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南京“造车”,激活“新引擎”
...是,南京车企正加速转型,预计在2024年,长安马自达、上汽集团、上汽大众在宁项目主力车型上市。伴随着现有优势车型继续放量,将带动汽车行业产值增量200亿元以上。分享红利,深耕“细分赛道”“今年订单已经拿满,处...……更多
中国最大车企上汽,又陷裁员风波
继高层换血后,上汽又陷裁员风波。上汽集团旗下上汽大通的多名员工爆料称,公司正在大规模裁员,补偿N+1。此轮裁员波及上海、南京办公室,其中南京将裁员40%,人力资源总监已抵达该地,正着手与员工进行一对一谈话。...……更多
销冠易位,车市变天
2024年9月,中国汽车市场发生了历史性变化。前三季度,上汽集团累计销量为264.9万辆,同比下滑21.6%。而比亚迪累计销量达274.8万辆,同比上涨32.1%,比上汽集团多卖了10万辆。这意味着,上汽集团长期蝉联国内厂商销冠的纪录...……更多
祖似杰:市场要回归有序竞争 坚持长期主义
...的主攻方向,是在工业文明基础上迈向生态文明的关键。上汽集团通过十年的努力,实现了从工业文明向生态文明的升级,推动集团加快转型发展。祖似杰先生强调,上汽集团坚持市场导向的长期主义,2023年新能源汽车销量达11...……更多
政策东风频吹,氢能产业加速发展,多家公司积极布局
...航空装备的产业化能力建设,并逐步推广绿色甲醇动力等新能源船舶的应用。此外,发改委等十部门联合印发的《绿色低碳转型产业指导目录(2024年版)》中,新增了氢能全产业链专项指导目录,将氢能利用设施升级为氢能基...……更多
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
...为256735辆、280263辆,同比分别下降17.48%、17.18%。不过,据上汽集团最新发布的数据显示,旗下自主品牌5月终端交付量达21万辆,占公司销量比重达60.8%。 埃安拖累广汽“四连降”?如此看来,广汽集团旗下自主板块正遭遇销量...……更多
...时间。天眼查显示,贾鸣镝在加入林肯中国之前,就职于上汽集团并长期服务于合资企业上汽大众,担任包括上汽大众奥迪事业部总经理、上汽大众市场与销售执行副总经理兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理等多个高管职...……更多
年销量连续十八年位居国内前列:上汽转型志在必得
...直面挑战、奋起改革。作为我国最早一批的汽车制造商,上汽集团在不同时期肩负着不同的使命,从发展、振兴中国汽车工业到如今助力中国汽车实现全球范围内的“换道超车”,上汽集团用亮眼的数据表现证明了身为老牌玩家...……更多
国产车出口“船不够用了”?车企跨界忙造船
...亚迪、奇瑞等出口量较大的车企均有所准备。今年1月,上汽集团远洋汽车运输船(滚装船)开启首航。“国轮国造、国车国运”,这首全球现役装载量最大、国产化程度最高的清洁能源滚装船驶向欧洲。同月,比亚迪滚装船“EX...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...则是中国第一大汽车企业。就在比亚迪晒成绩单的同时,上汽集团销量也传来捷报,全年累计销售汽车502.09万辆,这是上汽集团连续十八年成为国内汽车制造商销量第一。但是,不是所有的车企都有传来好消息。据财联社消息,...……更多
都市车界|上汽集团即将重大人事调整
张雪 济南报道6月20日,据多家媒体报道,上汽集团高层人事变更即将落地。原上汽集团董事长陈虹即将退休,现任上汽集团总裁王晓秋将接替陈虹出任上汽集团董事长;现任上汽集团副总裁、上汽大众总经理贾健旭接棒王晓秋...……更多
广汽彻底卷不动了?“南霸天”曾庆洪称“想找死的车企就早点降价”
...”曾庆洪的犀利言论,又炸懵了整个车圈!另一边,旗下新能源自主品牌广汽埃安陷入应届生解聘风波。 近日,在重庆汽车论坛上,广汽集团董事长曾庆洪公开痛批车企无休止的内卷“价格战”,并称内卷环境下广汽裁员也不...……更多
上汽通用百万召回背后:销量“跌跌不休”,加速电动化转
...汽车为何还只能说是车企的末流。近日,凯翼汽车举办了新能源小车凯翼“拾月”的首批车主交车仪式。但从全年销量表现来看,2023年10月份,凯翼汽车销量达3167辆,与上年同期基本持平,公司前10月累计销量约3.3万辆。值得一...……更多
一汽集团迎来大规模人事调整,近30名高管大换血!
