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...展上发表讲话时宣布,丰田汽车已经启动了一个开发新型内燃机的项目。他表示,“我们将继续生产发动机,因为发动机仍然是实现碳中和或二氧化碳净零排放的一种实用手段。”同时,他还“向迄今为止所有制造发动机的人致...……更多
丰田开发新一代内燃机,就不用涡轮,6年后有望引入国内?
在推出固态电池技术路线图之后,丰田似乎并没有放弃内燃机。退居二线的丰田章男,近期仍然在公开场合,否认电池电动车是实现碳中和的唯一途径。与此同时,这位全球第一大车企的董事长,还表示丰田已经启动了新一代...……更多
燃油车仍占主力 丰田正在研发全新发动机
...26%是电池电动汽车。考虑到这一点,该公司认为仍然需要内燃机。此前,董事长丰田章男重申了“重大发动机开发项目”的计划,他的声明与2024年东京汽车沙龙上的声明一致,他“借此机会告诉大家,我们将继续做发动机。”...……更多
丰田发布ae86h2及ae86bev概念车
...满足燃氢技术需求。丰田提到,工程师采用了一种方式,内燃机汽车的声音和振动仍然存在。 AE86BEV基于AE86Levin车身风格开发,配置固定式大灯设计。动力方面,电驱来自坦途(Tundra)混合动力系统,电池组来自普锐斯(Prius)...……更多
丰田ths系统正式发布,最低售价11.98万起
...,自然是和加入电机有着直接关系,通过电机加持,帮助内燃机能够在燃效更高的区间里工作,在通过串联和并联两种模式的组合,最终实现同等动力的情况下更加省油的结果。当下,几乎有所自主品牌DHT、增程式电动以及日系...……更多
全新别克GL8插混,不如腾势D9?
...混技术的别克微蓝6为例,作为一款标准尺寸的A级车,其内燃机部分仅采用一台1.5L自然吸气动力,电机总功率也不过131kW。在功率分流模式的基础上,油和电的功率输出无法简单相加。别克微蓝6插混版的最大系统功率为135kW,以...……更多
比丰田复杂比美国车简单,比亚迪全新DM-i,油耗做到4L内?
...现有基础,还能怎么改?当电气化加持之后,如何为携带内燃机的车型省油,似乎不再是难题。但在各家混合动力高歌猛进之后,如何精细化处理内燃机与电气化之间的关系,进而将油耗控制在一个更低的水平,就成为新的课题...……更多
为什么本田e-cvt混合动力车的油耗很低?
...特点,设计了一种发电机和驱动电机相结合的混合系统;内燃机与发电机串联,然后是驱动电机。内燃机通常被称为发动机,实际上所有能将一定能量转换为机械能的机器都是发动机,这部分是相同的。影响整备质量的核心组件...……更多
合资车开卷新能源,国产车有望第一次在发动机反超日系?
...经全部采用了1.5T发动机,此时的ISG电机就只能说是弥补内燃机的动力部分了。 而宝马的B48系列发动机虽然模块化程度更高,但在国内市场,步伐也只能止于2.0T。既然1.5T不在讨论范围内,那么对48V轻混电机的应用,就得做出差...……更多
合资插混车展反攻增程,德系能降价,美系比国产更省油?
...北京车展上,吹响合资品牌反攻中国车的号角。但在保留内燃机之后,合资品牌这一波操作就能稳赢吗?会不会造变速箱,决定合资插混怎么选?聊到外资品牌的PHEV技术,首先容易想到的,恐怕是以奔驰、宝马为代表的P2构架单...……更多
...约2400美元。克里斯特说,大多数混合动力系统的售价比内燃机车型高出1500至2000美元。“我们认为混合动力系统带来的价值值得这么高的溢价。”来源:金融界 ……更多
广州车展硬派越野SUV,新能源才是非主流,普拉多还是完胜?
...说,原因在于广州车展上的绝大多数硬派越野车,至少其内燃机部分,依旧是各自动力系统的核心所在。比如预计国产后将会与游骑侠Ranger采用同款2.3T发动机的福特Bronco,以及率先预售的全新北京BJ40城市猎人版,都是采用的纯...……更多
全新凯美瑞换代只是换壳?标配锂电混动,性能超过PHEV
...小伙伴就要说了,混动与插混,并不能简单将电机功率与内燃机功率进行粗放对比。确实如此,但要论耦合之后的效果,或许THS混动还要更占优势。众所周知,丰田混动是基于行星齿轮结构实现的。两台电机与一台发动机的动力...……更多
丰田或国产廉价版MPV,价格是奥德赛的一半
...产车来讲,目前已经处于井喷的状态,而且无论是传统的内燃机还是新能源汽车,都能够在市场中占据主动性!但目前仍旧存在一个问题,那就是价格方面还是略高于传统的家用车,这就使得品牌商萌生了量产“廉价版MPV”的想...……更多
丰田ae86概念车使用氢燃料或纯电两种动力系统
...改进的喷油器、燃油管和火花塞,以满足氢系统的规格。内燃机的声音和振动仍然存在。 纯电的AE86BEV概念车,采用了固定前照灯的Levin车身,几乎与AE86H2概念车完全相同,电池供电系统使用Tundra混合动力车的电动机、Prius插电...……更多
丰田ae86概念车亮相东京改装展,搭载5速手动变速箱
...储氢罐,丰田称,AE86H2概念车仍旧可以为驾驶爱好者提供内燃机的声浪和噪音震动。明灯版名为“AE86BEV”,卸下原来的发动机,换上了来自丰田坦途皮卡的混动版电动机,电池组则取材自全新一代普锐斯插电混动版。丰田还将...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...次炮轰电动车。他强调:“我们的敌人是二氧化碳,不是内燃机。”近日,日本东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。事实证明,日系车主打的就是一个嘴上不承认,但身体很诚实,人前怒骂电动车...……更多
认同日产增程混动方案,马自达复活转子,华为理想无力招架?
