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问界m9:自主品牌立足高端市场
...正如一场席卷而来的风暴,让人不得不重新审视新时代下高端品牌的立足之道。与传统豪车品牌跌幅超50%形成鲜明反差的是,鸿蒙智行旗下产品销量与产品均价实现逆势双增长。问界M9发布仅六个月,累计大定已超10万台;而问...……更多
蔚来李斌:2024至2025,高端纯电市场将进入爆发增长阶段
...半小时,回答了140多个提问。据李斌介绍,蔚来尚在成为高端品牌的路上,需要用户认可,更重要的是实现技术领先。置于产品层面看,蔚来品牌只做高端,不打价格战,并确保技术发展优先。另据李斌透露,即将在12月23日举...……更多
自主品牌高端化期待更大突破
...先进制造基地下线。这是国内首个达到该量产规模的中国高端纯电品牌,成为中国汽车工业发展史上新的里程碑。汽车工业竞争高度依赖规模优势和品牌效应。没有规模优势,企业就很难实现研发、制造、销售成本下降及供应链...……更多
...对外透露,华为与江淮汽车的合作新车型可能定位为“超高端”,并暗示该车型可能定价百万元级别。该消息引发业界对于华为在智能汽车领域布局的又一轮关注。在较长时期内,国内自主品牌一直顶着“大而不强”的标签,自...……更多
奇瑞狂飙 用星纪元ES点亮“塔尖”,开启星途品牌高端新征程
近几年,自主高端化已经成为了车市的主旋律之一。尤其是新能源的快速增长也给了中国汽车品牌突围高端电动车市场的巨大可能。在自主头部的带领下,中国汽车品牌的溢价能力逐步提升,并向着30万元以上的单车均价进发。...……更多
华为鸿蒙智行订单超9万辆
...中,消费习惯正被时代塑造,市场格局发生深刻变革。在高端市场,国产自主品牌凭借创新实力迅速崛起。华为与赛力斯打造的鸿蒙智行旗舰SUV问界M9,自年初交付以来持续热销,5月交付量高达15875辆,累计订单超9万辆,刷新中...……更多
...到77.6%,进一步提升市场份额带来的价值并不明显。“在高端市场,电动车渗透率还可以再提高一倍,但除了和市场共进退,我们其实在相对竞争上可做的已经没有那么多了。”对于蔚来汽车而言,比起继续向高端豪华市场进军...……更多
蔚来汽车的“未来答案”
...汽车经过10年的积累和沉淀,在此次车展上带来的是智能高端电动汽车产品,和包括智慧能源、智能制造、芯片和车载智能硬件等在内的12项全栈技术布局。自流量始、由产品兴、因技术稳,对于已经砥砺10年的蔚来来说,专注长...……更多
车企品牌:加速布局高端化 品质支撑是关键
...车的升级策略能否奏效,还面临许多未知数。但抛开理想高端化升级能否成功不谈,一个确定的事实是,越来越多的自主品牌车企正逐步舍弃低端、廉价的标签,直面与国外老牌车企之间的竞争,希望赢得更多的高端市场份额。...……更多
长城高端化之困:一把手7年9换,销量跌至巅峰期零头
长城高端品牌魏牌七年时间九次更换一把手,前后七人掌权。日前,长城汽车宣布刘艳钊将兼任魏品牌和坦克品牌总经理,在魏牌前任总经理陈思英离职半个月后终于指定了新的一把手。而这也是刘艳钊第二次担任这一职务,...……更多
智己陷两难:争销量还是保品牌向上 争国内市场还是“曲线”出海
...卖越便宜”成了一种趋势,这也让市面上质疑智己失去了高端品牌调性的声音变得更大。对于价格进一步下探,钟师分析称,起价大幅下降会对销量提升必有帮助,车型的性价比大大提高,在价格寒潮之下这也是迫不得已。但这...……更多
极狐上量、智选落地,北汽蓝谷亏损仍在却见未来
...增长84%,其中12月销量达到2.08万辆。作为北汽蓝谷打造的高端品牌,极狐汽车成为北汽新能源销量增长的主动力源,极狐汽车2023年销量为3万辆,同比增长达138%。无论是北汽新能源整体还是极狐品牌,2023年都实现了远超行业平...……更多
腾势新车规划:发力高端市场,旗舰级SUV对标问界M9、理想L9
...——腾势Z9,这两款新车的亮相无疑将进一步巩固腾势在高端市场的地位。 首先来看腾势N9,作为腾势品牌的全新旗舰级SUV,从目前已曝光的图片可以看出新车外观设计大气磅礴,整体展现出强烈的视觉冲击力。并且车身长度超...……更多
蔚来第50万辆下线有何突破意义?
...的里程碑。考虑到蔚来是首个达到50万台量产规模的中国高端纯电品牌,这也是安徽乃至中国汽车工业的里程碑。正如中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在发言中所说,近年来,中国汽车品牌影响力快速提升,品牌高...……更多
月薪一万元,能上得起华为的车吗?
