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中青报:将快递“最后一公里”的选择权还给消费者
...门口就走。“要是必须要求打电话,那就没法送了。”将选择权更多地交给消费者快递行业的“价格战”久持不下。徐勇指出,快递业的“电商依赖症”由来已久,即来自电商的快递占据了快递订单的大头,“现在快递的定价权...……更多
...利于快递行业持续健康发展,还侵犯了消费者的知情权与选择权,使其网购的便利度和幸福感大打折扣。快递不送上门的弊端虽然明显,但是也不乏受益者。其一,对快递员来说,送货上门会影响其派件速度,从而影响收入水平...……更多
快递配送是否上门?网友吵翻了 律师建议增加投递方式的选择
...定影响;从消费者角度来看,该规定加强保护了消费者的选择权,但同时也可能导致一部分不愿意被快递电话、短信“骚扰”的消费者产生不悦。追溯“快递送货上门”话题的阶段性发展,唐丹麒分析,随着互联网发展和权利保...……更多
...认为,要解决“最后100米投递”的矛盾,就要让消费者有选择权,“消费者选择送到哪里就送到哪里,然后利用价格杠杆调整不同的服务需求,不同的选择有不同的价格。由电商选择快递和定价转变为快递公司报价、消费者选择...……更多
【民生调查局】快递“上门”调查:需求与效率如何平衡?
...和实际的工作去消化。圆通在积极应对和改革,一方面把选择权交给客户,另一方面调整用智能语音服务来节省沟通上的时间,做好与客户的沟通确认工作。不过,也有快递公司的快递员表示,目前是送件前会电话联系消费者,...……更多
新规实施,你的快递按需送达了吗
...的过渡期,期待以后消费者能真正拥有‘快递送哪儿’的选择权。”快递点:回应收件人多样选择在顺丰快递一站点,记者了解到,在新规出台之前顺丰就一直采用打电话通知取件的方式,“这么多年了,一般都是先问用户是否...……更多
快递送货上门,价格会涨吗?“最后100米投递”如何优化?
...认为,要解决“最后100米投递”的矛盾,就要让消费者有选择权,而这需要上游的电商、下游的快递企业和有关部门共同制定规则,比如,消费者在电商平台下单时就可以选择快递投递方式,“消费者选择送到哪里就送到哪里,...……更多
3月1日起不得擅自放驿站 打通快递上门“最后一公里”
...业规范化方面:一是要求企业尊重并获取用户的投递方式选择权,提高用户满意度;二是可能因上门派送需求增加而影响配送效率,特别是在人口密集区和高峰期;三是通过设定罚款标准,推动快递行业规范运营。国家邮政局发...……更多
...消费者的选择更多元。新规实施后,将快递送到哪里的“选择权”交还给了消费者,快递投递更为规范。然而,快递送货上门价格是否上涨,如何让农村等偏远地区的消费者“众望所归”,都是当下亟须解决的问题。一方面,快...……更多
“件件上门”真就无解?“用户选择前置”被寄予厚望
...,但每一样(服务),快递公司都需要明码标价,然后把选择权交给消费者”。新规并非要求“件件上门”正如徐勇所说,在难以平衡的现状下,既然新规强调的“不告而投”并非“不能投”,对于快递行业来说,解决“告”的...……更多
国家邮政局:分阶段逐步实现用户在网购下单时就能够选择末端投递方式
...识,按照与用户约定的方式进行投递,保障用户知情权和选择权。”边作栋指出。据介绍,为规范企业服务行为,促进提升行业服务质量水平,邮政管理部门在加强监管的同时,积极采纳社会有关方面提出的建议,在前置投递选...……更多
快递新规落地十日,快递员:拨打400通电话需6个多小时,半天就过去了
...要求,也要考察附近的快递量等情况。 建议智能客服把选择权交给用户业内普遍认为,新规实行后,相应的配套措施还需完善。“不应将责任完全推给快递员,更不能将矛盾转移到快递员和消费者之间,快递公司总部应承担起...……更多
快递新规落地满月,你的包裹“按约投递”了吗?
...管理要求等多方面作出明确规定,将快递“最后一公里”选择权交给用户。记者调查了解到,新规实施一个月来,不少快递企业正积极落实“按约投递”等要求,优化服务。打开“顺丰快递”微信小程序,点击“收件偏好”,找...……更多
“快递员都跑了!”有站点快递积压,冬天的鞋,春天还没送到,中通回应了
...,并不是零和博弈的关系。保障消费者“最后一公里”的选择权,和保障快递员的收入,二者能否同时实现,快递公司的利益调整是关键一环。快递新规落地后,最需要调整适应的,是快递公司。快递公司必须意识到一点:“卷...……更多
快递“新规”实施首日,你的快递上门投递了吗?
