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按小米汽车测试法,风阻系数越低,车辆能耗反而会更高?
...后,感觉问题还更多了。就比如说小米SU7是全球量产车中风阻系数“最低”这点,到底是实至名归还是玩的“雷氏对比法”?风阻系数对于消费者用车的效果,是否有车企“吹”得那么重要呢?风阻系数测试,无用的自我欣赏?...……更多
雷军:小米su7拥有全球量产最低风阻cd0.195
...款车型SU7的不分情况。雷军表示,新车拥有全球量产最低风阻——Cd0.195。小米SU7众所周知,车身风阻越大,车辆的能耗也就越高。而也为了让新车拥有更好的续航,小米SU7也做了许多的努力。其中大溜背造型可降低10counts、G4连...……更多
和百万级豪车“硬碰硬”,阿尔法S5刷新全球量产车最低风阻纪录
继发布官图后,近日极狐阿尔法S5又公布了车辆的风阻系数:0.1925Cd,一举超越了小米SU7的0.195Cd、极氪001的0.23Cd、保时捷Taycan的0.22Cd等业界顶尖水准,成为全球量产车最低风阻车型,重新定义了全球量产汽车的风阻极限,为新能...……更多
仰望 U7比小米还长,百万级电动轿车巅峰之作
...、奔驰S级、奥迪A8、雷克萨斯LS、保时捷Panamera等竞品。风阻系数:全球最低,科技感十足仰望U7不仅在动力上领先,其外观设计也是一大看点。车头采用了流线型设计,去除了折角线条,利于形成更低的风阻。前脸配备类似仰望...……更多
百公里电耗不到12度,星途星纪元ES省电不单靠800V?
...低能耗,而想要实现这一目的,提升三电水平,降低车辆风阻系数是比较直接的方式,对此,已经开启预售的星途星纪元ES(预售26-36万元)就做得挺好,新车拥有综合续航720km,CLTC工况电耗11.7kWh/100km,一些数据表现比特斯拉Mode...……更多
雷军:小米汽车答网友100问(下)
...的极速充电技术,从此跟“里程焦虑”说再见。73 小米SU7风阻测试为什么是在160km/h时速下进行?这科学么?答:目前国内并无统一的风阻系数时速测试标准。各家品牌会根据自身车辆性能和定位制定风阻测试企业标准,华为等...……更多
百公里加速3.7秒,比亚迪汉dm-p四驱做到了
...吸气发动机,为车辆快速提速储备了优异的动力。车辆的风阻系数是行驶中影响车辆速度的重大因素,也会直接影响到车辆的能耗。研究显示,当轿车以80公里的时速行驶时,60%左右的能耗都用于克服空气阻力。而汉车型在设计...……更多
与“风”共舞 新能源汽车比拼的“风阻系数”到底是啥?
...中,各家车企新能源产品规划上呈现出高端化的同时,“风阻系数”也成为了众人摩拳擦掌、大秀“肌肉”的又一“主战场”。风阻系数的降低并非易事,需要投入巨大的研发成本;因此,众多新能源车型在宣传卖点时都会突出...……更多
单电机5.4秒破百,极氪007赢了特斯拉,还有提升空间吗?
...能,也是在乎续航的。另外对于纯电车型来说,降低车辆风阻系数也是一个好办法,对此我们依旧可以参考同平台的银河E8,通过优化后它的风阻系数小于0.2Cd,比特斯拉ModelS风阻还低,尽管官方没有提到极氪007风阻如何,但通...……更多
高性能还要高安全,极狐阿尔法S5麋鹿测试高达82.8km/h
...百万级豪车的大溜背造型、以0.1925Cd重新定义全球量产车风阻极限,极狐阿尔法S5自曝光以来,便凭借一系列“王炸”级的性能实力,吸引了业界的广泛关注与期待。近日,阿尔法S5又曝光了其麋鹿测试成绩:82.8km/h,再度以碾压...……更多
超低风阻真的有意义?为什么国内厂商都在卷风阻
...消费者对于新能源车的性能和续航里程显得尤为关注。而风阻作为新能源汽车设计中的一个重要因素。在这方面,超低风阻成为了许多车企追求的目标,比如理想MEGA的0.211Cd风阻、吉利银河E8的0.199Cd风阻。当然,也有许多消费者...……更多
小米SU7多辆测试车亮相街头 雷军:如果见到别忘打招呼
...0mm,车高1440m其支持800V快充,充电5分钟续航220km。且该车风阻系数为0.195,目前是全球最低风阻量产轿车。 ……更多
雷军预发布小米首款车型“小米su7”
...设计方面,车辆拥有8组风道17个真风口。此外,小米SU7的风阻系数仅0.195Cd,全球汽车最低。雷军称,为了达成这个成就,造车团队也做了大量的工作和资源投入。小米SU7经过多次实验验证,采用了28°前风挡、17°大溜背的造型,...……更多
用上新平台,吉利银河E8车长超5米,1度电能跑近10km?
