加拿大对华加征关税，给自己挖大坑，让中国找到了破局的杀手锏

这几天，加拿大也宣布对中国电动汽车加征关税了，中方当即表示会进行反制的。

可以说，加拿大这种行为，与其说是效仿美国，不如说是给大哥递的投名状，在国际社会上的存在感只有一个，那就是美国的小弟。

无脑跟着美国走，连即将卸任的拜登团队里，一个马上要滚蛋的国安顾问的话都言听计从?! 最后两个月了，别人都在研究特朗普的对外政策，换个法儿和中国做生意赚钱了。它居然还在向主人表忠心，出来当打手。可以想象，当年扣押孟女士，特鲁多这蠢货是有多少蠢，才能办成这样。

做马仔也得有做马仔的觉悟啊，那这样也好，中国一样可以反制加拿大，加拿大的科技产品早就衰败了，早已经成为资源矿产输出国，我们周边国家有的是，完全不需要从加拿大进口。

加拿大对中国的出口以资源密集型产品为主，涵盖木材、木浆、铁矿石、铝矿石、铜矿石等矿产资源，以及大豆、玉米、海洋产品和西洋参等农产品，这些产品高度依赖自然资源的开采与出口。然而，中国完全可以和中亚五国、俄罗斯、白俄罗斯、阿富汗、巴基斯坦及伊朗等友好资源国建立更紧密的合作关系，从而多元化进口渠道，减少对单一来源的依赖。这些国家不仅资源丰富，且与中国保持友好关系，不会对中国经济安全构成实质性威胁。

至于加拿大，其地理位置偏北，人口规模有限，且高科技领域受美国主导，难以独立发展成为全球大国。鉴于其对海洋运输的高度依赖，中国可加强与周边国家的海洋合作，如与俄罗斯合作增强在北极地区的存在，派我们的军舰到白令海，抵近加领土进行侦查。同时，通过推动替代采购策略，逐步减少对加拿大等资源型国家的经济依赖，可以说，加拿大这完全就是自己给自己挖坑，以后有的受。

此外，面对西方对新能源汽车的阻挠，只会变成像贸易战一样的笑话的，中国本身的大市场加上上面提到的众多友好国家，完全可以养活了，最后把市场丢掉的只会是整个西方的汽车产业，这个持续了上百年的垄断的产业。

西方给我们分析弱点，也是中国破局的杀手锏

没有了汽车产业在全球的销量，整个西方的会全面衰退，剩下的芯片产业也会被中国国产化芯片替代。而且新能源汽车向人工智能发展会带动芯片产业，带动操作系统软件，带动光伏、电池、风力发电、储能、充电桩、造船业一堆的新兴产业，可谓画龙点睛之笔，越是西方制裁的产业越要加大投资，说明方向是完全正确的，而且是利润超高的行业，会带来国内高薪的就业岗位。

没有了传统汽车，也就没有了石油产业，未来整个美国的页岩油产业也要完蛋(现在投资巨大)，石油美元的绑定，也就变成了空头支票没有用，新能源光伏+风电+储能，未来会彻底改变全球的能源结构，整个产值加上新能源汽车会是非常巨大的。现在电池的迭代已经快要突破临界点，固态电池的突破很快了，传统燃油车的优势很快变成0，整个西方占优势上百年的传统汽车产业都要完蛋。

现在加高关税根本没有用，只会导致西方的汽车未来走不出西方，而且一直烧油的高成本会导致经济成本变高，整个西方的物价会持续高涨，通胀严重。电池的不断迭代不仅仅是新能源汽车上，未来的运输卡车，轮船，飞机，无人机这些理论上也可以使用，会迎来世界全面的新能源革命，而且这个历史进程会改变西方的工业垄断，西方传统工业会迎来彻底落幕。

相当于西方给我们分析弱点，分析未来最大突破点，他们肯定是进行过长期数据分析，战略突破分析，才提前下手的。

反过来说明了新能源汽车+人工智能芯片，是破局的关键，是中国破局的杀手锏，接下来应该加大战略投资，长期补贴，只有这些高科技才能打破西方上百年各种垄断和霸权。

破局是我们长远的策略，反制还是要反制的，比如欧洲前脚官布对中国电动车加征关税，中国后脚就启动了对来源于欧盟的进口相关乳制品的反补贴调查，欧盟的农民本来就天天罢工抗议呢，我再给你添把柴。我相信，很快就会看到中国对加拿大的反制措施。