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合资败走中国市场后,会是消费者想看到的局面吗?
...,之前合资车加价是中国市场见怪不怪的事情,但如今的消费者却不在惯着这种“加价行为”。显然,消费者对于合资以及国产车的态度已经发生了变化,与之相对的是,比亚迪、深蓝、极氪、哪吒等国产车不断站上世界汽车市...……更多
深陷电气化困境,“裁员风”吹到了广汽本田
...过高的定价在一定程度上限制了其市场潜力。对于大多数消费者而言,选择性价比更高的国产电动车显然是更合理的决策。预计e:NP2的官方指导价也会相对较高,毕竟其定位高于e:NP1。 产品力不佳引发“蝴蝶效应”广汽本田在新...……更多
努力一点,不然2024年只能开BBA了?
...只能开BBA了。在行业内引起了激烈的讨论,同时也让不少消费者产生了共鸣,主要原因是当下国产新能源车越卖越贵了,比如问界M946.98万元起步、理想MEGA要60万、坦克900要70万、蔚来ET9预售80万、仰望U8109.8万。看着这些价格,网...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...整体格局。所以,当几家头部车企产品序列针锋相对时,消费者的选择逻辑并不新鲜,就一个最深刻的原则“设计能看的下去的前提下,谁的性价比看上去最高,就选谁”。但,这还并不是2024年残酷内卷预兆的最核心原因。因...……更多
为什么越来越多的人选择国产汽车,国产汽车优势在哪里?
...了解中国市场及中国客户需求,并且一心一意的满足中国消费者需求浅显来比喻就是合资品牌是全球开发,全球投放的,比如美国消费者需要1+2+3,中国需要4+5+6,日本消费者需要7+8+9,合资品牌最终可能会挑选1+2+5+9这几项需求...……更多
从出现到出海,未奥汽车仅用了1年 揭秘“一骑绝尘”背后的底层逻辑
...汽车制造商的参与增强了泰国汽车市场的多样性,为泰国消费者提供了更多按照个人喜好和预算选购汽车的机会。这与路透社在此前报道中提到的“中国汽车制造商将在本届车展上成为‘众人瞩目的焦点’”不谋而合。车展现场...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...战,真的已经退无可退。”述东风日产销售人员表示。但消费者似乎没有买账。今年2月,比亚迪秦PLUS以月销2.1万辆的成绩登上了销量榜单第一,轩逸同期销量近2万辆。“走量的轩逸经典版确实有些‘毛坯’,开起来代步没有问...……更多
特斯拉又降价,真成国产车“平替”了?
...和“其他车企”们,就是实实在在的竞争对手,共同争夺消费者口袋里的真金白银。早在此前的2023年第三季度财报电话会上,马斯克就表达过对“人们买不起特斯拉”的担忧,在舆论场溅起水花:难道特斯拉又想降价?毕竟时...……更多
广州车展里的国产车都那么好,凭啥非有人要买合资的?
...还被誉为下一个胜负点的智能化,目前因为高度同质化,消费者的麻木感增强,更是成为了令车企新生恐惧的“爆雷”点。“爆雷”的案例非常多,智能驾驶、智能座舱均有涉猎。且,不论是高喊科技智能跨界而来的科技企业跨...……更多
“曾经的高端奥迪A6”,如今却需要借助国产车智己共同研发打造
...市场的重视程度,通过与智己的合作,以更好地满足中国消费者的需求。从曝光的路试谍照图片中,新一代A6Sportback车型呈现出令人期待的设计。车头采用了全新多边形封闭式格栅,搭配全新分体式LED头灯组,造型设计与宝马7系...……更多
日系搞特供,德系玩偷袭,2024北京车展合资车躺平了?
