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按小米汽车测试法,风阻系数越低,车辆能耗反而会更高?
...后,感觉问题还更多了。就比如说小米SU7是全球量产车中风阻系数“最低”这点,到底是实至名归还是玩的“雷氏对比法”?风阻系数对于消费者用车的效果,是否有车企“吹”得那么重要呢?风阻系数测试,无用的自我欣赏?...……更多
雷军:小米su7拥有全球量产最低风阻cd0.195
...款车型SU7的不分情况。雷军表示,新车拥有全球量产最低风阻——Cd0.195。小米SU7众所周知,车身风阻越大,车辆的能耗也就越高。而也为了让新车拥有更好的续航,小米SU7也做了许多的努力。其中大溜背造型可降低10counts、G4连...……更多
和百万级豪车“硬碰硬”,阿尔法S5刷新全球量产车最低风阻纪录
继发布官图后,近日极狐阿尔法S5又公布了车辆的风阻系数:0.1925Cd,一举超越了小米SU7的0.195Cd、极氪001的0.23Cd、保时捷Taycan的0.22Cd等业界顶尖水准,成为全球量产车最低风阻车型,重新定义了全球量产汽车的风阻极限,为新能...……更多
仰望 U7比小米还长,百万级电动轿车巅峰之作
...、奔驰S级、奥迪A8、雷克萨斯LS、保时捷Panamera等竞品。风阻系数:全球最低,科技感十足仰望U7不仅在动力上领先,其外观设计也是一大看点。车头采用了流线型设计,去除了折角线条,利于形成更低的风阻。前脸配备类似仰望...……更多
百公里电耗不到12度,星途星纪元ES省电不单靠800V?
...低能耗,而想要实现这一目的,提升三电水平,降低车辆风阻系数是比较直接的方式,对此,已经开启预售的星途星纪元ES(预售26-36万元)就做得挺好,新车拥有综合续航720km,CLTC工况电耗11.7kWh/100km,一些数据表现比特斯拉Mode...……更多
雷军:小米汽车答网友100问(下)
...的极速充电技术,从此跟“里程焦虑”说再见。73 小米SU7风阻测试为什么是在160km/h时速下进行?这科学么?答:目前国内并无统一的风阻系数时速测试标准。各家品牌会根据自身车辆性能和定位制定风阻测试企业标准,华为等...……更多
百公里加速3.7秒,比亚迪汉dm-p四驱做到了
...吸气发动机,为车辆快速提速储备了优异的动力。车辆的风阻系数是行驶中影响车辆速度的重大因素,也会直接影响到车辆的能耗。研究显示,当轿车以80公里的时速行驶时,60%左右的能耗都用于克服空气阻力。而汉车型在设计...……更多
理想汽车回应“理想l系列不会出air版本”的问题
...节都从设计和空气动力学的角度进行了优化,带来更低的风阻系数。刚刚好的车身尺寸,更灵动的车身比例,长轴距和溜背设计,让理想L6看起来年轻且运动,实现了理想L系列最低的能耗。 理想ONE作为星环灯的开创者其质感至...……更多
与“风”共舞 新能源汽车比拼的“风阻系数”到底是啥?
...中,各家车企新能源产品规划上呈现出高端化的同时,“风阻系数”也成为了众人摩拳擦掌、大秀“肌肉”的又一“主战场”。风阻系数的降低并非易事,需要投入巨大的研发成本;因此,众多新能源车型在宣传卖点时都会突出...……更多
单电机5.4秒破百,极氪007赢了特斯拉,还有提升空间吗?
