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汽车零部件巨头大裁员:电动化转型下打响生存之战,谁能成功逆袭?
2024开年,跨国汽车零部件巨头的裁员计划引发行业广泛关注。据了解,博世计划裁减1200个软件类工作岗位,其中950个裁减名额在德国本土;采埃孚或于未来六年内在德国累计裁员1.2万人;法雷奥将在全球范围内裁员1150人,其...……更多
刚刚,三大巨头同时宣布:裁员超1.4万人
铅笔道作者丨直八最近,三大汽车零部件巨头几乎同时宣布:裁员。这个现象很值得关注。首先是采埃孚,宣布裁员1.2万人,这相当于其德国总员工数的1/4。值得注意的是,这是一项长期裁员计划,将在2030年前完成。据部分企...……更多
竞争力下降、大规模裁员!汽车供应商巨头集体过冬
1月19日,常年稳居全球汽车零部件供应商头把交椅的博世集团,宣布在2026年之前裁员1200人,其中950人的裁员份额定在德国本土。较为出乎外界意料的是,以火花塞起家的博世并未将裁员重点聚焦于传统的内燃机领域,反而是负...……更多
史上最大裁员!5家就裁了3.15万人,欧洲汽车零部件怎么了?
裁员危机,正在欧洲汽车零部件供应商中加速蔓延!据华尔街日报报道,法国最大的汽车零部件供应商佛瑞亚(Forvia)在2月20日表示,计划开展为期5年的新“EU-Forward”计划(欧洲先行计划)。作为计划的一部分,佛瑞亚计划未...……更多
“特斯拉依赖症”
...来,中国汽车工业想要做大做强,势必需要更多国产汽车零部件企业星夜兼程走在前面。激流勇进过程中,一些典型现象也需要及早正视,以免重蹈他人覆辙。比如以拓普集团(SH:601689)为代表的“特斯拉依赖症”,已经Loading到40%...……更多
汽车供应链格局生变,新军崛起
... 2009 年就是全球生产汽车最多的国家,但当时还没有一家零部件公司的营收挤进全球前十。这个局面,一直到前年才被打破。2021 年,动力电池公司宁德时代成为了全球营收第七的汽车供应商。汽车向智能电动车进化,车企在重...……更多
不造车的任正非,需要“眼红”小米汽车吗?
...放弃造整车,而是选择做汽车解决方案供应商,并给出了零部件、Hi、智选车三种模式,主要原因可能在于造整车的风险太大。要知道,时至今日全球新能源汽车业务盈利的车企,只有比亚迪、特斯拉、理想三家,威马、拜腾等...……更多
降本30亿!某汽车集团大裁员
2月14日,德国汽车零部件制造商大陆集团对外宣布,为了加强汽车集团业务竞争力,提高汽车部门的研发效率,将启动裁员计划。据早前官方透露,汽车业务将裁撤1750个研发岗位,同时大约5400个行政管理岗会进行精简优化,合...……更多
海外汽车业迎来“大洗牌”
...,特斯拉股价下滑20%,市值减少约1500亿美元。压力传给零部件企业在电动化的转型中,整车企业实现盈利仍有困难,这一压力也传导给零部件企业。罗兰贝格在全球零部件供应商最新研究报告中称,多重因素影响下,零部件供...……更多
...产业链,包括奥托立夫、安森美、固特异、佛瑞亚等汽车零部件巨头纷纷加入其中。数以万计的员工离开汽车行业,让这阵寒风显得格外冷冽。裁员年年有,今年特别多据彭博社报道,大众汽车集团与工会领导就一项价值100亿欧...……更多
“连板王”跟汽车有关,智能化浪潮汹涌,多家车企角逐AI赛道
...交易日124股涨停。板块方面,汽车产业链集体发力,汽车零部件、华为汽车概念股表现活跃。其中,华为汽车概念股克来机电再次涨停,迎来13连板,成为今年以来A股新的“连板王”。智能化浪潮势不可挡电动化上半场,智能化...……更多
博世徐大全:在新领域,我们做好了烧钱研发的准备|36氪专访
汽车产业的每一处震荡都首先传递给了零部件巨头博世集团。例如2021年开始的芯片荒期间,有车企董事长到访博世,结果只拿走上百块ESP(车身稳定系统),仅够汽车工厂半天生产,但这实际上已经是博世努力匀出来的份额。...……更多
博世中国操刀138年以来最大结构性变革:全栈、全球
...是汽车产业百年未遇之大变局。作为持续经营百年以上的零部件巨头,博世集团的组织变革具有划时代的意义,表明汽车领域的转变经历过萌芽期、导入期,进入快速成长期。谋定而后动,向来是成熟企业面对市场变化的常用策...……更多
“华为系”交车难,还是因为芯片被卡?
