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10-20万混动SUV双双位列前五,蓝电E5黑马之姿势不可挡
...马之姿势不可挡。在刚刚过去的2023年,以插混为代表的新能源销量增速喜人,全年新能源乘用车累计批发销量达到886.4万辆,同比增长36.3%,其中插混乘用车全年累计批发销量达到275.1万辆,同比增长85.1%,成为整个车市一大亮点...……更多
荣威“D战略”落地见效
...效丁延吉文/丁延吉上汽乘用车最新数据显示,2023年荣威新能源销量占比达到45%,同比大幅提升29%,其中,混动车型销量同比增加近8%。主要得益于DMH超级混动系统的陆续“上车”,及搭载该系统的荣威D7 DMH快速“上量”,荣威...……更多
2023皮卡厂商销量:长城领先,江铃/大通/江淮紧随其后,福田增长超五成
...车型。除了对原有产品进行更新换代之外,长城皮卡还在新能源方面推陈出新,以应对汽车新能源化浪潮。长城认为,面向C端市场,皮卡新能源化的第一步不会是纯电动。因此,2023年,越野超级混动架构浮出水面,基于该架构...……更多
比亚迪海鸥上市首年即成爆款,获A00级年度销量冠军
比亚迪新能源火了好多年,2023年更新完成了超过300万的销量,刷新了纪录。各细分市场爆款不断,其中,10万元以下的A00级代步新能源市场,比亚迪也是凭借海鸥新车上市,2023年累销280217辆,根据乘联会统计,海鸥一举拿下A00...……更多
福特最烈的一匹马 他迟到了吗?
...一点值得一提,那就是,自烈马首秀之后,它反而成了在新能源时代被津津乐道的一款燃油车,同时,在预计30万预售价的刺激下,大家似乎已经想好了“新玩具”到手之后如何把玩,可见,经历了50余年时间洗礼的福特烈马早...……更多
新能源轻客3月暴增118%!一季度破4万!远程霸榜 瑞驰疯狂上位
2024年一季度,新能源轻客卖疯了!方得网最新获得的终端销量数据(交强险口径)显示,2024年3月,新能源轻客(车长4.5米~7米,以4.5~6米的封闭式厢式物流车型为绝对主力)销量达到24017辆,比去年同期(10996辆)暴增118%!2024...……更多
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
...同比增长45.5%。另据东风集团发布的数据,5月,东风汽车新能源汽车销量6.4万辆,同比增长78.8%;1-5月销量29.9万辆,同比增长118.1%。从东风集团发布的数据来看,5月,东风自主的销量超越长城汽车,打破了“自主五虎“的市场...……更多
别把曾庆洪呼吁的“油电同权”,误解成广汽集团“破罐子破摔”!
...老款的凯美瑞有所下探,但面对在智能化赛道内卷加剧的新能源产品,很难说售价接近26万元的凯美瑞还能有多少竞争力。与此同时,广汽丰田产销状况仍没能走出负增长的困境。 产销快报显示,广汽丰田5月产销量分别为5.12万...……更多
4月新能源轻卡销量出炉:市场井喷势不可挡,“龙虎斗”恐生变局
进入2024年,新能源轻卡市场便进入了“狂飙”模式,连续四个月翻倍增长,销量如“开挂”一般!原以为一季度销量已经足够“炸裂”,但进入二季度似乎仍无消停之意。最新数据显示,4月国内新能源轻卡销量6787辆,同比暴...……更多
一季度只卖出3755台,曾单月销量稳定万台的小蚂蚁为何卖不动了?
...小型车由于契合了城市代步需求,因此在这些年也成为了新能源车领域的黑马,而奇瑞小蚂蚁也是其中的佼佼者,不过根据最新的销量数据来看,奇瑞小蚂蚁似乎在今年一季度出现了滑铁卢,仅销售了3755台,与昔日单月稳定破...……更多
上月厦门汽车销量新能源车占四成多东南网11月24日讯 (海峡导报记者 孙春燕)昨日,记者走访厦门车市获悉,刚刚过去的九、十月份,厦门车市“金九银十”成色十足,环比、同比双双实现大幅增长,其中,新能源乘用车占...……更多
跃跃御市:“流量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升
...乘用车和广汽自主的下滑势头还未扭转。其中,广汽旗下新能源板块——埃安,已经连续3个月出现销量同比下滑。在刚刚闭幕的2024北京车展上,自主品牌的展台当仁不让地成为“流量C位”。各家车企掌门人亲自下场互动,推动...……更多
哈啰电动车成为行业黑马,你知道吗?
...全指标均领先于行业水平。哈啰电动车在当下最为热门的新能源汽车市场中有“软件定义汽车”的新观念,但是你知道吗?其实在电动车市场中这样的观念同样适用。哈啰电动车以软件定义硬件,首倡超连网车机系统,面向用户...……更多
中国车的金九银十:比亚迪狂卖42万辆 理想销量超BBA
...0299辆,方程豹销量为5422辆,仰望U8和U9共售出310辆。吉利新能源转型成果也不错,总销量为201949辆,其中新能源销量为91134辆,同比增长约76%。长城的出海成绩颇为亮眼,整体销量为108398辆,其中海外销量为4.41万辆,占比超40%。...……更多
培育汽车市场新蓝海,皮卡更需“强心针”
...地掀起以旧换新热潮,再是国务院发文提出逐步取消各地新能源车购买限制,新能源车市再迎助力。当乘用车市场销售火热之际,国内皮卡市场却坐上“冷板凳”,一系列新政并未太多惠及皮卡,加上2024年以来皮卡销量走势低...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到第一百万辆新能源汽车下线,比亚迪用了13年的时间;从100万辆到200万辆,比亚迪仅用了一年时间;从200万辆到300万辆,比亚迪更是仅用了半年,而比亚迪也成为了首个完成新能源汽...……更多
· 53.5%,新能源车国内月销量占比首次过半
...协会最新统计显示,7月,乘用车国内销量159.5万辆,其中新能源乘用车销量85.3万辆,占比53.5%,首次超过传统燃料乘用车。新能源乘用车国内月销量占比过半,看上去似乎并不值得大惊小怪——“身边的朋友不都在首选新能源车...……更多
...量847辆,客车销量42994辆,皮卡销量17527辆。此外,福田新能源汽车累计销量21761辆,同比增长154.81%。在国际市场上,福田汽车2022年海外市场销量达到87683辆,同比增长56.4%,连续12年领跑中国商用车出口市场。纵观国内外两大市...……更多
上汽乘用车真技术强实力 双品牌加速回归主流市场
...持下,荣威D7 EV市占率已实现两个月连续增长,持续稳坐新能源轿车宝座。为回馈广大用户的支持与厚爱,即日起荣威D7 EV限时优惠2万元,相当于免费赠送60度电的三元锂电池,以超级诚意做到真正让利,让用户以A级车的价格,...……更多
网信办查封自媒体乱象,别让车圈“流量”代表销量
...,鼎盛于日韩,中国汽车工业从未站在舞台中央。如今,新能源车的浪潮让格局开始重塑,中国汽车工业飞速崛起,无论是汽车硬件上动力系统的革命,还是汽车的智能化软件能力,中国汽车工业都开始了弯道超车。真正将“建...……更多
跃迁成果全面开花,东风已做好了准备,向新赛道全面进攻
...了全新主流科技电动品牌eπ及其首款轿车eπ007,另外东风新能源家族还首次全矩阵同台亮相。悦享智能品牌是东风积极应对智能时代发展需求给出的东风答案,eπ品牌的到来则补齐了东风新能源矩阵的最后一块拼图。实际上,这...……更多
福田汽车前10月销量50.3万辆 4大硬核“实力”交出满分答卷
...车市场中,有家企业不仅销量领跑市场,更是在自动挡、新能源、出口市场有着亮眼表现,在“内卷”的市场中“一骑绝尘”。2023年,商用车市场经过疫情后,正在经历一场深度的洗牌,产业格局正在重构。随之而来的的是全...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...客关注。王 冈摄(人民视觉)2月27日,在江西江铃集团新能源汽车有限公司总装车间生产线上,工人正加紧生产订单产品。李 劼摄(人民视觉)2023年,中国每卖出2辆车,就有1辆来自国产汽车品牌;国产汽车品牌每卖出2辆车,...……更多
七大上市车企上半年成绩单:比亚迪营收夺冠,赛力斯成黑马
...单还年度榜单,上汽集团一直稳坐营收第一的宝座。顺着新能源汽车崛起的大势,比亚迪正在从市值“迪王”走向全方位的“迪王”。今年上半年,比亚迪带头掀起价格战,不断推出“降价增配”的新款车型。在主导了上半年的...……更多
一汽奔腾抢滩新赛道 向新而行开启悦意新生活
...进入中国时刻。进入11月,中国成为世界上第一个年产销新能源汽车1000万辆的国家,新能源汽车渗透率稳在50%以上,中国新能源汽车在世界新能源产销量的占比也稳在60%左右。40年前,中国汽车看世界;今天,世界汽车看中国。...……更多
返乡手记| 新能源汽车下乡的困局
下沉市场对于新能源汽车是一片充满潜力的“蓝海”。2023年,我国汽车产销量均迈入3000万辆大关,其中新能源汽车销量接近三分之一,达到949.5万辆,市场占有率达到31.6%,再创新高。相较整体创新高的市场占有率,新能源汽...……更多
5月新势力销量放榜:“蔚小理”差距拉大,极氪成月度黑马
...面对激烈的市场竞争,依旧是几家欢喜几家愁。在中高端新能源市场中,理想与AITO问界有着极大的产品重合,堪称是“神仙打架”。其中,5月理想汽车交付35020辆,同比增长23.8%,待理想L6完成产能爬坡后,其销量优势有望进一...……更多
陕汽商用车去年销量突破1.8万台
...比同类车型低6%,给用户带来了“多拉多赚”的效果。在新能源方面,陕汽商用车凭借雄厚的研发能力,推出了新一代新能源轻卡平台——智云,生产出的智云E2轻卡由于采用了新技术,续航能力得以大幅度提高,受到了客户青...……更多
比亚迪2024大动作,新车与新技术双剑合璧
...在2023年引入的易四方和云辇两项黑科技,颠覆了外界对新能源汽车的认知。易四方技术将人工智能与驾驶辅助系统完美融合,提升了驾驶安全性。而云辇技术则实现了汽车云端控制、在线升级等先进功能,为车主带来全新的用...……更多
小鹏“二孩儿”出道,蔚小理各走花路
...感受过股价的起伏,也经受过产品更迭的考验。身为中国新能源汽车产业不可忽视的主力军,蔚小理都选择了主打高端市场,但三者却塑造出截然不同的风格。蔚来,一直在强调高端、豪华的品牌调性和面向消费者的服务优势;...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00