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丰田章男又喷电动车,这次真的看不懂了
...董事长丰田章男公开表示,最近公司销量放缓证明了他对电动车的抵制是正确的,人们终于认识到这项技术失败的现实,并开始通过其它途径实现碳中和。丰田章男同时表示,汽车制造商应该继续投资混合动力汽车,而不是全力...……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
...并不意味着要马上、完全纯电动。不同于众多车企Allin纯电动车,丰田对电动化的理解是多元化的,它选择全方位电动化战略,通过BEV、HEV、PHEV、FCEV多种技术路线完善电动化布局。此举一向被业内认为是跨国巨头的格局和气度...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...系车又开始口吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣评:...……更多
充电10分钟续航1200km,丰田固态电池接近量产,中国电车的危机来了!
在中国智能电动车已卷至深水区的当下,包括大众、丰田在内的合资品牌,似乎还停留在“上半场”,也因此不少自主新能源车企,并未把合资车企当成对手。殊不知,一场围绕固态电池的“暗战”正在进行着,而在电车领域...……更多
丰田还在嘴硬?丰田章男:全球电动车渗透率只会到30%
多次炮轰电动车的丰田汽车董事长丰田章男再次高呼,电动汽车市占率最多只能达到三成1月23日,丰田章男(Akio Toyoda)发表讲话称,预计纯电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料...……更多
丰田,大众,本田,国内外销量双下滑
...,在中国的销量也大跌幅度超过了20%。不管是燃油车还是电动车,本田几乎难逃被双杀的局面,电动汽车在中国几乎没有什么起色。至于败走中国汽车市场的铃木,日子也特别难过,不仅去年正式被比亚迪取代了第九名的位置,...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...汽车的顽固派代表丰田章男(Akio Toyoda)再次发表不看好电动车的评论,他还称,是否选择电动汽车应该由客户来决定,而不是由法规或政治来决定。1月24日,马斯克直接发推表示:sigh。透过这声叹息,可以说,马斯克态度已经...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...年投产,目前这个以“和谐、绿色、零碳”为理念的全新电动车工厂建设项目正在紧锣密鼓地推进当中。除了较早进军国内市场的优势外,广汽本田过去二十多年来在国内的销量也很抗打。自1998年成立以来,广汽本田曾长期是...……更多
无能狂怒?丰田章男又双叕对纯电车发起抨击了
...的不满,但其实丰田公司目前还是宣布要大规模投资开发电动车的。丰田章男先生是丰田创始人丰田喜一郎的孙子,2009年开始接管丰田,多次带领集团渡过危机,但近几年由于在电动车发展上略显保守,导致企业在该领域有所...……更多
丰田汽车在美国市场销量连续下滑,为何美国用户对日系车的热情也在降低
...车制造商是不看好汽车电动化的。可是近期的美国正在对电动车补贴方案进行调整,其为鼓励本土车企加速电动化,将税收减免补贴的范围缩小到几乎仅限其本土车企的程度;比如调整后还能享受7500美元税收减免的车辆只有特...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...势力的头部代表,活下来可能将成为蔚来的第一要义。 电动车进程推动了电池产业链的完善和壮大,电池的庞大需求诞生了宁德时代这样的全球性动力电池巨头。曾经的宁德时代,以宁王著称,日赚超过1个亿的利润水平非常可...……更多
...值废弃资源。此举示范了产业协同与区域一体化战略,为电动车产业链的绿色转型树立了标杆,有望推动相关行业和政策的进步。NO.4 福特撤销对电动汽车经销商的限制据外媒报道,福特汽车公司将在不久后允许其所有经销商销...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...出,“慢半拍”的日系车也不再固执,开始觉醒,集体在电动车的赛道上进行“反攻”,并借助自家门前的这场展览,抓住机会展现自己在电气化与智能化方面转型的决心和实力。此前,丰田汽车前任董事长丰田章男曾多次炮轰...……更多
混合动力复苏?丰田的豪赌
...数据,11月份混合动力车的平均价格约为4.25万美元,而纯电动车的平均价格为6.05万美元,传统燃油车型的平均价格为4.75万美元。许多混合动力车型的起价都在3万美元左右,其中包括新款普锐斯,其每加仑(约3.8升)行驶里程达...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...一汽-大众的ID.系列,以及上汽通用别克E5和别克微蓝6等电动车的销量也大幅增长。主流观点认为,这得益于其降价行为。最典型的案例是上汽大众ID.3。今年7月,上汽大众宣布ID.3车型下调售价3.7万元,起售价降至史上最低价12.59...……更多
广汽丰田转型“两条腿走路”:电动化自己干 智能化靠合作
...。电动化靠自己按照中国市场对于新能源汽车的定义,纯电动车和插电式混合动力车是目前主流的两种新能源技术。而以丰田为代表的日系车企长期在油电混技术上做投入并取得领先优势,但因该技术在中国不被视为新能源车,...……更多
丰田bz3试驾体验
...认知。01好开的bZ4X与好玩的bZ3首先来说bZ4X,它与其他的电动车有着十分不同的特点。电车在推广初期曾遇到很大的阻碍,其中之一便是与油车的驾驶体验不同,背离了驾驶的本质。丰田是汽车行业的老手,即便转型新能源,也...……更多
雷克萨斯“不可能在上海国产”:所谓的谈判是说“给广东听的”!
