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三菱走了,但国产车真不该嘲笑它
...下了浓墨重彩的一笔。所以当年有句话叫“三菱养活半个国产车圈”。如今主流的自主品牌,长城、吉利、比亚迪等,都曾主要搭载三菱发动机,甚至很多车企都将三菱发动机作为核心卖点。而且上世纪90年代,三菱一口气建立...……更多
不出圈,便“出局”
...彻底退出中国的汽车生产和销售。 十几年之前,三菱是国产车企起步时的“发动机以及相关配套技术”采购首选,被誉为 “国产车教父”。如今,广汽三菱黯然离场,令人惋惜。讴歌、广汽三菱的退出仅仅是合资品牌在中国市...……更多
三菱退出中国市场!日系品牌是无奈退出还是计划之内?
...技术资本荡然无存,中国人在选车时一定是会倾向于选择国产车而不是日产车。所以也有及时调整战略的日系品牌,比如在2018年离开的铃木,反而在印度市场取得了不错的成绩。2022年度的营业额和纯利润双双创下历史最高纪录...……更多
发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
...奇瑞、长城、长安、吉利等中国车企的“救世主”,堪称国产车“发动机教父”。后来,三菱在华成立广汽三菱等合资公司。2018年,三菱在华热销近14万辆汽车,可惜2022年暴跌至3.8万辆,今年更是销量惨淡。早已停产多时的三...……更多
新“三菱帕杰罗·劲畅”海外上市
...“帕杰罗”总算是学聪明了,当然,要以这样的结构对比国产车的话依旧毫无优势。当然了,这也是帕杰罗的属性。全车以高品质的真皮包裹,确实看起来更豪华,而且仪表也都换成了液晶仪表,此外旗舰版还标配了HUD显示系统...……更多
盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
五年前,如果有人问你买车是选合资车还是国产车,你一定会毫不犹豫地喊出“合资”二字。时间回到今天,如果还有人问你买车是选合资车还是国产车,十有八九你会给出买国产车的答案。这种问答结果呈现到现实里,就是...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...克700、109万的仰望U8……曾经只能在20万以下摸爬滚打的国产车,现在已经活成你买不起的样子了。国产新能源的技术崛起,给了国产车冲击高端的底气与实力,更重要的是高价的背后不是噱头,而是真正能打动消费者的高价值...……更多
都市车界|2023年,车圈发生了七件大事
...过去的话题。2023元旦刚过,特斯拉就携Model 3及Model Y全系国产车型下场“掀桌”,将两款车型价格下调超过10%,以创下历史新低的售价“率先发难”。众多新能源车企选择接招,引发了一轮降价的连锁反应。3月份,降价“战火...……更多
预算30多万买车,帕杰罗遇上汉兰达,到底该怎么选择
...的对比方面,汉兰达的配置也更高一些,这就像同价位的国产车与合资车对比。不过,帕杰罗的空间优势也是汉兰达无法比拟的。虽然汉兰达的第三排表现不错,但是和帕杰罗相比,还是有种小巫见大巫的感觉,尺寸优势真的是...……更多
无奈宣布退出中国市场?曾经风光无限的三菱汽车真的凉了
...也只能无奈宣布停产。继裁员风波之后,曾经风光无限的三菱汽车又传出将停止在中国生产汽车的消息,目前三菱汽车已开始与中国合作公司广汽集团进行谈判,以最终退出市场。其实三菱汽车退出中国市场的传言近年来一直存...……更多
为什么很多人不愿意买国产车?听听老司机怎么说
关于国产车,相信很多老司机都是敬而远之。在面对同价位的国产车与合资车的时候,很多老司机可能都会选择合资车。而且一些曾经开过国产车的消费者,再换车时,大多数车主在预算允许的条件下,可能都不愿意再买国产...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
雷诺-日产-三菱联盟在中国汽车市场正在经历前所未有的洗牌时刻。近日,日本放送协会的消息称,三菱汽车公司决定退出中国市场,理由是中国市场竞争过于激烈,涌现了很多新兴电动车公司,而以燃油车为主的三菱在中国市...……更多
官宣!广汽埃安20.49亿元正式接盘广汽三菱!
...元,资金来源由广汽埃安自筹。智享公司的前身即为广汽三菱汽车有限公司,由广汽集团、三菱工业会社、三菱商事会社三方以5:3:2于2012年5月成立,合作年限30年。与广汽集团确认“恋爱关系”后,广汽三菱陆续推出劲炫ASX、帕...……更多
撤出中国生产后,三菱该怎么办?
...y111)原创文 丨 吕敬之传言、否认、“官宣”、再否认,三菱汽车似乎并不想离开中国市场,但已身不由己。9月27日,据《日本经济新闻》报道,三菱汽车决定将停止在中国生产汽车,其已开始与广汽集团就此进行最终协商。来...……更多
广汽三菱重组调查:比广菲克退出“体面”,欧蓝德最高优惠5万
...之后,没想到今年广汽集团又送走了一位合作伙伴,广汽三菱也没能坚持到最后。日前,广汽集团发布公告,宣告广汽三菱重组为广汽集团全资子公司。广汽三菱原全资子公司广汽三菱销售公司,股改为广汽集团、三菱汽车、三...……更多
这才是男人满级越野!50万实力仅卖27万,全进口三菱,还等普拉多?
