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吉利L380:我也有理想MEGA高铁车头,还比它更大
此前理想MEGA借助“高铁车头”的营销(当然还有其它噱头),几乎成为当下最火的网红MPV。不过吉利接下来推出的“路上空客”恐怕要抢理想MEGA的风头了。近日,吉利汽车震撼公布了其最新的多用途车型(MPV)的申报图,紧接着...……更多
吉利廉价版“理想MEGA”官宣,同款前卫外观
...源MPV。 外观上,LEVCL380使用理想MEGA同款前卫造型,酷似高铁车头,圆润的车头搭配修长的车身视觉很个性,前脸使用封闭格栅,给了点阵贯穿灯带以及矩阵大灯,车身也是同样的运动轮毂与隐藏把手的低风阻设计,尾部给了很...……更多
用“空客”应对“高铁”?吉利高端纯电MPV最新情报!
...陆地空客,为用户带来全新的空间体验,同时也是向以“高铁”自居的理想MEGA发起挑战。LEVC品牌一直专注于空间技术的创新变革。今年5月,LEVC在英国发布了全球首款空间导向型架构SOA。L380便是这一全新架构落地的首款车型,...……更多
MEGA“备受争议”,这三款全新MPV却“撞脸”理想,前景会咋样?
...型即将推出,凑巧的是,它们也采用了类似理想MEGA的“高铁”设计。前景到底会怎么样呢?今天一起来看一下。1.吉利翼真Xspace看点:吉利版“公路高铁”工信部信息曝光了LEVC翼真Xspace的相关信息,该车定位于纯电MPV。新车和...……更多
吉利豪越l外形时尚,内部空间表现力理想
...镀铬条很精致,格栅边缘也用粗壮的银色饰条进行勾勒。车头较为圆润,两侧的灯组比较宽大,内部灯组点亮后的辨识度是很高的。前脸搭载三段式进气口,两侧进气口比较宽大,边缘线条很凌厉,底部的进气口较为狭长。整个...……更多
理想:我?你?吉利LEVC全新MPV曝光
...,前脸风格与理想汽车的L系列相似。倾斜的A柱和紧凑的车头造型预计有助于降低风阻系数。车辆配备了分体式灯组,而贯穿式LED灯带则提高了辨识度。尾部设计方面,这款MPV采用了夸张的贯穿式后尾灯组,呈现出圆润的整体风...……更多
汽车界的“A380”!车长比肩理想MEGA
...行车灯和远近光LED头灯。与此同时,A柱的倾斜和紧凑的车头造型也减少了风阻系数,增加了整车的运动感。车身尺寸方面,L380长宽高为5316/1998/1940毫米,轴距为3185毫米,与理想MEGA相比,尺寸相差不大,能够提供宽敞的乘坐空间...……更多
吉利高端MPV来了?LEVC翼真Xspace申报图
在理想推出“高铁”后,吉利似乎也坐不住了。近日,我们在工信部看到了LEVC翼真Xspace的申报图,这款新车以其独特的外观设计和科技化的配置引起了我们的关注。首先,翼真Xspace是基于浩瀚架构开发的,这是吉利控股集团全...……更多
理想MEGA的对手?吉利LEVC全新MPV申报图
...新MPV将会在国内上市销售。外观方面,LEVC全新MPV采用短车头、大角度倾斜的A柱设计,此举明显是出于空气动力学考量,有助于降低风阻。在此基础上,该车配套分体式大灯组及贯穿式LED灯带,同时传统前格栅区域进行了封闭式...……更多
吉利翼真L380最新官图发布,竞争理想MEGA
...的,延续了新能源MPV车型的设计特点,比较简约,前卫,车头还突出一些平滑的设计元素,中网的LED灯带贯穿整个车头,亮起后也是比较显眼,车顶采用黑色涂装,前包围还经过一些运动化装饰,整体设计,辨识度还是比较高的...……更多
又一辆MEGA诞生?吉利纯电MPV曝光!
...部企业的吉利也带来了最新的纯电MPV。吉利LEVC全新MPV的车头呈现封闭式设计,采用分体式灯组和贯穿式LED日行灯。前风挡倾角明显,与下方的主灯组连为一体,展现出一种坚固厚重的感觉。该车采用双色车身设计,尺寸为5316/199...……更多
吉利“子弹头”官图曝光!车长5米3,大8座布局
...全不同的视觉效果。比如在正面,流畅的身形充斥了整个车头,能够清晰的看到阶梯感,而且在融入了圆润的元素后,使得整部车的设计浑然一体。新车的主光源采用了极简的设计风格,其中上部分是一层半闭合式的灯带,与理...……更多
吉利LEVC L380样车完成下线
...间设计上将有着独特优势。###外观设计科幻感十足,宽大车头引人注目吉利LEVCL380的车头设计宽大而独特,采用封闭式前脸和分体式大灯组。上方的三段式LED灯带与下方的远/近光灯组相结合,展现出现代科技感。车头下方的导流...……更多
真大!吉利这台新上市的MPV能装8个人
...觉效果上要更显大。整车呈现出一种“子弹头”的感觉,车头较短,座舱十分方正,又使用了明显短前后悬的设计,目的就是让座舱空间最大化以及利用率最高,这也使得L380内舱长度达到3974mm,中央通道宽度200mm,也能完全实现...……更多
吉利版“子弹头”上线,代号L380,车长近5米4
...它的实力如何?我们从整个身形上定义,“子弹头”状的车头,但没有理想MEGA那么夸张,主要体现在车头与玻璃倾斜的角度,两款车在流畅度上还是有着相似之处。在正面,“XSpace”依旧采用了前卫的设计理念,车身圆润饱满...……更多
颠覆15万级SUV市场,吉利博越L重塑驾驶体验!
