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东风日产首次跌破100万辆,销量如何保障?
...的2023有点危险,而这绝非危言耸听。接下来,不妨看看东风日产的迷局!第一点:首次跌破100万辆,以后还能回得去吗?2022年东风日产,含日产、启辰和英菲尼迪品牌,累计销量92.09万辆,同比下滑14.8%。而这是东风日产自2014...……更多
投资百亿元、低产能利用率,岚图欲盘活东风日产新工厂
6月17日,有消息称,岚图旗下全新纯电家用SUV将在东风日产云峰工厂进行生产。尽管岚图汽车与东风日产双方均未作出回应,但北京商报记者从工信部披露的相关公告获悉,岚图新款SUV车型“岚图知音”已现身新车申报目录,...……更多
销量走低,工厂关闭,日产需要一场自我救赎
...占日产在华总产量的10%左右,该工厂的生产工作将转移至东风日产的其他工厂,这也是日产在中国境内首次关闭乘用车工厂。此消息一经发布,即引发外界的广泛关注。不过这并不意外,因为早在今年年初,日本媒体就曾报道,...……更多
销量低迷、百万召回,问题接踵而至的东风日产如何“反击”?
最近,东风汽车有限公司向国家市场监督管理总局提交了一项召回计划。该计划涵盖了从2022年8月25日至2023年5月29日生产的一批东风日产品牌艾睿雅电动汽车,总计2958辆。召回的原因是逆变器软件设置存在不合理之处,可能导...……更多
东风日产新款轩逸/奇骏e-power申报图曝光
...企也开始透露新一年的新车规划,就在刚刚,我们就获得东风日产最新的产品规划,其中包括了中期改款的轩逸和奇骏e-POWER的规划消息,它们分别将在2023年3月上旬,以及4月的上海车展正式发布和亮相。东风日产新款轩逸其实...……更多
东风日产全新一代逍客销量反弹,价格下探至14.99万元
...虽然有点晚,但它终究还是来了。这是小猫看到全新一代东风日产逍客(参数丨图片)出现在工信部第367批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中发出的感慨。作为日产三大车企之一,东风日产曾经依靠奇骏+逍客...……更多
东风日产4月销量同环比双下降,被寄予厚望的探陆难堪大任
...牌。至于日产为何能够走到今天的地步,主要原因还得从东风日产的市场表现说起。可以很肯定的说,如果把时间后退到5年之前,那么东风日产在国内车市就是名副其实的一线合资汽车品牌。彼时的东风日产旗下销量好的车型...……更多
年销百万的东风日产“虚胖”了?
对于高国林来说,现在的东风日产就好像一个烫手的山芋,虽然仍处在「年销百万」的阵营里,但不知不觉间它和“两田”的差距已经越来越大。有人说2016年集中曝出的高层频繁调整、管理、财政等问题,已经隐约透露了东风...……更多
东风日产:“代工”岚图,虎落平川
曾辉煌一时,如今沦为自主品牌“代工厂”,东风日产还能否“找回自我”?6月17日,东风日产云峰工厂将被用来生产岚图汽车与华为合作开发的全新纯电SUV——岚图知音的消息不胫而走,引起汽车圈高度关注。这座位于武汉...……更多
面对国产车的强势崛起,技术日产也只能靠降价冲击销量
...该算是上述三家日系车企中日子最难过的了。在2023年,东风日产不仅在销量上首次跌出了百万辆,而且唯一一款拿得出手的车型,也只有轩逸了,几乎占了东风日产总销量的50%。轩逸之所以销量一直比较坚挺,除了日产品牌的...……更多
东风日产轩逸将于2023年3月份上市
对于东风日产来说,最重要的车型是哪几款?如果放在几年前,可能会是轩逸、奇骏和逍客,可是随着奇骏的换代,这款车更换了全新的1.5T三缸发动机,它的销量从此就折戟沉沙了。现在来看,东风日产的产品阵容中,轿车销...……更多
东风日产打造最强SUV矩阵
本文转自:重庆日报“探陆”亮相广州车展东风日产打造最强SUV矩阵东风日产探陆东风日产探陆内饰 在“以大为美”的中国市场,相比轿车、MPV等车型,拥有大空间、多变性的SUV车型更容易受到消费者青睐。比如合资品牌的代...……更多
2022年日产的竞争力能否保持在巅峰期?
...发布2022年度在华成绩单:104.5万辆,同比下跌22.1%,其中东风日产版块(日产、启辰、英菲尼迪)销售90.2万辆,同比下跌21.4%,日产品牌销售80万辆,同比跌幅最大,达到了23.6%。日产我们巅峰期出现在2018年,当年创下了156.4万辆...……更多
东风日产推出了以旧换新优惠活动
东风日产近日推出了以旧换新优惠活动,最高补贴可达6万元。不同车型的优惠金额有所差异,全新天籁可享受6万元补贴,新轩逸·经典最高优惠3.8万元,轩逸和逍客·经典最高优惠2.8万元,第三代逍客则提供2万元优惠。此外,...……更多
探陆月销不过千,靠轩逸和逍客降价走量,东风日产能走多远?
