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2023年最后一轮“价格战”再次打响
本文转自:新闻晨报闻言培2023年第一场价格战,是由特斯拉打响的,最后一轮价格战,则是从比亚迪“掀桌子”开启。从11月开始,比亚迪开始了年末达成300万销量的最后冲刺,比亚迪王牌产品秦PLUS EV 2023冠军版直降10000元,比...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...的购车门槛,“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调,搅动了竞争对手们的神经。后者迅速拉响防御警报,上汽通用五菱、哪吒汽车、长安汽车、北京现代、上汽通用别克和凯迪拉克等车企纷纷跟进,部分A级轿...……更多
...的极越01也宣布全系降价3万元。这就是年末的车市新一轮价格战的血拼现状。除了上述品牌,哪吒、智己、欧拉、大众、宝马、特斯拉等十数个品牌全都赤膊上阵,不同程度参与到这一轮价格战之中。与车市的价格战相呼应,是...……更多
碳酸锂狂跌,电车价格要崩
...造成影响,进而传递到新能源汽车行业。那么忙着大打“价格战”的各大车企们,注意到这波碳酸锂送来的助攻了吗?电车必降价,降多少?“为了支持我们明年卖纯电车型,碳酸锂也是拼了……”10万元/吨的碳酸锂,让李想都...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
眼看汽车价格战愈打愈烈,油车和电车之间的讨论也随之变得激烈——去年让油车电车达成一致的“油电同价”,似乎已经“俱往矣”。然而,在汽车市场越来越激烈的竞争内卷下,无论是“油电同价”还是“电比油低”,没...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...息,涉及车型多为10万元级别内。从2023年年初持续至今的价格战,丝毫没有减弱的迹象。由于成本、技术等原因,此前新能源车型售价普遍高于同级别燃油车型,这曾引发消费者的抱怨:“5万多买新能源只能买到‘老头乐’,...……更多
当奔驰宝马抱团,特斯拉涨价,国内汽车价格战要结束了?
...锂的价格一度迫近60万元/吨。谁还记得在今年年初,拉开价格战序幕的,正是特斯拉。那么,现状真的是比亚迪在降价,特斯拉在涨价吗?除了比亚迪之外,其它国产新能源车的动作又如何呢?比亚迪、吉利都在降价,特斯拉其...……更多
行业巨头利润暴跌7成,价格战再次打响,碳酸锂还有下跌空间?
...整车企业调价带来了空间,2024年开年以来,新能源汽车价格战也在不断加剧。据期货日报记者不完全统计,仅1月份,就有特斯拉、理想、极氪、零跑、智己、小鹏等超过16家车企下调某些车型的售价或推出限时现金优惠的促销...……更多
...余9家车企都出现了不同程度同比下滑。伴随着新能源和价格战浪潮,不少合资车企,到了必须改变的时刻。B级车价格体系重塑中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44.4%、49.9%...……更多
年终价格疯狂内卷,比亚迪 “感恩600万限时钜惠”掀终局之战
...,比亚迪董事长王传福就表示,「比亚迪未来3至5年会打价格战,或在细分领域打价格战,比亚迪有充足准备」,这表示比亚迪早就做好了打价格战的准备。不久前根据上海有色金属网数据显示,电池级碳酸锂均价跌至14.4万元/...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
本文转载自定焦(id:dingjiaoone)原标题 | 车圈价格战,快要打不动了作者 | 黎明编辑 | 魏佳两年前,特斯拉每卖出一辆车,平均能入账34万元,其中有10万元是利润。即便把各种杂七杂八的费用算进去,它最后每辆车还能净赚5万...……更多
碳酸锂期货反弹!但锂矿股拐点真的来了?
...企业为了尽早去掉碳酸锂库存避免库存跌价损失,打起了价格战。超额利润转眼送到了汽车企业的手上。但是扭亏为盈的车企还是没几家,除了比亚迪和理想是盈利之外,其他新能源车企还在亏损。为了吸引消费者购买,车企们...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
导读:进入新的一年,价格战似乎并未歇息,而是进一步扩大了规模。(文/潘昱辰 编辑/张广凯)2024年春节假期已结束半月有余,大多数中国人正逐步进入正常工作的节奏。然而在中国汽车市场,一场硝烟漫天的激战从假期结...……更多
2024年,新能源汽车混战,会是等等党的胜利?
...由于受到销量目标的压力影响,比亚迪率先打响了年底的价格战。在本月初时,比亚迪汽车官方宣布,将于11月1日至11月30日推出“百万海洋感恩有礼”活动,其中护卫舰07车型享受2000元抵20000元的折扣活动,而海豚和海豹冠军版...……更多
...本文转自:新民晚报新年伊始,国内车市便迎来新一轮“价格战”,特斯拉打响降价“第一枪”,其他品牌迅速跟进,一下子蔓延到整个市场。预计“价格战”将贯穿全年,对于车企而言,究竟还有多少降价空间?降还是不降,...……更多
车市岁末冲量进入“百米冲刺” 购车正当时?
