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多地降温积雪,电动后驱车没法开?能充上电就不怕冷
新能源车怕冷似乎成为每年都要被讨论的技术话题。这不,在这轮席卷全国的寒潮下,新能源车的车主们已经开始吐槽了。比如说某位来自上海的网约车司机,近日充满400多公里的续航,要花比平时多出近一倍的时间。这还只...……更多
油车最后一口气“断了”,克服低温,中国超级电池正式量产装车!
...至一些低价电动汽车会出现充不进电的情况,即使勉强充上电,也存在续航里程大幅度缩水情况,你知道这是什么原因吗?简单来说,就是电池里的锂离子活性变差,活性变差后存在充电难,放电慢等一系列的问题。这属于动力...……更多
电动汽车续航焦虑,特斯拉麒麟电池击败4680电芯
从电动汽车在国内大规模推行开始,“续航焦虑”这一词就从没消失过。十年前,国内电动汽车行业刚起步,面对一两百公里续航,还存在严重虚标的电动车型,人们抱怨续航太短;五年前,随着补贴政策的逐步完善,电动汽...……更多
销量好不好全靠名字撑
...,都没有停下脚步。 快充电池扎堆续航焦虑解决之后,电动汽车车主的焦虑又转移到补能上。应对方案就是高压快充,所以,当下,快充、超充等新型补能方式已经成为新趋势。2023年,动力电池企业也纷纷推出快充和超充电池...……更多
冬天的电动车主,困于续航焦虑
...的丁宁决定休息睡一会。他盘算了电量,“慢充充电桩续上电,估计可以撑到天亮。”直至第二日凌晨,有其他车开到丁宁旁边,同样被困。两辆车上的人互帮互助,将车子推出雪坡。“面对雨雪天气以及高速电量消耗增加是在...……更多
北方一场暴雪,电车油车的“优缺点”见分晓!
...对折续航来计算可行驶距离。而且还出现了一些低温充不上电的情况,充电慢也是常态,这是后期车企改变的重点。另一个不足就是由于电动汽车没有发动机,引擎盖部分产生不了高温,导致很多车主开了两三天发现引擎盖上的...……更多
“我还没充上电,同事已经到家了,纯电动汽车还值得买吗?
...朋友羡慕不已。最终的结果就是,他等了4个多小时才充上电,而这个时候,用车主的话说,同事们早就已经到家了。很多人可能提到快充等问题,大家要明白一点,目前大多数电动车的快充也是需要近一个小时的充电时间,尤...……更多
宝马集团坚定布局电动化夯实高质量发展基石
...品牌之一。10年前,宝马认识到中国市场将成为全球汽车电动化变革的引领者,也正是那时候开始即已进行电动化布局。作为全球汽车行业的领军企业,宝马集团的前瞻技术研发涵盖每一个重要方向,其中就包括电力驱动技术,...……更多
宁德时代与东风旗下猛士科技签约,百万豪车车身将印“CATL Inside”
...也将印有“CATL Inside”,这也是首个印有此标识的百万级电动豪车。实际上,在2023年8月上市的猛士917车型中,包括纯电和增程式四款车型已经全部装配了宁德时代的三元锂电芯。其中,纯电车型的电池包容量达到了142.7度,CLTC...……更多
电单车锂电池近七成或淘汰
...“翻新机”街边的“锂电池工厂店”。市民在充电桩上为电动自行车充电。(来源:视觉中国)黄焕杰 近来,电动自行车的安全问题持续受到各界关注,其中关于电池的安全问题更是“重中之重”。前不久,市场监管执法人员...……更多
宁德时代之后,蜂巢能源也加入快充混战|钛度车库
...,便利性确实会更高,既可以减少补能次数,又能获得纯电动车一样的基本用车体验,进一步降低用车成本。在自己的传统优势领域,蜂巢能源也发布了第二代混动专用电芯,将旗下PHEV市场的62Ah、90Ah、117Ah全系升级成2.2C快充。...……更多
宁德时代揭秘小米SU7麒麟电池:电芯泄压阀和极柱同时倒置,量产车型首次
...置。在视频中,宁德时代的工程师介绍,“市面上大部分电动汽车的电池包里,都是电芯正置,极柱和泄压阀都是朝上,少数使用CTP3.0技术(无模组电池包)的车型,则是使用泄压阀倒置来做到热电分离,确保电池热失控时车内...……更多
极氪金砖电池  “轻舟已过万重山”
...信和决心。正如极氪CEO安聪慧所言,极氪认为做一家智能电动汽车企业,未来想要形成竞争力,电池是核心、最基础的要素,这也是极氪未来发展的护城河之一。 那么金砖电池的核心优势在哪?高体积利用率 极氪金砖电池的体...……更多
全球首款商用钾离子电池成功研发:电动自行车续航可达150km
...司成功研发全球首款可商用的钾离子电池产品 —— 两轮电动车用钾离子电池组和钾离子储能系统“钾能壹号”。据介绍,该产品系安徽国芯新材料与武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室首席教授、武汉理工大学副校长...……更多
可通勤可跑无人区 东风风神L7上市,205km纯电续航版12
...让有温度的科技与你心有灵犀。 东风风神L7还支持无感上电。靠近车辆,门把手自动弹开,上车后无需按键启动,无感上电。带破冰模式的电动隐藏式门把手,无需按压、触摸即解锁,集成破冰模式,即使在-40℃寒冷的冬天也...……更多
宝马基于Neue Klasse平台打造的纯电动SUV即将问世
...到了一组宝马新世代SUV的测试谍照,该车将基于宝马全新电动车平台NeueKlasse打造,定位于中型SUV,预计将成为iX3的继任者。据规划,这款车型之后,宝马还将推出5款基于NeueKlasse平台的纯电车型,可见宝马在纯电动领域的发展势...……更多
全球首款钠电汽车批量交付
...电车型“花仙子钠电版”正式向用户批量交付。这标志着电动汽车迎来钠电时代。据了解,江淮钇为是安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“江汽集团”)旗下的新能源乘用车品牌,于2023年4月正式发布。2023年2月,江淮...……更多
一汽丰田bz4x值得买吗?定位中型SUV
...Z4X搭载了和斯巴鲁共同研发的X-MODE四驱越野辅助系统,对积雪路面和易滑路面都做了特别调校。同时,电动机本身就有响应快、动力输出精准的优点,所以搭配这套四驱辅助系统,bZ4X能实现50:50的精准扭矩输出。 再加上源自...……更多
一只脚登上世界混动大舞台,自主品牌荣威成技术反向输出排头兵
...国汽车行业首个纯电专属的梯度化超级平台,是全面实现电动化的专属主力平台。「星云系统化平台」提供了强大的整车尺寸拓展能力,实现从紧凑级到中高端的全车型覆盖,为用户带来多元化的车型选择。以“超薄纯平电池模...……更多
800V,2024年将卷向何处?
