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各车企Q1财报出炉,卖混动为主的都赚钱了,纯电呢?
...间内,多家车企一季度财报出炉。具体来看,比亚迪Q1净利润47.71亿元,同比增长9.2%;长城汽车Q1净利润32.27亿元,同比增长1752%;赛力斯Q1净利润8900万元,同比增长110%;东风汽车Q1净利润1.4亿元,同比增加38.6%。上汽集团Q1净利润...……更多
比亚迪又卖疯!理想反弹,5月销量榜单公布
...42,733辆,同比增长279.3%。在出口方面,奇瑞集团继续保持中国汽车出口领先位置,1-5月份累计出口汽车435,124辆,同比增长31%。截至目前,奇瑞集团全球汽车用户累计突破1400万,其中海外用户近380万。今年以来,奇瑞集团已累计...……更多
比亚迪1.65亿收购西沃客车 意在土地和产业链?
...,同比下降29.09%。当然,这是基于行业整体下降背景。据中国客车统计信息网数据,今年1-9月大中型新能源客车累计销售25404辆,同比下降34.12%。与之相对应的是,传统动力燃油大中型客车累计销售39967辆,同比大涨150.3%。具体...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...是去年率先发起战争的特斯拉。2023年的激烈“内卷”将中国汽车产销规模“卷”到首次双双突破3000万辆的高度,而今年未有偃旗息鼓之意的价格战愈发激烈,业内人士认为“2024年价格战将加速产品竞争力弱的企业被淘汰,市场...……更多
北上广深,谁才是“新能源汽车第一城”?
...重庆等城市老当益壮,合肥、西安、常州等城市未来可期中国诸多产业中,目前最火热的之一,莫过于新能源汽车产业。围绕着这个产业,各大城市展开了激烈的角逐,谁也不服谁,都想拿下“新能源汽车第一城”桂冠。终于,...……更多
价格战中的合资车企 可能活不到双11了:BBA五折甩卖 日系车省油被比亚迪干废
“如果没有贸易壁垒,中国车企能干掉世界上大部分车企。”这是埃隆·马斯克年初的时候发表的观点。置身中国市场的合资车企,眼下正率先体验来自自主车企的竞争威力。618年中大促,往年折扣大的是数码3C产品,今年却变...……更多
三星CMOS狠涨价30%!国产机会来了
...半年后,由于智能手机市场需求开始全面回温,特别是在中国手机品牌大力拉货带动下,CIS需求快速增长。目前后置三摄智能手机已经成为主流中端手机的标配,旗舰机四摄也已经是标配,智能手机市场的回暖,对于CIS需求的拉...……更多
二次探底临近完成,“汽车人”全靠你了!
...比亚迪披露前三季度业绩预告,预计前三季度实现归母净利润205亿元至225亿元,同比增长120.16%~141.64%。其中,预计第三季度归母净利润95.46亿-115.46亿元,同比增长67%~101.99%。对于业绩增长的原因,比亚迪表示2023年第三季度,...……更多
豪掷100亿造船,上汽要当“大船东”
...宇通的自主品牌新车,驶向欧洲。申诚号的首航,开启了中国车企的大船东时代。“上汽安吉申诚号”是由上汽集团委托全球最大的造船集团——中国船舶集团建造的首艘远洋汽车运输船(滚装船)。这艘200米长、38米宽、13层...……更多
4S店时代还剩最后一道光亮
2023年,中国汽车销量突破3000万辆,创下历史新高,汽车产销连续15年保持全球第一。硬币的另一面,却是汽车经销商在生死边缘挣扎,半数以上的4S店亏损,倒闭、暴雷、跑路的新闻不绝于耳。一边是海水,一边是火焰。奋斗...……更多
“火药味”越来越浓,中国车市怎么了?
...到主流车企董事长在重庆车展发言时的“火药味”十足,中国车市的“遮羞布”被扯掉了,一副“破罐子破摔”的架势。我们先来看看各方的观点——小米雷军说:“防晒很难做,140年汽车工业没想到这么重要的产品点”;华为...……更多
巴菲特第13次减持,比亚迪的好日子还有多久?
