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再过2年,花60万买台L3的车,春节回家不用自己开?
...很低,几乎没有。在有限制条件下,人类驾驶员眼睛和手不用接管方向盘,这个限定场景的定义,甚至到L4级别也是同样的情况设定。而作为L2到L4之间的过度期,L3的责任划分就很不明确。而处于过渡阶段的L3级智能辅助驾驶,...……更多
极氪001换芯片加激光雷达,城区也能用智驾,改款像换代?
...也就是说更换零部件、线束就可以实现800V架构的升级,不用改变车底盘结构就可以做到。那这样一来,极氪007那套全栈自研的800V高压系统,上车就很简单了。虽然动力和续航方面暂时还没消息,但参考现款车型,后驱版的最大...……更多
问界M9的1314公里智能驾驶零接管,小鹏两年前就玩够了?
...就稳拿了。虽然没有全程视频,但他所说的全程无接管也不用有过多的质疑,因为这比较容易实现,而且不是难事。他所驾驶的车辆,是华为AITO问界M9,配备ADS2.0智能驾驶辅助系统,对应的级别是L2+的(已经拿到L3级别测试牌照...……更多
15万级的小鹏M03,智驾做了丐版FSD,续航低于比亚迪?
...体系,以及XNGP这种智能驾驶软件层面的先天优势,基本不用重新开发,直接照搬做适配,然后相应的在成本上以及硬件上的调整就能上车,例如像拿掉激光雷达做纯视觉,然后再换个低成本芯片方案。 先看现成可用的小鹏XNGP...……更多
停产三年马6要复活?纯电增程都有,性能还提升18%
...W和141kW,性能最大提升18%左右。最后,马自达的J90A/K暂时不用考虑性能方面有过多的突破,只要把这台车做的足够好开,质感拉满,就够了。关于智能化和智能驾驶,把座舱放在第一位,智驾放在第二位。座舱上配套的解决方案...……更多
4颗激光雷达,能玩城市NOA,开保时捷的会羡慕开路特斯的?
...足稳的需求,这两个配置分别能提供76kg和215kg的下压力,不用降低车身高度的前提下打开气坝就能满足低重心需求,让车辆更好的贴合地面。然后,超过5米的车长让车开起来不那么灵活的话,用3.5°的后轮转向就解决了;还有48V...……更多
增加2度电量,续航却减少15公里,新问界M5技术退步了?
...供应商甚至可以把一颗雷达的价格压到千元级别。其他的不用展开讲,激光雷达这套感知设备,成本是逐年下降的,所以出现在入门版车型上,也是正常的一个操作;但,如果出一个没有激光雷达的版本,售价继续下探的话,可...……更多
10km接管2次,丰田要做的智驾,是华为2年前的水平?
...丰田目前还没有纯电车型可以用得上。另一种可能,芯片不用英伟达,改用华为的MDC810+昇腾AI芯片,算力400TOPS,成本比英伟达Orin-X低一半,5000元左右。而Mpilot Pro的算法是可以支持除英伟达芯片之外的产品做适配的,这不是难点...……更多
别总盯黄金涨 24万多买辆岚图FREE照样赚翻!
...上热搜,那些原地赚翻的“金主”又好好让人酸了一波。不用眼馋,现在买车同样有机会。如果24.69万买一辆高端中大型新能源SUV,四驱、空气悬架等配置都拉满,是不是有点性价比炸裂了。这种降维打击就连同价位的领克08都...……更多
悬架软硬高低都可调,还有后轮转向,星途新车比理想用着更舒服?
...的组合,可以实现更舒适的驾驶和乘坐体验。空气悬架就不用多说了,悬架高低都可调,主打一个更舒适的体验。然后CDC减震器,是可以通过电磁阀来调整阻尼阀阀体的截流面积,从而改变阻尼筒内的液压流速,实现阻尼的改变...……更多
智能化加持,哪吒S打造最“值”的智能家轿
...好。FAPA融合自动泊车辅助则可以自动感知车位,在车主不用干预的情况下将车停好位置。相比之前在售的车型,2024款哪吒S还研发了更多智驾行车预警类功能,涵盖了并线预警LCA、盲区监测BSD、后向碰撞预警RCW、开门预警DOW、后...……更多
拿到L3测试牌照,这六大车先企嗨了!华为竟是最大赢家,蔚小理无一发声
...12月25日消息,近日,多家车企都秀出了自己的L3级别自动驾驶测试牌照,宝马、奔驰、极狐、智己、阿维塔、长安六大车企在媒体平台狂秀肌肉。宝马率先发力,直接甩出一张测试牌照图片,奔驰则是略带收敛地发出公告,随后...……更多
小米SU7 Pro直播,秀了智驾,藏了充电短板
...应该是由于整车电压架构导致的。为什么用神行电池,却不用800V架构,可能是出于成本的考量。而用400V之后,可能会给电池包的散热、热管理等层面,进行一些调整,来释放更多的成本。这么来看,Pro版和入门版,在电池上的...……更多
加大前脸换激光雷达,奔驰S级升级,L3自动驾驶油车先上?
