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东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...,带来了包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9、仰望U8共计5款新能源车型。从微博各大博主发布的现场图片可以看到,比亚迪的展台被现场观众围得水泄不通,过道上都站满了人,成为本届车展当之无愧的“车圈顶流”。 今年1月,...……更多
北京车展新车曝光,丰田确定带来两款纯电车,自主品牌别轻敌
...比亚迪、广汽。丰田,将会在北京车展放什么大招?随着新能源汽车强势崛起,国内几大车展的主角早已不是燃油车。而各大车企也热衷于在车展上“整活”,酷炫的展台装置,前卫的概念车,再不济也要把新能源车型的全阵容...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...541辆的销售成绩相比大跌21.55%。有分析指出,广汽本田在新能源转型的过程中发力较晚,是导致其销售遇冷的一个重要原因。相关数据显示,广汽本田旗下布局插混市场的旗舰双子星雅阁新能源和皓影新能源,并未在市场上收获...……更多
4月A级车:自主品牌稳占六席,丰田系掉队
...分析认为,一方面是受到自主品牌的冲击;另一方面,在新能源汽车时代,丰田在A级车市场至今尚未布局纯电动车型,也是其掉队的重要原因。“短短几年时间,中国汽车乘用车市占率在40%红线来回拉扯已经成为历史,半壁江...……更多
一汽丰田过冬,万亿天津工厂减产
...跑不出单的同行,才会去买便宜车。 该合资品牌生产的新能源车,也渗透到当地市场。这位司机表示,bZ3外观漂亮,其小区没法安装充电桩,补能不方便。他预估,当地目前约有两千辆这款车,占出租车市场的1成左右。bZ3是一...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...此外,在电动汽车领域,丰田的积累也不可忽视,毕竟,新能源赛道,日本也是具有巨大的领先优势的,毕竟,特斯拉用的是松下电池,电机也有日本技术,只不过在如今,完全替换成了中国本土产业链。有业内人士指出,从燃...……更多
一夜滑落二线品牌,“董百万”也难救一汽丰田
...田这类传统合资品牌出现颓势,有一个共通的特性,就是新能源转型过慢。根据乘联会的数据看,今年9月中国市场的新能源渗透率已经超过37%,而目前为止,一汽丰田车系中,只有2台正儿八经的电车一汽丰田bZ4X和bZ3,另外还...……更多
中国品牌霸榜 合资新能源车真的支棱不起来了吗?
...伊始,国内各大汽车集团纷纷公布销量,并不约而同的把新能源汽车作为重中之重,很显然新能源汽车PK已经成为首要战场。根据乘联会发布的最新数据,在2023年高达3000万台汽车销量中,中国品牌汽车占据全年零售市场份额的52...……更多
一汽丰田减产“过冬” 如何能在电动车时代占据一席之地
在新能源汽车占据越来越多市场份额的当下,一汽丰田应紧跟时代步伐,加快电动车转型,思考如何在电动化时代占据一席之地。近日,一汽丰田再度召回bZ3,几乎涉及今年批售所有车辆。12月21日,一汽丰田向国家市场监督管...……更多
丰田将在上海独资建厂,只生产高端电车!丰田CEO:挽回日系尊严
...那个璀璨的明星,传统汽车时代的霸主地位无可撼动。在新能源汽车的浪潮冲击下,以丰田为首的日系车却遭遇了前所未有的困境。曾经,丰田章男对中国电动汽车不屑一顾,认为不过是“彩电冰箱大屏幕,没有丝毫的科技可言...……更多
丰田打破刻板印象密集“推陈出新”,强化中国市场本土研发与合作
...引领的转型浪潮重塑行业格局的当下,中国汽车品牌凭借新能源、智能车等技术实现份额的快速增长,以丰田为代表的跨国车企和部分合资品牌,开始被质疑,甚至被唱衰。如果用MBTI测试来定义丰田,那这家拥有近百年历史的...……更多
丰田汽车的AB面:A面销量再登顶 ,B面造假丑闻频出召回百万
...,电动汽车销量占比不高,纯电占比不到1%。即使丰田在新能源领域转型慢、纯电产品布局慢,但丰田仍然对新能源寄予厚望。按照丰田CEO佐藤恒治的规划,到2026年,丰田预计将投入10款纯电动汽车,年销量达到150万辆。 造假...……更多
补贴停了后,“电动爹”怎么更火了
...的势头似乎来得更早一些。2023年的第一天,延续了13年的新能源汽车补贴正式取消,新能源车企们在压力之下纷纷涨价,唯独特斯拉是个例外——元旦刚过,特斯拉在全球范围内进行了史上最大规模的降价,让刚喜提新车的车主...……更多
丰田电动汽车销量只占1%,怪不得董事长都急了
...丰田早早的就开始布局氢燃料汽车,但是目前全球主流的新能源汽车就是电动汽车这是不争的事实,作为全球销量第一的汽车品牌,电动车销量占比1%,也怪不得自己家的董事长一次次站出来唱衰电动汽车了。 ……更多
北京车展:丰田携手腾讯共创未来
...时间里,中国汽车市场依旧保持强劲的增长势头,特别是新能源市场成绩斐然:不仅产销量屡创新高,4月上旬新能源渗透率更是首次突破50%,汽车产业的新一轮变革已然不可阻挡。但光鲜成绩的背后是市场竞争的“惨烈”——...……更多
日本汽车,大限将近?
