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...市领导段细柱、张斌与来访的深圳市一激光雷达生产企业负责人座谈交流,双方围绕车联网先导区建设、智能网联汽车应用场景落地、激光雷达赋能“车路云一体化”等方面的合作进行深入交流和探讨。段细柱、张斌对该企业负...……更多
Update|奇瑞、先导产投战略投资阜时科技
...业赋能来扶持战略性新兴产业,推动产业发展。基金项目负责人表示:车载激光雷达行业在2022年迎来量产元年,未来几年有望逐步放量。阜时科技的SPAD激光雷达芯片能够大幅降低激光雷达的生产成本与制造难度,未来随公司产...……更多
新能源汽车产业人才缺口超百万!这类人才最“吃香”
...为新能源汽车生产研发激光雷达的企业,人力资源部门的负责人谢星正在给新员工做入职培训,他告诉记者,今年以来,企业招聘人数较往年有了明显增加。广东深圳某激光雷达科技企业人力资源负责人 谢星:激光雷达的硬件...……更多
小鹏新车「F57」将至:放弃激光雷达,加入纯电轿车大战
...尚未渗透到乘用车前装量产。2019年3月,前高通自动驾驶负责人吴新宙加入小鹏汽车,出任自动驾驶副总裁,职级P10,向何小鹏汇报。也是在这一年,小鹏的自动驾驶团队增加到300人,正式晋级自动辅助驾驶的征程。一年后小鹏P...……更多
IPO观察|禾赛科技上市:高毛利会远去,大制造是根基
...销量体系也在新势力中获得不错销量成绩。一位车企硬件负责人告诉36氪:在辅助驾驶产品性能方面,禾赛和速腾聚创的点云表现没有明显区别,但速腾在体积、外形、价格方面对主机厂有不错的吸引力。据速腾聚创官方披露,...……更多
从智博会看数字经济新动向(锐财经)
...上市公司10家,推动总估值突破1000亿元。”甬江芯谷相关负责人说。中国信息通信研究院总工程师敖立表示,数字经济正在推动技术创新方式变革、生产要素配置优化、产业深度转型升级,支撑新质生产力加快发展。 ……更多
正在被「抛弃」的激光雷达?
...前不久,在某家车企的内部交流会上,该车企的智驾相关负责人也表示:「目前的系统完全可以去掉激光雷达。之所以还保留,一方面是为了 1%危险场景做安全冗余,另一方面是处于市场考虑。」三年前,刚在量产车前装市场落...……更多
...高阶的智能驾驶提供感知基础。”华为“乾崑”现场相关负责人告诉记者,“目前,华为已经采用多种模式,为中国新能源汽车智能化提供支持。”除了挑战更高性能的智能驾驶技术,还有厂商在推动智能化进一步普及方面不断...……更多
大疆车载的智驾野心,都藏在这套7000块钱的方案里
...事实上,早在今年3月份的电动汽车百人会上,大疆车载负责人沈劭劼就曾宣布,大疆车载要用这套极具性价比的智驾方案实现“智驾标配”,把全国都能开的城市领航下放到15万甚至更低价格的车型上。可以说,这套7000块钱的...……更多
全球激光雷达销量&增速&市值「三冠王」速腾聚创成功上市
2024年1月5日,全球激光雷达及感知解决方案的领导者速腾聚创正式登陆港交所,成功摘得“港股激光雷达第一股”的桂冠,同时,也成为了“2024年港股IPO第一股”、“全球激光雷达市值第一股”。近年来,随着智能驾驶的快速...……更多
...了解企业发展历程、战略布局和自主创新情况,并与企业负责人座谈交流。吴忠琼说,赣州政策、区位优势明显,市场前景广阔,特别是深赣对口合作为无人机产业发展提供了新机遇。大疆项目落户南康必将是互惠双赢的选择,...……更多
飞芯电子震撼亮相CIOE,以技术创新破局,抢占市场高地
...相6C41展位,迅速成为全场焦点。 市场竞争白热化,激光雷达产业加速崛起近年来,激光雷达行业迈入了高速增长的快车道。在自动驾驶与智能交通领域持续升温的背景下,激光雷达行业正以前所未有的速度迅猛发展。权威数据...……更多
拥抱新赛道!黄石电子信息产业转战智能网联汽车、人工智能新领域
...。”主要生产消费类电子的黄石西普电子科技公司研发部负责人还介绍,电子消费品降价也很快,从手机终端到模组,层层压价,不给任何理由直接砍价10%。订单不稳导致公司人员、设备状态都不稳定,从而被迫放弃双层板产品...……更多
奔赴湾区,组团招商
...一项有针对性的行动。”江北新区投资促进和商务局主要负责人告诉记者,展会集聚了600家全球传感器产业链企业,按照面积划分,分为A、B、C、D四块场地,为了跑出招商引资“加速度”,此次新区“成团”经过多方面考虑,...……更多
激光雷达“量产年”,谁在着急买单?