...少也是2.2吨以上,银河E8轻了200kg左右,再加上银河E8本身风阻更低,不到0.2Cd,因此预计零百加速实现6秒级,没有任何问题,这对于家庭用户完全是过剩的。 银河E8作为吉利银河首款纯电轿车,未来定位会比较亲民,至少会与...……更多
真正做到-30℃里程无忧 领克08 EM-P的底气是从何而来的?
...的续航里程,这在冬天的北方尤其受用。 ■ 尽可能的低风阻也能锦上添花作为一台撞风面积不小、车长超过4.8米的大五座SUV,降低行驶阻力也是改善能耗表现,实现长续航的有力手段。通过对空气动力学特性的精准调整,领克...……更多
低风阻/超快充 保时捷纯电Macan首秀在即再曝新料
...功率。此外,这款车的原型车已完成350万公里测试,并且风阻系数低至0.25Cd。据悉,新车很快就要发布。作为一款纯电动产品,保时捷在打造全新Macan时注重达成美学设计与高效空气动力学表现的有机结合。全新Macan有一个自动...……更多
标配可变色星空顶 smart精灵#3 纪念版售24.99万
...顶特别版基于Premium打造 设计前卫、极具空气动力学特性风阻系数达0.27Cd优秀水平梅赛德斯-奔驰全球设计团队加持车身尺寸:4400/1844/1556mm,轴距2785mm车身形式:轿跑SUV外内配色:15种外饰颜色组合、5种内饰主题、4种轮毂样式与...……更多
都市车界|雷军“上课”讲风阻,小米汽车风阻全球量产车“最低”
...。据雷军介绍,空气阻力与空气密度、车速、迎风面积和风阻系数有关,小米汽车为了降低风阻系数,进行了大量风阻实验,利用数字模型仿真实验、油泥模型、自建油泥实验室等手段,寻找风阻的最优解。在设计上,小米汽车...……更多
理想mega全新电动mpv来了
...一款名为理想MEGA的全新电动MPV。这款车以其破纪录的低风阻系数和卓越的能效表现,刷新了全球纯电动四驱MPV的市场标准。理想MEGA不仅颠覆了传统设计,还在节能和空间利用方面树立了新的行业标杆。理想MEGA的风阻系数实测值...……更多
理想MEGA、小鹏G9 这几台在广州车展亮相的MPV不容错过
...想MEGA话题不断,独特的设计使得它拥有MPV车型里最低的风阻系数,并且大有可能在广州车展亮相。小鹏X9紧随理想MEGA步伐,把实车的里里外外都完全公布出来,相信在广州车展能收割不少观众的眼光。沃尔沃EM90是传统欧美豪华...……更多
续航准、补能快 昊铂HT续航测试体验
...采用流线型外造型+主动进气格栅+底护板等手段,实现了风阻0.245Cd的优秀表现。风阻系数降低0.01Cd,续航里程相应增加9km。另外配备专属低滚阻轮胎配方,滚阻5.9‰。还有最重要的整车热管理技术对于降低整车能耗也有很大帮助...……更多
干掉传统后视镜,路特斯第一个吃螃蟹
...度扩大50%,远超传统曲面镜片的传统后视镜。其二是降低风阻。高速行驶的过程中有超过六成的能耗是用来克服风阻,尤其是对电动车来说,风阻系数将直接影响到续航里程。而后视镜的造型对整车风阻系数的影响范围大致在2%-...……更多
...65km/h,零百加速用时来到2.78s的水平。另外,低至0.195Cd的风阻系数也给小米SU7带来最高800km的CLTC续航里程。更吸引人的是基于小米生态打造的互联体验,1000多项米家设备可无感上车,各类拓展口的使用,更是让iPad、实体按键上...……更多
雷军拍摄小米su7黑河冬测视频,配色为海湾蓝
...型的SU7定位C级高性能生态科技轿车,具有全球轿车最低风阻系数Cd0.195,采用4997mm车长、3000mm轴距、1963mm车宽,1440mm车高,号称“呈现黄金比例的轮轴比、轮高比、宽高比”。▲IT之家图赏:SU7Max「海湾蓝」此外,该车配备水滴...……更多
17.58万元起售的吉利银河E8上市确实是有备而来!
