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...上,还实现增长9.83%。只有极氪一家掉出了月销2万辆以上阵营。较6月份,极氪7月销量下降22.14%,减少至1.57万辆。考虑到2024年的销量目标高达23万辆,极氪此时的压力毫无疑问又陡增。 理想“以一敌三”虽然理想的环比和同比...……更多
造车新势力:没有爆款,就没有未来?
...代。曾经,理想汽车因为一款理想ONE顺利跻身新势力第一阵营,而高合汽车连续推出HiPhi X、HiPhi Z和高合HiPhi Y三款车型不及市场预期而导致企业陷入运营困境,如果拉长更远的时间节点,曾经风光一时的前途汽车推出首款售价超...……更多
“蔚小理”分道扬镳,理想汽车之后谁会第二个实现盈利?
随着车企三季报的陆续出炉,新势力阵营的分化态势也在愈演愈烈。以“蔚小理”为首的头部阵营三兄弟,正在走上分道扬镳的道路。今年第三季度,理想汽车录得净利润28.23亿元,相当于单月净利近10亿元。同期,小鹏汽车净...……更多
...的局面,呈现冷热不均,加速分化的态势。在当下新势力阵营中提前完成30万辆销量目标的理想汽车成功摘得造车新势力2023年销冠,也是唯一完成2023年年销目标的造车新势力,并连续四个季度实现盈利。面向2024年,理想汽车更...……更多
国产新能源3月龙虎榜:问界超理想,大家都在涨
...量实现翻倍增长,整体市场呈现强劲复苏态势。老牌车企阵营老大哥依旧是比亚迪,3月份重回30万大关,看来年初由比亚迪挑起的价格战,效果非常明显。排名稍靠后的长安、吉利、埃安同、环比双增,埃安更是比2月卖车翻番...……更多
新势力周销新变局:小鹏跌出前10,问界大降过半
...们看到了国内新能源汽车行业的激烈竞争。以往的蔚小理格局早已被打破,新的格局似乎还远未定型。一周的数据放在3、4年的周期里确实不算什么,这也怪不得此前车企纷纷diss理想的周榜单。竞争本来就很让人焦虑了,总还有...……更多
...分配机制将被重构,重心将转向以中国品牌为主的新能源阵营,助力中国品牌打通借助高端市场利润“反哺”主流市场的新通道。 “出海潮”引发商业模式质变一艘6500车位的标准汽车运输船总长近200米,宽约33米,船舱内有12...……更多
上市首月销量2478台,小鹏X9,成功还是失败了?
在造车新势力阵营里面,相比理想汽车的风生水起,无论是蔚来汽车还是小鹏汽车都落后了很多,至少目前的市场表现是这样的。曾经的新势力“三兄弟”,垫底的就是小鹏汽车,不过,自从原长城汽车的王凤英加盟小鹏汽车...……更多
日系车不灵了
...结盟也使得日本汽车行业呈现出双头竞争的格局,而另一阵营则是丰田、大发、铃木、斯巴鲁、马自达。不过,在日本政府SDV(软件定义汽车)委员会主席Hiroaki Takada看来,日本已经意识到自己正在这一领域中落后,所以日本国...……更多
...理想汽车分别领跑传统车企“新二代”和狭义新势力两大阵营,分别交付51596辆和36060辆。今年以来,以长安深蓝、吉利极氪等为代表的传统车企“新二代”崛起,其中深蓝9月交付17370辆,实现了对蔚来、小鹏、哪吒等新势力的...……更多
...场局面发生了反转。随着市场渗透率的进一步攀升,市场格局即将面临再次的重塑。比亚迪、广汽埃安和特斯拉已形成稳定的市场地位,造车新势力则两极分化加剧,多数进入痛苦期。随着吉利银河、长安启源、长安深蓝、奇瑞...……更多
造车新势力大洗牌:“蔚小理”成旧势力,华为小米占了C位
...”到“三智”,一段全新的技术征程正式拉开帷幕。是2.0阵营一鼓作气、颠覆王朝,还是“蔚小理”捍卫主场、夺回主动权,尽可拭目以待。 ……更多
5月新势力销量放榜:“蔚小理”差距拉大,极氪成月度黑马
...友问”等新鲜营销手段,给所有新势力上了一课;而传统阵营的长城魏建军、奇瑞尹同跃亲自下场直播,也凸显出老牌车企的突破与转变。当然,“流量”固然重要,但能否将流量实实在在地转化为销量,同样离不开技术、产品...……更多
理想汽车狂飙!市值超小米,一天涨出一个小鹏,车圈洗牌提速
...价位布局产品,带动费用率下降并改善盈利能力。新势力阵营,小鹏汽车更为积极,今年规划了多款新车。根据何小鹏发布会的内部信,今年,小鹏汽车计划在30万元级别和15万元级别的平台上,均发布首款车型,进一步完善产...……更多
国产新能源品牌杀疯了!多家车企刷新销量,车价还能降吗?
