,2024年3月31日前,小鹏G6全系车型限时立减20000元,优惠后售...……更多
多家车企掌舵人新年开工定调:最“卷”的一年要这么干
...济和汽车产业大环境对于企业发展的影响。三者均提到了价格战、成本、品牌建设、组织建设等行业和企业发展中的重要课题。 何小鹏:省掉不该花的钱 重点在人和研发上投入小鹏汽车创始人何小鹏在2月18日发布题为《拾级而...……更多
...:西海都市报小米“入局”竞争新能源车企 掀起新一轮价格战眼见小米SU7流量不断攀升,新能源车企坐不住了,问界、极氪等车企纷纷降价、“卷”配置,而特斯拉涨价“反其道而行之”。4月1日,记者注意到,鸿蒙智行App显示...……更多
...击波持续发酵,在新能源汽车市场掀起一场更加猛烈的“价格战”。小鹏、特斯拉、理想、问界纷纷官宣降价,甚至直接为新老车主返现金。统计数据显示,2024年第一季度车市降价规模已经超过2023年全年的六成,降价成为4月新...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
“价格战”无疑是中国车市在2023年的关键词。继2017年年销2887.9万辆之后,时隔六年,中国汽车终于在2023年完成全年3000万辆的总销量,创下了历史新高。但谁也没想到,车市崛起方式是如此“惨烈”:贯穿全年的“价格战”、...……更多
2024,汽车业22大预言
...则是刺骨的严寒:从车企到经销商再到供应链,均沦陷于价格战之中,被迫在利润和市场份额之间走钢丝。进入2024年,天平将向哪个方向倾斜?有哪些昨日的故事会重复上演?又有哪些新面孔会登上舞台?谁会迎来泼天富贵,...……更多
对标Model Y失败,官降3万配置几乎不变,小鹏G6更香了?
...更是小鹏所不能承受的。小鹏早已开启降价模式面对车市价格战,“蔚小理”中的蔚来和理想都还算比较克制,毕竟他们都不想背负着背刺老车主的骂名,但小鹏汽车为了生存,只能通过降价来争取销量。在新款小鹏G6上市前,...……更多
价格战打了一年,谁赢了?
...仅ID.3、小鹏P7i等曾经降价过的车型卷土重来,年关的“价格战”也涌入了新面孔,例如极越01早在11月底就上线了全系降价3万的大额优惠。尽管大部分车企玩的都是“限时”,但实际上,一般从某个车型降价起就一直在陆续推出...……更多
...头部新能源车企增速承压,因此以头部新能源车企主导的价格战仍将延续,尤其是在10万—20万元的主流价格带。比服务车企缠斗开局看似与去年相同,实际上从价格到服务,今年各车企已卷出新高度。春节期间,选择到海南过...……更多
深蓝反超蔚小零!9月成绩单出炉,多家车企创历史新高
...到中期的发力,在2023年仅剩的三个月里,可以预见的是价格战还会持续,以价换量的市场也不会改变。这也对各大车企提出了新的要求,在保证利润的前提下,把价格打下来。头部车企完全不用担心价格低对他们的影响,反倒...……更多
...选购空间较大。3月份,本报曾刊发《太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延》稿件,3月曾有五菱、长安启源、小鹏、奇瑞、飞凡、智己、广汽集团的埃安和传祺等多个品牌都加入了降价大军。4月,问界新M7起售价下调2万至22.98...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
2023 年要结束了,但价格战还没结束。定价权是品牌最重要的资产。巴菲特曾说:“如果你有能力提高价格而不会输给竞争对手,那么你的生意就非常好。如果你必须在将价格提高 10% 之前就向天祈祷,那么你的生意就很糟糕。...……更多
“价格战”再度引爆,车企的苦日子还在后头
车企价格战又“杀疯了”!距离年终已不到两个月的时间,为了冲刺销量目标,“以价换量”成为众多车企共同的选择。11月伊始,已有多家车企放出“大招”,或直接下调车型官方指导价,或通过推出优惠活动或加大折扣力度...……更多
价格战愈演愈烈!4月十款新能源车降价榜
月初达成涨价逼单成就的特斯拉又双叒叕降价了,此次特斯拉在售车型全系降价1.4万元,降价之后特斯拉Model 3起售价来到23.19万元,Model Y起售价来到24.99万元。作为20-30万元纯电市场的风向标,特斯拉的降价操作无疑会引发行业...……更多
2月销量9994台,深蓝汽车,价格战中能否让其更上一层楼?
...表的创二代的市场斗志,但是,在近期新能源汽车开启的价格战中,也给今年的车市之争带来了不确定性。解析与透视系列第11期,本期的话题就来聊聊晋级之路明显走强的长安深蓝。作为长安集团重点打造的新能源品牌,长安...……更多
2月新能源销量榜:新一轮价格战下,各家喜忧参半
...162555辆。在近期,比亚迪王朝、海洋网车型开启了新一轮价格战,逐款推出荣耀版车型,新车除了价格下调以及增加权益以外,还对车型配置有一定的提升。出口方面,比亚迪2月出口23291辆,累计59465辆。电池出货6.665GWh,累计...……更多
理想+蔚来>奔驰,问界也大涨,10月多家新势力卖爆了!
...。这主要和哪吒内部策略有关,他们不再想在通过激烈的价格战换取销量,意义不大。哪吒U和哪吒V这两款哪吒的主销车型今年已经完成了换代,并给出了较为合适的定价。对哪吒而言,今年以及接下来的一段时间的任务就是加...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...还没上市的小米汽车是不是提前被打懵或“打残”? 01 价格战“狼烟四起”2024年春节假期结束以来,猛烈的车圈价格战就陡然来袭。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,以7.98万元起的售价直接狙击同市场...……更多
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东方资讯消息,8月15日消息,大成基金管理有限公司发布公告,大成丰享回报混合A,大成丰享回报混合C基金经理孙丹因内部调整离任
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东方资讯消息,8月15日消息,弘毅远方基金管理有限公司发布公告,弘毅远方汽车产业升级混合A、弘毅远方汽车产业升级混合C的基金经理樊可因个人原因离任
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“躺赢”红利消失,电商谋求AI“破卷”
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