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随着MPV竞争已经进入到了白热化阶段,各大汽车品牌也加大了对MPV的投入,拿国产车来讲,目前已经处于井喷的状态,而且无论是传统的内燃机还是新能源汽车,都能够在市场中占据主动性!但目前仍旧存在一个问题,那就是价格方面还是略高于传统的家用车,这就使得品牌商萌生了量产“廉价版MPV”的想法。巧的是丰田早些年在海外市场已经有过相似的产品,而且这款产品在2023年也已经完成了换代,也就是图中的丰田“NOAH”,有消息称丰田有可能会在2025年正式国产这款车,价格方面,仅需奥德赛一半的价格!
其实了解丰田的小伙伴,对于这款车也一定不会陌生,毕竟换代后的颜值有了质的改变。而且在日本也是一款非常成熟的入门级MPV。先看设计,丰田的NOAH保留了传统的偏向方正的设计理念,线条硬朗,对于年轻和时尚感的提升起到了非常关键的作用。大灯为三只多段式的LED光源,它的行车灯放在了主光源的下端,好在与大灯组还是保证了统一。中网布局还是非常夸张,由三条宽体式的装饰带组成,两侧还增加了黑色的元素,正好形成了半包围式的设计,单就视觉冲击力而言,比奥德赛可是要强太多了!
侧面的设计也是别具一格,其中下半部分采用了偏向于方正的设计,而上半部分,则是从车头向车尾延伸,且增加了一定的弧度。所以会给人带来一种飞翼式的效果。即便是定位于入门级的MPV,但还是标配了双向侧滑门。而且因为取消了轮眉的设计,也就让这款车的话整体性得到延伸!来到尾部,通体黑色的隐私玻璃看起来就非常的高档。尾灯方面,换成了一组大U字形的结构布局,造型与下半部分还是相对孤立的状态,另外整个排气也都采用了隐藏处理。
所以就外观上看,丰田这款车的表现可是比本田奥德赛精细太多了。而同样的设计理念也延续到了内饰上。方向盘只是丰田最常规的设计,包括内部的按键,所以科技感与这款车几乎没有太明显的关联了!仪表盘以加上机械的双组成效果,中间则是一块立状的多媒体屏。档杆也都采用了前置设计,还是偏向于实用性。配置上,例如自动空调、座椅加热、倒车影像等配置都成为标配。对于这款车而言,空间优势才是这款车最大的卖点,特别是后方的行李厢空间更是让人大呼过瘾,可以满足日常的购物需求,尤其在家庭出行时,NOAH的优势更加明显。
动力上,毕竟主打入门级系列,所以新车将搭载目前最为成熟的2.0L自然吸气发动机,匹配的变速箱为CVT无级变速器,虽说这款车不会给你猛兽般的驾驶质感,但如果你对生活是存在一定的惬意感的话,那么这款车就在合适不过了。价格方面,大概率只是奥德赛的一半,也期待它未来的表现。
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快照生成时间:2024-03-09 18:45:15
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