...装激光雷达,好用也要好看?奔驰在海外拿到L3级别智能驾驶认证,这已经属于旧闻。即便是在奔驰S级身上,也已经将该功能引入美国市场。考虑到不同地区相关法规的差异,对于进入国内市场的高阶智能驾驶辅助系统,暂时还...……更多
功率涨27马力,奇瑞没用上的新电机,华为直接给了北汽?
...这台车也会在后期出一个换电版本。和华为绑定,智能化不用担心把智能化层面的实力拉满,是华为带来的最大好处。申报图来看,车顶配备了一颗激光雷达,对于享界而言,将会使用上ADS2.0高阶智能驾驶系统,这一配置,基本...……更多
2024 CES 盘点:雷达技术如何改写未来出行
...,它能提前发现停车位,让司机能一次性就准确停好车,不用再多次尝试或者错过停车位。这些雷达体积小巧,可以装在任何有油漆的保险杠里。配合摄像头,它们能给司机提供一个清晰的360度全景视图。这个雷达视觉停车系统...……更多
昊铂GT高阶智驾3L版上市,三激光雷达捅破L3窗户纸
...本土汽车品牌的信心。尽管当前提到无需人工干预的自动驾驶技术,L3级别似乎仍是一个遥不可及的目标。但在智能汽车行业普遍推进L3级别自动驾驶技术之前,昊铂汽车已经凭借其技术实力突破障碍,在2024年2月27日推出了昊铂G...……更多
零跑汽车与禾赛科技达成战略合作,共同打造一流智能驾驶体验
...发和应用工作,双方将紧密协作,致力于提供顶级的智能驾驶体验。零跑汽车的创始人兼董事长朱江明表示,他们对与禾赛科技的战略合作感到非常兴奋。他认为禾赛科技在激光雷达领域的技术领先和丰富的量产经验将极大地助...……更多
自动驾驶:冰火两重天 | 氪记 2022
...件,智能交通、智能城市依赖强大算力基础设施建设,更不用说所需的大量算法、工具还没有雏形。而在这样的架构中,自动驾驶也只是智慧交通运营商的工具之一,自动驾驶公司若希望转型成运营商现在也还为时过早。“目前...……更多
别怕FSD,华为们证明了,没有激光雷达做NOA并不耍流氓?
...、流行高速NOA和城市NOA,拼的是谁的算法更强,高阶智能驾驶开通率更高。以至于最后可能拼的是谁的神经网络更强、学习能力更快,谁才有可能做出更好的NOA效果。至少我们熟知的那些新势力品牌们,都已经在智能驾驶领域中...……更多
资讯:昊铂GT最高赠送9.36万权益,车市价格战对消费者是好是坏?
...地将主动权交给车辆,用户在开车时可以“脱手、脱眼,不用专心看路”。可见,在L2+级别智驾中,用户仍需随时做好接管车辆的准备,而有了L3级自动驾驶,用户可在行车时开会、查攻略、小憩,完全解放出来。两相对比,从L...……更多
特斯拉FSD以后得打折卖?激光雷达不再昂贵,两颗只要四千
...%-50%,也就是说5000元左右一颗,另外尺寸也小了50%左右(不用光纤激光发射器的尺寸都不大),功耗降低30%左右(功耗低意味着散热需求小,理解成稳定就行)。然后这种激光雷达传输回来的点云,基本可以当做摄像头来用,分...……更多
大众牵手地平线做酷睿程,代客泊车会下放到十几万车型?
2023年,汽车圈围绕智能驾驶的合作愈发紧密。比亚迪选择与英伟达合作用Orin芯片更新其智能驾驶系统,理想与地平线打造了实现高速NOA功能的ADPro3.0,华为为鸿蒙智行与阿维塔提供ADS2.0智驾系统。除了特斯拉使用全自研自动驾...……更多
2024款凯迪拉克CT5日常实用性测试报告
...,日常使用便利性尚可。发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方,开启时需要拉动车内开关一下,然后解锁发动机舱盖内部的锁销,顺势抬起发动机舱盖即可。评测车的发动机舱盖采用双液压杆支撑,稳定性不错,开...……更多
油耗输了比亚迪30%之后,阿维塔让问界智驾也没了优势?
