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理想汽车CEO李想称长城、吉利将转投增程式,得到两车企高管否认
...可以 2025 年来验证”。李想在评论区中还称,“我认为‘长城系’和‘吉利系’都会转向增程式路线。”不过,理想汽车 CEO 李想的这一说法先后得到了被“@”两家车企高管的否定。魏品牌总经理兼任 TANK 品牌总经理 @坦克刘艳...……更多
劣币驱逐良币?李想豪言多挡PHEV的尽头是增程 遭无情打脸
...这个判断可以2025年来验证。?”从笔者的统计来看,目前长城、奇瑞、吉利等都采用了多挡PHEV方案,而比亚迪、五菱等车企则采用了单挡直驱模式。也就是说,李想认为,长城、奇瑞以及吉利等车企的多挡PHEV是行不通的,最终...……更多
李想喊话李书福魏建军:多档PHEV 两年内会转向增程
...,这个判断可以2025年作为时间点来验证。随后,其预测长城系和吉利系都会转向增程式路线。“李书福董事长一直是增程的拥护者,英伦出租车就是最佳实践。魏建军董事长只要亲眼看到蓝山大电池混动用户实际的纯电使用比...……更多
魏建军:我佩服理想的产品定义!李想:长城会转增程路线
在2023年世界互联网大会上,长城汽车董事长魏建军表示:“要把产品定义好,不要‘摊大饼’,产品经理的思维就是卖一两个卖点,不要面面俱到,理想的产品定义我是佩服的。”11月8日,理想汽车CEO李想在个人社交平台上发...……更多
2024决胜之年,新能源大盘靠什么上涨40%?
...积累,并且已经在产品上应用。例如吉利雷神混动系统、长城Hi4电混系统、奇瑞鲲鹏超能混动。虽然技术路线不同,但是都得到了市场认可。吉利汽车集团推出吉利银河L7、吉利帝豪L HiP冠军版等车型,长城汽车集团推出哈弗枭...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...”,可以分为四大阵营,一是中国传统势力,以比亚迪、长城汽车为代表;二是外资新势力,以特斯拉为代表;三是中国新势力,以蔚小理为代表;四是外资传统车企,以大众和丰田为代表。在这个阶段,任何企业都有进入机会...……更多
理想汽车CEO李想:勇于挑战奔驰、宝马、奥迪,却不敢喷华为
...入正在接近特斯拉,较小鹏和蔚来处于低位。5、我认为长城系和吉利系都会转向增程式路线!李想于11月8日连发2条微博,分别是“中国自主品牌,还在坚持多档PHEV的车企,会在未来一两年都转换成增程式的技术路线。这个判断...……更多
奇瑞用多挡插混回应理想,价格战继续,明年买车更划算?
...以将DM-i,以及眼下包括吉利银河在内的多挡DHT,或者是长城的P2构架都纳入进来。虽然大家的技术方案各有侧重,但底层逻辑都是强化油与电的耦合。即在串/并联操作中,找到能耗与性能的平衡点。这个阶段虽然基本解决了馈...……更多
效仿“理想”,搞增程式混动?小米汽车要求稳?
...的燃烧为汽车动力系统发电是一种糟糕的解决方案”。而长城魏牌CEO李瑞峰也曾微博发文表示“增程式混动技术落后是行业共识”。不过在,理想汽车CEO李想看来,增程式混动本身是一种成熟的技术线路,即便它身上有一些客观...……更多
是否误导消费者?懂车帝冬测“惹怒”华为等,专家:争议大因为有排名
...2023懂车帝冬测刚行至半程就已引来业内热议,AITO汽车、长城、吉利先后公开表示该测试结果误导消费者,而争议核心在于测试方法是否科学公正,流程是否符合相关测试标准。AITO汽车首先公开回应此事。12月8日,其在官微推送...……更多
新能源份额首次过半,但“油车”不会消亡
...数年心血开发的专用混动系统,正逐渐成熟。2020年12月,长城汽车率先发布其柠檬混动DHT平台。转年到了2021年元旦,比亚迪也紧随其后推出了DM-i超级混动系统。说实话,长城的柠檬混动DHT不但在时间上相对最早,性能实际上也...……更多
...正式开启预售,3月交付。而吉利、上汽、东风、长安、长城等仍在坚持押注纯电市场。其中,吉利控股旗下电动品牌极氪布了其首款轿车极氪007价格,并计划于将明年1月上市交付;作为长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造...……更多
领克08 EM-P,11月销量突破一万,有何诀窍?