...,今年上半年,一汽集团的新能源汽车销量仅11万辆,而上汽集团、广汽集团、长安汽车、东风汽车的新能源车销量分别为36.3万辆、23.8万辆、17.7万辆和17.3万辆。 ……更多
2023商用车新势力:远程渐成气候,前晨/德力犹在险境,北京重卡困局求生
...之前,黄晨东曾是蔚来汽车的高级副总裁,更早之前则是上汽集团新能源事业部副总裁,还曾在美国福特汽车公司担任技术经理。作为汽车出身又具有技术功底的创始人,黄晨东比较注重产品的科技属性,强调利用前沿的智能网...……更多
三季度报里,上汽集团的十字路口
...者,终归还是要与现实的泥淖缠斗。在2022年的年报中,上汽集团给2023的销量和业绩规划了两大经营计划,一是公司力争在今年全年整车销量达到600万,二是营业总收入超过8000亿元。然而随着上个月末上汽集团的23Q3财报,以及11...……更多
跃跃御市:新能源与出口双轮驱动,自主五虎齐迎“金九”
...,但据各方公布的数据来看,两者依然稳居第一阵营。据上汽集团官方数据,“1-9月,海外市场累计批发销量达83.8万辆,同比增长21.8%,继续稳稳领跑中国车企。9月,海外市场批发销量为10.5万辆,连续第二个月站上10万辆关口...……更多
自主份额能超过60%吗?
...合资吃肉,自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕。自2010年以来,自主品牌份额就迟迟得不到进展,甚至开始走下坡路,2011年,自主品牌乘用车市场份额为42.2%,到2020年,市场份额就下跌到了38.4%。不...……更多
山西省支持发展氢能制储运加用全产业链,加快形成新质生产力
...氢能在我国能源绿色低碳转型中的战略定位、总体要求和发展目标,构建了我国氢能战略发展的蓝图;2023年底,国家标准委、国家能源局等六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》,这也是首个国家层面氢能全...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...整体销量占集团总销量的63.49%,该数据去年同期为71%。而上汽集团作为为数不多销量同比下滑的车企,上汽大众、上汽通用和上汽五菱的销量下滑是主要原因。数据显示,去年三家合资车企的全年总销量为361.91万辆,同比减少11....……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...很受欢迎。”2022年,国内自主品牌出海步伐不断加快,上汽集团、比亚迪、吉利、蔚来等多家车企都在加速开拓海外市场。除了陈峰所在的澳大利亚,日本、泰国等亚洲市场,以及挪威、德国等欧洲市场,也是自主品牌2022年出...……更多
发力出海,上汽集团能否借此守住“老大哥”地位?
继去年底与印度钢铁巨头JSW集团签署战略合作协议后,上汽集团终于尝到了“甜头”。4月7日,上汽集团(600104)发布公告,已收到JSW购买MG印度公司26%股权支付的款项265亿卢比,收回大部分投资。此外,在溢价转让股权和增资扩...……更多
...升。构筑研发平台吸引产业集聚2009年,南海区引进广顺新能源燃料电池空压机生产项目,迈出了发展氢能产业的第一步,成为我国较早探索发展氢能产业的地区之一。面对一无技术、二无氢源的困境,南海区通过引进高端人才...……更多
车圈开年“人事大地震”:涉及 20+ 企业,约 57 位高管被调整
...实三年行动计划,乘用车品牌齐换帅2023 年 12 月 22 日,上汽集团宣布重大人事调整——上汽大众总经理贾健旭、智己汽车 CEO 蒋峻、上汽乘用车分公司总经理兼飞凡汽车 CEO 吴冰升任上汽集团副总裁。据了解,上汽集团此举是为...……更多
广州如何竞逐氢能产业风口?这场大会释放了多个信号
...资协议推动在穗设立区域总部,广汽日野公司与广东原锋新能源科技有限公司、广东云韬氢能科技有限公司等签署了广汽集团物流体系1500台氢能物流用车战略合作协议。为有效集聚广州市新型储能与氢能人才,吸引国内外优秀...……更多
智库说 | 朱西产+钟师:上汽奥迪,新阶段与新挑战
...外汽车合资,进入深度融合和调整期。5月20日——奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议,进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”,并基于...……更多
...本文转自:安徽日报十六个市能合造一台车吗?——安徽新能源汽车产业地图透视■ 安徽日报报业集团全媒体记者 梁 巍燃油车时代,我国六大国资背景的车企——一汽、二汽、长安、上汽、广汽、北汽,正好对应着六个汽车大...……更多
奥迪中国新帅约翰内斯的两大挑战:电动化,南北奥迪
...产,年底将正式投产奥迪Q6Le-tron车型。此外,奥迪还将与上汽集团携手推出更多产品覆盖中国市场细分领域,以期占领更多市场份额。事关利益再分配 南北奥迪分歧仍需弥合除了加速奥迪在华的电动化转型,进一步弥合南北奥...……更多
上市10年首亏!10余名高管被查!东风汽车阵痛中转型
...对此次亏损,东风指出,除合资销量、利润下滑外,其对新能源转型升级,持续加大新能源、智能化领域研发、品牌和渠道建设的投入也是造成净利润亏损的原因之一。合资失利、新能源持续投入,处于转型发展调整期的东风集...……更多
...的九字诀,持续提升核心竞争力、不断拓宽新赛道。作为上汽集团最年轻的副总裁、上汽大众总经理,“70后”掌门人贾健旭深谙,在车市迈向淘汰赛的新阶段,必须通过以变应变,在创新转型路上加速奔跑。稳:守住基本盘 打...……更多
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