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免费更换电池门槛高 想看检测报告“打闷包”
本文转自:新民晚报免费更换电池门槛高 想看检测报告“打闷包”多名比亚迪车主质疑汽车电池“终身质保”服务名不副实,期待厂商对更换标准和检测结果更加透明买新能源汽车,电池无疑是一项“核心关注”。多位市民近...……更多
比亚迪:车辆故障五花八门 车主心里七上八下
本文转自:新民晚报系统异常 零件烧毁 电池故障比亚迪:车辆故障五花八门 车主心里七上八下连日来,多位市民向“新民帮侬忙”投诉,反映购买的比亚迪新能源汽车在使用过程中遇到系统异常、零件烧毁、电池报警等多种...……更多
绿色科技给中国经济增长带来强劲动力
...专利开拓市场,产品远销国外。图为化成车间工人在检测电池充电情况。 本文图片来源:视觉中国【今日视点】◎本报记者 张佳欣3月5日,在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”上,科学技术部部长阴和俊提到,新能源...……更多
... 全媒体记者 杨柳 黎贵波国内首家专注于新能源汽车动力电池测试设备制造和系统集成的高新技术企业,多项技术填补国内空白;全国唯一的新能源汽车电池检验检测从业人员培训基地……12月12日,记者走进湖北德普电气股份...……更多
刀片还是神行?比亚迪磷酸铁锂电池超过宁德时代
...宁德时代面对主机厂的姿态变得更低。 03 磷酸铁锂技术门槛更低 车企密集推自研电池这也不过是时势所为。面对比亚迪在新能源汽车与动力电池领域的强势增长,宁德时代与其主机厂客户也是一荣俱荣,一损俱损。因此抱紧客...……更多
比亚迪海豹与特斯拉model3,谁更值得入手?
...40050N·m/°的高扭转刚度,数值已超过百万级豪华车的性能门槛。同时,扭转刚度得到提升后,意味着整车在各种行驶环境下,无论是车体响应速度、车身姿态稳定性,还是侧向支撑力,都会变得更加出色。 另值得注意的是,CTB...……更多
钙钛矿电池产业化进程加速,光伏、汽车等行业巨头纷纷布局
...电转化效率达到18.04%,标志着协鑫光电跨过18%的转换效率门槛。协鑫光电CEO范斌认为,18%的组件效率将是量产起点,已能对标目前的碲化镉组件。这意味着量产大门有望真正打开。随后,协鑫光电的279mm×370mm叠层组件经由中国计...……更多
唐MAX要来了,或定位中型MPV,今年MPV该怎么玩?
...车主能够接受加价的行为来看,短时间内MPV依然会是售价门槛较高的细分市场。而想要支撑高售价这个门槛,一切的产品性能和配置都将围绕在“大”上进行。首先是无论纯电还是混动,电池一定要大。以腾势D9DM-i为例,其除了...……更多
尚水智能的比亚迪依赖症:既是最大客户又是股东,去年成被执行人
...产和销售的高新技术企业,尚水智能主要产品为以非标锂电池制浆系统应用装备为核心的微纳米材料智能处理系统,可运用于动力电池、储能电池、3C电池等多领域产品的智能生产制造。2020年-2022年(以下简称:报告期内),尚...……更多
不低调的比亚迪和长安亮剑BBA,破坏力比华为或理想更大?
...800V、半导体、冰箱、彩电、大沙发。但前后几者的技术门槛难度也有很大差别,冰箱彩电大沙发的集成和打磨难度都不高,稍微有难度的是语音可以对其进行控制,座椅可以进一步折叠甚至旋转,虽然这确实是中国用户的新生...……更多
福山:向“新”图强,“汽”势非凡
...作正在紧张施工中。项目计划打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地……2023年11月3日,烟台市福山区新能源汽车产业园,山东重工旗下潍柴动力与比亚迪两家世界500强联合投资560亿元...……更多
购买门槛下调2.2万元!比亚迪驱逐舰05荣耀版上市
...共推出6款车型,指导价格区间7.98万-12.88万元,其中购买门槛相比此前的冠军版(指导价10.18万元起)下调了2.2万元。与此同时,用户在2024年2月29日24点前完成购车开票还可享受置换补贴2000元(仅限120KM版本)、2年0息、非营运车...……更多
比亚迪海豹荣耀版3月25日上市
...的思路,在为入门版车型增加部分配置的同时,降低入手门槛。IT之家提醒:若无特别说明,下文“海豹”均指纯电版本的海豹EV车型。当前比亚迪海豹在售车型为“冠军版”,提供5种不同配置,官方指导价18.98万-27.98万元。而...……更多
王传福:比亚迪一全新电池将量产,超高密度,安全性更好!
说起比亚迪刀片电池,相信关注电动车的小伙伴应该很熟悉吧。现在比亚迪旗下绝大部分的新车都是采用的刀片电池,这款电池能量密度高,安全性好。但刀片电池也有一些局限性,至今没有装配在重卡,客车等特殊领域。我...……更多
比亚迪海豹的扭转刚性到底有多强?
