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制造技术时代领先 严苛品控贯穿全价值链
...这一工厂具备燃油车、油电混合车、插电混合动力车及纯电动车的生产能力,能够生产A级车到C级车,涵盖轿车、SUV、MPV等全系列车型,这也意味着,东风本田旗下的车型在生产效率和品质上都能得到更好的保障。值得一提的是...……更多
2024才刚开始,日系就开始叫苦连天?
随着电动车世代的来临,中国在电动车发展策略上的成功,在诸多方面都展现优势与强势表现,而传统车厂在市场上也面临艰难困境,这一点在 2023 年的销售成绩上就已经有所呈现,近日更有日媒报导指出,日产计划中国产线...……更多
20岁东风本田拟更换中方一把手:53岁潘建新临危受命?
...本田初期实现快速增长的“密钥”。2008年,刘裕和接受中国青年报采访时表示,过去几年东风本田在经营运作方式上有自己的独特方式,奉行的是少而精原则,产品投放实行“少生优生”“精耕细作”,但投放市场的每一个产...……更多
电动化转型马力全开,东风本田这回动真格了
...驱动电机,采用宁德时代的大容量高密度电池、高刚性纯电动车专用车身,在20000+的场景算法下,驾乘无眩晕,为驾乘者带来轻松舒适、酣畅愉悦的纯电驾趣。猎光e:NS2还配备了大量的智能化科技配置,包括HondaSENSING、HondaCONNECT4...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...电平台打造的ARIYA艾睿雅也被投放市场;本田在华全新纯电动车品牌e:N旗下两款纯电车——东风本田e:NS1和广汽本田极湃1也开始销售;马自达方面也宣布,计划在2030年前拿出1.5万亿日元投入汽车电气化进程中。2025~2027年,马自达...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...新能源车的特点让日系车优势不再。与此同时,日系车在电动车转型之上踟蹰不前。“失速”之下,日系车该如何拯救自己?降价潮下 日系车已“退无可退”今年春节刚过,比亚迪把价格战打到了合资品牌燃油车的腹地。作为A...……更多
一季度销量出炉:本田、起亚、沃尔沃,谁悲谁喜?
...目前本田在中国市场的销量主力仍然是燃油车和混动车,电动车的占比依旧不高,其中广汽本田销量最好的几款车型为雅阁、皓影、型格、飞度、奥德赛等。东风本田的销量支柱为思域、CR-V、享域、英仕派等车型。 轱辘哥注意...……更多
日产e-power:混动3.0时代已经来临
...1996年,日产推出世界上第一辆搭载圆柱形锂离子电池的电动车PrairieJoy。这两项技术甚至启发了今天的特斯拉。2010年,聆风的问世让日产的纯电动技术再一次惊艳了世界。聆风用了8年时间创下超30万的销售记录。目前,聆风全球...……更多
...推出30款纯电动汽车,计划年产量超过200万辆;到2040年纯电动车和燃料电池汽车(FCEV)的销量占比达到100%的目标。面对新能源市场爆发式增长、智能化网联化发展迅速的中国市场,本田汽车首席运营官青山真二表示,“在汽...……更多
加快价值创造型企业转型步伐 东风本田坚持品质为先
本文转自:中国消费者报 中国汽车产业正处于转型的重要时期,百花齐放的市场,也正在经历着消费者们日渐严格的审视和考量。一辆优秀的汽车应该具备哪些要素,每一位消费者心中都有自己的一把尺,然而从低能耗到智...……更多
年终购车季:买辆混动车是没错,但你真的了解混动车吗?
...构与媒体的认可。2008年以来,在评级机构J.D.Power举行的中国新车质量调研和汽车魅力指数研究中,东风本田CR-V一直高居榜单前列并屡次登上榜首;今年8月31日,在J.D. Power 2023中国新车质量研究调研中,东风本田全新一代CR-V再次...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...一汽-大众的ID.系列,以及上汽通用别克E5和别克微蓝6等电动车的销量也大幅增长。主流观点认为,这得益于其降价行为。最典型的案例是上汽大众ID.3。今年7月,上汽大众宣布ID.3车型下调售价3.7万元,起售价降至史上最低价12.59...……更多
日产中国公布3月销量数据,傍上了本田搞电动化转型
...绝对是一则重磅的消息。 日产和本田各自都有相应的纯电动车产品,其中日产在纯电动车技术方面也有一定的积累,除了具有奠基意义的聆风,如今实现国产化的ARIYA艾睿雅,也是一款风格独特的纯电动车型。而本田依托发展...……更多
销量骤降30%!“安倍力荐”难现辉煌 东风日产新掌门周锋陷困局
...看来,对于困局之中的东风日产而言,三年后推出的7款电动车新车远远无法解决品牌当下的困局;在电动化和混动化大潮兴起的当下,东风日产首要考量的是在品牌和产品层面再度聚焦,重视中国市场才能走出“至暗时刻”。...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...74亿日元,同比下滑17.9%。 此外,丰田汽车将本财年的纯电动车销量预期从20.2万辆下调至12.3万辆。丰田CFO宫崎洋一表示,中国日益激烈的电动汽车价格战是丰田汽车急于做出调整的原因,随着竞争对手竞相在中国大幅降价,利...……更多
“纯电新物种”!东风Honda e:NS2广州车展首发亮相
...造车本质,是东风Honda未曾改变的初心。我们所要创造的电动车,充满能量,携带十足畅快的纯电驾趣,十足来电、本田如一。” 完美继承Honda卓越品质与新流派EV的十足驾趣,e:NS2猎光而至、破势立新。新车定位“纯电猎装轿...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...汽车的顽固派代表丰田章男(Akio Toyoda)再次发表不看好电动车的评论,他还称,是否选择电动汽车应该由客户来决定,而不是由法规或政治来决定。1月24日,马斯克直接发推表示:sigh。透过这声叹息,可以说,马斯克态度已经...……更多
挺秃然的。日经新闻刚刚爆料,日本一家电动车初创公司HW Electro,即将去美国纳斯达克申请IPO。和中国、美国的新能源汽车的环境相比,日本对于电动车的态度一直都是模棱两可。丰田作为带头大哥,也给出了明确态度——不...……更多
本田中国否认新一轮裁员计划?本田究竟怎么了?
