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传奇跑车将“复活” 丰田全新MR2更多信息解读
...车和混合动力汽车的逐渐崛起,丰田也在积极探索和布局新能源汽车市场。据悉,丰田计划在未来推出基于FT-Se的纯电动汽车和混合动力车型,以满足不同消费者的需求和偏好。这种多元化的产品策略将为丰田在跑车市场的竞争...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
...几年中令人印象最深刻的,反倒是原本滋润的传统品牌被新能源浪潮一遍又一遍无情拍打。不是这些品牌不够努力或过分守旧,实在是因为全球市场的诱惑太多,责任太大,中国市场的变化又太快了。最能反映这种窘境的,是汽...……更多
智能电动车时代,有了AI就不需要「工匠精神」?
图片来源@视觉中国文|电车通近两年,日系新能源车刷屏不断,丰田、本田等巨头的概念车身影充斥着各个大型车展。无论是Honda e:N2 Concept,还是AFELLA,无一例外,都是活在理念当中的智能汽车。不难看出,日本对智能电动...……更多
丰田突然不香了,一汽丰田官宣大规模减产!
...定。另一方面,这也反映出一汽丰田的“现实危机”,即新能源转型仍需努力。目前,一汽丰田的主销车型为卡罗拉、RAV4荣放、卡罗拉锐放,基本上都是传统燃油车型。众所周知,国内车市新能源化率已超过40%,一汽丰田能抗...……更多
...在中国市场一直处于领先地位,但现在正面临着来自本土新能源制造商的激烈竞争。国产造车新势力不断拿出更低的价格吸引消费者,竞争对手不得不跟进。福特此前宣布旗下电动皮卡F-150 Lightning降幅最高达17%,大众ID.3也宣布...……更多
徐长明:现阶段车企很难兼顾利润和份额 2024年汽车价格战仍将继续
...量的60%要多一点,我们的渗透率提升7个点。我们1-10月份新能源渗透率是34.4%,全年应该是超过35%。欧盟是跟上年基本一样,是20.9%;美国的渗透率为8.8%,其他国家更少一点。欧洲20.9%主要在北欧比较高。挪威渗透率达到90%,瑞典...……更多
...,丰田汽车的销量大部分是由燃油汽车构成,它现在要做新能源转型难度特别大,作为一个传统车企,如果要没有把握好分寸,在某一个环节出了差错就会让全军覆没。丰田汽车一旦转型失败破产,对汽车产业是非常致命的打击...……更多
雷克萨斯,豪华品牌?子凭父贵罢了!
...的调性。 但时至今日,基于全球车市竞争的加剧,以及新能源浪潮的来临,丰田集团已采取较为保守的经营策略,再无法批准雷克萨斯去完成那些“无预算上限”的项目,因此出于研发投入的收缩,雷克萨斯也逐渐丧失了自主...……更多
在中日车企面前,泰国选择站在赢的一边
...过去几十年,泰国和日本在利益上是高度一致的,那么在新能源汽车时代,日本和泰国已经是同床异梦。当下,日本因坚持燃油车路线陷入非常被动的局面,对日本车企来说,他们自以为有技术、有国内的基本盘,或许还有翻盘...……更多
新能源车又一值得期待的消息终于来了:丰田正式开启固态电池量产
纯电动汽车的核心痛点之一便是里程焦虑,不得不说,随着近几年的发展,电池的续航有了很大的突破,已经有产品将CLTC工况下的锂电池续航做到了1000km。这是不是锂电池的极限?还能不能突破?应该还有机会!但可预测的是...……更多
丰田:日本技术不落后!比亚迪、特斯拉只在电动领域“显眼”
...性价比的自主品牌车型。今年11月下旬,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线,并在短短三个月内完成了500万万辆-600万辆的迅猛发展。截至目前比亚迪新能源乘用车已进入德国、日本、法国、巴西、澳大利亚、阿联酋等海...……更多
现代汽车如何留在中国?| 血色2023
