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丰田YARiS致炫/致享停产,下一个会轮到飞度吗?
...正在逐步淘汰小型燃油车,销量更是在不断下跌。可现在小型车(AO级)的市场大变样了,曾经的本田飞度、大众POLO不吃香了。其实原因很简单,更多中国品牌,将更多重心投入到小型车市场,国产小型车越造越好了。过去,中...……更多
看标时代过去了?这几款合资当年都是热门,如今销量已不容乐观
...当年的“GK5”。但个人认为,飞度真正不行的原因,还是小型车市场变化与国民消费需求变化。时间倒回至10年前,小型车市场无非就是大众Polo、本田飞度、丰田威驰等合资车型可选;但时间倒回5年前,国产阵营已在该价位部...……更多
燃油小型车集体降价,但也很难翻身
...作为代表和家用车还是挺不错的。今天说的就是6款合资小型车降价情况,其中包括飞度、LIFE、悦纳、威驰、Polo以及YARiS L 致炫。先看小型车里的明星,曾经的这个级别王者——广汽本田飞度,目前目前最高可享1.2万元现金优惠...……更多
终究被市场所淘汰,广汽丰田官方宣布致炫等三款车型即将停产
...提的还是致炫车型。这款曾经在国内销售轻松过万的燃油小型车领军车型,在经历了比亚迪海豚、海鸥的迅速崛起以及五菱缤果和海鸥的神仙打架之后,早已今非昔比,停产也在这意料之中,所以你也知道为什么广汽丰田早已不...……更多
买油车保值很重要,20万以内油车谁更值得买?
...跑,飞度绝对是不错的选择。 本田飞度的三年保值率在小型车中“断崖式”排名第一,为73.77%,凭借硬实力持续霸榜。 后浪追前浪,自主品牌也能高保值说完了一众以保值为代名词的日系品牌,接下来说说我们自主品牌。可...……更多
广汽本田-飞度性价比极高,提供拼色内饰
汽车类型多,不同车有不同的优点。其中,小型车的优点就是灵活、省油。今天,就来为各位推荐三款出色的小型车,好开,颜值还好看,性价比极高。1、广汽本田-飞度(参数丨图片)飞度厂商指导价8.18-10.88万元。新车配色...……更多
本田飞度10月卖出695辆:只占比亚迪海鸥销量1/74
...销。第四名为吉利最新的星愿,这同样是一款非常强悍的小型车,11合一电机、后驱、多连杆独悬、FlymeAuto车机全部给安排上,性价比非常高。以上四车的销量均超过了1.5万,属于第一阵营,而后面国产电车的则差点意思,但都...……更多
从轻松月销过万辆到不足一千辆,在本田飞度身上发生了什么?
...以衔接。那么面对这些车,一台搭载1.5L NA发动机的前驱小型车何谈竞争力?何况本田飞度采用的变速器还是CVT,这种变速器本就不适合激烈驾驶,否则使用寿命会大打折扣;而CVT一旦因磨损导致打滑和丢转,维修方案往往是更...……更多
昔日“神车”,集体大败退
...水到渠成。还是以本田飞度为例,过去其能够在A0级别的小型车市场长盛不衰,很大程度上是源自于自身在动力、空间、油耗和驾驶感受上的出色表现,虽然也曾遭遇过丰田致炫、大众Polo、日产骐达等强劲对手的挑战,但终究还...……更多
比亚迪新能源汽车全面爆发,百公里加速只要7.7秒
...量都在万台以上,比亚迪乘势而为,2021年下半年推出了小型车海豚,不符合国人买车宽大需求的海豚本来不被看好,但其销量却节节攀高,直接将原先小型车霸主本田飞度、大众POLO、丰田威驰全部秒得渣都不剩了,海豚这款车...……更多
11月轿车销量排名,大众扛住了比亚迪的火力?
...的轿车,同时还连续三个月销量突破4万辆。可以看到在小型车市场,自主品牌新能源车开始赢得了主动权。飞度和大众POLO这些曾经的代表车型,如果不降价,或者推出新能源动力的版本,估计很难再找回曾经的辉煌。总体来看...……更多
日产“小沙发”,配旋转座椅,实力硬核,价格亲民
...0.48元人民币,比飞度还省油点评:日产Note是一款全新的小型车,全新的设计让人耳目一新,若论颜值我觉得比飞度更容易获得年轻人的青睐。车内该有的配置一样都不缺,最讨人喜欢的还要属它的沙发座椅,不仅舒适感更好,...……更多
实拍丰田yarisl致炫空间大,配备有无钥匙进入
在小型车领域,丰田应该是最会玩的,布局4款样式的车型,并且每款销量都不错,月销量个把加起来也有1W以上了。而在这4款车型当中,最受欢迎的当属丰田YARiSL致炫,其实力与同级别中的飞度难分伯仲,并提供2种样式的前脸...……更多
比亚迪海鸥和五菱宏光miniev入选a0级纯电动车
...应该是第一个基本实现了纯电动化的细分市场。我相信,小型车(A0级)市场将会是下一个。 其实现在仍在售卖的纯燃油A0级小车已经寥寥可数了,只剩下本田飞度/LIFE、丰田致炫/致享/威驰,以及大众POLO这几款合资品牌车型,...……更多
本田飞度值不值得买?看完你就明白了
...使用。这个时候,可选择性其实挺多的,比如大众朗逸、丰田卡罗拉都是不错的选择。本来她都准备买丰田卡罗拉了,但是旁边一个朋友提到了本田飞度,于是她又纠结了。讲真,相比其他人选车,她选车其实是挺麻烦的一件事...……更多
2023款本田飞度正式上市,卤素大灯造型呆萌
曾几何时,说起小型车,人们第一时间想到的便是本田汽车旗下的飞度(图片|配置|询价)了,该车作为一台“文能载人露营,武能拉货赚钱”,同时燃油经济性还非常可观的小型车,在当时可以说是吸引了很多消费者的观望,但...……更多
本田飞度10.88万元起售,值得买吗?
