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中国新能源车企“反向合资”潮起
本文转自:解放日报中国新能源车企“反向合资”潮起巩持平合肥比亚迪基地下线的整车。资料照片 本报记者 巩持平近日,全球第四大汽车集团斯泰兰蒂斯宣布入股新能源造车新势力零跑汽车。前者投资约15亿欧元(约合116亿...……更多
五菱的时代已经过去了?销量超60万辆
...超过60万辆。五菱宏光MINIEV家族累销超55万辆,蝉联28个月中国品牌纯电汽车销量第一。官方没提到的是,全国乘用车信息联席会数据显示,曾经的“神车”五菱宏光也依旧稳坐中国MPV市场销量冠军宝座,比亚军高出3.5万辆。早在...……更多
创新高 我国汽车年产销首破3000万辆
十年,从2198万辆到3009万辆,中国汽车销量再上台阶。1月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示,去年汽车产销分别达3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量创历史新高。2009年,中国汽车...……更多
丰田打破刻板印象密集“推陈出新”,强化中国市场本土研发与合作
...智能化、电动化为引领的转型浪潮重塑行业格局的当下,中国汽车品牌凭借新能源、智能车等技术实现份额的快速增长,以丰田为代表的跨国车企和部分合资品牌,开始被质疑,甚至被唱衰。如果用MBTI测试来定义丰田,那这家...……更多
合资的“繁花”,还能开多久?| 展望2024结构之变
...会放几条鲶鱼,以时刻激发沙丁鱼的生命力。而看看如今中国汽车市场这条船,鲶鱼实在太多了。2023年的1月,新能源汽车补贴正式退坡,随之而来的是多家厂商开始涨价。谁曾想,一条名叫特斯拉的鲶鱼,逆势降价,直接推动...……更多
...报9月26日,车质网、凯睿赛驰咨询联合在上海举办2023年中国汽车产品质量表现研究(AQR)结果发布暨颁奖典礼。主办方围绕“智能新时代 体验即未来”主题,发布中国汽车产品质量表现研究(AQR)的新发现,以及智能座舱质量...……更多
...前。近年来,随着自主品牌车型竞争力提升,海外市场对中国汽车的需求量持续走高。其中,除部分在海外建厂或建立授权经销商体系的车企外,一些尚未在国外官方渠道销售的国内车型,由于具备较强的产品竞争力以及先进的...……更多
拜登宣称将采取“前所未有行动”!中方回应
...:上观新闻当地时间2月29日,美国总统拜登发表声明称,中国汽车“可能会充斥美国市场”,给美国国家安全“带来风险”。他宣称,美国政府将采取“前所未有的行动”应对。据美国白宫网站消息,拜登在声明中表示,美国的...……更多
中国举国之力发展电动汽车,是大势所趋?还是西方阴谋?
...,我们用了近40年的时间才实现了“弯道超车”。如今的中国市场贡献了全球50%以上的电车销量,中国不但是全球最大的乘用车市场,而且是全球最大的新能源汽车市场。可以毫不夸张地说,中国的新能源汽车技术冠绝全球,电...……更多
中国新能源车热销全球 背后有着怎样的“高品质密码”?
