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丰田还在嘴硬?丰田章男:全球电动车渗透率只会到30%
...愿意承认自己已在电动化转型的过程中落入下风,电动车渗透率进一步攀升已是不可逆的大势。根据Canalys的最新研究预测,2023年全球电动汽车销量同比增长29%,达到1370万辆,渗透率达到17.1%。Canalys预测,2024年全球电动汽车市...……更多
再次炮轰纯电车,丰田章男称全球电动车渗透率只会到30%
...客户和环境的正确方法。2023年,全球新能源汽车的市场渗透率约17.1%,距离30%的市占率还有相当大的发展空间。虽然其中大部分的数据都是中国市场所贡献,但海外大部分传统汽车厂商都在积极推进电动化转型。 欧洲市场的大...……更多
...会秘书长崔东树公布的数据显示,日本2023年新能源汽车渗透率还不到3%,不仅远低于中国和欧洲市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车...……更多
日系三巨头进入“加速突破”阶段
...大。从全球视角看也不乐观,2022年从中国到全球电动车渗透率明显提速,而日系三巨头进度严重落后。2022年,全球纯电动车销量大增68%到约780万辆,渗透率方面,欧洲新车的市占是11%,中国大陆是19%,全球占比首度突破10%。如...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...论,有的人赞成有的人反对,但是不可否认的是,新能源渗透率确实在狂飙以后逐渐呈现放缓趋势。一方面是因为基数不断扩大,另一方面也是因为在过去政策的强力促进下,由市场驱动的新能源汽车并未出现延续爆发式增长态...……更多
争夺电车“话语权”,马斯克与丰田章男“隔空对喷”
...球累计售出超180万台电动汽车,而中国市场新能源乘用车渗透率更是超过35%。相比之下,丰田章男对纯电动路线的谨慎和疏离就更有些独木难支。但细想之下,丰田章男的这一系列言论确有其依据所在。不可否认的是,全球新能...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...欧美市场异军突起。1-11月,美国混动车销量约120万辆,渗透率达8.3%;在欧洲,11月份混动车销量增长27.0%至29.97万辆。这一趋势对于长期押注混动技术的丰田来说,无疑是个积极信号。丰田RAV4和卡罗拉的混动版,一直是北美最畅...……更多
“丰田章男炮轰电动车”,他是怎么看待的?
...路径,毕竟不是所有国家市场都和中国一样,新能源车型渗透率如此之高,还有很多地区很长一段时间内受限于基础设施建设问题,都无法普及纯电动车。比如宝马集团CEO齐普策就强调,“氢动力与纯电动将是平行互补的两条发...……更多
2022-12-21 14:20:00丰田,电动车,电动
无能狂怒?丰田章男又双叕对纯电车发起抨击了
...表现维持销量。然而,当全球最大中国汽车市场,新能源渗透率迅速突破30%,目前已经快要突破40%,传统油车的市场份额正在飞速下滑,这也直接影响到了丰田在华的市场表现。如果丰田继续固守之前的思路,注定会陷入困局,...……更多
丰田汽车电动化的野望
...日本汽车工业的利益。而从区域市场来看,日本的新能源渗透率仅有2.9%,尚不如美国的8.6%、韩国的8.7%,就更不用说和中国将近30%的渗透率相比了。在如此情境之下,丰田章男的对于电动车的发言可能就会趋于保守。 三、丰田...……更多
丰田打破刻板印象密集“推陈出新”,强化中国市场本土研发与合作
...,有可能在2025年(最晚到2026年)提前实现。在新能源车渗透率快速提升的同时,汽车市场的竞争也更加激烈,车市淘汰赛已经开启。想要在竞争中立足和领航,必须依靠过硬的产品、创新的技术以及优质的服务,而技术和创新...……更多
质疑丰田章男,理解丰田章男
...全球累计售出超180万台电动汽车,中国市场新能源乘用车渗透率超过35%。相比之下,丰田章男对纯电动路线的谨慎和疏离就更显得不合时宜。但丰田章男也的确有持异见的底气。据GlobalData数据,丰田汽车2023年全球销量达到1065万...……更多
日系车企的份额“保卫战”
...装机量攀升至322.1万套,同比提升37.8%,到3月智能座舱的渗透率达到70.2%。众所周知,智能网联汽车趋势已不可逆。根据麦肯锡预测,到2030年,全球汽车软件市场规模将达到840亿美元,年均复合增长率达9%。基于电动化和智能化...……更多
是丰田章男太保守了?还是我们太乐观了?
