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12月28日下午14点,在小米汽车技术发布会上,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军预发布小米汽车首款车型“小米SU7”,定位C级车。雷军表示,小米SU7转弯半径为5.7米,百零刹停可以做到33.3米。衡量刹车性能好坏,最简单的方式就是看它的百零制动距离,“百零制动”其实很好理解,就是将车辆速度提升至100km/h,再全力制动将车刹停,距离越短自然也就说明刹车性能越好。
除了百零刹停外,小米SU7在其他方面的表现也十分出色。新车的外观由打造过多款豪车的前BBA设计师打造,长宽高分别为4997mm×1963mm×1440mm,轴距达到了3000mm。整车呈现黄金比例的轮轴比、轮高比、宽高比。而在空气动力学设计方面,车辆拥有8组风道17个真风口。
此外,小米SU7的风阻系数仅0.195Cd,全球汽车最低。雷军称,为了达成这个成就,造车团队也做了大量的工作和资源投入。小米SU7经过多次实验验证,采用了28°前风挡、17°大溜背的造型,将风阻系数降低了10Counts;车身的G4连续曲率降低了1Count。
不仅如此,雷军还表示,小米SU7的百公里加速时间为2.78秒,最高时速可达265公里每小时,最高时速超过了TaycanTurbo和ModelS,所以它的性能极为出色。
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快照生成时间:2023-12-29 09:47:01
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