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中国车企“出海大军”逐渐壮大,上汽等“三剑客”霸榜
...。出海剑客一:上汽MG名爵作为国内汽车行业龙头企业,上汽集团的一大亮点就是海外业务“规模性盈利”。旗下自主品牌MG名爵已连续四年排名中国单一品牌海外销量第一。9月,上汽集团海外市场批发销量为10.5万辆,连续第二...……更多
上汽通用三剑客1月上险量超7个W,同比增幅达53.8%
随着龙年新春假期的收官,国内车市的角逐瞬时0延启动。某些新能源大厂率先“翻脸掀桌”,一开年就甩出“王炸”打响了价格内卷战的第一“枪”。这一“枪”似乎已经为今年的车市走向定了调,不少厂商为了销量的漂亮,...……更多
世界新能源汽车大会揭幕  上汽新能源三剑客“助阵”
近日揭幕的2024世界新能源汽车大会上,上汽集团带来了“超City智能SUV”全新智己LS6、“10万级长续航最强超混”荣威D7DMH、至美敞篷电跑MGCyberster三款新能源重磅车型,以及最新研发的固态电池,向世界积极展示中国智造的技术...……更多
2023年,谁才是最不凡的那个
...成为重新出发、再次超越的起点。作为中国汽车第一厂牌上汽集团旗下独立的高端新能源品牌,在乱花渐欲迷人眼的高端新能源车市场,飞凡汽车承载的正是上汽集团的破局重任。飞凡汽车承载着上汽集团的破局重任。“除了时...……更多
车市“龙头”,会易主吗?
上汽集团近期的日子不太好过。目前,行业内正流传着上汽集团高层即将出现大变动的消息,现任董事长陈虹的续任期限将至(2021年6月30日,上汽集团股东大会上宣布了陈虹续任的消息,按照三年一届的惯例,陈虹的续任任期...……更多
上汽:今年海外销量目标135万辆,海外建厂需要有销量基础
...总经理赵爱民在接受澎湃新闻等媒体采访时表示,2023年上汽集团实现了120.8万辆的海外市场销量,今年上汽集团海外销量目标为135万辆,2025年目标则为150万辆。赵爱民透露,目前上汽集团在欧洲设立本土工厂的规划已取得新进...……更多
情义三剑客,一场车圈三巨头的江湖启示录|汽势封面
2024年,车圈风云变幻、刀光剑影、流量泼天。无论是雷军刷爆朋友圈,还是魏建军亲自下场做网红,都在上演你方唱罢我登场的流量大戏。而我无意间发现了一些耐人寻味的事情,在这三家企业的深度合作中,我愿称之为年度...……更多
38.1%!欧盟掀桌子了
...将在7月4日开始加征关税。其中,对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税;对其他汽车制造商将征收21%或38.1%的关税;进口自中国的特斯拉可能适用单独税率。欧盟委员会表示,将对被视为配合调查的车...……更多
欧盟关税大棒砸向中国电动汽车
...样中国汽车生产商加征的关税分别为:比亚迪17.4%吉利20%上汽集团38.1%同时,对中国其他参与调查但尚未被抽样的电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税;对其他未配合调查的中国电动汽车制造商将加征38.1%的关税;在中国生产...……更多
欧盟“下手”,比亚迪等多家知名中国车企中招!奔驰、宝马、大众火速发声:反对!挪威表态:不会跟随欧盟
...根据欧盟委员会披露,7月4日起将对比亚迪、吉利汽车和上汽集团分别加征17.4%、20%和38.1%的关税;对其他制造商将征收21%的关税;进口自中国的特斯拉汽车可能适用单独的税率。欧盟乘用车正常关税税率为10%,这意味着上汽集团...……更多
最高超38%,欧盟蛮横挥起加征关税大棒
...配合调查的电动汽车制造商征收38.1%的关税。具体来看,上汽集团38.1%、吉利汽车20%、比亚迪17.4%。特斯拉与欧盟合作,最初可能征收21%的关税。欧盟表示,在评估特斯拉提交的证据后,下个月或将这一税率修改为欧盟单独计算的...……更多
针对欧委会反补贴终裁 上汽集团:拟起诉至欧盟法院
10月30日,上汽集团发布公告称,对于欧盟委员会的终裁认定,上汽深表遗憾,拟采取必要法律措施,将本案起诉至欧盟法院,维护自身合法权益。据央视新闻今日报道,当地时间10月29日,欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调...……更多
...10月25日,欧盟委员会宣布,通过抽样方式确定比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企为首批调查对象。反补贴调查对于中国很多行业来说早已不陌生,造船、光伏、机电等出口势头良好的行业都曾被西方国家反补贴调查盯...……更多
Stellantis集团:有所不为
2024上半年,Stellantis集团苦恼的不只是在中国失去竞争力,全球业绩下滑、资本市场承压,两位数的利润率,半年后还能保住吗?2024年的“价格战”,让包括保时捷、奔驰在内的不少外资车企,都在中国这个曾让它们赚得盆满...……更多
为全球消费者提供绿色出行新体验
...新能源汽车受关注在中国汽车展区,参观者络绎不绝。在上汽集团展台,包括智己L6和MG3 HEV两款全球首发车型在内的10款新能源车型集体亮相,展示了上汽集团的技术创新实力(见上图,本报欧洲中心分社皮埃尔·福劳特摄)。MG...……更多