...供不应求,根本匀不出产能给外国市场。可随着中国品牌新能源 MPV 的步步强壮,奥德赛被生生拽下神坛:截止 2023 年 8 月,奥德赛全年累计销量只有 25210 台,被腾势 D9、传祺 M8、M6 远远甩在身后不说,相比去年同期的 29883 台...……更多
自主新能源雄起,合资车企背腹受敌
近两年在中国新能源汽车产业快速发展背景下,合资品牌遭遇前所未有的挑战。攻守易势,导致外界唱衰合资品牌的声音越来越多。合资品牌对新能源产业变化反应迟缓,即使一些车企推出新能源车型也多是油改电产品。不能...……更多
一汽丰田为什么赢得了千万用户的认可?
...进现有4S店升级到第三代店铺,同时不断拓展城市展厅等新能源体验店,整合碎片化时间,为用户打造更多有温度的社交场景,让用户拥有“更愉悦的新出行体验”。正是因为一汽丰田在战略方向性的调整,以及持续倾听用户声...……更多
8万的丰田,能挽回多少中国车友玩家?
...销量正增长,近两年,随着国产品牌的崛起,外加丰田的新能源车表现太差,销量明显呈现颓势。丰田2022年在中国累计销量194.06万辆,同比下滑0.2%,也是十年来丰田在华首次销量下滑;2023年,丰田在华销量为170.1万辆,同比下...……更多
广汽丰田豪华阵容燃爆2024!3款新车预示用户将飙升千万大关
...年内将致力于锁定1000万基盘用户、电动化渗透率达60%和新能源占比20%三大目标,展望未来的电动汽车市场。首当其冲的是备受期待的第9代凯美瑞,该车于今年1月1日开始预售,不仅搭载了丰田最尖端的技术,而且以极具诚意的...……更多
...增长,其余9家车企都出现了不同程度同比下滑。伴随着新能源和价格战浪潮,不少合资车企,到了必须改变的时刻。B级车价格体系重塑中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44....……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
纵观近几年的汽车市场,新能源行业可谓是万众瞩目、势不可挡。电动化已成为行业趋势,但大象转身必然会涉及整个品牌战略、产业链的转变。正因为转型难度大,传统主流车企的电动化进程才格外考验决心和勇气。在传统...……更多
广汽丰田加速转型:致力打造更懂中国的新合资车
...提升。近年来,中国汽车市场正在发生一场重要的变革,新能源、新材料、人工智能、大数据等新技术的突破与应用,推动汽车产业向“电动化、智能化、共享化”转型发展,汽车产品正从交通工具转变为大型移动智能终端、储...……更多
丰田换帅,接任者能否力挽狂澜?
...平价再到降价,躺赢时代已然不再。值得注意的是,面对新能源汽车的爆发式增长,丰田汽车正在加快电动化转型。根据规划,到2025年,bZ系列计划推出7款纯电车型,其中5款将导入中国市场。到2025年,丰田和雷克萨斯两大品牌...……更多
什么是“中国式继承与进化”?丰田智能化、电动化体验
...受到丰田汽车在智能化技术和电动化实力上的强大。面对新能源与智能化转型的道路,或许有人认为丰田步伐较慢,但我更愿意视其为稳扎稳打,“中国式”的继承与进化。在中国市场的激烈竞争中,丰田能够灵活应变,稳固市...……更多
照抄特斯拉 能救日系豪华车吗
...三点判断:第一,雷克萨斯面对价格战压力山大,其在售新能源汽车产品缺乏足够的竞争力;第二,中国电动汽车供应链对于雷克萨斯的赋能,有助于其产品在日本、韩国、东南亚以及中东地区打开新局面。无论燃油还是电动,...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...大的电动车市场,丰田、大众陷入苦战:一方面,推出的新能源车销量未达预期,与各自的全球销量并不匹配;另一方面,作为基盘的燃油车,也正被快速崛起的自主品牌新能源车蚕食。2023年,丰田在华销售新车190.76万辆,同...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
在第六届进博会的舞台上,新能源车依旧是汽车展馆中的主咖,在日韩品牌的展台上,氢能源车则是当之无愧的主角。不过,不同于在各大车展上被新能源车“淹没”,进博会上的燃油车与新能源车一样引人注目,甚至成为展...……更多
“价格战”也是泰国车市“通行证”?