...2023年股东大会。期间,查理·芒格表示,如果去比亚迪的中国工厂,不仅会看到机器人到处都是,而且使用率非常高,所以机器人的使用将在全球越来越多。“我们不是现在抛售比亚迪,之前就出售了一些比亚迪股票,主要因为...……更多
...深耕国内市场的同时也在持续推进海外扩张,至2023年,中国已成全球第一大汽车出口国。中国汽车产业链韧性较强,在全球的相对竞争力快速增长,这是中国汽车全球化的核心驱动力。当我们突破3000万的产销规模,占据世界33%...……更多
市场日报丨兔年开门红!北向资金再买入180亿元!汽车产业链掀涨停潮,AIGC概念大涨,新冠药、旅游股走低
...天瑞声、拓尔思、云从科技、科大讯飞、汉王科技、视觉中国、川大智胜、同为股份涨停,中文在线、万兴科技等涨超10%。图片来源:Wind 消息面上,微软日前宣布与OpenAI扩大合作伙伴关系,将向OpenAI进行一项为期多年、价值数...……更多
月销破30万辆!比亚迪正朝着300万辆年销目标狂奔
...行榜中,比亚迪超越铃木,位列全球榜单中的第9名,将中国汽车制造商在全球的地位提升到了新的高度。从财经方面来看,比亚迪取得的突破足以用“恐怖”形容。据比亚迪发布的第三季度财报,营收1621.51亿元,同比增长38.49%...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...考核它的市场占有率,考核它未来的发展。”对此决定,中国一汽高层回应:“必须努力完成”,东风集团内部人士亦表示:“确实有必要(进行调整)”。截至发稿,方面尚未作出回应。央企正在落后1953年,一穷二白的新中...……更多
理想汽车:泰极而否?
...发布产销快报显示,赛力斯汽车4月销售3.2万辆)、问鼎中国造车新势力销冠,但L6成为绝对主力,对理想汽车而言,恐怕可不是什么好消息。1)销量、利润迎挑战2023年,理想汽车以年销37.6万辆、营收超千亿、净利润超百亿元的...……更多
...数量、减少所聘请的顾问以及简化流程等措施削减成本。中国石油:2023年实现净利润1611.46亿元 比上年同期增长8.3%中国石油发布2023年财报,2023年,中国石油原油平均实现价格76.60美元/桶,比上年同期的92.12美元 /桶下降16.8%;实...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...就在半个多月前的阿维塔12全球上市发布会上,被誉为“中国最强合伙人”的宁德时代董事长曾毓群与华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东、以及长安汽车董事长朱华荣亦再次重磅同台。很快,华为和长...……更多
...显示,日本2023年新能源汽车渗透率还不到3%,不仅远低于中国和欧洲市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽...……更多
...面。业内人士称,近年来,随着结构性调整,各大车企在中国汽车市场特别是乘用车市场的表现呈现冷热不均的状态。业内专家认为,对于汽车行业来说,提升利润水平一方面需要大力降本增效,另一方面是投入汽车价值链的新...……更多
年销量300万辆目标达成!比亚迪豪掷约20亿给经销商发“红包”?经销商:已下发奖励通知
...既是对营销渠道的维护也是对经销商的激励。”1月14日,中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉在接受记者采访时认为,此举可以激励经销商在新的一年里更努力地卖车。比亚迪经销商被羡慕日前,网上流传出名为《关于发布...……更多
本文转自:新民晚报新年伊始,国内车市便迎来新一轮“价格战”,特斯拉打响降价“第一枪”,其他品牌迅速跟进,一下子蔓延到整个市场。预计“价格战”将贯穿全年,对于车企而言,究竟还有多少降价空间?降还是不降...……更多
谁将再败全年KPI?上市车企前11月仅两家目标完成率超90%!
...其是传统大型汽车集团,极可能败走这一年。不出意外,中国汽车产业将很快迎来年产3000万辆的高光时刻。据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布《2024中国汽车市场整体预测报告》显示,“预计2023年我国汽车总销量...……更多
车圈厮杀550天,BBA打响价格阻击战第一枪
2023年1月,特斯拉中国宣布旗下车型Model 3和Model Y两款车型降价2万至4.8万元,打响了价格战的第一枪。各家车企轮番推出花式降价的策略,既有现金优惠、补贴,也有更多的赠送权益,以及更低的车贷利率。国金证券的研报指出...……更多
2024中国车市的十大悬念
...,小米汽车能成吗,哪些车企会被淘汰出局……2023年是中国汽车产业创造历史的一年。根据中国汽车工业协会统计,2023年中国汽车产量3016.1万辆,同比增长11.6%,销量3009.4万辆,同比增长12%,年产销首次突破3000万大关,增速自2...……更多
拯救钢铁企业的不是地产,而是新能源车?