...汽车的突破其实并不让人以外,之前基本稳居新势力二线阵营,去年还多次站上新势力销量前几的位置,而今年以来,靠着一波大刀阔斧的价格调整以及增程车型的推出,零跑汽车性价比越来越高,在10万-20万元的价格区间有着...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...新势力车企的表现,已成为外界观察中国新能源汽车产业格局变化的重要窗口。资料图:小鹏汽车城市展厅。 中新财经 葛成 摄赚百亿与亏两百亿利润表现“冰火两重天”从赚钱的角度看,理想汽车2023年无疑是赢家。它不但首...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...原因是中国的新能源汽车企业足够“多”,可以分为四大阵营,一是中国传统势力,以比亚迪、长城汽车为代表;二是外资新势力,以特斯拉为代表;三是中国新势力,以蔚小理为代表;四是外资传统车企,以大众和丰田为代表...……更多
家用车的尽头原来是MPV 新造车势力进场开卷
...显。而沃尔沃拿着极氪009换壳成EM90,也顺势加入到了MPV阵营。现在国内的MPV市场已经开始卷起来了,新造车势力纷纷进场,合资车也积极排队加入。是不是再过不久,埃尔法加价的日子就要到尽头了?真心觉得,家用车尽头是MP...……更多
2023年新势力渐渐长大,但仍是个“弟弟”
...长为我国新能源市场的重要力量,但相比之下,来自传统阵营的比亚迪汽车、吉利汽车和长安汽车等才是该细分领域的中坚力量,而背靠这些巨头的“创二代”新能源品牌们也正逐渐崭露头角。 理想领跑造车新势力具体而言,...……更多
小鹏降价加入价格战,能挽救销量吗?
...主要玩家仅剩蔚来、小鹏、极氪三家,连智己都转投增程阵营。蔚来搞错位竞争,极氪有新车上市,小鹏目前除了降价,没有其他更好的办法应对。X9再成功,它所处的赛道太小太小了,对销量的贡献非常有限。 在这种情况下...……更多
理想创新高 小米连续两月上万!7月新势力销量杀麻了
...量战绩。从整体局势来看,各家表现都有所上扬,但排名格局变化不大,不过头部梯队之间的竞争愈加激烈,同时也和二、三梯队销量差距愈来愈大。理想:时隔6个月重回5万台,今年累计交付近24万在刚刚理想汽车公布的7月交...……更多
2月销量9994台,深蓝汽车,价格战中能否让其更上一层楼?
...虽然说还没有对比亚迪形成强有力的冲击,但放在新势力阵营里面来看,明显给蔚来汽车、小鹏汽车、智己和岚图等施加了一定的压力,用部分网友的话说,就是深蓝汽车正在变成带刺的玫瑰。尽管深蓝汽车的产品阵容并不是太...……更多
...量。自交付以来,理想总交付数已超50万辆,也是新势力阵营中交付最多的一家。10月销量发布的前一天,李想就为公司立下新目标——月销5万,及理想L7每月2万。月销破4万,旗下车型自然卖的都不错。比如,理想连续6个月成...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...源车企在国内所占市场份额来看,总体呈现“一超多强”格局,理想汽车及自主品牌车企后来居上。据《深网》统计,今年前9个月中,比亚迪以36.3%的国内新能源汽车零售销量市占率稳坐第一,比第二名至第七名市占率综合还多...……更多
“金九”效应显现,理想等多家造车新势力9月交付量创新高
...牌们的月交付量都已迈入“万辆”级别时,新能源车行业格局后续如何变化,看来还是要看各车企的研发新车的实力了。 ……更多
汽车版|“高”处不胜寒,蔚来汽车裁员10%降本提效求生存
...,远低于同比增速。不仅如此,相较同为造车新势力第一阵营的另外两家车企理想汽车(02015.HK)和小鹏汽车来说,蔚来汽车销量处于末尾——前两家造车新势力10月份销量分别为4.04万辆和2万辆。完成年度销量目标遥不可及今年...……更多
...米汽车发文表示,小米自研智能驾驶,目标2024行业第一阵营,将在全栈自研智能驾驶技术方向坚持持续投入。中国车企领跑全球市场“在国外旅游时,一大乐趣就是在街道上留意中国品牌的汽车。比如在欧美、东南亚等地区,...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...拓新的增长领域。考虑到电动MPV市场的潜力和目前的竞争格局,X9可能将为小鹏带来新的市场机会和增长点。在2023年,新能源汽车市场的竞争特征是价格战频繁、新车型连续推出、新技术不断引入。头部车企在这一年中保持了较...……更多
小鹏“二孩儿”出道,蔚小理各走花路
...首”;蔚来也在这个月轻松过两万,稳稳迈入“2”字头阵营;小鹏则表现相对乏力,刚刚破万位列造车势力第七位。对比来看,蔚来和小鹏都面临着着盈利和销量的双重承压,区别在于程度不同,蔚来急需提升造血能力,小鹏...……更多
...持续进行。理想夺冠,哪吒掉队具体来看,在当下新势力阵营中理想汽车已遥遥领先且优势明显——12月理想月销首次突破5万辆,为5.03万辆,同比增长137.1%。2023年全年累计销量37.6万辆,成功摘得造车新势力2023年销冠,也是唯...……更多
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