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新华时评|加税,美国保护主义的“回旋镖”游戏
...行能力。”菲克林说。美国可能希望借加征关税打压中国新能源产业优势,但这只是一厢情愿。中国新能源产品畅销全球,相关投资广受欢迎,凭借技术和价格上的比较优势,中国新能源汽车出口在全球市场依然走出向上曲线。...……更多
姚洋:反过度西方化
...本优势越来越大,而不是越来越小。他提到,欧盟对中国新能源汽车征收反补贴关税,给的理由是因为中国给了补贴,欧盟没给补贴。“这是表面上的冠冕堂皇的说法,在私底下跟他们谈,他们说我们事实上怕你们中国,你们中...……更多
...因为美国加征关税而削弱国际竞争力。因为美国不是中国新能源汽车、钢铝的主要目标市场。美国加征关税貌似打压中国相关产业,但实际上就是空拳,不会影响到中国相关产业的核心竞争力。据中国汽车工业协会整理的海关总...……更多
...特点。征税条目除了钢铝之外,更多针对中国先进制造和新能源产业,包括电动汽车、半导体、锂电池、天然石墨、永磁材料、光伏电池、岸桥起重机、医疗用品等产品,受影响的中国产品目前年出口至美国合计约180亿美元。6...……更多
...历史似乎在重演?但当下情况其实有很大不同。目前中国新能源汽车进入美国市场的数量并不多,相较于其他海外市场,中国车企在北美市场的布局也较少。中国车企对美国市场毫无“冲击”可言。中国海关总署数据显示,2023...……更多
...。当前,在全球绿色产能仍存在巨大缺口的情况下,中国新能源产业为应对全球气候变化作了巨大贡献,且应发挥更大作用。然而,美国罔顾事实,炒作“中国产能过剩”论,拉拢盟友,通过大规模加税等违背经济规律和市场原...……更多
...旋镖”必将伤及美国自身。美国彭博社报道,美国对中国新能源产品加征关税的举动主要是“象征性的”,因为美国并不是中国“新三样”产品主要销售市场。彭博社表示,美国此举与此前威胁提高自中国进口钢铝产品关税税率...……更多
对华电车加征关税,欧盟内部有分歧
...96.6亿欧元。 追求“碳中和”和绿色环保的欧洲,是中国新能源汽车出口的重要地区。全国乘用车市场信息联席会数据显示,2023年中国汽车对外出口中,欧洲占比达38%,其中欧盟占据中国新能源汽车出口大约1/3的市场。2024年1...……更多
加拿大对华加征关税,给自己挖大坑,让中国找到了破局的杀手锏
...全就是自己给自己挖坑,以后有的受。此外,面对西方对新能源汽车的阻挠,只会变成像贸易战一样的笑话的,中国本身的大市场加上上面提到的众多友好国家,完全可以养活了,最后把市场丢掉的只会是整个西方的汽车产业,...……更多
国家发改委:以“产能过剩”之名行贸易保护主义之实损害全球...
【编者按】近期,国内外各方面关注中国新能源产业产能相关问题。对此,我们要坚持以市场眼光和全球视野,从经济规律出发,客观、辩证看待。在经济全球化背景下,判断相关领域产能是否过剩,关键要看全球市场的需求...……更多
玉渊谭天丨欧盟推迟对华行动,如何理解?
...德国媒体披露,欧盟委员会原本计划在6月5日公布对中国新能源汽车加征关税的决定,现在,这个决定要被推迟了。欧洲向着共赢的方向往前一步,我们应该如何理解?根据欧洲媒体披露的消息,欧盟委员会之所以推迟公布对华...……更多
...欧盟及其他盟友入局,打造所谓对抗中国电动汽车及其他新能源产品的“联合阵线”。美国财长耶伦下周将前往意大利出席七国集团(G7)财长和央行行长会议,据称这将会成为耶伦本次赴会的重要议题。尽管在会前全力炒作话...……更多
欧美官宣上调关税之际 看懂比亚迪究竟能否打败保时捷和特斯拉
...也将进一步放缓其电动化转型步伐,进而更加落后于市场新能源潮流趋势。那么,欧美车企的纯电产品表现究竟如何,面对针对中国品牌的“关税大棒”,来自欧美的汽车品牌又有着哪些回应,无疑更加值得关注。聊品牌:欧洲...……更多
“产能过剩”这道伪命题给经济学家整不会了
...经济体频频炒作“产能过剩”概念,针对中国电动汽车等新能源产品滥用301关税复审程序、反补贴调查等保护主义工具,加征关税或威胁加征关税。这些行为不仅损害中国产业合法权益,也扰乱和扭曲全球产业链供应链。对于这...……更多
从限制到禁止,美国“围堵”中国电池
...弄国际战略,强行与中国‘脱钩’‘断链’。从目前全球新能源电池企业市值、产能和技术实力来看,美国本土企业很难跟中资电池企业的集团作战优势相提并论。穆勒纳尔这种美国鹰派长期以来的目标,是通过打压中资企业来...……更多
这次轮到美国人“闭门造车”了
...,把中国电动车阻挡在国门之外。美国意图打压整个中国新能源汽车产业链美国对中国新能源汽车行业的限制,不仅仅局限在整车层面,其更是将中国同样优势巨大的电池行业排除在外。这次,美国政府将锂离子电池及其零部件...……更多
指责“产能过剩”,实为打压中国(望海楼·看清“中国产能过剩论”背后的真企图⑤)
...地位和市场优势。在经济迈向高质量发展过程中,中国的新能源产业依托庞大国内市场和完备产业体系,通过市场充分竞争和技术迭代创新,形成综合性竞争优势,以电动汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”在全球市场...……更多