...中,有市民对快递“新规”抱有期待。“这是赋予消费者选择权,希望可以保障实施。”探访:快递驿站收件量和往日持平,并无明显“缩水”3月1日,合肥市高新区一家快递驿站依旧忙碌着。两名快递员正在快速的卸货,驿站...……更多
...善配送机制。一方面,电商平台可以赋予消费者更多自主选择权,用市场机制倒逼快递企业完善管理体制;另一方面,快递行业可以通过价格来调节需求,让消费者自己选择快递服务和品牌,从而改变快递行业面临的末端配送等...……更多
...指向应当是消费者的需求。新规赋予消费者更多知情权、选择权,保护消费者权益,在“小包裹”里放心消费。快递新规实施,很多头部快递公司已经使用了智能电联的技术,在消费者收快递前,智能语音电话打给消费者,选择...……更多
快递不可擅自放驿站,会导致快递费上涨?
...擅自、不经同意就放在驿站是不行的,作为消费者应该有选择权和被提前告知的权利。”2月29日,上海市民杨女士收到两个快递,签收人为家门口,“还好我都收到了,就怕丢了。”杨女士表示快递能够送上门很好,但提前告知...……更多
...自取;快递企业也应遵守契约精神,保障用户的知情权和选择权;在收取快递的环节,也应给予消费者一定的主动权。快递的末端配送环节与用户体验关联最为密切,但由快递行业规则的不完善产生的成本却不能只让一线配送员...……更多
...理要求等多方面作出明确规定,将快递“最后一公里”的选择权交给用户。《办法》的出台对市场规范和维护消费者权益无疑是一件好事,但这背后隐藏着快递员劳动过程中的两个基本矛盾:一是系统、算法不断追求提高效率和...……更多
...消费者能否正常出货、及时出货,满足消费者的知情权和选择权。如卖家承诺春节期间正常出货,电商平台就有义务监督卖家履行正常出货义务。针对非快递自营物流运输环节,则宜用运输合同约束承运企业或个人按时履行义务...……更多
快递新规实施半月有余,有收件人抱怨:“我家‘门口’依然在签收我的快递”
...看,快递新规调整的初衷主要是要保护消费者的知情权和选择权。考虑到消费者的多样需求,应给予消费者以选择权,比如快递公司通过智能语音方式与消费者确认快递物品是否可以送到驿站,还是需要送货上门。未来如果送货...……更多
快递怎么收,可以商量办
...涉事企业最高处罚3万元。有专家指出,新规强调的是“选择权”,将新规理解为“强制快递员必须送货上门”是片面的。“很多时候,快递派送不及时并不是快递员的问题。我下班回家比较晚,通过附近的菜鸟驿站自己取快递...……更多
快递新规实施一周,执行情况如何?记者实地走访
...既往送到驿站,只有偶尔会接到电话。但她认为,送件的选择权应该要放在消费者手里,愿意放驿站的可以自取,有意愿要送货上门的,那快递员就需要送货上门。小周说,以前她就多次给快递员打电话,要求上门上货。“特别...……更多
啄木鸟消费调查丨白酒保价3000赔500  快递保价到底有没有用?
...额赔偿,这个格式条款是不是有效,是不是侵害消费者的选择权,是否属于无效条款和霸王条款,值得研究。刘俊海表示,快递公司收取保费,又不承担保费相应的责任,也不保护消费者缴纳保费而享有的权利和优惠,这是快递...……更多
...关商家心中有数,切实保障消费者、有关商家的知情权、选择权、公平交易权、平等契约权。 ……更多
今天起快递不可擅自放驿站,实施到位了吗?市民、快递员怎么看?
...擅自、不经同意就放在驿站是不行的,作为消费者应该有选择权和被提前告知的权利。”2月29日,上海市民杨女士收到两个快递,签收人为家门口,“还好我都收到了,就怕丢了。”杨女士表示快递能够送上门很好,但提前告知...……更多
《快递市场管理办法》3月1日起正式实施快递企业的快递员
...,就始终破解不了这个难题。一定要像高铁服务一样的,选择权在消费者,你选择什么样的座位,你支付什么样的价格。现在的快递业务量结构,85%是电商快递,可以改变一下规则,让消费者在电商平台上选择。送到家多少钱,...……更多
快递新规正式施行 将给我们日常生活带来哪些影响?
...户下单时就明确不包邮,或者包邮时设置强制性条件,把选择权完全给到用户,自主决定是否使用该快递服务;另一方面,要增加快递员收入,给网点和快递员更大激励机制,这也意味着企业经营方式要发生本质性改变,即从以...……更多
快递放驿站 难题如何解
...站实施差异化定价。比如,在购物网站上,给予消费者以选择权,选择快递放驿站的设定一个价位;选择快递送上门的,设定一个稍高一点的价格。在差异化定价的基础上,快递公司把上门服务的额外收费,以工资或奖金的形式...……更多
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JS环球生活(01691)上涨5.04%,报1.46元/股
1月2日,JS环球生活(01691)盘中上涨5.04%,截至13:00,报1.46元/股,成交3924.14万元。JS环球生活有限公司是一家主营小家电的公司
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光大环境(00257)下跌5.17%,报3.67元/股
1月2日,光大环境(00257)盘中下跌5.17%,截至13:06,报3.67元/股,成交7355.62万元。中国光大环境有限公司是一家专注于环保领域的公司
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从中国海洋石油有限公司获悉,其所属的番禺11-12油田/番禺10-1油田/番禺10-2油田调整联合开发项目已投产。该项目位于南海东部海域
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