我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
1月22日消息,松下控股株式会社全球CEO楠见雄规(YukiKusumi)接受媒体采访时表示,松下的电池业务必须专注于提高生产率,这表明随着电动汽车需求的降温,松下可能暂缓在北美建设第三家电池工厂。
此前,松下旗下电池部门——PanasonicEnergy曾宣布,将在今年3月底前就第三座北美工厂的建设做出决定。然而,楠见雄规在接受采访时强调,只有在“时机合适”时才会做出决定。他表示:“在建立第三座工厂之前,我反复强调要认真考虑如何提高现有产量。”
该决定与美国电动汽车需求降温的趋势不无关联,通用汽车、福特等部分汽车制造商已因需求下滑而缩减生产计划。
据了解,PanasonicEnergy目前已经在内华达州拥有一个电池工厂,堪萨斯州的第二座工厂也已破土动工。去年12月,该公司宣布此前被纳入选址考量的俄克拉荷马州将不再是候选地。
堪萨斯州工厂建成后,PanasonicEnergy的汽车电池年产能将提升至80吉瓦时,公司计划到2031年初将产能扩充至200吉瓦时。
楠见雄规透露,他对PanasonicEnergy的主要指示是,优先考虑利用现有投资提高产能,而非急于确定第三座工厂的选址。他认为,考虑到新增工厂的人力资源需求,拥有更少数量的生产基地更为有利。他补充说,通过优化机器维护等流程,公司还有潜力进一步提升产能,而任何行业在商业环境变化中都难免面临调整和延误。
尽管全球电动汽车消费需求整体上扬,但关键市场如美国和欧洲已经出现降温迹象,利润也没有达到行业高管的预期。利率上升导致许多中产阶级消费者难以负担电动汽车,同时也在等待尚未上市的更廉价车型。
楠见雄规表示,PanasonicEnergy希望通过提升自身制造能力实现盈利,而不单纯依赖美国《通胀削减法案》提供的激励措施。该法案旨在通过提供一系列激励措施,促进美国本土电动汽车、电池和原材料的生产。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-01-23 16:45:01
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: