MEGA“备受争议”，这三款全新MPV却“撞脸”理想，前景会咋样？

毫无疑问，理想MEGA独特的造型设计，在网络上引起了广泛的热议。MEGA所展现的设计理念，是对常规MPV审美传统的一次大胆挑战，旨在通过创新的造型吸引消费者目光。

不过，从目前的舆论来看，这种尝试显然受到了一部分公众质疑，特别是某些恶意修改的图片，更是加剧了这种争议。但采用类似这种造型的MPV，理想MEGA其实并不是第一个，也不会是最后一个。因为，国内就有三款全新的MPV车型即将推出，凑巧的是，它们也采用了类似理想MEGA的“高铁”设计。前景到底会怎么样呢？今天一起来看一下。

1.吉利翼真Xspace

看点：吉利版“公路高铁”

工信部信息曝光了LEVC翼真Xspace的相关信息，该车定位于纯电MPV。新车和理想MEGA的风格有些相似，堪称吉利版“公路高铁”。

整个车头呈现封闭式，使用了分体式灯组，贯穿式LED日行灯位于前脸中间，上方是倾角很大的前风挡，相当具有辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为5316/1998/1940mm，轴距为3185mm，整备质量达到2805kg，提供6座与8座两种座椅布局。动力方面，翼真Xspace将搭载最大功率200kW的单电机，全系采用时代吉利/宁德时代生产的三元锂电池。

2.极氪MIX

看点：“宝宝巴士”造型

近日，工信部曝光了极氪旗下的全新车型的信息，新车或将命名为极氪MIX。新车定位为纯电MPV车型，设计也非常独特。相比于理想MEGA，极氪新车整体的造型相对圆润，网友们戏称为“宝宝巴士”。

车身侧面看起来更简洁，新车取消了门把手的设计，或将改用对开电动侧滑门。尺寸方面，据悉，新车的长宽高分别为4688*1995*1755毫米，轴距达到了3008毫米，将提供5座版和6座版车型，此次申报的是5座版本。值得一提的是，新车可选装激光雷达，预计将支持高阶的智能辅助驾驶功能。

内饰方面，目前尚未公布。动力方面，根据申报信息，新车将搭载型号为TZ235XYC01的驱动电机，其最大功率为310kW。

3.上汽大众ID.BUZZ

看点：致敬大众经典T1

ID. Buzz是一款致敬大众经典面包车T1的纯电MPV，基于MEB平台打造，前脸具有大众T1的V字形元素，前灯组之间使用LED灯带连接。内饰也将采用ID.家族的内饰设计风格，配备悬浮的全液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏。

新车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm，采用5座布局，并配备侧滑门。动力方面，新车搭载净容量77kWh（总容量82kWh）的电池组，WLTP工况下，ID. Buzz综合续航里程为423km，采用后轮驱动，电机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩310N·m,最高时速145km/h。

小结

时尚是个轮回，消费者的审美总是不断更新、迭代和轮回。汽车上的一些设计，刚出现的时候往往会引起争议，不过随着越来越多车型采用，大家也会慢慢习以为常。

丰田普瑞维亚

可见，在汽车圈里审美同样处于轮回之中。而这种“高铁”设计，会得到消费者的支持，重新引领一波MPV的新潮流，还是会被视为“异类”呢？咱们拭目以待吧！对于上述三款新车的造型，你又怎么看？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。