...的机甲风格让人眼前一亮,车身线条流畅,极具辨识度。车头部分采用了大面积的熏黑格栅,与两侧犀利的大灯组相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面,悬浮式车顶设计搭配大尺寸轮毂,更显运动感。内饰方面,博越...……更多
吉利翼真L380真容现身!可选有3/6/8座
...主光源,因为整体都采用了偏圆润感的设计,所以与整个车头能够完美的契合到一起。下半部分,主光源延伸出的导流槽,正好形成了它的前包围,与两侧的镀铬相得益彰。侧身位,L380明显变得更高耸,这与MEGA形成了视觉反差...……更多
吉利销售:8座MPV月底上市!
...。L380被官方赋予“陆地空客”之称,上市后将与“公路高铁”理想MEGA展开竞争。 翼真L380车长介于极氪009和理想MEGA之间,轴距比以上两款MPV更短。新车采用封闭式格栅,配有分体式前灯组和贯穿式日间行车灯,配备侧滑门和...……更多
吉利“超大”MPV确认,大8座+二三排共轨,比腾势D9还大
...待或者群体出行用车很适宜,设计上有些面板车既视感,车头很圆润给了新能源车型常见的贯穿日行灯,侧面腰线以上开始撞色,尾部熏黑贯穿灯组造型有些战俘牛排的感觉。 从车子定位来看其实颜值不很关键,主要够大气牌...……更多
吉利“陆地商务舱”正式官宣,大8座布局,标配L4级智能驾驶!
...非常的庞大!当然在细节上,吉利还是有它的考究!先看车头,这款L380采用了双层结构,上下分立成型,而椭圆形的布局更是带来了超高的视觉感!新车分体式的光源简单粗暴,上方呈贯穿状的是行车灯,下方只是常规的方形...……更多
今年将发7大MPV!GL8正式转型,奇瑞官宣入局
...期,该车定位特殊,可以说是当前唯一走运动路线的MPV,高铁车头造型的超低风阻车身很是亮眼,该车具备5350车身,可实现5秒级破百。其他方面,该车延续理想一以贯之的智能座舱以及沙发彩电冰箱等厚道配置,支持双腔空气...……更多
“陆地空客”,大到藏不住的吉利新车到底什么来头?
...电MPV—MEGA,当时也吸引了不少的关注,大家还称其为“高铁”,而此次的吉利LEVC的L380能否脱颖而出,就让我们拭目以待吧。 ……更多
...型中,理想 MEGA前段时间可谓是出尽风头,因其外观酷似高铁直接被网友称为“公路高铁”,虽然此前李想曾晒出理想MEGA的官方渲染图片,但此次工信部也是披露了关于理想MEGA的更多具体信息。外观方面,新车采用比较前卫的...……更多
37.99万起 吉利“陆地空客”翼真L380上市:3-8座可选
...为5316/1998/1940mm,轴距为3185mm,比理想MEGA还要大一些。 车头十分宽大,并且富有层次感,采用了当下流行的封闭式前脸和分体式的大灯组,车头上方是三段式的LED灯带,下方则是远近光灯组,与车头下部的进气口连为一体,整...……更多
吉利星越l自动两驱旗舰型,售价13.52万元起
...是的设计了,所以新车前脸的辨识度还是比较高的,同时车头两侧的大灯组造型也是中规中矩,不过在点亮后还是能给人不错的视觉冲击力,但让我觉得比较个性的还是新车的前包围设计,宽大的前包围采用了熏黑式处理,让其...……更多
陆地空客!吉利翼真L380曝光,比理想MEGA好看
吉利翼真L380的正式亮相,可谓给市场带来了一场震撼,被誉为“陆地空客”的它,不仅拥有澎湃的动力表现和出色的续航能力,更在设计与空间布局上展现出独特个性。现在,让我们一起深入了解吉利翼真L380的外观、内饰、空...……更多
广州车展抢先看,小鹏X9首秀,奔驰CLE国内首秀
...方数字之前,新车采用了低风阻流线型设计,车头造型像高铁一样简洁流畅,理想家族的星环LED日行灯也不缺席。侧面,理想MEGA采用雪铁龙C4的Picasaso风格的双A柱三角窗设计,有助于改善驾驶员的视野。理想的MEGA的侧滑门把手...……更多
吉利全新MPV曝光,全新设计风格,车长5316mm
...的横贯式灯带,机盖面积很小,上面带有飞翼形的车标。车头下部的前杠区域面积很大,大灯使用了多边形的轮廓,中间部分是大面积的封闭式造型,底部是贯穿式格栅,两侧上部向上延续,和大灯衔接。 和常规MPV车型不同,...……更多
吉利缤瑞COOL推出龙腾版,限时优惠后售价7.98万,现在能入手吗?
...气格栅有着不错的气场,并且在与两侧大灯相连后,整个车头的层次感更强。与此同时,车头大量熏黑材质的加入,让本就极具攻击性的车头,看起来更加炫酷。时尚感很强的溜背车身,依旧出现在缤瑞COOL龙腾版身上,锋利的...……更多
37.99万起!3-8座可选,LEVC L380“刺痛”理想MEGA
...前一亮。为什么呢?1、侧面往往更加“脆弱”。相较于车头和车尾留有足够的溃缩吸能空间,车身侧面上来其实更加脆弱,一旦发生碰撞,对人员伤亡的概率更大。根据相关数据统计,直到2019年,侧面碰撞仍然占乘用车乘员死...……更多
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