...铢,处于泰国市场的最低价位。图源:比亚迪此外,合众新能源汽车的纯电动汽车品牌也宣布,将推出约55万泰铢起价的小型纯电动汽车,相较于比亚迪的小型纯电动汽车“海豚”便宜30%左右。值得注意的是,盖世汽车观察到,...……更多
丰田汉兰达被自主品牌的新能源汽车“扼杀”了
...没有太好的选择,因为缺乏强劲的竞争者。 当我们中国新能源汽车快速崛起后,越来越多的新能源汽车开始崭露头角,它们拥有更加经济的用车成本。即使丰田汉兰达很省油,也无法与之相提并论。这些豪华电动车用料厚道,...……更多
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小车高定价,蔚来萤火虫如何点亮自己的未来?
2024年12月21日晚,蔚来在其2024NIODay上正式发布了全新的汽车品牌萤火虫,首款产品也迎来首秀,预售价14
2025-01-03 15:49:00
全年累计销售126035辆 腾势公布2024年度销量数据
日前,腾势汽车官方公布了2024年的销量数据。2024年12月,腾势汽车销售新车15,059辆,同比增长50.56%。与此同时
2025-01-02 23:39:00
搜狐汽车全球快讯 | 一汽奥迪2024年整车销量611088辆
出品 | 搜狐汽车1月2日,一汽奥迪公布2024年全年销量。2024年一汽奥迪累计实现整车销售611088辆,其中国产燃油车550136辆
2025-01-02 19:06:00
吉利控股集团焕新企业文化 为发展注入新的活力与元气
2024年是吉利创业38周年。面对行业巨变的时代背景,吉利控股发布了《台州宣言》,标志着迈入战略转型新阶段。与此同时,《吉利文化纲要》焕新发布
2024-12-31 22:22:00
全域线控智慧底盘,重新擦亮江淮底盘技术的金字招牌
江淮汽车技术中心乘用车研究院技术负责人任平2024年11月15日广州车展期间,江淮汽车全域线控智慧底盘首次公开亮相,受到了各界的官方关注与点赞
2024-12-31 22:20:00
“理蔚小”入驻小米地图,充电桩促成车企合力
电车新势力,逐渐走向了合作共赢的道路。日前,小米汽车官宣正式与蔚来、小鹏汽车、理想汽车启动充电补能网络合作。按照合作内容
2024-12-31 22:17:00
深蓝汽车第四十万辆整车下线 邓承浩:2025年将全力冲刺全球销量50万辆
12月30日,在长安汽车数智工厂,一辆深蓝新车驶下生产线。这标志着深蓝汽车迎来又一个发展里程碑——第四十万辆整车正式下线
2024-12-31 22:18:00
从仰望朋友圈到仰望商业研究院:与时代共振,连接企业家与未来
用户思维积淀,打造养成系品牌。 “卖一台车,就是交一个朋友”,2024年年底的广州国际车展上,仰望汽车再度阐述这一愿景
2025-01-01 12:32:00
比亚迪30亿教育慈善基金:点亮科教之光,筑梦汽车强国
在岁末年初的交替之际,比亚迪股份有限公司在深圳总部举行了一场意义非凡的仪式——30亿教育慈善基金启动仪式。这场仪式不仅标志着比亚迪在回馈社会
2024-12-31 22:17:00
黄光裕官宣下场卖车:国美要做卖车新势力
在商业江湖里,黄光裕曾是呼风唤雨的传奇人物。当下,黄光裕希望带着国美在汽车零售领域博出一片新天地 。国美宣布进军汽车行业打造创新性汽车流通平台12月28日
2024-12-31 22:16:00
现场签单1427台,比亚迪轻卡缘何受青睐?
2024年12月28日,以“无忧行远途,智享创富路”为主题的比亚迪商用车轻卡T5品鉴会在泉城济南举办。此次盛会吸引了众多行业专家
2024-12-31 21:35:00
迎战2025,金标大众的决心几何?
汽车圈“班味儿”十足的2024年,以两家新造车企业资金链断裂收尾。其中一家的员工崩溃到大出圈,在巨大的舆论漩涡和纷杂的分析讨论帖中
2024-12-31 14:39:00
11月售2212台,星海S7销量走低,多少让人意外了些
让人感到意外的是,星海S7的销量意外走低了。最新行业综合销量数据显示,2024年11月份,星海S7的单月零售销量为2212台
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比亚迪夏、捷达VA7领衔,2025年第一波新车将上市,哪一款最狠?
2024年,我们见证了小米SU7、比亚迪秦L、理想L6等一众重磅新车。转眼之间,2025年已经到来,今年同样也有不少重磅车型出现
2024-12-31 14:39:00