南昌欣旺达深耕前沿技术带动新能源汽车产业链发展

为新能源汽车提供源源动力

一二三期15条产线15个月全部建成、落地动力电池年产能35.9GWh、产品安全设计专利高达367项……近年来，南昌欣旺达新能源有限公司（以下简称“南昌欣旺达”）致力于为全球新能源车企提供从电芯、模组、PACK动力电池系统的整体解决方案。自2022年开始投入量产，年复合增长率达到70%。

建成投产规模最大的动力电池生产基地

日前，记者来到南昌欣旺达的电池模组车间，只见工人们正在进行电芯上料，一旁的机器正快速运转。

据了解，欣旺达电子股份有限公司（以下简称“欣旺达”）是全球锂离子电池领域的领军企业。企业业务覆盖3C消费类电池、智能硬件、汽车动力电池等六大板块。欣旺达于2008年开始布局电动汽车电池业务，以电动汽车电池系统（电芯、模组、BMS和PACK）为产品核心，经过十多年稳健蓄势，现已进入国内外知名车企业供应链，客户群体涵盖理想、东风、柳汽、吉利、雷诺、日产、沃尔沃、大众等国内外头部客户，在国内动力电池市场的客户体系和产品性能方面具有比较优势。如今，欣旺达已建设有南昌、惠州、南京、枣庄、德阳、义乌、电白、匈牙利8大生产基地，湖北东昱欣晟、山东吉利欣旺达两大合资生产基地。

“南昌欣旺达成立于2021年8月，是欣旺达电子股份有限公司全资子公司，投资总额200亿元，分四期建设，年规划动力电池产能50GWh，现已完成一、二、三期项目，落地年产能35.9GWh。产品系列包含纯电动、混动、增程式及储能全覆盖。”南昌欣旺达总经理刘桂松说。

“得益于南昌优质的营商环境，一二三期15条产线15个月全部建成，是集团内建成最快，也是目前建成投产规模最大的动力电池生产基地。”刘桂松表示，2024年春节期间，公司不停工不停产，几千名员工奋战在岗位一线，全力推进生产任务，切实保障客户需求。

安全设计专利达367项

据介绍，欣旺达着力打造了长续航、超快充、安全耐久、高保值的动力电池产品“闪充电池”。该电池采用4C超级快充，支持电动汽车轻松续航1000公里，10分钟可从10%充至80%。

记者了解到，“闪充电池”采用了自主设计闪充高导电网络材料技术、自主设计高安全中镍正极和自主研发新型高导电率电解液等关键技术，解决了新能源汽车续航里程短、充电速度慢等难点问题。此外，全生命周期自适应超充策略、高精密涂布和叠片技术让“闪充电池”更安全、更可靠。

“欣旺达产品主要有‘超快充’‘高安全’‘抗低温’和‘超耐用’特点。”刘桂松向记者介绍，欣旺达安全设计专利高达367项，构建了从子部件到整系统电池的5层安全设计体系，实现电池系统不起火、不爆炸，异常电池识别率大于90%，准确率100%。在完成全部国标测试基础上，欣旺达在电芯层级进行高温浅刺、高温过充、高温外短等加严安全可靠性测试（均超过常规国标要求），且100%通过测试。

未来将深耕前沿技术

“2023年，欣旺达揽获三十余项国内外大奖，行业影响力再攀高峰，全球新能源企业50强中位列第37位、中国民营企业500强中列第218位。”刘桂松表示，南昌欣旺达在2023年度也荣获“国家级智能制造试点示范优秀场景”“江西省智能制造标杆企业”等一系列荣誉。

作为南昌市新能源汽车产业链“链主”企业，南昌欣旺达积极履行“链主”职责，坚持以创新为驱动，不断提升品牌质量，提高市场竞争力。同时，与“链上”企业加强合作交流，努力实现全产业链合作共赢，携手推动南昌新能源汽车产业高质量发展。

下一步，欣旺达将深耕前沿技术，在固态电池方面开发新材料、新工艺，推进高性能全固态电池产品落地，在超低温钠离子电池技术上持续提高能量密度、延长循环寿命、扩大应用范围等性能。同时，将聚焦客户和新技术的创新突破，通过不断提升质量和提高智能化，以降低成本来实现更大的进步，为南昌新能源产业发展添砖加瓦。(洪观新闻记者 万敏)