...实现这一目标。阿维塔高管曾在一次活动中表示,“关键零部件供应面临挑战”是导致交车平均延迟两周的一个因素。但他没有提到华为。北汽极狐于2021年推出的阿尔法S轿车也使用MDC 810。有两人表示,MDC 810的供应短缺曾影响...……更多
芯片巨头,要靠汽车业务续命
...华为列入实体清单,限制美国企业向华为供应关键技术和零部件。一场从华为开刀的半导体封锁开始一路升级,四年之后,美国当局仍在紧咬着对华的芯片封锁,包括英伟达在内的美国芯片巨头被限制对华出口高性能半导体芯片...……更多
车圈开年“人事大地震”:涉及 20+ 企业,约 57 位高管被调整
...之下,不管是豪华品牌还是自主品牌,而或是原来的汽车零部件巨头们,都在积极通过人事变革,从而去谋求转型和新的发展。纵使各有各的调整缘由,但对身处变革中的车企而言,其终极目的,不外乎为了赢得留在场上的机会...……更多
36氪独家|「Okawa大川電機」完成1.21亿元A轮融资,挑战寡头格局,自研「Ebike」上游全栈技术路径
36氪获悉,Ebike(电助力自行车)上游核心零部件品牌「Okawa」(大川電機,下简称“Okawa”)近日完成1.21亿元A轮融资,由襄禾资本领投,如日创投、德迅投资、庚辛资本中国、万物为创投、水木清华校友基金等跟投,庚辛资本...……更多
性价比超过比亚迪,抛弃零部件巨头,才是小米的造车底牌?
...应链的重铸。“小米造车并没有选择依赖汽车产业已有的零部件巨头,雷军的逻辑是,用投入、入股的形式,与关键零部件产业形成如同手机的共创模式,最终实现低成本,并且相关企业自身造血,持续保持技术优势”。所以,...……更多
36氪独家丨金麦特完成超2亿元A轮融资,加码新能源汽车智能制造
...于为国内外一流客户提供稳定、高效、智能的汽车及汽车零部件的智能制造解决方案,业务范围主要覆盖线控底盘、三电系统、白车身焊装及智能驾驶等领域。目前,公司在上海、苏州两地设立了研发中心,并在长兴、连云港建...……更多
...化智能化转型带来的成本激增等多重因素冲击,德国汽车零部件供应商正面临危机,企业大规模裁员箭在弦上。到2030年,采埃孚预计在德国将累计裁员1.2万人。博世计划裁减1200个软件类工作岗位,其中950个裁减名额在德国本土...……更多
下一个博世诞生? 华为长安合作能带来啥?
...种,按照华为对于车型研发参与程度的从浅到深,分别是零部件供应模式,解决方案模式(Hi模式)和智选车模式:零部件模式相对简单,也就是华为提供关系到智能化和电动化的部分零部件,也包括软件和子系统,目前主要是...……更多
新年刚过,欧洲供应商就迎来裁员潮?
...场里的新一轮裁员潮又来临了。2月19日,法国最大的汽车零部件制造商「佛吉亚」宣布将在未来五年内裁掉13%的欧洲员工,据了解,该公司主要生产汽车座椅、仪表盘等制品,是大众、福特、Stellantis等欧美车企最常用的汽车供...……更多
汽车供应链发生重大改变,中国正成为变革新中心
“软件定义汽车”,来自德国的传统零部件“大厂”采埃孚在本次上海车展的媒体采访间里,挂上了这样一副字画。采埃孚是全球领先的传输、转向、底盘系统零部件供应商,但在本次车展上展示的却是下一代800伏电驱动系统...……更多
...游产业链争相展示氢能源的配套设施氢能整车少了,氢能零部件多了■本报记者 查睿今年上海车展的舞台上,新能源车几乎抢走了所有燃油车的风头,而氢动力作为新能源车的主流路线之一,却略显落寞。与上届上海车展相比...……更多
“我们是竞争队友不是竞争对手”——新能源车从业人士呼吁开放合作共促产业发展
...中国本土产业链和供应链企业成长起来。在全球知名汽车零部件供应商德国博世集团董事会主席斯特凡·哈通看来,良性竞争是实现共赢的有效途径,也是市场乐见的局面。哈通说,中国市场竞争非常激烈,同时技术变革也十分...……更多
中外汽车业受益中国市场创新驱动力
...建立了稳定成熟的供应链控制体系,所以在过去一段时间零部件短缺的情况下,我们能比其他企业从容很多。” 另外,针对外界认为比亚迪在智能化方面略显不足的观点,李云飞表示,“市面上有的智能驾驶技术比亚迪都有,...……更多
...括英国最大银行劳埃德银行、欧洲软件巨头SAP、德国汽车零部件巨头博世、美国连锁百货公司梅西百货、美国电商巨头易贝、花旗银行、微软等在内的多家巨头宣布裁员。此外,根据裁员统计网站Layoffs.fyi的数据,今年1月份,已...……更多
...直起降飞行器精彩亮相。智慧出行专区还汇集了一批头部零部件企业,展示最前沿的汽车科技以及可持续环保理念。绿色低碳集中展现随着汽车产业加速变革,“节能减排”成为行业发展的必然趋势。在本届进博会的汽车展区,...……更多
...统分为上转向和下转向。博世华域是为数不多全系都做的零部件企业,拥有国内最大的转向系统研发中心,完备的工程能力,以及具备芯片级、软硬件级、整车级的测试和验证能力。博世华域现有及规划的产品分别是转向管柱、...……更多
赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
...,这里的经济会变成什么样,没人知道。燃油车由上万个零部件组成,需要庞大的供应链为车企提供零部件,可纯电车所需要的零部件不足燃油车的一半。如此一来,众多供应商不仅面临电动化转型的问题,同时还面临在转型过...……更多
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争渡远航 易车“2024·易境思”成功举办
本文转自:新华网日前,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导、易车·汽车产经网主办的"2024·易境思"在绍兴上虞举办
2024-05-24 17:47:00
提车三个月 让我不推荐五菱星光的理由只有一个
我是一名普普通通的水果商户,要说我与五菱的渊源可以追溯到10年前,那时候的我,事业刚刚起步,选择了一台五菱宏光陪伴着我每一个日出日落
2024-05-24 20:12:00
极限挑战!十堰造冷藏车创下中国商用车相关领域新纪录
十堰广电讯(全媒体记者 陈林)由湖北一专汽车股份有限公司研发的第三代冷藏专用车经过中国商用车权威机构的极限挑战测试,日前创下中国冷藏车领域最长升温时间
2024-05-24 19:02:00
“光辉”启程!四座超豪华旗舰极氪009光辉正式开启交付
记者 戚淑军 济南报道5月24日,宁波。极氪智能科技(以下简称极氪)旗下四座超豪华旗舰——极氪009光辉正式开启交付,部分首批车主代表与媒体在极氪5G智慧工厂共同见证这一“光辉”时刻
2024-05-24 20:32:00
车轮上的生活,永远向新
很难用一个确切的形容词描述人们喜欢车的原因。如果用捷克作家伊凡·克里玛的话来说,今天人人都喜欢车,也许是因为“在车上,每个人可以远离自己每天扮演的角色
2024-05-24 22:22:00
【韩系动向1266】起亚发布EV3,纯电续航超500公里,或引入中国!
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1266期。引领电动汽车大众化的起亚电动SUV登场了,它就是EV3
2024-05-24 17:36:00
领克07 EM
5月17日,“不同·感享”领克07 EM-P上市发布会在北京举行。豪华智享超电轿车 领克07 EM-P正式上市,此次共发布三种版型
2024-05-24 17:16:00
捷尼赛思官宣:新G80八天后上市!会大降价吗?
网上车市从捷尼赛思官方了解到,新款G80将于6月1日正式上市,豪华版与旗舰版车型预售价分别为33.58万和45.68万元
2024-05-24 17:36:00
不折不挠砥砺前行,神龙汽车32周年构建新格局,打造新神龙
2024年作为中法建交60周年,也是神龙汽车创立32周年的重要时刻。5月19日,成都东安湖畔的中法合作馆举办了一场“从故宫到凡尔赛宫”成都站暨神龙汽车32周年庆
2024-05-24 17:38:00
原价近43万!准新车20多万,进口英菲尼迪QX55值吗?
前不久,我们写过一篇“北京车展看完英菲尼迪,发现它真的很的淡定!”的文章,发布之后收到了很多英菲尼迪车主的回复,有对品牌和车型认可的
2024-05-24 17:37:00
外观内饰令人惊喜,新款别克昂科威Plus艾维亚官图发布
在我们国内合资汽车品牌当中,别克汽车可以说是深得广大国人的青睐和追捧,其中,别克昂科威得益于出众的造型设计,以及较为不错的品质表现
2024-05-24 17:37:00
说个你不知道的事!凯迪拉克CT4现已降至15万起,要买车的赶紧?
很多朋友可能都不知道,现在凯迪拉克旗下的CT4这款车型,最低已经降至15万左右的价格起步了。如此一来,这也就意味着咱们只需花十七八万落地的价格
2024-05-24 17:40:00
实拍瑞虎8 PLUS冠军版,10万级7座SUV,月销超1.2万
今年1-4月,奇瑞瑞虎8冠军家族的累计销量为49835辆,月均销量超过1.2万辆,是国产新能源崛起时代难得的畅销燃油车型
2024-05-24 17:40:00
九代凯美瑞销量平淡,优惠力度加大,合资车越来越不香了?
20万左右买啥车?这要是放在三四年前,很多人想都不用想,直接去买合资中级车了,面子里子都有了。但是,现在要是回答这个问题
2024-05-24 17:39:00
补贴后11.29万元起,长安UNI-K旅行升级版上市,你心动了吗?
曾经,合资汽车品牌可以说是无数车迷朋友们的购车首选,甚至还有很多车迷朋友认为,合资汽车各方面就是比国产汽车好,然而现如今
2024-05-24 17:39:00