...了31%,其中纯电动车(BEV)约占950万辆,同比增长约25%,渗透率大概率会超过10%。如果分区域来看的话,BEV市场就更是一片欣欣向荣的样子。例如在咱们中国,BEV在2023年全年的批发销量达到了611.3万辆,同比增长21.9%(数据来源...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
...布的数据显示,今年第三季度(截至8月)世界新能源车渗透率达到16.3%,已经超过去年年度的13.4%,呈现出持续增长的趋势。而去年销量达千万级的丰田汽车,电动汽车的销量仅为2.4万辆左右,对比特斯拉和比亚迪两大新能源汽...……更多
徐长明:现阶段车企很难兼顾利润和份额 2024年汽车价格战仍将继续
...,电动化发展比较稳健。全球范围之内,2023年电动车的渗透率是15.6%,1-10月份,比上年提升1个百分点,上年是14.6个百分点,2023年是15.6个百分点,我觉得从这个意义上讲,如果扣除我们国家,全球电动车渗透率应该是下降的,...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...销量已从年初的30万辆规模连续爬升至年底的超80万辆,渗透率也从年初的不足30%逐月上涨到年底的迈过40%大关。前11月,新能源车累计销量已达680.8万辆,同比增长35.2%。今年已走完的11个月中,新能源车在其中的10个月实现了同...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...短板,向电动化转型的信号。当前,在全球市场新能源车渗透率不断提升背景下,不少日系车却遭遇了电动车销量遇冷的窘境。根据Canalys公布的数据,2023年上半年,全球电动汽车销量增长49%,达到620万辆,其中中国市场销量达...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...狐品牌代工。根据乘联会数据,9月,自主品牌新能源车渗透率为49.9%;豪华车中的新能源车渗透率为31.1%;主流合资品牌新能源车渗透率仅为5.8%,其中,南北大众和上汽通用占了主要份额。残酷的现实,逼迫合资车企不得不探索...……更多
丰田本田电动车越降价越难卖!造车新势力销量吊打,比亚迪更是推出“日系杀手”
...统治力的缩影。日系三强苦苦挣扎之时,中国的新能源车渗透率还在不断上升。2022年,比亚迪超越了特斯拉,成为全球新能源销冠。3月1日,多家车企相继发布2月车辆交付成绩单,其中“一哥”比亚迪2月交付再度逼近20万辆,...……更多
丰田“多途径”新能源转型:是铠甲,不是软肋
...计,今年11月份我国新能源汽车市场零售销量为82万辆,渗透率高达39.4%。就在近日,全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩在2023第十八届中国汽车产业论坛表示,新能源汽车对传统燃油车的取代之势已...……更多
北京车展:丰田携手腾讯共创未来
...源市场成绩斐然:不仅产销量屡创新高,4月上旬新能源渗透率更是首次突破50%,汽车产业的新一轮变革已然不可阻挡。但光鲜成绩的背后是市场竞争的“惨烈”——在新势力和自主品牌的合围下,一众合资品牌在销量和市场份...……更多
一汽丰田过冬,万亿天津工厂减产
...丰田持股50%,一汽集团持股50%。在国内市场,新能源汽车渗透率接近40%。有的大型汽车集团,电动化转型缓慢,仰仗其技术支援的合资企业,有掉队风险。从销量看,一汽丰田增速放缓。乘联会数据显示,前10个月,该品牌批发...……更多
日系车企高管论道:中国车市的变化与挑战
...测,2023年国内新能源汽车销量有望首次突破一千万辆,渗透率将达到40%。今年,仅比亚迪一家就喊着要切走300万辆的电动车市场蛋糕。自主品牌正以迅雷不及掩耳之势蚕食日系等合资品牌的市场,今年第一季市占率突破50%,而...……更多
日系利润暴涨,国产新能源品牌卖一台亏一台,丰田章男的话错了?
...于在新能源领域较早起步,现在无论从市场体量、新能源渗透率、竞争激烈程度还是整个新能源产业的完备程度来说,中国无疑远远领先于其他国家和地区。因此想要在现在的中国市场打赢,任何一家车企都要付出巨大的代价。...……更多
专车司机,抛弃凯美瑞?
...车的份额虽然下滑,但仍然占据大多数市场,新能源车的渗透率明显低于其他级别的车型。新能源车企并没有放弃对B级车市场的争夺。在SUV市场竞争格外激烈的情况下,新能源车企希望凭借智驾能力和性价比,在B级车市场占据...……更多
继承与进化让丰田智能电混双擎市场依旧广阔
...。因此从近年来的市场销量看,混合动力产品在各地区的渗透率正随着市场空间的增长不断提高。纯电汽车关注度的提升让混动的优势愈发凸显。已有越来越多人意识到,混动续航里程更优秀;相对于燃油车,又解决了节能问题...……更多
日系车,正在被时代抛弃
...更是新能源汽车爆发的一年。新能源汽车销量高速增长,渗透率达到了27.6%,提前三年完成了新能源渗透率目标。 数据显示,在过去三年中,国内乘用车分别实现销量2017.8万辆、2148.2万辆、2356.3万辆,其中新能源乘用车销量分...……更多
马自达推CX-50 HEV,用10年前丰田技术,是救命稻草还是鸡肋?
...来在电动化技术上都不太给力。特别是在中国这个电动车渗透率快到40%的市场,马自达显得有点力不从心。我觉得,这可能是因为马自达一直没有足够强大的电动车和插电混动技术储备。说到马自达在中国的情况,我感觉问题还...……更多
砍掉电车增产皮卡:美国车企还电动化转型吗
...远远低于上年同期59%的增幅。而且,第二季度美国电动车渗透率只有可怜的8%,很难实现今年渗透率达到10%的目标,距离拜登政府定下的2030年电动车占比达到50%的目标更有着巨大的差距。相比之下,混动车才是美国市场目前增长...……更多
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