众所周知,国内的三菱汽车已经陆续退出我国,生产线以及员工将由广汽埃安接纳。可以说三菱汽车在我国画上了句号。当然,这里指的是国产三菱。但这并不代表三菱汽车将完全放弃国内市场,所以未来三菱汽车还将以进口...……更多
...年公司柔性AMOLED出货量目标为超过1.2亿片。(新华财经)三菱“退出”中国市场,广汽集团:广汽三菱转为全资子公司、工厂由广汽埃安“接手”广汽集团公告,拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。...……更多
40多家车企没了,售后谁管?
十年前,进口欧蓝德落地价格接近三十万,但如今,21款三菱欧蓝德只要十万出头就能开走。图片来源:广汽三菱对于在中国市场日渐式微的三菱品牌来说,这实在不是什么好消息。9月27日,据《日本经济新闻》报道,日本三菱...……更多
又一豪车巨头开始裁员了
...量并不庞大的经销商网络;同时以进口产品高端形象提振国产车型销量,二者形成合力覆盖更多消费者。但作为主抓销售的关键角色,IMSS却经历着持续的高层洗牌,成立的八年时间内共计更换六任总裁,最短任期仅为11个月,而...……更多
车企进化战,谁能找到出路
...,弱势品牌的结局,难道真的只有死路一条吗?日前,自三菱退出中国市场后久未传出动向的广汽三菱(已变更为湖南智享汽车管理有限公司),终于迎来了“结局”。广汽集团董事会通过一项决议,同意将湖南智享汽车管理有...……更多
三菱汽车退出:大规模裁员,资不抵债,三菱时代结束了
三菱汽车,这个曾经以卓越品质和坚实信誉在国内外赢得广泛赞誉的汽车品牌,如今在中国市场面临着严峻的挑战。7月23日,广汽三菱工厂正式宣布停产停工,并实行大量裁员的决定,这一消息如同一枚炸弹在汽车行业内引起...……更多
三菱败走,广汽接手
最终,三菱汽车败走中国市场,此前陆续曝出的“广汽集团接盘”“埃安接手广汽三菱工厂”等传闻,大差不差。10月24日,广汽集团发布公告显示,董事会审议通过《关于广汽三菱重组的关联交易公告》,拟对广汽三菱、广汽...……更多
2024款“老北京212”敲定,升级2.0T汽油机+8AT
老北京212作为我们国产车中的“活化石”,虽说得以复产,但在整个市场中的表现几乎可以忽略不计,而且一直以来也仅凭着“情怀”得以生存!但毕竟企业还要发展,单靠“情怀牌”已经不足以支撑这款车!所以“调整”已...……更多
一年销14万的合资车正式退出中国,被造车新势力接盘!
这段时间相信小伙伴都看到了一个新闻,那就是三菱汽车正在考虑是否退出国内。而三菱公关部门表示还在与中国的合作伙伴磋商三菱汽车的未来,到目前为止还没有正式得到答案。但是根据内部员工流出信息显示,广汽埃安...……更多
谁杀死了广汽三菱?
...出历史舞台,它就是停产多时、却让员工依依不舍的广汽三菱。广汽集团以1元对价受让三菱在广汽三菱50%股权,股东三方将增资清偿债务,三菱汽车和三菱商事退出广汽三菱,广汽埃安以约1.3亿元/年的租金租借广汽三菱的土地...……更多
【宅男财经|专家面对面】近日,多家媒体报道,三菱汽车退出中国市场的最终方案将很快外宣,并表示“广汽三菱三方股东谈判接近尾声,广汽三菱湖南长沙工厂将由广汽埃安接手,工厂超1100位员工将与广汽埃安签署合同。...……更多
2023车市关键词之“洗牌”:讴歌、三菱退市
...余车型均因为销量不佳而退市。(图片源自网络) 广汽三菱2023年7月12日,广汽三菱发布《致广汽三菱全体员工的一封信》,阐述了汽车产业正在经历一次颠覆性的变革,我们所处的汽车市场正在快速从传统燃油车向新能源汽车...……更多
...一场新征程拉开帷幕。合资车突然“不香了”近日,日本三菱宣布,终止中国三菱品牌车辆的本土化生产。广汽集团将以1元对价受让三菱方面持有的广汽三菱50%的股权,原广汽三菱将成为广汽集团全资子公司。同属于本土世界50...……更多
广汽三菱优化重组,广汽集团坚定打造新能源汽车生态
...结局作为最早进入中国市场的日系品牌之一,迄今为止,三菱汽车入华已有50个年头。早在1973年,三菱便在中国出售中型卡车,此后相继在中国市场成立东南汽车、广汽三菱两家合资公司。旗下欧蓝德、奕歌等车型,综合实力与...……更多
东风风行全力打造“15万级七座家用车天花板”
...车型是最合适的,因为现在的消费者还不能接受高价格的国产车,依然觉得国产车比合资车差,但实际上,经过几十年的发展和创新,国产车的品质并不比合资车差,并且国产车也拥有了属于自己的三大件,除了五菱和宝骏之外...……更多
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传祺变革前奏,传祺S7是关键
自主品牌车企近年流行用新的马甲开拓新能源市场,并逐渐盖过了一些“前辈级”自主品牌风头。当然,这些“前辈级”的自主品牌也都加紧转型的步伐
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