...开始。绕来绕去,最后的决胜点不过是成本、利润,以及消费者最容易阅读的车价。技术进步上,最大的变量来自于如今市场消费趋势的变化。智能新能源车确实是中国车市的主流,不过纯电动的增速开始放缓,插混带动销量大...……更多
2023年中大型车保值率榜单 德系车屠榜 没有一款国产车
随着增购、换购的家庭增多以及汽车消费升级,消费者选车理念发生了转变,现在,中大型轿车越来越受欢迎。那么,在这个春节购车旺季,对于想要购买中大型轿车的消费者来说,买哪款车型更划算?其实,购车不能单看车...……更多
特斯拉为何降价?三个阶段分析
...的超40万,变成了只需30万。在Model3国产的初期,其潜在消费者对比主要还是BBA的中型轿车,当时特斯拉在市场上的标签是高性价比的纯电豪华车。国产之后特斯拉也进入了产能爬坡扩张的阶段,不仅在制造端持续提速扩大生产...……更多
不出圈,便“出局”
...质量也饱受诟病,其EX5车型接连爆出多起自燃事故,引发消费者投诉和诉讼,威马汽车被迫召回部分车辆。 同时,威马汽车的经营状况也日益恶化,资金链断裂,拖欠供应商货款,导致工厂停产,部分门店关停,售后服务缺失...……更多
丰田对中国电动汽车的贡献,是加价给国产车留下了生存空间
...示,“日本在技术能力上绝没有落后”。事实如何,相信消费者比谁都清楚,去年销量达千万级的丰田汽车,电动汽车的销量仅为2.4万辆左右,在中国市场的表现更是惨不忍睹,两款纯电动汽车bZ4X和bZ3上个月的销量分别为92台和...……更多
2024扎堆反攻PHEV,合资品牌所做的,真正终结燃油车?
...电池的充电速度很差。二者结合之下,根本匹配不了中国消费者的日常代步需求。 在中国车市里当前销量和接受度最高的PHEV技术为,P1+P3结构,以及增程,串联结构大行其道。当然,吉利和长城的多档串并联也并非不无机会,...……更多
合资车大量海外改款,纯油SUV将绝版,明年能选的只剩大众了?
...品综合实力,有实际用处呢? 首先可以肯定的是,国内消费者对于混动、智能科技会有更高关注度,因此这方面的技术改变进入国内后势必对于合资产品提升产品力有促进作用。就拿日产奇骏来说,换装全新中控后,屏幕尺寸...……更多
2023款起亚k3即将上市,与现款相比有哪些变化?
...合资车相比也有较大的优势,因此,国产车越来越受国内消费者的欢迎了。也正是由于国产汽车的崛起,所以不少曾经在国内红极一时的车系也都纷纷开始淡出了我们的视野,像美系车、韩系车和法系车都是比较典型的例子。目...……更多
“燃油车”质量排行榜出炉:东风本田排第一,三款国产车上榜
...越安全性能为核心竞争力的品牌,沃尔沃旗下的车型深受消费者喜爱。其车身结构、细节设计、安全系统、技术支持及品牌形象均表现出色,无论是制造还是服务,均能满足消费者的高标准要求。 NO.4 捷达得分:143捷达VA3轿车...……更多
...品牌的进步有目共睹,倒逼合资品牌不再轻易加价,使得消费者可以花更少的钱,买到性能更强劲、配置更丰富的产品。从市场份额来看,中汽协数据显示,2023年上半年国产汽车(中国市场)销量占比达53.1%,11月份,这一数据...……更多
特斯拉“败走”中国
...不看好,作为汽车公司的特斯拉需要用更便宜的价格刺激消费者购买汽车这类非必需品。于是从去年开始,特斯拉在全球范围内开始无差别降价,更是在国内市场引起了一轮轮降价潮,从油车到新能源车型无一幸免。虽然以价换...……更多
2022年日产的竞争力能否保持在巅峰期?
...山也会跟着倒下。轩逸系列当中,经典版销量一直很高,消费者主要看好它的空间、座椅舒适性和皮实的特点,e-power电驱版并未打开局面。天籁作为日产中型轿车,在经历中期改款之后市场反馈并不理想,11月份一度跌至6880辆...……更多
· 60万、70万、168万……国产车越卖越贵凭什么?