...914辆,同比增长10.05%,环比增长43.25%。其中,乘用车板块东风日产、英菲尼迪和启辰三大品牌3月销量56486辆,同比增长了15%。商用车板块销量为3428辆,同比则下降了35.62%。另外,今年第1季度东风日产国内累计销量为169367辆,同...……更多
日产中国5月销量同比仍下降,轩逸遭比亚迪多款车型“围攻”
...1725辆,环比增长18.7%,同比下降1.76%。应该说,在今年5月东风日产在销量上相比4月还是有了不小的增幅。但是相比去年同期,还是出现了下降的趋势。来回顾一下去年5月日产中国的销量数据,乘用车加商用车累计销量为66096辆...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...别为上汽通用、上汽通用五菱、一汽-大众、上汽大众、东风日产、北京现代、长安汽车(自主乘用车)、长城汽车和吉利汽车。而在2021年年销量破百万的车企仅有八家,北京现代提前出局,早已不见其踪迹。在2022年突破百万辆...……更多
站在20周年起跑线上,东风日产选择原地踏步,还是放手一搏?
...雨历程对于一家车企来说,要保持市场竞争力并非易事。东风日产自2003年首辆日产阳光在中国下线以来,已经在中国市场坚守了20年之久。然而,随着时代的发展,这家老牌合资企业面临着不容乐观的挑战。最新数据显示,东风...……更多
全新日产逍客亮相工信部申报名单,12.89万起售
...汽车品牌曾经普遍不缺乏爆款产品,比如日产奇骏一直是东风日产的销量支柱,2021年累计销量7万多台,已经算是大爆款。然而从2022年的销量表现来看,日产奇骏明显下滑,尤其在部分月份单月销量只维持在1000多台的水平,很...……更多
某合资车企被曝计划裁员关厂!
...销量减少,日产汽车决定削减在华产能约10%。官网显示,东风日产在广州、襄阳、郑州、大连、常州、武汉等地均有战略布局,整车年生产能力为160万辆。其中,常州工厂是日产在华最新的工厂,也是东风日产乘用车生产基地。...……更多
东风日产连续7年销量冲破百万辆,最低售价25.28万起
...子了,尤其是处于风口浪尖的Nissan。尼桑跌落神坛有人说东风日产是从2019年开始走下坡路的,但其实早在2016年东风日产的颓势就已然初显,而失利的原因,外界普遍归结于产品问题:轩逸(图片|配置|询价)一家独大,天籁、逍客...……更多
东风日产v-π纯电平台及dd-i超混动
...布了未来的电气化转型计划。近日,刚突破1500万销量的东风日产,就在广州车展当中公布了其电气化转型的计划,其中日产品牌坚持纯电和e-POWER双路线并举,启辰品牌则是公布V-π纯电平台以及DD-i超混动技术,东风日产表示企...……更多
东风日产市场部整合为全新用户运营中心
日前,据报道,东风日产将市场部和客户发展部整合为全新的用户运营中心,东风日产汽车销售有限公司市场部副部长张劲华负责新成立的用户运营中心。东风日产汽车销售有限公司市场部副部长张劲华据悉,在东风日产以往...……更多
日产中国发布2022年销量业绩 同比下滑超过20%
...用车(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)和轻型商用车(包括东风汽车股份有限公司1-9月销量和郑州日产)两大事业板块在内的1-12月累计销量为1045197辆,同比下滑22.1%。2022年12月, 日产汽车中国区销量70482辆,同比下滑41.7%,环比增...……更多
关闭工厂、加大新能源布局,日产汽车能否摆脱在华困境?
...布,将关闭位于中国江苏省常州市的乘用车工厂。对此,东风日产官方回应称,这一决策是基于公司整体发展战略考量以及市场环境的变化,旨在通过优化和调整内部产能及资源分配,更好地适应企业向新能源方向转型的发展需...……更多
东风日产、东风本田跌跌不休,东风多个合资品牌均暗淡收场
2022年,东风汽车集团股份有限公司(0489.HK,下称东风集团)的两大支柱业务,商用车和合资品牌乘用车都大幅下滑。2022年,受经济减速、疫情反复、投资消费走低、市场预期悲观、国五排放标准车辆库存高、油价上涨、市场...……更多
能接受吗?东风本田CR-V开启限时优惠,竞争丰田RAV4荣放
北京时间5月18日,笔者从东风本田官方获悉,本田CR-V现已提供限时优惠政策,包括“以旧换新”至高享25000元、2年6万公里原厂延保等权益,活动时间截止至2024年6月30日。作为参考,目前在售本田CR-V拥有燃油、e:HEV(油电混动...……更多
对标理想L8,专为中国打造,日产探陆明年一季度上市
日前我们从东风日产官方获悉,东风日产旗下全新三排6座SUVPathfinder探陆即将在明年一季度正式迎来上市,这款车型的实车目前已经在近期的广州车展上完成了亮相,采用了全新的设计语言,车长超过5米1,定位6座大家庭旗舰SUV...……更多
三缸奇骏,日产的最后一舞
...早就导入了SUV矩阵,营销方面也非常灵活。早在2008年,东风日产的销量就达到了100万台。对于日产来说,那真是一个美好的年代。日产的骊威,骐达、颐达,奇骏和逍客,包括早些年的阳光,都是消费者耳熟能详的经典车。即...……更多
日产探陆,会成为东风日产的救命稻草吗?
...,传统燃油车也没有坐以待毙,也开始推出新品。近期,东风日产向市场上推出了一个全新燃油车型——探陆,售价23.98-30.18万元。官方目前给出了3000定金抵20000元的优惠政策,相当于优惠1.7万元,使得刚上市的终端价格就低至2...……更多
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造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
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2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
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【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
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15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
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日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
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