...产品、卷营销。800V便是内卷之下的重要技术之一。随着电动化逐步深入,新能源汽车进入全方位竞争时代,不仅在性能上不断追求极致,同时在续航和充电领域不断革新。800V作为超充生态上的重要环节,成为众多车企角逐的焦...……更多
小米SU7搭载宁德时代麒麟电池,续航800公里,支持800V高压快充
...麟。自去年8月发布、今年3月量产以来,麒麟电池落地的电动车型已有极氪001、009、001FR,哪吒S,赛力斯汽车旗下的问界车型,并即将落地理想汽车的纯电车型。其中极氪009ME版麒麟电池包容量为140kWh,CLTC综合工况续航里程达822k...……更多
业内首次!无门把手智能汽车极越01通过整车火灾试验
...灾实验,第一时间解锁车门逃生极越01采用创新的无把手电动感应门设计,自动感应和语音交互等方式均可控制车门开关,既提升了智能化体验和造型设计美,又没有在安全性上有丝毫妥协。极越01无把手电动感应门。极越品牌...……更多
纯电动版荣威imax8,续航超550公里
我从荣威汽车那里了解到一组纯电动版iMAX8的官方图片。新车强调了全新数字节奏设计语言的超级符号概念。续航方面,官方表示新车续航里程超过550km。外观方面,新车基本沿用燃油版的设计。前脸超大的进气格栅换成了荣麟...……更多
每天自燃8辆新能源车,说油车更不安全,专家是否不懂车?
...低于燃油车,肯定有人会产生质疑。在前不久举办的中国电动汽车百人会论坛上,就有专家抛出了这样一个观点。根据所展示的PPT数据显示,去年一季度新能源车自燃640辆(平均每天约8辆),自燃率要低于燃油车。那么真如其...……更多
比克动力超前布局小动力三元圆柱电池,持续深耕锂电两轮车市场
...品技术提升、绿色出行要求等多重因素促进下,近年来,电动两轮车的“锂电化”趋势愈加明显。根据行业机构预测,2025年锂电两轮车的年产量将达到2500万辆,对锂离子电池的需要将达到25GWh。锂电池对电动两轮车的市场渗透...……更多
新技术续航2000公里,宁德时代增程,反扑比亚迪插混?
...。 增程式车型的动力输出,相对来说比较直接。增程式电动车的动力主要来源于电机,它直接驱动车辆;然后,增程器在电动系统中并不直接参与驱动,而是作为发电设备,为电池充电或辅助驱动电机。插混的能耗取决于发动...……更多
... 分钟,续航 500 公里,这补能速度未免有些可怕了,犹如电动车进入 5G 时代。再结合先前理想宣传的 MEGA 风阻系数仅为 0.215,配合高压纯电平台,可以做到 CLTC 工况网端电耗 15.9kWh / 100km。可以预见,MEGA 是“电耗、补能”全都...……更多
...件、汽车动力电池等六大板块。欣旺达于2008年开始布局电动汽车电池业务,以电动汽车电池系统(电芯、模组、BMS和PACK)为产品核心,经过十多年稳健蓄势,现已进入国内外知名车企业供应链,客户群体涵盖理想、东风、柳汽...……更多
家庭安全新标杆!揭秘铠甲电池如何刷新行业记录?
鲁网·泰山财经10月10日讯随着电动车市场的不断繁荣,越来越多的消费者将目光投向了这一绿色、环保的出行选择。然而,在选择纯电汽车时,续航里程和安全性是消费者最关注的两个核心问题。面对长途驾驶和日常出行,电池的续...……更多
央视唯一认可的电池安全技术,aionvplus到手了
...一次在朋友圈看到AIONVPlus,说它是针对年轻群体打造的纯电动紧凑型SUV,哈哈哈哈,这不正是为我量身打造的嘛。这一点击不要紧,直接入坑购车。真的不是因为我钱多人傻,而是因为它的性价比绝对是同等价位车型中最优的选...……更多
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
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成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00