...扭转刚性40000N.m/°,提高了20万级纯电车型的车身安全性门槛。 当然扭转刚性高,不仅仅是使得车身安全性更高这么简单,它还能有效平衡整车重心,使得车辆在高转速的情况下,还能有着出色的舒适和操控性。比亚迪海豹就因...……更多
...20日电 题:动力电池新规“对症下药”破解回收难,行业门槛将提高作者 周超 安邦智库(ANBOUND)研究员自2013年中国新能源车(主要是电动车)进入迅猛发展的阶段,至2023年为止刚好10年。新能源电动车的大规模服役也意味着潜在的...……更多
2023第38期泰山科技论坛在学院顺利举行
...融汇的一场思想盛宴。主题报告中,程勇做了题为《动力电池系统漫谈》的报告,从电池应用、电池生产过程、电池参数、电池安全、电池管理等角度展开深入浅出的生动讲解。李伟作《基于新能源与智能网联汽车快速发展下的...……更多
比亚迪为啥敢玩“电比油低”?这张图一出,很多车企都只剩绝望了
...耀版”的速率进行产品更新,荣耀版配置持续提升,购买门槛却明显下降,并且因此提出了“电比油低”的口号,而在比亚迪的“操盘”下,国内汽车市场掀起了新一轮的价格战,众多新能源汽车产品被迫相继跟进,新能源汽车...……更多
埃塞航空旗下货机起火原因查明:货主瞒报托运的消毒片自燃
...舱起火的原因并非早前舆论猜想的航空器电器故障、含锂电池货物起火等情况,官方认定最大可能的起火原因为:主货舱中装载的二氧化氯消毒片剂在高温、潮湿环境中自燃引发火灾,直接导致了这架市场均价约23亿人民币的全...……更多
比亚迪新能源电池的安全性和性价比更高
...的崛起,无疑给全球的新能源汽车上了一课。当然,刀片电池的技术升级,背后的一个更大亮点,在于制造成本的大幅降低。根据研究报告,更换刀片电池后,比亚迪新能源的汽车电池组的平均成本将下降30%,达到0.6元/wh的水平...……更多
16GB+512GB,三OIS防抖主摄+6000mAh大电池+第三代骁龙8,售价更亲民了
...面的强大竞争力。这一价格策略,不仅降低了用户的购买门槛,也让更多的消费者有机会享受到高性能、高品质的智能手机体验。说在最后努比亚Z60 Ultra不仅是一款智能手机,更是努比亚品牌技术实力和创新精神的体现。从第五...……更多
中国电动汽车百人会:比亚迪王传福等大咖齐聚
...然而,中国企业在向其他国家的用户提供服务时,面临的门槛和壁垒却相对更高。中国企业要入乡随俗,在法律法规、产品定义、服务网络等方面做好对接。他认为,在不久的将来,中国在全球汽车市场的竞争中将会超越日本和...……更多
...立,8900余名工人在生产车间忙碌不停。这里是襄阳弗迪电池有限公司(简称弗迪电池襄阳工厂),作为襄阳新能源汽车产业突破性发展重要支撑项目,比亚迪襄阳产业园项目的建成投产将重塑车城襄阳发展格局。10月10日,记者...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
...要推出一款价格亲民的车型来与比亚迪竞争。” 电动车电池供应链90%依赖中国,大大降低电动车总成本中国在电动车电池供应链的控制,降低了电动车的生产成本,为中国电动车制造商提供了显著的竞争优势。电池是电动车的...……更多
电池厂的新年:停产、裁员和降价
...动力电池的市场集中度很高,产品本身也具有很高的技术门槛,凡是能在市场上流通且顺利装车的,基本不存在“低端产能”的说法,而这种全行业的产能过剩几乎让所有的动力电池企业开始放缓生产节奏。价格战的“火”也开...……更多
钙钛矿,京东方和比亚迪的新方向 | 见智研究
...越晶硅效率,标志着钙钛矿已经达到了可以和晶硅竞争的门槛。见智研究认为,当前,光伏电池技术正经历着重要的迭代期。N型路线的晶硅电池,特别是TOPCon技术,因其高性价比而迅速占据市场份额,2022-2023年均为TOPCon的放量...……更多
新能源汽车电池包自动三维尺寸检测系统蓝光光学平面度测量仪
电池包是新能源汽车核心能量源,为整车提供驱动电能。作为新能源汽车的核心部件,其品质直接决定了整车性能。由于电池包的生产工艺相对复杂,传统的测量工具不仅测量工序复杂、精度不足,还会或多或少接触到电池表...……更多
“买了新能源车之后,连保险公司都开始嫌弃我”
...出了“第一血”:保护电池的最外层铁皮被地库里的消防门槛卷起来了。虽然电池没有磕碰,但为了不影响终身质保,她最后走保险换了新电池。与电池类似的还有一体压铸车身、电机、减速器这些新能源车上的关键零部件。目...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
...磷酸铁锂电池,市占率都曾称王,但今时不同于两年前,门槛较低的磷酸铁锂电池已被比亚迪追赶上来。今年7月,比亚迪磷酸铁锂电池装机量一度超过宁德时代,后又在8月被宁德反超,二者陷入贴身肉搏。一位投资者表示,宁...……更多
二手车电池,被“黑市”疯抢
...供应商提供相关数据和信息,势必会增加成本,企业出海门槛进一步提高,未来动力电池回收可能面临国内和海外两种模式。”刘刚锋说。截至目前,包括宁德时代、远景动力、中创新航、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、国轩...……更多
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现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
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网通社新车 宝骏云海正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间12.18万-14.58万元。新车基于天舆架构打造,不仅采用全新的外观设计语言
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满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
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“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
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33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
2024-08-22 10:51:00
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极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
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蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
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