...点。让问界M9一战成名,除了出色的智能化配置,还有其高端定价。虽然售价区间在46.98万至56.98万元,但从车漆颜色、浅色内饰,到大轮毂、后排升降电视幕布、大电池等配置,选哪个都得加钱,以“后排升降的电视幕布”为例...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...溢价还无法和BBA相提并论,但随着国产新能源车集体走向高端,\"无论是天花板还是职业上限,都比以往更高。\"一线销售选择转变背后,毫无疑问是新能源车的势不可挡。乘联会数据显示,中国2023年12月新能源车零售销量为94.5...……更多
跃迁成果全面开花,东风已做好了准备,向新赛道全面进攻
...已经上市,主打最强越野性能兼顾豪华舒适;岚图则瞄准高端新能源市场,已实现三年三款新车,进入三个细分市场的目标;随着eπ品牌的发布,东风新能源产品矩阵也完成了最后一块拼图,与加速发展的东风风神、东风纳米则...……更多
从「合资杀手」到「国货之光」,长安汽车还能再涨20%?|智氪
...的启源以及和华为、宁德时代共同打造的全球化情感智能高端品牌阿维塔。在产品布局上,随着品牌矩阵的不断清晰,长安旗下乘用车实现了传统能源、纯电、氢电、混动的全动力覆盖。在传统动力领域,通过V标CS系列、UNI和欧...……更多
从月销破万,“悟”星途汽车的冲高之道!
...销售达15199辆,同比增长了93.9%,成功跻身了九月份自主高端排行榜前位。其实,从今年七月首次突破销售数量达到一万辆的壮丽战绩,到现在能够名列自主高端排行榜的前位,没有人能真正领悟星途品牌,取得今天这一辉煌成...……更多
对话李瑞峰:长城子弹充裕不惧价格战,魏牌全面新能源化
...战百万级MPV。作为长城公司的一款旗舰车型,也是魏品牌高端新能源化凸显重磅价值的旗舰车型,高山的战略地位不言而喻。在魏牌高山上市前夕,长城汽车首席增长官CGO李瑞峰接受了包括My车轱辘在内的媒体采访,对魏牌高山...……更多
...长已达90%。交付量增速不及市场大盘的蔚来,却已搅动了高端市场格局,让中国车企可以与传统跨国汽车巨头们直接较量。燃油车时代,市场话语权完全掌握在外资品牌手中,此前即便有诸如领克、魏牌这样的中国品牌谋求高端...……更多
吉利强势开局,“两条腿”走路优势渐显
...市场,还是在新能源市场表现都比较强劲,2月其全新中高端新能源系列吉利银河销量9120辆,上市9个月累计销量超11万辆。吉利银河系列的大卖,也可以说是中国传统汽车企业冲击高端化市场的奋力一击。再看主攻燃油车的中国...……更多
全球首发“智慧数字底盘” 智己汽车领跑高端新能源赛道
...的“双赢”合作。上汽拿出了在智能电动化领域最先进的高端技术,奥迪则依托上汽的智能化技术赋能其旗下的电动车。可以说,背靠上汽集团这棵大树的智己汽车,正在用数字智慧底盘技术打破国外豪华品牌的技术垄断壁垒,...……更多
汽车产业向高端化、智能化、绿色化升级(产经观察)
...报从第十八届北京车展看中国新能源汽车——汽车产业向高端化、智能化、绿色化升级(产经观察)本报记者 王 政北京车展上,领克汽车展台人头攒动。钟 钟摄外国观众在北京车展广汽埃安展台参观。王子牧摄4月25日至5月4日...……更多
新能源、海外销量创历史最佳 长城汽车2023年销售超123万辆
...%。魏牌以高山+蓝山组成“大六/七座双旗舰”,持续夯实高端智能新能源品牌形象,赢得广大中国家庭信赖,用行动践行“美好之行始于魏”的品牌主张。高山四驱行政加长版率先搭载长城汽车领先的“Hi4性能版”智能四驱电混...……更多
4月销量21万辆,长安没有秘密
...首款量产可变新汽车,长安启源E07亮相。这是一台中大型高端智能电动SUV,兼顾了轿车的操控和舒适性、SUV的空间和通过性、皮卡的承载和拓展性,正所谓形态可变、功能可变、软件可变。这款新车将不晚于今年四季度上市交付...……更多
闪耀3月,一会两展!鸿喜达开启微车“高端局”
...市场占有率达31.6%。而在新能源汽车强势崛起的过程中,高端微车领创者鸿喜达增长势头迅猛,逐步实现从产品到品牌、从品类到品质的全方位高质量发展。鸿喜达向记者解释了微型电动汽车市场是如何做大、做强、做优:从需...……更多
与华为合作打造百万级轿车,江淮的实力能否配得上野心?
...当时就有传闻称,江淮与华为合作是打造全新华为智选中高端平台公司,首款是轿车2024年要开始预热。对标迈巴赫百万级别车型。后续将赋能江淮品牌将20-40万元档车型。研发模式方面,江淮主要负责硬件,框架,底座。华为负...……更多
科技含量最高的NIO Day:蔚来或提前攻占智能电动技术高地
...在亮相之前,已经引发大量媒体报道,因为ET9是中国汽车高端化进程的重大突破——进入了至今被外资占据的豪华轿车市场。回看这几年,在“油转电”的趋势下,包括比亚迪、红旗、高合在内的中国品牌不断冲高,有品牌推出...……更多
新能源车赛道,比亚迪和华为两大科技巨头,是否会有“巅峰对决”
...汽车界的华为,而华为也在汽车产业中深度布局,尤其在高端市场取得了显著的突破。这两个代表中国科技力量的巨头,是否会在某个时刻狭路相逢,成为一场不可避免的巅峰对决?这无疑让无数行业观察者屏息以待。尽管如此...……更多
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