中国的新能源车,美国加征百分百关税,中国战略产业如何突围
...美国方面宣布,在之前301关税的基础上,要进一步对中国新能源汽车、光伏电池、半导体等多个产品加征关税。其中,对新能源汽车加征的关税高达100%。国际上有合作,就有竞争,这是很正常的事情。但是美国总是“不讲武德...……更多
对华加征新关税?拜登发言的场合说明了一切
...长苏晓晖指出,在大选年背景下,拜登政府接连电动车、新能源、造船和航运等产业说三道四、展现强硬姿态,现在又剑指中国钢铝产品,意在吸引更多美国摇摆州、尤其是衰落工业地带的白人工人阶层选民以及工会领袖的支持...……更多
10万的秦L让老外羡慕了,2000公里续航能从纽约开到迈阿密
...东西而兴奋。也有网友认真分析:石油垄断企业不会希望新能源汽车进入美国市场,因为这会对他们的石油利润造成直接威胁。虽然这些车辆(指比亚迪)对消费者来说很棒,但石油行业并不关心这一点,他们阻止比亚迪进入市...……更多
【中国网评】“去风险”真正该去的是“美国风险”
...上千家中国企业和高校等实体“定点制裁”,在半导体、新能源、人工智能等产业对华展开产业竞争,组建“印太经济框架”、芯片四方联盟、通过近岸外包和友岸外包建立排华供应链等措施都表明,所谓的“去风险而非脱钩”...……更多
美国对华加征关税引关注 多家外媒称此举将带来严重负面影响
...的举措,引发了西方国家是否采取双重标准的讨论。中国新能源产品的产量与使用量之间的差异被西方解读为产能过剩,但这种指责忽略了中国市场结构性转变的长期趋势。报道指出,如果产量超过国内需求就被指责为产能过剩...……更多
美媒:广交会上的中国报价太香,全球买家蜂拥
...慧峰在广交会现场见证了外国进口商的强劲回流,尤其是新能源汽车及智慧出行展区最为火爆。参展商推测,人数激增可能是为应对美国大选期间可能出现的贸易风险,提前储备中国产品。尽管西方舆论对中国新能源领域“产能...……更多
...护主义的声音。越来越多的欧洲人士认识到,所谓“中国新能源产能过剩论”背离客观事实和经济规律,效仿美国对中国电动汽车等产品加征关税只会损害欧洲企业的利益、消费者的利益和公平竞争的国际贸易环境。“请不要这...……更多
闹大了!美国调转“枪口”?爆炸性消息突然传出,中国邻居遭殃了
...,本质上是美国用来打压中国产业崛起的工具,特别是在新能源、电动汽车和太阳能领域,中国的生产能力迅速提升,并在全球市场上占据了重要地位。从经济学的角度来看,“产能过剩”指的是一个国家的产能远远超出了市场...……更多
争议不绝!中国汽车遭遇“临时劫案”
...前4个月,汽车累计出口187.8万辆,同比增长25.7%。其中,新能源汽车出口66万辆,同比增长27.3%。值得注意的是,中国新能源汽车出口前三大市场中,欧洲国家占据2席,分别为比利时和英国。此外,全国乘用车市场信息联席会统...……更多
巨型充电宝,凭什么成为下一个新能源风口?
...访华”那么引人注目。但其实,这个超级工厂指向的,是新能源发展的下一个超级风口。过去几年,中国新能源发展的成就有目共睹,电动汽车、锂电池、光伏产品更是成为工业制造“新三样”。在电力“发-储-送-用”的整个环...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...心不变;预计在 2030 年前,梅赛德斯 - 奔驰的新车销量中新能源车型占比最高将达 50%。”另据钛媒体报道,2023 年底,奥迪新任 CEO 高德诺(Gernot Dollner)曾公开表示,短期内将继续推广内燃机、插电式混合动力汽车,放缓纯电...……更多
...日发表评论文章说,美国试图采取保护主义措施阻挠中国新能源产品出口,这种做法违背经济学原理,将影响全球应对气候变化和绿色转型。文章说,美国财政部长耶伦近期关于中国新能源行业存在“产能过剩”的言论违背了200...……更多
...展趋势看,绿色低碳是大势所趋,随着全球绿色转型,对新能源产品的需求将持续扩大。据国际能源署研究,为实现碳中和目标,2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆,是2023年全球销量的3倍多,远超目前全球供给能力...……更多
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中新社东京2月26日电 (记者 朱晨曦)据日本广播协会电视台报道,日本岩手县大船渡市当地时间26日下午发生山火,当地政府对2114名居民下达了紧急避难指示
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中新网2月26日电 据中国驻慕尼黑总领馆微信公众号消息,慕尼黑机场官方消息称,当地工会呼吁机场多家公司员工于2月27日至28日进行为期两天的罢工
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