...量促销,原本并不稀奇,然而,今年车市的“内卷”让“价格战”从年初一直持续到年末。11月初,销量一直“遥遥领先”的比亚迪率先打响年末大促的“第一枪”。零跑汽车、广汽埃安、领克、欧拉等多个品牌相继跟进。12月7...……更多
新能源车企大乱斗:既分高下,也决生死
...。但与去年不同,本轮降价并未引发太多关注。而真正让价格战陷入“白热化”的,是2月19日起,比亚迪推出了14款主力车型的荣耀版。以新车之名,行降价之实。7.98万的秦PLUS不仅把新能源汽车市场搅的天翻地覆,也将燃油车...……更多
...成本不断下降的影响,新能源汽车已在今年开启了几轮“价格战”。先是年初特斯拉降价,紧接着,上汽大众在八月开启大规模降价潮。而进入十一月,新一轮“价格战”由比亚迪率先打响,随后零跑、埃安、极越、领克、极氪...……更多
新一波降价潮还在继续,“电比油低”刺激车市消费
...原有版本降1.6万元。这场由比亚迪在节后正式开启的车市价格战仍在继续。春节假期刚过,比亚迪、北京现代、五菱、长安等众多家车企相继官宣降价。很快,特斯拉、奇瑞等厂商也以补贴的方式参与。目前来看,几乎所有汽车...……更多
车企们让的利,都进了电池企业的腰包?
...错的。不过,考虑到今年国内,车企为了抢占市场,大搞价格战,让了不少利润,因此虽然产销量相较去年增加了一些,但或许大部分厂家并没有因销量的增加而赚到太多甜头,反倒是那些更加垂直的零部件厂商因为原材料价格...……更多
...年……春节刚过,产销量站上3000万辆新台阶的中国车市价格战再起,淘汰赛加剧,将“开年即决战”的气氛迅速拉满。中汽协预计,今年我国汽车总销量将达3100万辆,同比增长3%。这意味着中国汽车市场规模将再攀新高。向规...……更多
电池产能过剩380%,价格战将从北京车展后,打到2026年?
...预期景象已经诞生,30万元以上看点不足,30万元以内的价格战愈演愈烈,开始不讲道理。如果价格降不下去,那就逼一逼供应商 虽然没有开幕,但2024年北京车展已经展示出了和4年前,甚至和疫情中国际车展的最大不同。高关...……更多
特斯拉,还不降价?
...,还会进行降价。”更加微妙的是,2023年中国车市的“价格战”因特斯拉而起,谁都无法保证这家美国新能源车企不会再次挑起2024年的战火。 毕竟,为了达成目标,今天文章主角祭出什么“掀桌子”的操作都不意外。当然,...……更多
都在等固态电池,当普及的那一刻又有多少人能重新接受高价?
...的愿景,甚至还喊出了“电比油更低”的口号。随着车市价格战的持续,让不少人都产生了一个疑问,新能源汽车未来是否还会更便宜?其实,现在新能源汽车之所以越来越便宜,除了车市竞争加剧外,主要还是因为原材料成本...……更多
新能源车价格战打到10万,现在是买车好时候吗?
...情况显然不同,距离春节还有两个月,从今年3月开打的价格战不仅没有任何停息的征兆,反而越发激烈。相比之前,这一次新能源车价格战的主战场变成了10万元左右的家用车,连今年年初以“998一统天下”闻名的比亚迪秦PLUS...……更多
比亚迪开启价格战后,是立刻下手、还是“再等等”?
...为赢家。我们分析一下这两年的情况:由于去年各家都在价格战中厮杀的非常惨烈,有些车型明明看着不错,但上市之后热度不及预期就立马降价,整个市场主打一个乱战。而且由于新能源市场的挤压,原来作为现金奶牛的燃油...……更多
过剩有多严重?影响有多大?之后怎么办?中国电池产业的灵魂三问
...面投入巨大的头部企业就将拥有成本优势,在过剩之下的价格战中,头部企业的生存机会无疑更大。 快一步就赢一局在产能过剩已成行业共识的情况下,电池产业链的投资热潮依然未见降温,综合市场信息,从2022年至今,已经...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
2023 年要结束了,但价格战还没结束。定价权是品牌最重要的资产。巴菲特曾说:“如果你有能力提高价格而不会输给竞争对手,那么你的生意就非常好。如果你必须在将价格提高 10% 之前就向天祈祷,那么你的生意就很糟糕。...……更多
电动车电池配置也分三六九等:高端用宁德时代、入门款用别家?
...存在哪些变动的可能?首先是从车企端发起的轰轰烈烈的价格战。作为上游的供应链玩家,终端降本的压力始终会传导到上游,倒逼电池厂商们也卷入其中。从电芯价格的变化中已经能够窥见一二:据鑫椤锂电统计的数据,截至...……更多
广州车展后,电动车是涨价还是降价?特斯拉或再当导火索
...在经历去年供应链成本过山车,以及今年几乎持续一年的价格战之后。在这个即将告别2023年的时刻,除了车展上即将发布的新车与新技术,纯电动车会何去何从?或者更直接地说,纯电动车还会继续降低售价门槛,又或者是立...……更多
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11月15日,大五座智驾新能源SUV传祺S7在2024广州车展上正式全球首秀。作为广汽最新设计语言“藏锋于润”的首款量产车
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打破技术壁垒,与用户共创成长,“深蓝速度”背后的成功学
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11月15日,搭载比亚迪第五代DM技术的中大型旗舰MPV夏,在广州车展上首次亮相。该车采用王朝新一代内饰设计语言,并从技术
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中发天信总部落户成都青羊 研发成果将填补市场空白
本文转自:人民网-四川频道增程式汽车,可以将燃油转换为电力驱动汽车行驶,从而增加车辆续航里程。在eVTOL(电动垂直起降飞行器)上
2024-11-15 16:20:00
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轴距超3米、易三方技术加持,腾势N9亮相广州车展
日前,买车网Buycar获悉,在刚刚开幕的2024广州车展上,腾势N9正式亮相,新车定位于大型SUV,采用最新的家族式设计风格
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比亚迪夏内饰科技首发,30万级旗舰MPV,明年一季度上市
在2023年广州车展上,比亚迪正式发布了第五代DM技术旗舰MPV“夏”的全新内饰设计。作为王朝系列最新力作,夏以中国传统文化为底蕴
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