上汽7600车位大船首航出海,汽车出口再上新台阶
1月17日,上汽集团委托全球最大的造船集团——中国船舶集团建造的首艘远洋汽车运输船(滚装船),正式定名为“上汽安吉申诚号”,并开启首航。这艘200米长、38米宽、13层楼高的远洋巨轮,拥有7600车位、排水量超过4万吨...……更多
卷向海外,上汽反向技术输出的底气在哪?|钛度车库
上汽集团创新研发总院常务副院长 芦勇自主车企已经从国内市场卷向国外市场,不仅要在国外市场卖车,方向技术输出也已成为不可阻挡的潮流趋势。“新能源汽车赛道足够大,容得下中国企业共同发展。”在5月上旬举办的上...……更多
...上汽出海又有新动作。在昨天开幕的瑞士日内瓦车展上,上汽集团旗下名爵(MG)、智己(IM)两大自主品牌参展,包括全球首秀的智己L6、MG3 HEV在内共10款车型亮相车展,并“官宣”智己开启出口海外战略。此前,上汽推出的首...……更多
欧盟将加收36.3%关税!上汽名爵:今年1-7月在欧交付逆势增长10%
...7个月在欧洲国家终端交付量超15万台,同比逆势增长10%。上汽集团总裁贾健旭曾表示:“今年上汽在欧洲的销量不会比去年低,上汽自主品牌MG的HEV产品马上会进入欧洲,现在对HEV车的热情超过我们的想象,有些订单要到明年一...……更多
...近日,雷诺集团高层与36氪等媒体沟通中表示,特斯拉和中国新势力在电动化和智能化方面重新定义了汽车工业,这给了雷诺极大警醒。纯电品牌Ampere的目标是,像中国车企一样用2年时间完成整车研发。在欧洲,过往这个时间需...……更多
荣威、MG双品牌突围,自主品牌「国家队」直道超车
2023年的上海车展上,上汽集团发布“新能源汽车发展三年行动计划”,根据该计划,到2025年集团新能源车销量预计将达350万辆,年均复合增速50%。其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%,基本完成新老赛道的发展...……更多
智己L6日内瓦首发  上汽出海再添大将
...丁延吉 文/丁延吉2月26日,2024年日内瓦车展正式揭幕。上汽集团旗下MG、IM(智己汽车)两大自主品牌在车展上亮相了包括MG3 HEV、智己L6两款全球首发车型在内的10款新车。这也是智己汽车首次在海外市场亮相。在发布会上,上...……更多
豪掷100亿造船,上汽要当“大船东”
...开启了中国车企的大船东时代。“上汽安吉申诚号”是由上汽集团委托全球最大的造船集团——中国船舶集团建造的首艘远洋汽车运输船(滚装船)。这艘200米长、38米宽、13层楼高的远洋巨轮,拥有7600车位、排水量超过4万吨,...……更多
上汽进入技术2.0时代,全球首创增程氢技术很抢眼
...谈数据,就是耍流氓。硬核技术,不上车,就是耍流氓。上汽集团副总裁、总工程师祖似杰十年磨一剑。今日,上汽乘用车公司,上汽集团狠狠秀了下全套技术,从固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构...……更多
MG向左,荣威向右!上汽乘用车攻坚战!
...额,优势越来越不明显。第三,在开展了多品牌战略后,上汽集团自主品牌又布局了智己、飞凡,多品牌之间的差异和协同,也挑战着上汽乘用车在攻守之间的智慧。不过,这一系列的问题,在5月10日,第八个“中国品牌日”上...……更多
全球最大清洁能源汽车运输船在沪首航
本文转自:人民日报客户端沈文敏1月17日,上汽集团委托全球最大的造船集团——中国船舶集团建造的首艘远洋汽车运输船(滚装船),正式定名为“上汽安吉申诚号”,并开启首航。“上汽安吉申诚号”滚装船这艘200米长、38...……更多
汽车出口创新高,中国车企加快海外市场本地化生产
...局的主要市场。不同于奇瑞的增长,主要出口欧洲市场的上汽集团,今年销量显得有些疲软。1—9月,上汽集团出口66.4万辆,同比下滑12.7%。图片来源:上汽集团由于欧盟反补贴调查以及欧洲电动汽车需求放缓,上汽集团受到了...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...出口整体增长2个百分点。汽车工业是典型的规模经济,上汽集团在欧洲年销量突破10万辆后,上汽国际业务部总经理余德表示:“当前上汽海外业务已实现规模性盈利,并已成为上汽集团上市公司层面的一大重要盈利来源。”上...……更多
降本推入门车 欧洲车企怕了中国汽车|汽势关注
...将开发产品售价在2万欧元的低成本电动汽车。雷诺则与中国合作伙伴一同开发纯电版新一代Twingo微型车,并预计售价将控制在2万欧元以内。 欧洲车企不约而同地布局2万欧元入门纯电动产品,一方面是为了应对经济增长放缓和...……更多
销量、收入、利润“逐季环比连涨” 上汽集团发布23年第三季度报告
10月26日,上汽集团发布2023年第三季度报告。今年前三个季度,上汽销售整车337.7万辆,继续保持行业领先;同时,通过不断优化销售结构,实现营业总收入5233.4亿元,与去年同期基本持平;归母净利润达到114.1亿元,主要经济...……更多
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中国建筑第五工程局有限公司取得高空作业平台用底盘专利,使底盘本体更加稳定
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