图片来源@视觉中国上半年14家钢铁股亏损过百亿,新能源汽车成了钢铁企业的“转折点”。近期,据钢铁网报道,全国有15家钢厂发布调价信息,1家维持原价不变,其余14家钢厂都出现不同程度的价格上调,总调价幅度达30元/吨...……更多
亿纬锂能董事长:宁德时代、比亚迪之下的二线电池商,没资格卷,只能共生死
...兄弟们各有各的优势,目前各有各的难处。”3月17日,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,惠州亿纬锂能股份有限公司董事长刘金成分析国内动力电池行业的竞争格局时,犀利指出。但刘金成却认为,正因为这样一个格局,...……更多
四年亏损超200亿,谁能拯救北汽蓝谷?
2023年,中国汽车市场的变化之快想必超过了很多人的预料。我们看到了,中国车市全年总销量突破了3000万辆,创下新高;新能源渗透度快速攀升,零售端渗透率超过40%,创下新高;自主品牌的市场份额超过5成,创下新高。从...……更多
给你9.98万元,买比亚迪的车or比亚迪的股票?
...同比增长80.72%,意味着每天净赚8000余万,成为最赚钱的中国车企。此外,比亚迪汽车以及相关产品的毛利率也随之水涨船高,23.02%的表现比特斯拉都还高,但是资本市场的反应却让人大跌眼镜。从股东结构看,公司前十大股东...……更多
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盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察
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搭载华为乾崑高阶智驾系统 广汽传祺M8乾崑系列申报图
日前,工信部官网发布了广汽传祺M8乾崑系列的申报图。新车预计搭载来自华为的乾崑高阶智驾系统,采用2.0T插混动力。具体来看
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长安启源A07新增车型,搭新动力技术+智驾
【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,长安启源A07蓝鲸增程版/蓝鲸纯电版正式上市,共推出9款车型,售价区间为11.99-14
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“极氪和领克的合并对于控股集团的战略意义,也是要品牌继续向上,不是简单地靠价格战,企业要靠自己的技术、产品、品质的竞争力
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【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,新款比亚迪秦PLUS DM-i/EV智驾版正式发布上市,其中DM-i智驾版共推3款配置
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智慧重塑豪华,问界从来不是“喊口号”
2025年伊始,问界以两件大事点燃市场:春晚上,780台问界M9上演“科技灯光秀”,向全球展现了中国智造的实力;同时,在传统销售淡季
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哈弗猛龙OTA升级陷“动力门”:技术承诺遭质疑
鲁网2月19日讯2025年1月,哈弗猛龙车型启动OTA 3.0版本升级,官方宣称“优化低温续航及驾驶体验”。然而,黑猫投诉平台
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2月17日,搭载第五代EA888发动机的上汽大众途昂 Pro正式亮相。新车颜值出众、动力进阶、智能升级、空间扩容,实力诠释“全境大七座智能SUV”
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1月汽车保值率走势:多数自主品牌上涨 新能源车趋稳定
中国消费者报报道(记者吴博峰)在全国掀起汽车以旧换新浪潮的背景下,不少消费者有了置换车辆的打算,这让二手车保值率成为消费市场关心的焦点
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都市车界|海尔集团收购汽车之家传闻再起,双方尚未正式回应
齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪近日,关于海尔集团收购汽车之家的消息再次引发市场关注。据多家媒体报道,海尔集团与汽车之家的收购谈判已接近尾声
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面对汽车行业百年未有之大变局,多数车企都面临前所未有的挑战,加上新能源转型、智能化转型遇到的资金压力、市场压力,全球汽车行业又一次进入了合并周期中
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随着新能源汽车的普及率不断提升,消费者对于新能源汽车的性能要求也越来越高,尤其是在冬天极寒情况下的表现,几乎成为新能源汽车必须过的“一道坎”
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