...能,也是在乎续航的。另外对于纯电车型来说,降低车辆风阻系数也是一个好办法,对此我们依旧可以参考同平台的银河E8,通过优化后它的风阻系数小于0.2Cd,比特斯拉ModelS风阻还低,尽管官方没有提到极氪007风阻如何,但通...……更多
27分钟订单破5万?小米SU7有啥卖点一篇给你说明白
...比,并以流畅腰线与溜背造型,让车侧更为自然,全车的风阻系数更最低来到0.195Cd。车头小米SU7透过175度涟漪曲面,打造出相当附有张力的肌肉感前轮,并采用1.36倍的高宽比,强调让整辆车的车头更为优雅。全车系更导入相当...……更多
高性能还要高安全,极狐阿尔法S5麋鹿测试高达82.8km/h
...百万级豪车的大溜背造型、以0.1925Cd重新定义全球量产车风阻极限,极狐阿尔法S5自曝光以来,便凭借一系列“王炸”级的性能实力,吸引了业界的广泛关注与期待。近日,阿尔法S5又曝光了其麋鹿测试成绩:82.8km/h,再度以碾压...……更多
超低风阻真的有意义?为什么国内厂商都在卷风阻
...消费者对于新能源车的性能和续航里程显得尤为关注。而风阻作为新能源汽车设计中的一个重要因素。在这方面,超低风阻成为了许多车企追求的目标,比如理想MEGA的0.211Cd风阻、吉利银河E8的0.199Cd风阻。当然,也有许多消费者...……更多
东风风行星海S7打响品牌转型新一枪,风阻系数仅为0.191Cd
...型展开差异化竞争,向市场主要呈现的产品力为全球最低风阻,未来预计主攻13万-20万元市场。 打造最美颜值设计目前市面上以“7”命名的车型,几乎每一款车型都在自己的细分市场有着自己的独特的优势,星海S7也一样。新...……更多
小米SU7多辆测试车亮相街头 雷军:如果见到别忘打招呼
...0mm,车高1440m其支持800V快充,充电5分钟续航220km。且该车风阻系数为0.195,目前是全球最低风阻量产轿车。 ……更多
雷军预发布小米首款车型“小米su7”
...设计方面,车辆拥有8组风道17个真风口。此外,小米SU7的风阻系数仅0.195Cd,全球汽车最低。雷军称,为了达成这个成就,造车团队也做了大量的工作和资源投入。小米SU7经过多次实验验证,采用了28°前风挡、17°大溜背的造型,...……更多
用上新平台,吉利银河E8车长超5米,1度电能跑近10km?
...少也是2.2吨以上,银河E8轻了200kg左右,再加上银河E8本身风阻更低,不到0.2Cd,因此预计零百加速实现6秒级,没有任何问题,这对于家庭用户完全是过剩的。 银河E8作为吉利银河首款纯电轿车,未来定位会比较亲民,至少会与...……更多
真正做到-30℃里程无忧 领克08 EM-P的底气是从何而来的?
...的续航里程,这在冬天的北方尤其受用。 ■ 尽可能的低风阻也能锦上添花作为一台撞风面积不小、车长超过4.8米的大五座SUV,降低行驶阻力也是改善能耗表现,实现长续航的有力手段。通过对空气动力学特性的精准调整,领克...……更多
低风阻/超快充 保时捷纯电Macan首秀在即再曝新料
...功率。此外,这款车的原型车已完成350万公里测试,并且风阻系数低至0.25Cd。据悉,新车很快就要发布。作为一款纯电动产品,保时捷在打造全新Macan时注重达成美学设计与高效空气动力学表现的有机结合。全新Macan有一个自动...……更多
百公里加速跑不赢小米SU7?路特斯繁花还值得这个价吗
...车尾的主动式空力尾翼,高速行驶时主动打开,可以降低风阻,并配有一个的双层尾翼,支援三种电动调节角度,当时速超过170公里或者紧急刹车时,尾翼会自动调整到27度,最大提供215公斤的最大下压力,保证车辆的稳定性,...……更多
标配可变色星空顶 smart精灵#3 纪念版售24.99万
...顶特别版基于Premium打造 设计前卫、极具空气动力学特性风阻系数达0.27Cd优秀水平梅赛德斯-奔驰全球设计团队加持车身尺寸:4400/1844/1556mm,轴距2785mm车身形式:轿跑SUV外内配色:15种外饰颜色组合、5种内饰主题、4种轮毂样式与...……更多
理想mega全新电动mpv来了
...一款名为理想MEGA的全新电动MPV。这款车以其破纪录的低风阻系数和卓越的能效表现,刷新了全球纯电动四驱MPV的市场标准。理想MEGA不仅颠覆了传统设计,还在节能和空间利用方面树立了新的行业标杆。理想MEGA的风阻系数实测值...……更多