...观的设计非常的前卫,车身的线条非常优美,采用多项低风阻的设计,风阻系数仅为0.199cd可以说是目前全球量产车当中风阻系数最低的一台车,风阻系数越低续航能力越强,这也是各大车企都是想办法减低风阻的主要原因。 另...……更多
理想MEGA十大热门产品问题解答:纯电是产生内部空间质变的唯一路径
...到店体验,亲自坐到理想MEGA的第三排感受一下。Q8MPV做到风阻系数0.215有什么意义?风阻系数直接左右了纯电动车的续航和能耗。一般情况下,当车速超过80公里/小时,整车能耗的60-70%都是用来克服风阻的。速度越快,空气阻力...……更多
理想发布“公路高铁”理想mega,提供Max一个版本
...全新的星环灯,和水滴轮廓融为一体,辨识度极高。新车风阻系数实测为0.215,是风阻系数最低的MPV。0.215的风阻系数,加上理想MEGA使用的碳化硅功率芯片,是能耗最低的纯电四驱MPV。李想表示,“理想MEGA每百公里能耗15.9kWh,...……更多
800V+低风阻,阿维塔12比特斯拉省电,养车约8千/年?
...电续航里程达到了700km。另外为了降低能耗,阿维塔12在风阻方面下了不少功夫,优化车身后风阻系数仅为0.21Cd。所以尽管目前没有官方能耗数据,但对应700km续航以及搭载的宁德时代94.5kWh的三元锂电池来看,预计它的实际百公...……更多
都市车界|冬季纯电续航测试引争议,来岁末车展听听他们怎么说~
...除干扰、控制变量,以保证测试公平。“测试中的坡道、风阻、急加油门、急刹车等因素都会影响车辆的最终续航,同时在测试开始之前,还应该将所有测试车辆空调的温度、风速统一进行设置。如果这些因素都不一样,就谈不...……更多
荣威D7 EV&DMH正式上市
...面差可以做到2mm左右,减少分件的匹配阶梯,实现更低的风阻效果。16颗LED灯珠组成远近光一体大灯,近光照射距离为243m,远光照射距离为395m。荣威D7EVDMH版本采用左右拓展、上下支撑的外延设计的集智前脸,带来稳健、积极进...……更多
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5月14日,美国白宫宣布对包括电动汽车在内的多项中国进口产品征收惩罚性关税,其中电动汽车税率从原本的25%提高至100%
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欧盟关税大棒砸向中国电动汽车
中国汽车产业虽然委屈,但换个角度看,中国自上世纪80年代开启的汽车合资潮,何尝不是一次通过引进产业链来保护本国汽车工业的成功案例呢
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5月欧系乘用车销量分析:市占率持续缩水,德系车成唯一支柱
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月销不足5000台?全新宝马5系扛不住了,普遍降8万,能否逆转?
早几年可能豪华品牌旗下车型还没有像今天这种满大街随处可见,别说5系E级是街车,就连3系、A4L在小县城里都算是凤毛麟角了
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欧盟周三宣布对我国电动汽车征收17.4%至38.1%的额外关税。这超过此前预期,但低于其他国家宣布的关税水平。在临时关税向固定关税过渡期间
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最高48%,但欧盟反补贴关税还有变数
欧盟对中国电动汽车的反补贴调查,迎来了初步裁决。6月12日,欧盟委员会对从中国进口的纯电动汽车补贴调查得出初步结论:中国的纯电动汽车(BEV)价值链受益于不公平补贴
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比亚迪、长城、广汽传祺、领跑、哪吒等中国车企的展位前,人头攒动,参观者不仅交流询问各种细节,而且争先进入车内体验一番——这是近期举行的2024马来西亚车展上的一幕
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