...化、智能化的发展路线,国产品牌弯道超车,打破了传统消费者对自主品牌的守旧认知,使得自主品牌高定价有了底气。从今年的广州车展来看,自主品牌产品的亮点主要集中在智能座舱、三电系统、自动驾驶辅助几个板块,而...……更多
...本文转自:衢州日报自主品牌高端化大势所趋国产汽车受消费者青睐记者 黄欢11月19日,历经3天的2023衢州汽车行业年终“大剧”——秋季车博会落下帷幕。盘点此届车博会,亮点颇多,尤其是自主品牌。从统计数据上看,自主...……更多
经销商退网,门店1月卖3台,英菲尼迪为何混到这个地步?
...置以及智能化方面,英菲尼迪都不能打,也没有针对中国消费者的需求作车型的定制研发,这些现象都与当年的讴歌品牌极为相似。没有针对性的研发投入,产品的差异化与品牌力就出不来,但豪华品牌的支撑要有一个主打的核...……更多
飘了?动辄七八十万,国产车越来越贵
...是提升品牌实力,开拓高端市场当然,随着经济的发展和消费者对高品质生活的追求,人们对汽车的使用不仅仅只是一辆代步的工具,已经逐渐转变为对品质、配置、性能以及外观等方面的综合需求,理想汽车能火的一大因素就...……更多
国产品牌比亚迪强势逆袭!
...器,在澳大利亚上市,正式亮相极端的时间,就受到海外消费者热情的关注,出现供不应求的,一车难求的景象。 信心满满的比亚迪之后在全球很多国家开始了大动作,7月登陆荷兰和日本,8月进军德国、泰国、菲律宾等,并...……更多
比亚迪仰望胡晓庆:百万豪车新能源渗透率很低,冲击高端不是定高价
...于公布相关数据,仰望更希望“用实力说话”,先服务好消费者。“消费者愿意尝试一个国产品牌,给我们一次机会,其实是不容易的,所以一定要牢牢抓住这个机会。”胡晓庆表示,这是仰望决定打造直营销售渠道的重要原因...……更多
超过40家车企4月齐降价
...战持续升温超过40家车企4月齐降价 受降价影响,4月以来消费者购车热情高涨 文/图 羊城晚报记者 潘亮自今年年初起,新能源车价格战愈演愈烈。3月初,比亚迪、上汽大众等传统和新能源车企纷纷降价,加剧了市场竞争。4月21...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...实力,更重要的是高价的背后不是噱头,而是真正能打动消费者的高价值,仰望U8在12月狂卖1593辆就说明了这一点。虽然不是所有高价国产车都能受到认可,但显然中国汽车品牌的实力早已今非昔比。 出海中国汽车工业协会数...……更多
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7月小型SUV销量排名变化大 元UP反超缤越 长安CS35 PLUS没进前十
现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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更有诚意了?2025款星纪元ES售价19.59万元起
8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
2024-08-22 13:49:00
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网通社新车 宝骏云海正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间12.18万-14.58万元。新车基于天舆架构打造,不仅采用全新的外观设计语言
2024-08-22 13:49:00
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在滚滚潮流不断向前的当下,汽车早已不仅仅是一种交通工具,已然成为了年轻人展现个性、融入社群的重要符号。伴随着国内市场的不断发展及消费者消费观念的不断升级
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广汽集团:满目疮痍
满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
2024-08-22 10:49:00
“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
2024-08-22 10:51:00
33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
2024-08-22 10:51:00
“炸麦”风波:雷军直播事故引发热议,小米高管如何转危为安
#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
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极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
2024-08-19 18:19:00
蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
2024-08-19 18:19:00
热搜第一!雷军直播突发炸麦
不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
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在小米吐鲁番夏测基地的直播中,小米集团的高层领导雷军、卢伟冰和王晓雁向我们展示了小米汽车的雄心壮志。雷军特别分享了他最近的欧洲之行
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