本文转自:央视网记者从中国汽车工业协会了解到,今年我国新能源汽车销量将会再次提速,提升到1150万辆左右,同时新产品更新迭代的周期也将缩短。来自全国乘用车市场信息联席会的数据显示,2023年中国新能源汽车销量949...……更多
本田选择为中国发布子品牌,中国或成为外资电动与智能化试验田
30年前,日本汽车以“先进”的姿态进入中国市场,在一定程度上促进了中国本土汽车产业的发展。今天,日本汽车开始俯身向中国汽车产业学习,学习智能化与电气化的现在与未来。烨品牌发布现场 摄/白昊天4月16日,本田中...……更多
媒体:雷诺汽车俄彼尔姆展厅已被中国品牌欧萌达接手
...罗斯《生意人报》报道,雷诺汽车位于彼尔姆的展厅已被中国汽车品牌欧萌达(Omoda)接手。报道指出,2022年底彼尔姆地区三家汽车经销商取得了欧萌达的经销权。2022年10月,中国汽车品牌欧萌达作为中国车企奇瑞的子品牌现身...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...,再也合不上了。延缓全面电动化,跟,还是不跟,对于中国车企而言不是选择题。文丨智驾网 王欣编辑|浪浪山与明知山“大众汽车集团坚信,电动化是移动出行的未来。”3月13日,大众汽车集团首席执行官奥博穆在大众汽车...……更多
...,更是加速布局新能源汽车产业链的缩影。10月22日晚,中国汽车零部件龙头双林股份发布的2023年三季报显示,公司实现了盈利增长,前三季度实现营收28.83亿元,归属于上市公司股东的净利润9,798.17万元,同比增长14.13%。中国汽车...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
回望2023年,中国车市发生了空前的变化,国补退场、市场价格战贯穿全年、自主品牌销量和市占率持续攀升、中国汽车出口创造新纪录等等。随着国内新能源汽车迅猛发展,机遇与挑战并存,华为、小米等科技企业跨界造车掀...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...perAdventure概念车则将以数字化形式展示。图片来源:日产中国官网需要注意的是,在2017年东京车展上,本田、三菱、铃木、丰田就已集中展出过纯电动概念车,营造出“EV时代”全面到来的景象。而时隔6年后的“日本移动出行...……更多
中国制造:锻强出海“新”势力
本文转自:南方日报传祺在迪拜开设的4S汽车店内,试坐中国新能源汽车的顾客点赞。■出海新机 新兴市场全球调研行(上篇)编者按:围绕推进高水平对外开放,构建“双循环”新格局主题,面对今年复杂严峻的外部环境,...……更多
...显示,日本2023年新能源汽车渗透率还不到3%,不仅远低于中国和欧洲市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽...……更多
2024中国车市的十大悬念
...,小米汽车能成吗,哪些车企会被淘汰出局……2023年是中国汽车产业创造历史的一年。根据中国汽车工业协会统计,2023年中国汽车产量3016.1万辆,同比增长11.6%,销量3009.4万辆,同比增长12%,年产销首次突破3000万大关,增速自2...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...豪华品牌销量冠军的位置。数据显示,2023年宝马集团在中国市场共交付824,932辆BMW和MINI汽车,同比增长4.2%。其中,BMW品牌纯电动车型销量表现强劲,全年交付接近10万辆,成为宝马整体销量增长的重要支柱。细分车型中,零售数...……更多
重庆车企加速驶入东南亚 “重庆造”汽车海外受青睐
本文转自:中国新闻网中新网重庆12月3日电(张燕 杨梦逸)近年来,上汽、比亚迪等多家中国车企不断加速布局泰国、越南和马来西亚等东南亚市场,重庆车企同样不甘示弱,加速布局“出海计划”。据重庆海关统计,今年1-10月...……更多
最潮中国范儿丨新能源汽车成为中国智能制造“新名片”
...源地;但眼下,提起新能源汽车,相信很多人想到的会是中国。如今,中国的新能源汽车卖到了全世界各地,包括汽车的发源地欧洲。数据显示,目前在欧洲,每10台新能源汽车中,就有1台来自中国。去年,中国的新能源汽车给...……更多
奥迪中国新帅约翰内斯的两大挑战:电动化,南北奥迪
奥迪中国将换帅。如何加速转型发展,追赶乃至超越老对手,如何应对中国自主品牌的进攻,将成为约翰内斯上任后待解的课题。奥迪中国即将迎来新的“一把手”。日前,奥迪集团宣布,约翰内斯·罗切克(JohannesRoscheck)将...……更多
欧洲汽车产业:中国平价电动汽车是威胁!