...来讨论。因为它们的增程式技术中(或者严谨一点说,含内燃机串联式纯电驱),都相当强调内燃机板块的技术含量。那这到底只是一种情怀,还是说在技术上确实是更为先进的存在呢?就算不驱动,发动机越强,性能才越强其...……更多
“最后一代” 汽车发动机工程师
...有余裕筛选。2019 年后,生源要靠从别的学科调剂。一些内燃机专业的学生还没毕业,就开始寻求转方向的建议。一位发动机工程师在一家世界知名汽车企业度过九年,第十年时决定离开,去做智能驾驶。老同事们已经走了一半...……更多
2024扎堆反攻PHEV,合资品牌所做的,真正终结燃油车?
...在此前经历过尾气门之后,清洁柴油计划在破产,直接对内燃机的发展按下了减速键,所以实际上海外技术反哺到中国市场的能量有限。所以,新一轮的技术复兴中,合资品牌们的路线选择是,依托本地的成熟供应链与技术演进...……更多
奇瑞全新2.0T,用超跑技术造增程器,凭发动机叫板仰望U8?
...以发动机技术见长的奇瑞,在混动背景下,还能带来经典内燃机吗?只看增程和插混,2.0T已经算大排量搭载内燃机的汽车已经发展了百年,但其实直到近些年,发动机的排量才有“规则化”的趋势。这便是以1.5L和2.0L排量,作为...……更多
性能或超2.0T,比纯电续航长,本田CR-V新车为增程式正名
...能源的车型,以及它本田CR-V的身份。这基本可以排除氢内燃机的可能性,毕竟从成本和取向来说,现阶段开发氢内燃机,一般都是围绕性能车进行,且习惯在成熟的大排量燃油发动机上进行研发。对于CR-V这一级别和尺寸而言,...……更多
一汽丰田ths双擎混动系统的优势在哪里?
...破了百万销量。丰田THS的斐然成绩,并非偶然。在这个从内燃机驱动向电力驱动过度的时代里,无论是传统的燃油车,还是更新的纯电动车型,它们都存在着或多或少的痛点。纯燃油车油耗普遍偏高、行驶品质有待提升;而纯电...……更多
给电机单独配变速箱放后桥,奔驰P3插混只有AMG能用
...伴要说,“可以加插混”。好像只要有了PHEV技术,无论内燃机怎样,最终的性能表现都能上天。是的,奔驰新一代的AMGC、AMGGLC的“63”版本,都采用了2.0T插混系统。但它们的技术路线恰恰说明,PHEV不是想怎么玩就怎么玩的简单...……更多
电动汽车不“香”了?
...:“我们的承诺是,为我们的未来提供一个强大且盈利的内燃机业务,以及一个强大且盈利的电动汽车业务。” 一些华尔街分析师认为,电动汽车销量下降,引发了人们对通用汽车在2025年前实现盈利目标能力的质疑。德意志银...……更多
动力降21马力油耗降0.6L,售价也下调3万,九代是最强凯美瑞?
...注重让三电系统发挥更大的能力,而非继续把重头戏放在内燃机上了。带来的好处,是油耗最多降了0.6L/100km、行驶质感更像电动车。 ……更多
...落日余晖,还是众人皆醉后的独自清醒,仍有待观察。 内燃机上的汽车王国日本汽车工业的故事要从福特汽车进入日本开始说起。1925年,福特开始组装风靡全球的福特T型汽车,通用汽车和克莱斯勒紧随其后,来到日本建立公...……更多
逃离格子间,年轻人多等不了一秒
.../赵皖西)既能以纯电动模式游刃于城市生活,又可凭借内燃机与电力驱动系统的强悍性能与综合续航能力征服远方,这对于经常旅行的人来说,简直就是“双厨狂喜”。丰田汽车同样在电动车赛道火力全开。今年5月,丰田成立...……更多
雷克萨斯GX动力双标,电机性能还被阉割
...放大的效果,这点对于硬派越野而言,相当重要。同时,内燃机本身,双涡道增压器、油压式双VVT、缸盖集成排气、水冷中冷器等技术的应用,在先进性、精密度与可靠性方面,得到了出色的平衡。那为什么这套动力还会受到争...……更多
...国的电动汽车技术,“就像中国汽车制造商曾经需要西方内燃机技术一样”。而斯特兰蒂斯集团CEO唐唯实也坦承:此次战略合作,斯特兰蒂斯看中的是零跑在成本效益和自研技术方面的优势。从模仿到跟随再到并跑领跑,中国汽...……更多
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不忘初心 砥砺前行 奋力书写安仁高质量发展新答卷
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2024-07-27 16:04:00
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