近日,雷克萨斯将国产电动车的消息不胫而走,据悉,丰田有意计划在上海设立雷克萨斯的“100%独资工厂”,前提是上海市政府给予日本雷克萨斯像给美国特斯拉一样的条件:优惠的税收、丰厚的贷款和土地……将生产雷克萨...……更多
合资的“路”这么多|汽势焦点
...立一家独资雷克萨斯电动汽车工厂。这家工厂将生产高端电动车,而丰田汽车正在与上海当局就该计划进行协商。丰田希望能够获得类似于特斯拉的优惠政策,包括税收减免、政策支持和土地补贴等。 据报道,丰田汽车寻求100%...……更多
成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录
...缘分始于2009年,满仓等离子电视亏麻了的松下决定押注电动车,借由收购三洋电机开始为特斯拉供应18650电池。2010年特斯拉上市前夕,松下带资进组,慷慨投资3000万美元。、不过电池工厂的巨额投资让财务上一向保守的松下犯...……更多
表面抵制电动汽车,但丰田的实际行动,并不是我们想象的那样
...型的关键转折点。在国内市场,丰田虽然也推出了几款纯电动车型,但是在销量上用惨淡两个字来形容其实并不为过。目前来看,唯一一款月销能过千台的丰田纯电动车,就是一汽丰田的bZ3了。在车快评看来,这台车之所以销量...……更多
再次炮轰纯电车,丰田章男称全球电动车渗透率只会到30%
...车抢占了传统燃油车的市场。而丰田董事长丰田章男却对电动车持反对意见,三番五次地进行抵制与反对,1月23日,丰田章男再次公开唱衰电动车,并且称电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部分市场份额将由混合动力...……更多
日系车不灵了
...知音将在东风日产云峰工厂生产,该工厂原为东风日产纯电动车型Ariya的生产基地。“岚图汽车将充分整合及运用东风体系内现有工厂产能,能够高效完成岚图新车上市前的生产准备工作。”有知情人士透露。同时,年产能13万...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
...功的当属宝马。中国市场全年销售的82.5万辆新车中,纯电动车占据了99972辆,渗透率达到12.12%。不要说豪华品牌,就算是本土作战、行动果断的头部自主品牌,也不一定都有如此之高的电动车销量占比。宝马的战略部署很迅速也...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...电平台打造的ARIYA艾睿雅也被投放市场;本田在华全新纯电动车品牌e:N旗下两款纯电车——东风本田e:NS1和广汽本田极湃1也开始销售;马自达方面也宣布,计划在2030年前拿出1.5万亿日元投入汽车电气化进程中。2025~2027年,马自达...……更多
丰田打破刻板印象密集“推陈出新”,强化中国市场本土研发与合作
...。根据介绍,由BEVFactory负责研发的丰田次世代BEV(即纯电动车)产品中的首款车型计划于2026年上市。次世代BEV产品将对电池、平台、制作方式等进行全维度创新,续航里程可达1000公里。此外,丰田对全固态电池“上车”的时间...……更多
是丰田章男太保守了?还是我们太乐观了?
...场研究公司Rho Motion的数据,2023年全球一共销售了1360万辆电动车(含PHEV和BEV),同比增长了31%,其中纯电动车(BEV)约占950万辆,同比增长约25%,渗透率大概率会超过10%。如果分区域来看的话,BEV市场就更是一片欣欣向荣的样...……更多
丰田汽车的AB面:A面销量再登顶 ,B面造假丑闻频出召回百万
...1130万辆,再创新记录,同比增长7.2%。不过,丰田汽车的电动车却始终没有探出一条出路,且在质量上面被曝出问题。公开资料显示,首款纯电产品EVbZ4x便存在质量问题。2023年3月1日,一汽丰田和广汽丰田向国家市场监督管理总...……更多
一汽丰田ths双擎混动系统的优势在哪里?
...驱动过度的时代里,无论是传统的燃油车,还是更新的纯电动车型,它们都存在着或多或少的痛点。纯燃油车油耗普遍偏高、行驶品质有待提升;而纯电动车的续航/补能性能、安全性与保值率都还有很大的提升空间;不少消费...……更多
纯电靠边站?日系三车企组团复兴内燃机
...合当地情况且有助于减少碳排放的移动出行工具,BEV(纯电动车)是实现碳中和的重要手段,发动机同样是。丰田汽车董事长章男曾指出,纯电动车市占率最多为30%,剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。在...……更多
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新能源车电池“医院”,赋能产业新生态
宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
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有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
2025-01-09 23:39:00
坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
2025-01-09 23:34:00
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岁末年初,车圈不仅忙着晒成绩单,还热衷于揭秘来年的“秘密武器”。这不,江淮商用车旗下5款江淮重卡重磅亮相,纯电、燃气、燃油齐上阵
2025-01-09 21:18:00
50万内最好的SUV?传祺S7打响重振广州汽车第一枪!
2024已然过去,2025正值当下。行业格局的变化及技术浪潮的周期性影响,作为持续多年的“中国汽车第一城”,2024年的广州汽车产业
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魏牌高山MPV限时补贴全兜底,购车有“礼”更有面儿
随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
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严冬守卫者 2.4T长城炮高寒版正式上市 售价12.88万元起
1月8日,专为中国高寒地区用户打造的2.4T长城炮高寒版正式上市。2.4T商用炮高寒版6MT柴油四驱官方建议零售价12
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售价12.88-15.18万元/专为北方高寒地区打造 长城炮高寒版正式上市
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