...产品全系搭载OTA技术、实现全系产品智能化。只是,中国新能源车市的复杂性还是超出了包括现代在内所有人的预料。在领先技术上,现代汽车确实在氢能、智能机器人、空中出行、无人驾驶等方面均有布局,而2023年,现代在...……更多
新成果、新布局、新阶段,广汽集团持续引领汽车产业变革
...计划,自主、合资五大整车品牌全明星阵容亮相,燃油、新能源,产品、技术、品牌,每一面都有高光。2023广州车展广汽集团新闻发布会嘉宾与传祺E8(左)、概念车ERA(右)合影2023年汽车市场是绝对内卷的,有人在价格战中...……更多
丰田汽车电动化的野望
...表整个日本汽车工业的利益。而从区域市场来看,日本的新能源渗透率仅有2.9%,尚不如美国的8.6%、韩国的8.7%,就更不用说和中国将近30%的渗透率相比了。在如此情境之下,丰田章男的对于电动车的发言可能就会趋于保守。 三...……更多
争夺电车“话语权”,马斯克与丰田章男“隔空对喷”
...拉2023年在全球累计售出超180万台电动汽车,而中国市场新能源乘用车渗透率更是超过35%。相比之下,丰田章男对纯电动路线的谨慎和疏离就更有些独木难支。但细想之下,丰田章男的这一系列言论确有其依据所在。不可否认的...……更多
不玩套路 “利”度空前 一汽全面响应“以旧换新”让用户得实惠 扫码阅读手机版
...之一。当前,红旗品牌的金葵花子品牌、节能车子品牌和新能源子品牌都在加快市场布局和产品投放,进一步夯实红旗品牌产品矩阵。一汽红旗感恩焕新季优惠活动真值、真省、中国车,红旗品牌积极响应国家“以旧换新”政策...……更多
比亚迪们降价变便宜,但丰田大众在广州车展里会越卖越贵?
...格战之后,一味地降价并没有起到多少正向效果,是包括新能源在内,绝大多数车企都能体会到的现状。从广州车展的阵仗来看,合资品牌不仅悟到了这点,还得出了必须发力中高端市场的结论。特别是此前数十年来一直以经济...……更多
比亚迪腾势D9官降2.5万,能否颠覆保姆车市场?
随着国内新能源汽车市场的日益火爆,各大汽车品牌纷纷推出旗下的重磅产品。比亚迪旗下的一款重磅新能源车型——腾势D9正式官降2.5万元,以更具竞争力的价格冲击市场。这款车型以其出色的性能、豪华的配置以及较高的性...……更多
丰田还在嘴硬?丰田章男:全球电动车渗透率只会到30%
...量已呈现出放缓的势头,这也是为什么包括特斯拉在内的新能源车企频繁进行“降价促销”。丰田章男不断炮轰电动车2020年丰田章男曾公开抨击纯电动车是被过度炒作了,并声称电动车会扼杀企业,需要巨额投资,并排放更多...……更多
2023电池装机数量排行,特斯拉第一,丰田排名亮了
...池资料,2023年度在全世界总共有689.2GWh容量电池被安装于新能源(BEV、PHEV、HEV)乘用车上,对比前一年度成长幅度约为40%;2023全球车用电池装机容量第一名由特斯拉夺下,比亚迪则紧追在后。据AdamasIntelligence统计,2023年全球车用...……更多
现代起亚在中国要凉了?
...老旧低端车型的淘汰,并努力提升品牌形象。另一方面是新能源化的转型,包括发力电动车和氢燃料汽车。 #02现代起亚如何自救?从产品层面来看,目前现代起亚在中国的产品策略主要是四个方向部分。第一,是瞄准个性化的...……更多
...力推进包括TOYOTA bZ纯电动专属系列产品在内的更多节能、新能源产品的开发,以及加速打造数字化、智能化、AI定制化的全新丰田智能座舱。08丰田与小马智行成立Robotaxi合资公司8月4日,丰田与小马智行同步宣布,丰田中国与小...……更多
合资电动车卖不动,因为产品技术不行,还是降价不够?
...大众ID.4X优惠4.6万元。即便是这样,它们还是卖不过国产新能源。合资品牌新能源陷入了怪圈,似乎无论怎么做都无法赢得用户的青睐,当然,极个别车型还是有出圈能力的,比如销量相对较高的上汽大众ID.3。所以为什么只有ID....……更多
自主份额能超过60%吗?
