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消息称松下将与斯巴鲁、马自达合作打造电动汽车电池生产基地
...报道称,松下控股已就与斯巴鲁和马自达合作在日本建立电动汽车电池生产基地达成最终协议。消息人士透露,松下计划在群马县为斯巴鲁新建一条生产线,负责处理从电池生产到封装的所有工作。至于马自达,松下将在广岛县...……更多
松下电动汽车电池首席技术官表示,公司计划最早在今年推出容量更高的最新一代电动汽车电池。首席技术官Shoichiro Watanabe在接受采访时表示,该公司位于内华达州的制造工厂将在2024年或2025年的某个时候开始生产2170个电池的...……更多
...售等。企查查股权穿透显示,该公司由吉利旗下衢州极电电动汽车技术有限公司和杭州吉利智能创新企业管理有限公司共同持股。点评:盐城极电新能源技术有限公司的成立,体现了吉利在新能源领域的深化布局。这家新公司将...……更多
和丰田、马自达、斯巴鲁不同,日产已停止投资开发新型燃油发动机
日产已停止投资开发新型燃油发动机,将全力投入电动汽车领域。丰田、马自达和斯巴鲁最近宣布,它们将联手开发下一代内燃机。然而,另一家日本汽车制造商却采取了截然不同的做法,决定完全停止对汽油和柴油动力的开...……更多
纯电靠边站?日系三车企组团复兴内燃机
...于此次合作,丰田汽车社长佐藤恒治表示:“我们在开发电动汽车的同时,仍认为内燃机是必要的技术,我们将继续探索其在未来能源环境中的潜力。本次合作将以电动化为前提,灵活运用三家车企的特色追求多路径中引擎的可...……更多
全面对抗电车!丰田与一票日系车企研发超级内燃机
各大传统燃油车企对电动汽车以及内燃机的态度可谓摇摆不定,既纠结又渴望。期待电车的是想,在电动汽车领域创造出属于自己的神话,进一步提升销量,年销量向前排名一些。但同时缺少了品牌光环的护城河,要与一些造...……更多
日系最强PHEV即将诞生,品牌方过于强大
日本3大汽车品牌丰田、马自达与斯巴鲁近日举办「MultipathwayWorkshop」记者会,宣布携手开发对应电气化发展、追求碳中和的新世代混合动力引擎,活动展示包含体积更小、可对应PHEV技术的全新1.5升引擎、2.0升引擎,以及马自达...……更多
...来源的生物燃料。丰田社长佐藤恒治表示:“我们在开发电动汽车的同时,仍然认为内燃机是必要的技术,我们将继续探索其在未来能源环境中的潜力。”马自达宣布继续其小型轻量化转子引擎的开发,并计划将其与生物燃料等...……更多
国产车长脸了!比亚迪在东京车展抢尽风头
...田移动公司社长川西泉近期在接受媒体采访时表示,中国电动汽车制造商发展速度“有势头”,但信息技术方面,只是排列智能手机图标,目前没有技术惊喜。但东京车展上索尼AFEELA的车机界面,也并没有体现出索尼在车机/智...……更多
这家曾经帮特斯拉活过来的公司,自己却在作死
...已经成功拿下了美国造车新势力 Lucid ,前两天还搞定了马自达的中长期订单。甚至还传出了 Stellantis 、斯巴鲁、宝马等一堆车企想和松下合作。所以理性地看,作为曾经的老大,松下电池家底依旧丰厚,口碑也还是杠杠的。更...……更多
为什么丰田“难逃”发动机?
...的时候,官宣研发新发动机的计划,不愧是你,丰田!纯电动汽车的热潮下,很难让人对发动机动态引起兴趣,资本市场也不例外。5月28日,丰田汽车联合斯巴鲁、马自达在日本东京举行了一场多路径技术说明会。顾名思义,三...……更多
加速电动化进程 斯巴鲁全新研发基地将投入使用
...商合作生产的车间。据悉,新研发基地的设立是为了加快电动汽车开发,有望把电动汽车开发时间缩短至汽油汽车的二分之一。斯巴鲁新研发基地总投资约300亿日元(约合人民币14.89亿元),楼高七层,占地面积达4.8万平方米。...……更多
...披露丰田对新发动机的具体投资金额,但说比丰田投入纯电动汽车和电池的研发资金“规模小”。 ……更多
都快2024年了,这些车企居然还没有推出新能源车型!为啥?
...源汽车市场的反应十分缓慢,计划到2027年推出包括两辆电动汽车在内的4款新车,并且对标的车型放在了特斯拉上。 英菲尼迪电动汽车的上市,真的怕等到花儿都谢了。等到2027年的时候,特斯拉和其他新能源汽车制造商,将会...……更多
日报:日产本田欲“联手”应对中国电动车企攻势
...报道,作为日本排名靠前车企的日产和本田,开始考虑在电动汽车(EV)和车载软件领域开展合作。在逐渐加剧的EV竞争中,中国企业席卷全球市场,将日本制造商甩在身后。尽管长期以来一直是竞争对手,但考虑到凭借单打独斗难...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)3月29日,马自达汽车与松下能源宣布,双方就供应车用圆柱形锂离子电池已签署协议。据了解,双方将适时公布合作关系的具体细节。去年,松下能源分别与马自达和斯巴鲁探讨建立汽车圆柱锂...……更多
又有很多车要告别大家了,操控乐趣远超电动车
...市场需求变化即将与我们告别。先看日系车部分,首先是马自达6/阿特兹,许多70、80后年轻时代,老马6可是他们的梦想之车。 动感的外观至今也很漂亮,而且以“人马合一”的操控理念而闻名,凭借流畅的外观设计和卓越的驾...……更多
年产目标20万辆电动车,斯巴鲁的信心何来?