当年国内一穷二白,中国汽车工业几乎全靠手工时,想要发展汽车工业就不得不引入国外汽车品牌,但是一旦将这些汽车品牌引入国内,就会狠狠打压中国汽车工业的萌芽,所以那时候我国政府非常聪明的发明了汽车合资。国...……更多
...笑傲市场。业内有着“每卖出三辆保时捷,就有一辆销往中国”的说法。然而,近两年,保时捷却在中国市场显出颓势。数据显示,2022年,该品牌中国市场销量同比下滑2.5%,为进入中国市场后首次销量同比下滑;2023年,下滑趋...……更多
中国机会|博世中国徐大全:自主品牌贡献六成汽车业务销售额
“博世持续加大在中国市场投资及研发力度,过去十年已累计在华投资500亿元。仅2022年,博世在中国研发费用就多达100亿元。”第六届进博会期间,博世中国区执行副总裁徐大全在接受澎湃新闻记者专访时如是说。目前,中国...……更多
汽车行业这些领域将有5万亿元增量产值
本文转自:中国工业报 ■ 陈重山“2024年又是一个跨界大年。”在近期举行的中国电动汽车百人会论坛(2024)媒体沟通会上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示:2023年底,汽车与ICT、能源等产业加速融合;而...……更多
持续发力海外市场,大象汽车拟借助潍柴新能源实现全球化
...车销量预计增幅29%,达到1370万辆,渗透率达17%。其中,中国仍将保持最大新能源汽车市场地位,本地销量预计达760万辆,占全球新能源汽车市场55.5%。此外,Canalys预计2024年全球新能源汽车市场将增长27%,达1750万辆。另有数据指...……更多
新机遇、新趋势汇聚新动能 战略性新兴产业持续发展壮大
...产业对加速推动生产力水平跃升有着积极影响。”近日,中国宏观经济研究院能源所能源经济与发展战略研究中心副主任田磊做客《中国经济微观察·专家谈》时表示,从2024年1-2月份国民经济运行情况中不难看出,我国战略性新...……更多
...”倡议提出十周年。经过十年发展,共建“一带一路”从中国倡议走向国际实践,从理念转化为行动,从愿景转变为现实,从谋篇布局的“大写意”到精耕细作的“工笔画”,取得实打实、沉甸甸的成就,成为深受欢迎的国际公...……更多
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新能源车险应势求变
本文转自:安徽日报今年5月,新能源汽车国内零售渗透率达26.6%,在新能源汽车消费加快普及大势下——新能源车险应势求变■ 本报记者 何 珂扫码阅读更多内容道路上的绿牌车越来越多
2024-06-17 01:55:00
本文转自:经济参考报竞速“氢”赛道 抢占新风口——大连氢能产业采访见闻氢燃料巴士、氢能重卡车、“醇氢号”公务船……走进洺源科技(大连)有限公司
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破解“加能”难,让新能源车“加速”下乡
本文转自:新华日报销售增长但乡镇渗透率不足20%,下沉市场激活消费潜力 ——破解“加能”难,让新能源车“加速”下乡五月二十四日拍摄的常州市天宁区兰陵街道浦北社区新能源停车场项目
2024-06-17 04:55:00
本文转自:光明日报五家车企集体造假日本汽车品牌陷入形象与信任危机作者:本报记者 马玉安《光明日报》( 2024年06月17日 12版)【记者连线】日本车企被曝出集体造假丑闻——日本国土交通省近日通报说
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本文转自:经济日报创新驱动 多极发展武汉培育软件产业新增长点本报武汉6月16日讯(记者柳洁、董庆森)在位于湖北武汉经开区的武汉智能汽车软件园内
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□四川日报全媒体记者 吴忧走进位于绵阳的四川长虹新能源科技股份有限公司(简称“长虹能源”),公司产品展厅里陈列着各种干电池
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本文转自:四川日报“电马儿”上绿道惹车祸,自行车骑行人维权难——管理办法有“真空” 权责不明,谁来管?有人驾驶摩托车行驶在天府绿道上
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本文转自:山西日报市场销量的起伏不定,促使多家国际汽车巨头如丰田、大众等对自身的电动化战略进行审视,部分企业选择减缓步伐
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本文转自:科技日报◎本报记者 叶 青近日,自动驾驶科技公司文远知行WeRide获得广州市颁布的远程测试(无人)牌照和载货测试牌照
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本文转自:安徽日报让“智能汽车走遍万里山河”——访安徽中科星驰自动驾驶技术有限公司首席技术官、中国科学院合肥物质科学研究院研究员王智灵■ 本报记者 鹿嘉惠记者
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随着汽车行业的快速变革,日产汽车也迎来了其标志性车型GT-RR35的告别时刻。据外媒报道,这款拥有17年历史的经典跑车将在10月退出北美市场
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2024年6月16日,中国——在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上,华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志宣布了一项重大技术升级
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鲁网6月16日讯(记者 石玉)6月15日,快一步 共“橙仕”,2024橙仕汽车合作伙伴大会暨橙仕新品发布会在山东泰安热烈召开
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鲁网6月16日讯汽车产业是全球化融合度较高的产业,在国际上有着密切的分工与协同,早就形成了“你中有我,我中有你”的局面
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