...合资吃肉,自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕。自2010年以来,自主品牌份额就迟迟得不到进展,甚至开始走下坡路,2011年,自主品牌乘用车市场份额为42.2%,到2020年,市场份额就下跌到了38.4%。不...……更多
比亚迪最可怕的车企,体系化和综合成本控制的品牌
...迪最可怕的,又或者说其他车企想学也学不到的,是它在新能源车领域的体系化能力。也许大家都知道,比亚迪最初不是造车的,是造电池的,或者贴切点说,是造锂电池起家的。比亚迪在很早的时候,就已经是当年如日中天的...……更多
特斯拉VS丰田,估值逆转
...田章男近期再次批评了电动汽车被过度炒作的现象,认为新能源汽车倡导者没有考虑从燃油车向电动汽车过渡的成本问题、以及用电造成的碳排放。除了高昂成本,电动汽车面临的挑战还包括续航里程焦虑、充电基础设施建设、...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...不大,甚至有所抗拒。而这之中,与中国人经历的10余年新能源车高速发展所遇到的问题不同,不是因为充电桩不便利、续航、安全,而是购买电动车对日本人本身,相比燃油车会增加明显的使用成本,反而会增加自己的生活压...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
编者按中国新能源汽车正在全球积极拓展产业版图,开启中国汽车产业国际化2.0时代。在东南亚市场,中国车企从过去单纯的产品出海加速向技术出海、产业链出海转变,在不断扩大市场份额的同时,也推动了当地绿色低碳发...……更多
不用烧油不用充电,海马氢燃料MPV亮相,搭载丰田技术
虽然从目前的大趋势来看,电动化已经成为了新能源市场的主流,但是也还有部分品牌在氢燃料动力电池领域不断探索,比如丰田、现代,还有自主品牌中的上汽、一汽以及长安汽车等,而且有些品牌的氢燃料动力电池车型也...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
出品丨消费最前线(xiaofeizqx)转眼间,新能源汽车又走过了一年风雨。2023年,新能源汽车产销预计已超过900万辆,有数据显示,我国新能源汽车从第1辆到第1000万辆,用了27年;而从第1000万辆到突破2000万辆,仅用了17个月。各...……更多
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直道超车!奇瑞全球第1500万辆整车下线,风云A9同步亮相
10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
2024-10-21 14:59:00
高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
2024-10-21 14:59:00
掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
2024-10-21 14:59:00
比亚迪唐L前脸无伪谍照曝光,分体大灯点亮效果清晰可见
近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
2024-10-21 15:00:00
只要9.98万元!东风日产逍客·荣誉上市
东风日产逍客·荣誉推出两款车型——真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元,并为预订客户带来置换礼
2024-10-21 15:00:00
智能网联催生新风口,朱华荣详解“新汽车 新豪华”
在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
2024-10-21 15:01:00
从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
2024-10-16 19:01:00
没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
2024-10-16 19:01:00
理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
2024-10-16 19:01:00
内忧外患 销量下滑 名爵推新车破局
日前,我们了解到名爵汽车正式发布了旗下新车MG ES5。新车采用单电机后驱形式,最大电机功率达到了250牛·米,这使得MG ES5的零百加速仅需8秒
2024-10-15 16:48:00
20万以内高阶智驾 埃安AION RT还是小鹏MONA M03?
你有没有发现,这几年车企们的各种卷,已经逐渐从卷价格来到了卷科技,而往往价格和科技并重的车辆容易引爆销量。这其中就包括小鹏MONA M03以及刚刚用不到两个小时就超越了小鹏MONA M03两天销量的小鹏P7+
2024-10-15 16:48:00
蓝电E5 PLUS预售开启,165km长续航版11.98万元起售
目前,国内汽车市场堪称“高考”程度的卷,尤其是10万级的车型,简直是厮杀的主战场,毕竟年轻人预算有限,需求又比较多元化
2024-10-15 16:48:00
价格区间15-20万元 比亚迪海豹06GT将于10月18日上市
日前,搜狐汽车从官方渠道获悉,比亚迪海洋网全新纯电中型轿车——海豹06GT将于10月18日正式上市。此前,新车已于2024成都车展开启了盲订
2024-10-15 16:49:00
19.69万元起 岚图知音正式上市
2024年10月13日,岚图汽车在杭州电竞中心举办了2024岚图用户之夜暨岚图知音上市发布会。此次用户之夜,岚图邀请张靓颖
2024-10-15 16:49:00