...汽车或搭载5颗的演变,2021年底,长城旗下沙龙机甲品牌负责人甚至喊话,“4颗(激光雷达)以下,请别说话”。但是,不断增多的车载激光雷达,又该由谁来买单呢?02 “眼睛”是否越多越好?一直以来,激光雷达都被称为是...……更多
新质生产力带来更多“蓝海” 全要素生产率质变飞跃“密码”让硬科技赋能未来
...工智能技术和产业发展得怎么样?深圳的人工智能和激光雷达等相关企业正通过不断创新,让机器人开始融入、惠及我们的日常生活。人形智能机器人优悠看似简单的握手动作却不可小觑,它的背后是我国自主研发的人形智能机...……更多
山东镭神智能盛大开业,引领3D SLAM无人叉车新纪元
...举行了3DSLAM无人叉车招商大会。这标志着镭神智能在激光雷达及智能系统解决方案领域的显著成就,以及推动智能物流行业创新发展的坚定步伐。 自2015年成立以来,镭神智能一直秉承“让交通更安全,让机器更智能,让生活更...……更多
...车重要的零部件之一。行业头部企业禾赛科技的科技项目负责人孙文婷介绍,自动驾驶是人工智能很重要的应用方向之一,虽然行业技术路线还在分化演进,但是激光雷达将为汽车提供近200米的“可视”能力,提升更高的安全能...……更多
厦门传感器企业深耕特定领域 产品海内外热销
...专精特新企业3家、厦门市级专精特新企业14家。火炬物联负责人陈德加介绍说,孵化器从建强创新链为切入点,一方面联动宸鸿科技、微亚科技等领军企业共建联合实验室,开展“以大带小”孵化实践,另一方面搭建闽西南工业...……更多
...数据中心、4G/5G建设、骨干网、城域网、光纤到户、激光雷达、光纤传感等领域的芯片及器件模组亮相展会。“仕佳光子作为全球光通信行业、精密光学测量及传感领域有源无源器件及模组的核心供应商,今年是第七次参加大会...……更多
...,深企速腾聚创展位人头涌涌,其第一个全固态补盲激光雷达E1首次公开亮相。工作人员介绍,E1拥有120°×90°超广视角,最远测距达100米,刷新帧率25Hz,其超薄机身设计集成业界领先水平的自研芯片,E1的探测性能、成本优势、...……更多
激光雷达公司美国SPAC上市,获高通前高管支持
来源 / 彭博社,作者:Mathieu Dion随着加拿大的IPO市场冷到了冰点,一家为自动驾驶汽车开发软件的魁北克公司选择与一家美国的空白支票公司(SPAC)合并上市。LeddarTech公司利用人工智能(AI)对汽车周围环境进行建模,从而提...……更多
智能灯带、AR眼镜、AI电单车出海记
...装量产的超长距极光雷达全新产品——M3。速腾聚创有关负责人表示,此次亮相的M3将为合作伙伴落地L3-L4级别的高阶智能辅助驾驶车规前装量产应用提供坚实保障,进一步推动智能驾驶向更高级别智能辅助驾驶稳步进阶。 另一...……更多
极智嘉仍然保持全球自主移动机器人市场份额第一的地位
...要。而国产ti代的风潮吹至2022年,在车规级AI芯片及激光雷达领域,国内厂商已经能够在竞争中提出具备市场竞争力的自研方案。大浪淘沙后,真正的价值开始浮现。在“寒气”袭来的时间里,总有一些企业能够保持领先,在变...……更多
张凯临:激光雷达赋能“透明海洋”探测
...临初生牛犊不怕虎,主动请缨接下这个课题,承担了课题负责人的角色。从仪器的方案设计,一直到飞行实验,他都亲自完成。研发过程遇到困难他也不退缩,积极寻求各方面专家学者的指导和帮助,最终在2003年获首飞成功。...……更多
为智能汽车擦亮“双眼”
本文转自:广州日报行业首款256线高性能车规级激光雷达产自广州为智能汽车擦亮“双眼”北醒激光雷达全自动化产线工作中激光雷达——AD2-s工作人员正在调试生产线 跃上新高度广州进行时 12机械手灵活翻转,装配、点胶、...……更多
...否能承受住台风的考验?中国海洋大学的实验室内,课题负责人张凯临正高工和同事们紧盯屏幕,时刻注意雷达系统回传的测量数据和雷达的姿态信息。“风速持续加大!雷达摇摆倾斜度达到15度!数据正常!通讯正常!”这样...……更多
奇瑞变身资本大佬
...本和深重投等产业投资方投资。 当时,瑞丞基金的项目负责人表示:阜时科技的SPAD激光雷达芯片能够大幅降低激光雷达的生产成本与制造难度,未来随公司产品成熟度的不断提升,有望为激光雷达行业乃至自动驾驶行业带来颠...……更多
...示。数据也是智驾系统持续迭代的关键。此前据大疆车载负责人沈劭劼表示,今年大疆车载将有20多款车型上市,其中就包括城市高阶智驾方案。随着海量数据回传,大疆车载也面临着海量数据训练的挑战。以及,未来如何与车...……更多
十年亏50亿,这家独角兽上市遇冷
...转载自时代财经APP(ID:tf-app)作者:邱月烨 卢倩莹激光雷达是自动驾驶的核心装备。(图/速腾聚创官网)1月5日,港股“激光雷达第一股”速腾聚创(02498.HK)登陆港交所,也成为了港交所2024年第一支新股。作为深圳知名激光...……更多
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网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
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“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
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目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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