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销量低迷、百万召回,问题接踵而至的东风日产如何“反击”?
最近,东风汽车有限公司向国家市场监督管理总局提交了一项召回计划。该计划涵盖了从2022年8月25日至2023年5月29日生产的一批东风日产品牌艾睿雅电动汽车,总计2958辆。召回的原因是逆变器软件设置存在不合理之处,可能导...……更多
神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
...纪录。2023年,神龙汽车销量仅8.03万辆,同比下降35.81%。东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车有限公司总经理陈彬甚至公开表示,神龙的“口碑不好”。所持3275万元股权被冻结近日,天眼查显示,东风集团股份(00489....……更多
上市10年首亏!10余名高管被查!东风汽车阵痛中转型
上市10年,东风集团股份(下称“东风”)首次出现净利亏损。作为2023年“价格战”的发起者,降价并未给东风带来理想中的收益,反而造成“自损八百”的局面。2023年3月,东风旗下的合资车型率先开启国内燃油车“价格战”...……更多
20岁东风本田拟更换中方一把手:53岁潘建新临危受命?
...作者:郭美婷近日,据《第一财经》等多家媒体消息,原东风本田副总经理潘建新将升任东风本田执行副总经理。东风本田原执行副总经理郑纯楷已于8月退居二线,不再担任东风本田中方一把手,调任东风本田发动机有限公司...……更多
站在20周年起跑线上,东风日产选择原地踏步,还是放手一搏?
...雨历程对于一家车企来说,要保持市场竞争力并非易事。东风日产自2003年首辆日产阳光在中国下线以来,已经在中国市场坚守了20年之久。然而,随着时代的发展,这家老牌合资企业面临着不容乐观的挑战。最新数据显示,东风...……更多
东风日产销量下滑18.4%
...年前11月日产中国累计销量97.47万辆,同比下滑20.2%,其中东风日产乘用车为83.54万辆,同比下滑19.1%。问题来了,日系品牌为何会下滑?日产又为何是那个最惨的?这两个问题并不难回答。自主品牌的崛起和消费日益高端化的趋...……更多
东风集团:反求诸己
终于放下对300万辆执念的东风集团股份,在“三年行动”进入中后期的2024年,能否成功自救?2023年初,东风汽车集团旗下的东风系各大品牌率先掀起“降价潮”,最后引发全行业跟进,演变为去年中国汽车市场愈演愈烈的“价...……更多
销量惨淡!入局不到一年的东风奕派提前被市场“抛弃”?
...车市场的快速发展,各大车企也在积极布局。去年11月,东风汽车发布了全新新能源品牌——东风奕派,试图抢抓机遇实现新赛道超车。 然而,理想很丰满,现实很骨感。被东风汽车寄予厚望的东风奕派似乎并没有准备好迎接...……更多
东风日产、东风本田跌跌不休,东风多个合资品牌均暗淡收场
2022年,东风汽车集团股份有限公司(0489.HK,下称东风集团)的两大支柱业务,商用车和合资品牌乘用车都大幅下滑。2022年,受经济减速、疫情反复、投资消费走低、市场预期悲观、国五排放标准车辆库存高、油价上涨、市场...……更多
销量走低,工厂关闭,日产需要一场自我救赎
...占日产在华总产量的10%左右,该工厂的生产工作将转移至东风日产的其他工厂,这也是日产在中国境内首次关闭乘用车工厂。此消息一经发布,即引发外界的广泛关注。不过这并不意外,因为早在今年年初,日本媒体就曾报道,...……更多
汽车合资品牌呈溃败之势,是走还是留?
...车市场,合资品牌面临越来越小的生存空间。10月19日,东风集团(00489.HK)披露交易公告称,与神龙汽车签订了《资产转让协议》。根据协议条款,东风集团同意以人民币17.14亿元对价收购神龙汽车位于中国武汉和襄阳的特定土...……更多
岚图难借“东风”
...2024中国汽车重庆论坛6月8日在重庆举行,对于岚图汽车和东风汽车集团有限公司(以下简称东风集团)是否在新能源汽车领域“起了个大早,赶了个晚集”的询问,岚图汽车CEO卢放进行了详细的回应。卢放首先否认了岚图汽车和...……更多
2022年东风本田的“韧性”可圈可点
...了下滑,比如南北大众、上汽通用和上汽通用五菱等。而东风本田的销量,也出现了下滑。对于东风本田销量的下滑,在年末各车企收官之际,兵哥还是很感诧异的。毕竟,过去数年,作为东风旗下最好的利润贡献体,作为湖北...……更多
东风新掌门“放大招”:将推38款车冲百万销量
...,利润与销量如何抉择成为各家车企思考的难题。近日,东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行,东风汽车新能源家族全矩阵登场,就汽车行业的智能化转型给出了“东风答案”。“到2025年,东风自主新能源汽车销...……更多
销量骤降30%!“安倍力荐”难现辉煌 东风日产新掌门周锋陷困局
...,曾经一众领跑的日系合资品牌纷纷陷入困局,其中尤以东风日产的困局表现最为令人瞩目。 困局之下 东风日产中方一把手周锋履新据乘联会统计数据显示,合资品牌市场份额已经跌破4成,具体品牌而言,2023年1月至10月,东...……更多
东风日产:“代工”岚图,虎落平川
曾辉煌一时,如今沦为自主品牌“代工厂”,东风日产还能否“找回自我”?6月17日,东风日产云峰工厂将被用来生产岚图汽车与华为合作开发的全新纯电SUV——岚图知音的消息不胫而走,引起汽车圈高度关注。这座位于武汉...……更多
2025年前发布38款新车 东风公司杨青:自主新能源年销量要达到100万辆以上
“到2025年,东风汽车集团自主新能源汽车年销量将达到100万辆以上。自主新能源汽车品牌在乘用车领域将投放21款新能源产品,商用车领域将投放17款新能源基础车型。”日前,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青在东...……更多
乘用车销量大跌之后,东风集团如何“脱困”?