斯巴鲁曾于2023年7月底透露,将合作Panasonic松下电池,近日双方宣布已正式完成签订BEV圆柱锂电池中长期合作关系协议,而Panasonic接下来也将为品牌旗下电动车款供应新世代圆柱锂电池;同时斯巴鲁也透露在近期携手日本汽车零...……更多
争不过中国车企?日本三大汽车巨头“抱团求生” 合作降低开发成本
...和日产汽车签订了谅解备忘录,同意在软件、电池和其他电动汽车相关技术研究方面进行合作,以节省开发成本——这两家公司近期在中国的销量都正在下滑,两家公司的关系也在近几个月逐步拉近。同时,三菱汽车也将与本田...……更多
日系车不灵了
...。日系车在中国市场所表现出的颓势还不止如此。随着纯电动汽车(EV)及插电式混合动力车(PHV)等新能源车的普及,日系车占优势的内燃机车市场急剧萎缩也造成了重击。至少对于中国用户来说,日系车在中国市场已经不香...……更多
斯巴鲁solterraev终于来了,搭载丰田混动技术
在国内汽车市场,本田、丰田、日产、马自达、三菱、铃木、斯巴鲁成为了大家买车绕不开的几个汽车品牌。不管是轿车、SUV,还是MPV领域,日系车都扮演者很重要的角色。而在新能源大潮的前提下,各路豪强也都纷纷增加了...……更多
...示,松下的电池业务必须专注于提高生产率,这表明随着电动汽车需求的降温,松下可能暂缓在北美建设第三家电池工厂。此前,松下旗下电池部门——PanasonicEnergy曾宣布,将在今年3月底前就第三座北美工厂的建设做出决定。...……更多
日产:将停止开发新内燃机!全力以赴研发电动车
...日产官方宣布将不再投资开发新的内燃机,与此同时,其电动汽车战略已经完全确定。此外,丰田、马自达和斯巴鲁组成的日系车企三巨头也在联手开发与电动汽车相关的技术,但与日产不同的是,这三家日本车企还将继续发展...……更多
日本汽车,大限将近?
...口了。这车根本不烧油,还谈什么费油?在美国市场,纯电动汽车制造商特斯拉的崛起,让日系车的“省油”,成了一个无关紧要的购车维度。毕竟油耗再低,也不可能低过百公里 0 升。同时,特斯拉还扮演着鲇鱼,带动美国本...……更多
智能电动车时代,有了AI就不需要「工匠精神」?
...有大家想象中顺利,在一声声「抵制电动车」当中错失了电动汽车最发展窗口。索尼本田社长长川西泉此前公开批判中国电动车,认为中国电动车企业只是把智能手机的功能移植到汽车上,并不是真正的创新。国产新能源汽车进...……更多
未来皆电 日产或停止投资新内燃机开发
...总裁兼首席规划官弗朗索瓦·贝利表示:“我们的未来是电动汽车,我们不会为内燃机投资新的动力系统,这是肯定的。”而在不久前,丰田、马自达和斯巴鲁联合官宣,为实现碳中和,三家公司将分别开发三种适合电动化的新...……更多
日系品牌抱团取暖:三菱汽车宣布加入本田-日产联盟
...,日本汽车制造商日产和本田已宣布签署谅解备忘录,就电动汽车业务展开全面合作。这一战略合作的可行性研究将涵盖汽车软件平台、电动汽车核心部件以及互补产品等方面。众所周知,随着电动汽车和辅助驾驶技术的出现,...……更多
...格竞争加剧。中国消费者正投向国产品牌的怀抱,尤其是电动汽车。本土汽车制造商正陷入激烈的价格战,导致整个行业的利润率下降。与本土和中国市场的失利不同,丰田汽车北美公司 (TMNA) 从 2024 年1月到10月共售出191.54万辆...……更多
梁家辉,也救不了它?
...CEO毛笼胜弘更是直言,由于需求非常不确定,他计划放缓电动汽车的推广进度,并下调了马自达2025年的全球销量预期。如今,中国汽车市场的增长动力已经转向新能源领域,而从马自达放缓电动化的表态不难看出,毛笼胜弘把...……更多
日本在祈求固态电池奇迹
...的仍不可知的作用中,看到了这一点。无论是哪种类型的电动汽车,看起来都非常像这一变革的先锋。而且,事实证明,它们周遭的动荡其实是新来者的沃土。 与此同时,过去几年,日本汽车制造商集体让自己离电动汽车的进...……更多
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2024打工人高薪榜:数字前端工程师第一 平均月薪达67728元
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2024年度车型激烈争夺中:哪吒L力压小米SU7 极越杀入前10
快科技12月16日消息,随着年底的临近,懂车帝携手抖音共同推出了2024年度车评选活动。目前,哪吒L以超过120万的得票数高居榜首
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