...市场定位到定价都是。之后要做的,肯定是要走量,这点不用有太大质疑,很明显的点,就是在接下来这台阿维塔07上,智能感知硬件最烧钱的部分,只使用一颗激光雷达。虽然,目前没有明确的信息,阿维塔07会使用什么型号...……更多
问界新M5售价24.98万元起!余承东:“疯掉了,太卷了,低于30万的高阶智驾都是亏损的”【附智能驾驶技术发展情况】
...格,余承东表示,24.98万元,这是我们第一次把高阶智能驾驶做到这么低的价格,价格非常有竞争力。“简直疯掉了,这个行业太卷了”。“目前低于30万的售价都是亏损的,这个距离30万元还差很多,我们的压力很大。”目前,...……更多
通用汽车推进L3级自动驾驶研发:不用观察路况也能开
快科技10月6日消息,据媒体报道,通用汽车正在全力推进其L3级自动驾驶系统的开发,旨在实现驾驶员在特定条件下不必时刻关注路面的自动驾驶体验。这一消息由通用汽车软件与服务工程高级副总裁Dave Richardson在接受外媒采访...……更多
广州车展再卷激光雷达,表面辅助城市NOA,实则在赌AEB?
...ase!因为华为新出的ADS2.0技术中,拥有了华为首创的智能驾驶综合感知能力,即GOD网络,远远跨越了普通AEB能力。不过就当我们认为余承东依旧展现传统艺能的时候,却发现在广州车展展出的新车中已经陆续开始加入了相关配置...……更多
又一家!智己获批上海高快速路自动驾驶测试牌照!L3级智驾来了
...汽车行业频道】2023年12月18日,智己汽车搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来,智己汽车也将在上海市政府监督和指导下,在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试,以加速推进高...……更多
毫末智行发布三款智能辅助驾驶产品 智能驾驶发展进入新阶段
毫末智行公司日前发布了三款智能辅助驾驶产品,预计将在今明两年内实现装车。同时,毫末智行表示,智能驾驶技术的开发已经进入新阶段,以大数据、大模型为特征,以数据驱动的开发模式将成为主导。毫末智行董事长张...……更多
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【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,长安启源A07蓝鲸增程版/蓝鲸纯电版正式上市,共推出9款车型,售价区间为11.99-14
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“极氪和领克的合并对于控股集团的战略意义,也是要品牌继续向上,不是简单地靠价格战,企业要靠自己的技术、产品、品质的竞争力
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【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,新款比亚迪秦PLUS DM-i/EV智驾版正式发布上市,其中DM-i智驾版共推3款配置
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哈弗猛龙OTA升级陷“动力门”:技术承诺遭质疑
鲁网2月19日讯2025年1月,哈弗猛龙车型启动OTA 3.0版本升级,官方宣称“优化低温续航及驾驶体验”。然而,黑猫投诉平台
2025-02-19 15:11:00
第五代EA888强芯赋能,途昂 Pro一步到位,更大更强
2月17日,搭载第五代EA888发动机的上汽大众途昂 Pro正式亮相。新车颜值出众、动力进阶、智能升级、空间扩容,实力诠释“全境大七座智能SUV”
2025-02-19 19:15:00
1月汽车保值率走势:多数自主品牌上涨 新能源车趋稳定
中国消费者报报道(记者吴博峰)在全国掀起汽车以旧换新浪潮的背景下,不少消费者有了置换车辆的打算,这让二手车保值率成为消费市场关心的焦点
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都市车界|海尔集团收购汽车之家传闻再起,双方尚未正式回应
齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪近日,关于海尔集团收购汽车之家的消息再次引发市场关注。据多家媒体报道,海尔集团与汽车之家的收购谈判已接近尾声
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日前,新款沃尔沃XC60官图正式发布,新车主要针对外观和内饰进行了不同程度的升级,使其更具现代化风格,预计其将会在今年年内正式上市
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低能耗+智驾,顶配只要10万多,海豹05DM-i是你的菜吗
比亚迪开年就是王炸,21款智驾车型一起上市,把买车人都整得目不暇接,一时间不知道自己要选哪个车型更适合自己。如果你想要一个高性价比家用轿车
2025-02-18 21:06:00
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在上期节目给大伙解读过第五代EA888发动机之后不久,我们就迎来了实物体验。此次我们来到的是上汽大众的试验场,在这里我们将体验到搭载第五代EA888发动机的途昂Pro在高速环路上的表现
2025-02-19 06:02:00
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面对汽车行业百年未有之大变局,多数车企都面临前所未有的挑战,加上新能源转型、智能化转型遇到的资金压力、市场压力,全球汽车行业又一次进入了合并周期中
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随着新能源汽车的普及率不断提升,消费者对于新能源汽车的性能要求也越来越高,尤其是在冬天极寒情况下的表现,几乎成为新能源汽车必须过的“一道坎”
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