...技化、新能源化发展路径上较为保守,决策层对大举投资电动车研发和生产线建设的决心与力度不够果断。这种固守既有优势的心态,在瞬息万变的新能源汽车市场中,容易导致错失发展良机,进一步拉大与竞争对手的差距。 ...……更多
颜值好看吗?东风本田全新纯电动车申报图曝光,配备比亚迪的电池
...型,并采用大面积封闭式处理,彰显出个性化特征以及纯电动车的身份。在此基础上,该车配备贯穿式风格前灯组,大灯组下方区域设置有三角形样式的空气导流槽,此举适当增强了车辆的运动感。灵悉L在车身侧面采用几何线...……更多
...风本田公布新品规划,2024年将会推出4款新车,包括全新电动车型e:NS2,定位于中型车的灵悉L,全新SUV以及中期改款三厢思域将会在12月推出。2023年9月,东风本田正式发布新能源子品牌——灵悉,首款车型灵悉L概念车也同步亮...……更多
这审美也是无语了!灵悉L申报图曝光,与众不同
...能灵悉L搭载160千瓦驱动电机,基于最新架构打造,符合电动车性能需求。虽未有太多突出之处,但东风本田在不断发力新能源汽车市场,并将推出4款新车,展现出对该领域的执着。购买建议:作为东风本田的新能源品牌,灵悉L...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...、奔驰、比亚迪三家。其中,丰田汽车将带来其新一代纯电动车型;日产汽车带来多款概念车;铃木将首次公开微型纯电动车。值得一提的是,首次参加东京车展的比亚迪将带来5款新能源车型,包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9...……更多
800万销量达成 东风Honda发布用户品牌“本家”
...10月开始,本田发布了在华电动化战略,同时推出全新纯电动车品牌“e:N”。2022年4月,东风本田e:NS1(参数丨图片)正式上市,而今年3月,东风本田强电智混技术品牌正式发布,搭载该技术的全新一代CR-V e:HEV/e:PHEV、Honda HR-V e:HE...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...进行更大规模的投入,为中国消费者带来更多更好的智能电动车。他强调,上汽和奥迪的合作只是一个开始,不是高潮。时代财经也从上汽通用方面获悉,上汽通用汽车软件及数字化中心已于本月正式成立。上汽通用方面称,该...……更多
广汽本田第二款纯电车型极湃2发售
...027年纯电动产品阵容将达到10款车型,到2035年,将实现纯电动车销售占比100%。 从Honda在中国产品的规划来看,以e:N系列和「烨」来加速纯电产品的进程,其面对当地相当竞争的电动车环境,不过目前来看,这两款系列主要也...……更多
...国高阳市签订合作备忘录,在韩国高阳市建立年产20万台电动车厂”的相关报道。财联社汽车:目前北汽的日子并不好过。雷军:为小米汽车上市做最后冲刺准备 科技创新是核心发力点3月7日,在2024年全国两会期间,全国人大代...……更多
自主新能源雄起,合资车企背腹受敌
...到2030年将不再投放新燃油汽车,到2035年新车销量100%是纯电动车。作为合资品牌的重要玩家,丰田也在加大中国市场的转型变革,广汽丰田就是其体系化改革的先锋队,广汽丰田第九代凯美瑞取消了纯燃油版车型,推出混动和插...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...系车又开始口吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣评:...……更多
聚焦2023广州车展:日系三强各出奇招,新车多的看不完
...:NS2互为姐妹车,作为本田e:N系列第二款车,基于本田纯电动车专属智能高效纯电架构“e:NArchitectureF”打造。外观方面,前脸采用本田全新e:NDesign的前瞻设计理念,整体看上去十分科幻,不过在小编眼里感觉还有些怀旧元素,...……更多
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智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
2024-12-29 17:07:00
汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00