理想MEGA、小鹏G9 这几台在广州车展亮相的MPV不容错过
...想MEGA话题不断,独特的设计使得它拥有MPV车型里最低的风阻系数,并且大有可能在广州车展亮相。小鹏X9紧随理想MEGA步伐,把实车的里里外外都完全公布出来,相信在广州车展能收割不少观众的眼光。沃尔沃EM90是传统欧美豪华...……更多
都市车界|雷军“上课”讲风阻,小米汽车风阻全球量产车“最低”
...。据雷军介绍,空气阻力与空气密度、车速、迎风面积和风阻系数有关,小米汽车为了降低风阻系数,进行了大量风阻实验,利用数字模型仿真实验、油泥模型、自建油泥实验室等手段,寻找风阻的最优解。在设计上,小米汽车...……更多
特斯拉cybertruck正式上市,风阻系数0.34
...性能。早在2019年,埃隆・马斯克就曾称这款电动皮卡的风阻系数(Cd)有望低至0.30以下。时隔四年多,最终量产的Cybertruck已正式上市,官方公布的风阻系数为0.34。在皮卡领域,这是一个相当不错的表现,不过不及雪佛兰和Rivian...……更多
续航准、补能快 昊铂HT续航测试体验
...采用流线型外造型+主动进气格栅+底护板等手段,实现了风阻0.245Cd的优秀表现。风阻系数降低0.01Cd,续航里程相应增加9km。另外配备专属低滚阻轮胎配方,滚阻5.9‰。还有最重要的整车热管理技术对于降低整车能耗也有很大帮助...……更多
雷军再造辉煌,小米SU7领跑电动汽车市场,成就年轻人的第一部车!
...流畅,充满未来感。车身采用了流线型设计,有效降低了风阻系数,提高了行车稳定性。前脸部分,采用了独特的封闭式格栅设计,搭配犀利的大灯组,展现出强烈的科技感。车身侧面,一条腰线从前翼子板一直延伸至尾灯,使...……更多
干掉传统后视镜,路特斯第一个吃螃蟹
...度扩大50%,远超传统曲面镜片的传统后视镜。其二是降低风阻。高速行驶的过程中有超过六成的能耗是用来克服风阻,尤其是对电动车来说,风阻系数将直接影响到续航里程。而后视镜的造型对整车风阻系数的影响范围大致在2%-...……更多
比Panamera多335马力,比亚迪超过保时捷不远了?
...的足够好开的话,还需要做一些细节方面的调整,比如说风阻、下压力这两方面。整台车的视觉效果很低趴,而且姿态做的不错,做的足够低,猎装造型应该可以圆许多想体验保时捷Panamera的梦。而低矮的车身造型,加上一些细...……更多
17.58万元起售的吉利银河E8上市确实是有备而来!
...观的设计非常的前卫,车身的线条非常优美,采用多项低风阻的设计,风阻系数仅为0.199cd可以说是目前全球量产车当中风阻系数最低的一台车,风阻系数越低续航能力越强,这也是各大车企都是想办法减低风阻的主要原因。 另...……更多
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低能耗+智驾,顶配只要10万多,海豹05DM-i是你的菜吗
比亚迪开年就是王炸,21款智驾车型一起上市,把买车人都整得目不暇接,一时间不知道自己要选哪个车型更适合自己。如果你想要一个高性价比家用轿车
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在上期节目给大伙解读过第五代EA888发动机之后不久,我们就迎来了实物体验。此次我们来到的是上汽大众的试验场,在这里我们将体验到搭载第五代EA888发动机的途昂Pro在高速环路上的表现
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极氪领克火速重组完成,互补短板,剑指BBA
面对汽车行业百年未有之大变局,多数车企都面临前所未有的挑战,加上新能源转型、智能化转型遇到的资金压力、市场压力,全球汽车行业又一次进入了合并周期中
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随着新能源汽车的普及率不断提升,消费者对于新能源汽车的性能要求也越来越高,尤其是在冬天极寒情况下的表现,几乎成为新能源汽车必须过的“一道坎”
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