在A股跌穿3000点的背景下,东风汽车(600006)迎来了久违的涨停。10月23日下午开盘,东风汽车直奔涨停。龙虎榜数据显示,10月23日,东风汽车因成为当日涨幅偏离值达7%的证券上榜。报收6.24元/股,涨幅10.05%,偏离值11.52%,换手率3...……更多
投资百亿元、低产能利用率,岚图欲盘活东风日产新工厂
6月17日,有消息称,岚图旗下全新纯电家用SUV将在东风日产云峰工厂进行生产。尽管岚图汽车与东风日产双方均未作出回应,但北京商报记者从工信部披露的相关公告获悉,岚图新款SUV车型“岚图知音”已现身新车申报目录,...……更多
搜狐汽车全球快讯 | 东风汽车:前9月汽车销量11.36万辆 同比增长14.91%
出品 | 搜狐汽车10月10日,东风汽车股份有限公司发布公告,9月汽车销量16170辆,其中新能源汽车销量4085辆。本年累计汽车销量11.36万辆,同比增长14.91%;其中新能源汽车销量2.1万辆,同比增长55.17%。此外,9月东风进出口公司出...……更多
关闭工厂、加大新能源布局,日产汽车能否摆脱在华困境?
...布,将关闭位于中国江苏省常州市的乘用车工厂。对此,东风日产官方回应称,这一决策是基于公司整体发展战略考量以及市场环境的变化,旨在通过优化和调整内部产能及资源分配,更好地适应企业向新能源方向转型的发展需...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)11月10日,东风集团股份发布公告显示,今年前10个月,累计汽车销量为169.69万辆,同比下降约19.2%;母公司东风汽车集团有限公司累计汽车销量为192.33万辆,同比下降约22.3%;附属公司东风汽车...……更多
【财华社讯】东风集团股份(00489.HK)公布,公司2023年1-9月累计汽车销量为1,491,259辆,同比下降约20.7%。公司之母公司东风汽车集团有限公司1-9月累计汽车销量为1,683,135辆,同比下降约24.1%。公司之附属公司东风汽车股份有限公司(A...……更多
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
...的广汽自主,其销量已经连续第4个月呈现同比下滑。从东风集团发布的数据来看,5月,东风自主的销量超越长城汽车,打破了“自主五虎”的市场格局;但“在东风自主的销量数据中,很大一部分是商用车。”在刚刚闭幕的2024...……更多
东风日产4月销量同环比双下降,被寄予厚望的探陆难堪大任
...牌。至于日产为何能够走到今天的地步,主要原因还得从东风日产的市场表现说起。可以很肯定的说,如果把时间后退到5年之前,那么东风日产在国内车市就是名副其实的一线合资汽车品牌。彼时的东风日产旗下销量好的车型...……更多
大象觉醒!东风汽车1月狂销27.4万辆,第二波国企觉醒?
2月2日,东风集团公布了2024年第一个月的销量。在过去的一个月,东风集团卖出了27.4万辆新车,相比去年同期的10.8万辆翻了不止一倍。更关键的是,东风这个成绩单含金量极高。在1月份这样一个传统的销售淡季,自主乘用车...……更多
某合资车企被曝计划裁员关厂!
...销量减少,日产汽车决定削减在华产能约10%。官网显示,东风日产在广州、襄阳、郑州、大连、常州、武汉等地均有战略布局,整车年生产能力为160万辆。其中,常州工厂是日产在华最新的工厂,也是东风日产乘用车生产基地。...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
...过。具体来看,早在2020年4月,雷诺集团就宣布将持有的东风雷诺股份全都转给东风汽车集团,原因是雷诺品牌的市场销量不断下降以及东风雷诺的经营情况不好。数据显示,东风雷诺成立于2013年,2017年是其巅峰时期,年销量...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...。”对此决定,中国一汽高层回应:“必须努力完成”,东风集团内部人士亦表示:“确实有必要(进行调整)”。截至发稿,方面尚未作出回应。央企正在落后1953年,一穷二白的新中国在长春那片黑土地上建起了中国第一汽...……更多
东风日产8月销量下滑超28%,日产总裁直言在华面临“生存游戏”
...在华销售业绩数据,透露出严峻的市场挑战。数据显示,东风日产(涵盖日产、启辰及英菲尼迪品牌)当月销量为46,479台,同比大幅下跌28.39%,轻型商用车事业板块(郑州日产)也未能幸免,销量为2,725台,同比下滑7.25%。截至20...……更多
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
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齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
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