...性的视觉感受。从前脸的设计来说,本田飞度虽然是一款小型车,但是给人一种微型车般的小巧感受。倾斜的前机舱设计与前挡风玻璃角度接近,能够降低一定风阻系数。相对来说,本田飞度采用的分体式头灯设计较为传统,虽...……更多
丰田YARiS L致炫整体设计小巧实用,配置一般够用
在小型车领域,丰田应该是最会玩的,布局4款样式的车型,并且每款销量都不错,月销量个把加起来也有1W以上了。而在这4款车型当中,最受欢迎的当属丰田YARiSL致炫(图片|配置|询价),其实力与同级别中的飞度难分伯仲,并提...……更多
本田飞度新款飞度申报信息曝光,搭载1.5l发动机动力
尽管受到了新能源汽车的冲击,但在国内小型车市场,本田飞度(图片|配置|询价)依旧一直比较活跃,去年累计销量超过6.5万辆。当然相比此前,飞度的这个成绩肯定是有一定下滑的,所以进入2023年后广汽本田也准备积极应对,...……更多
本田飞度原厂套件无线版,售价比普通版车型贵了许多
...大家都非常的熟悉,作为本田汽车家族当中最经典的家用小型车,无论是在车辆的外观颜值,还是在车辆的空间性能方面,都展现出了自己独特的魅力,而且这些年在与大众POLO以及福特嘉年华,还有斯柯达晶锐等合资品牌,同...……更多
省油耐用的丰田车,标配ESP,外观内饰大幅升级
...高分别为4155mm*1700mm*1495mm,轴距为2550mm。虽然定位是一辆小型车,但空间表现还是蛮充裕的,满足日常的家用完全没有问题。车内使用织物材质的座椅,座垫和靠背位置做了米色的纹路点缀,显得更加的居家。后排的头部和腿部...……更多
本田飞度落地大概多少钱?看完你就明白了!
说到小型车,很多人应该都不陌生,毕竟这种尺寸的车型价格不贵,很多人第一次买车或者预算不够,都会去了解一下这类的车型。而本田飞度(图片|配置|询价)是小型车当中一款常年畅销的车型,尽管网络上关于这辆车的负面...……更多
本田飞度和比亚迪海鸥哪个更值得入手?
...家都很熟悉是广汽本田旗下的一款热销车型,也是定位为小型车。2023款车型也将在4月26日上市。目前在售车型的售价区间为8.18-10.88万。从售价来看比亚迪海鸥和本田飞度确实是有重叠的。我们以飞度2021款1.5LCVT潮启版(售价8.18...……更多
丰田汽车评论:丰田2022年销量同比下滑22%
1.丰田汽车今日发布公告表示,丰田2022年在中国市场的新车销量为194.06万辆,较上年同比减少0.2%。这是2012年以来首次同比下滑。已经发布销量的本田和日产汽车则出现了同比两位数的下滑,丰田汽车在华表现仍然十分稳健。202...……更多
年轻人可靠的代步工具,实力硬核,价格亲民
...的主角,相比飞度和PoloPLUS,表现会更均衡一些,它就是丰田致炫X。广汽丰田致炫X,指导价格为8.98-10.38万元,现在4S店内有着5000元左右的优惠,外观设计很有自己的特点,虽然是辆小车,可前脸梯形的大嘴进气格栅很有气势,...……更多
中期改款本田飞度实车曝光,安全、舒适一个不落
...前脸,新前脸更加的运动化。新款本田飞度继续定位两厢小型车,新车的竞争对手名单当中增加了一个重磅级的选手,它就是比亚迪海鸥。新款广汽本田飞度此前已经完成了申报,目前它的实车现身都不带伪装,说明这款新车距...……更多
五菱缤果与本田飞度对比,两者之间该如何选择?
...的力作——五菱缤果。缤果的定位要比MINIEV更高,级别为小型车未来这款车的售价或会在7-10万元左右,它的实际尺寸以及体积感和飞度很接近。外观方面,新车的车头比例感非常好,并且没有任何的装饰条,一眼看过去很舒服...……更多
本田飞度正式上市,指导价区间相当坚挺
...比亚迪海鸥等国产小型新能源代步车,实际尺寸定位也是小型车的范畴,居然比日本Kcar限定标准大一些,不过本田飞度轴距只有2530mm,和比亚迪海鸥或者五菱缤果差异很小,实际后排空间表现是很接近的,都是满足日常家用代...……更多
8万出头的丰田致炫X,到底有多值得期待?
...式的排气管,单边单管出气的方式。这款车的定位是一辆小型车,车身尺寸的长宽高分别为4160mm*1720mm*1520mm,轴距为2550mm。空间方面表现中规中矩,能满足日常的家用,同级别车里表现还算可以。车内采用仿皮材质的座椅,内部...……更多
微型电动车奔奔e-star即将上市,拥有5门5座布局的车型
...为成本上涨而停止接单,直到最近才恢复生产。本来身为小型车的奔奔如今下放到了更低一级的微型车领域。这意味着奔奔E-Star有着不错的底子,毕竟小型车级别的研发标准还是跟微型车不同,当年要面对的竞争对手可是本田飞...……更多
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