...种技术红利下取得了市场的青睐。另一方面,像比亚迪、长城、吉利、奇瑞、荣威这些自主品牌,仍然坚持插混技术路线,这不仅是因为他们对技术的坚持,更是出于对全场景覆盖和效率最佳的追求。比如,魏牌、坦克刘艳钊和...……更多
...余承东,吉利控股集团高级副总裁杨学良以及AITO汽车和长城汽车方面均对其测试成绩提出质疑。据懂车帝公布的测试成绩,在对十余款插电式混动(包括增程式混动)车型进行的严寒情况下纯电续航达成率测试中,比亚迪仰望U8...……更多
前有魏牌后有岚图,理想这次拉仇恨了
...2025年来验证。”同时,李想还转发微博表示,“我认为长城系和吉利系都会转向增程式路线。李书福董事长一直是增程的拥护者,英伦出租车就是最佳实践。魏建军董事长只要亲眼看到蓝山大电池混动用户实际的纯电使用比例...……更多
第三方平台冬测结果引争议!余承东称误导民众,长城吉利质疑标准
...遥遥领先变成远远落后”等言辞。随后,包括AITO问界、长城、吉利在内的多家车企公开发文“硬刚”,指出其测试环节存在车上放沙袋、开热空调、原地怠速、长时间开车门等不科学操作,误导消费者。长城和吉利还调取了后...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...间里,国内NOV领域就已经全面爆发,蔚来、小鹏、理想、长城、华为等国内厂商都在持续发力NOA,由此也带动了一系列的关联企业迅速冒尖,如不少大算力芯片、激光雷达、云服务等上游产业链企业,体量都是迎风而张,禾赛、...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...、智马达汽车2,454辆、广汽传祺1,953辆、广汽埃安1,948辆、长城汽车1,892辆、赛力斯汽车(湖北)1,771辆、东风本田1,179辆、吉利汽车946辆、东风易捷特908辆、奇瑞汽车834辆、小鹏汽车693辆、江淮汽车621辆、赛力斯汽车540辆、一汽奔...……更多
...:\"一帮搞臭技术的,天天冲我们BB\"。去年,余承东也和长城李瑞峰就增程是否落后的问题激情开麦。现在看来,落不落后还没有定论,香倒是挺香的。今年以来已经有多家车企加入了增程的行列,比如零跑、长安深蓝等。最新...……更多
大规模开设新能源直营门店,能否解长城汽车转型之困?
2023年,长城虽然在新能源汽车领域取得了累计销售26.2万辆,同比增加98.7%的成绩,但是远远没有实现去年年初定下的60万辆目标。和比亚迪、吉利等自主品牌车企相比,新能源步伐也是慢了不少,为了追上市场的步伐,长城汽...……更多
让吉利长城放弃DHT?李想降不了增程的成本,比亚迪才是变数
...混的事。现在市面上用着多挡的,包括了吉利雷神混动、长城柠檬混动DHT、三挡版本的奇瑞CD-M、本田的两挡iMMD等品牌。 他想表达的,就是说多挡DHT变速箱的高成本、可靠性的问题。浅谈一部分技术。对于可以变更挡位的DHT变...……更多
理想汽车的活路,要被小米雷军堵死?
...线,理想走出了一条自己的活路。 事实上,包括大众、长城在内的很多传统大厂,都看不上增程式技术,认为这是过时落后的技术路线。不过,从市场来看,理想的选择是正确的。今年前8个月,增程式乘用车销量达31.4万辆,...……更多
国产电车,能加油的更吃香
...最糟糕的方案,现在讨论这个技术已经完全过时了。还有长城汽车的李瑞峰,多次强调“增程式混动技术落后是行业共识”,甚至还在微博上暗讽余承东。可以说,增程式就处于一个冰火两重天的极端状态,一边饱受质疑,一边...……更多
“落后”增程何以受追捧
...客户价值的角度看,增程式混合动力是一项过渡技术。”长城汽车首席增长官李瑞峰称,增程式技术是“拿落后的技术割韭菜”。不过,“落后”的增程式动力车型正出乎意料地受到企业追捧。截至目前,已有理想、问界、岚图...……更多
插混、增程谁主沉浮?既要又要,还看比亚迪DM-i
...领插混技术的快速发展。插混这一技术路线同样被吉利、长城、奇瑞等大厂所认可和发展。2020年以来,比亚迪基于超级混动DM-i打造的多款车型都取得了爆款销售成绩,也赢得了消费者的好口碑传播,形成了正向良性循环,持续...……更多
跨界入场,极石汽车能激起多大浪花?
...自游家因没有造车资质“停摆”;极越汽车替代两年前的吉利与百度组建的集度汽车,正是围绕生产资质的腾挪转换,新的造车主体由吉利汽车持股65%(先前为45%),极越汽车可在吉利宁波工厂生产。北京汽车制造厂 图源:网...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...场信息联席会数据显示,仅2023年2-5月共有包括比亚迪、长城、长安、吉利、本田等品牌的28款新PHEV车车型上市,而此前4个月(2022年10月至2023年1月)仅有3款新车型上市,一众15万元以内的插电混动轿车井喷式上市,甚至起售价...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...解准确。理想另辟蹊径,从奶爸市场切入家庭用车市场。长城汽车董事长魏建军表示,“理想的产品定义我是佩服的”。更为重要的是,理想具备高性价比优势。由于主打增程技术,理想的产品比同级别的纯电车型电池成本就要...……更多
知行上市,吉利稳了?
...吉利一条“大腿”的知行汽车,德赛西威与大众、一汽、长城、理想均有密切合作。江万博表示,在一级市场对自动驾驶兴趣减弱的当下,知行汽车打造产品核心竞争力的速度需要更快。公开数据显示,2021年中国自动驾驶赛道...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...果然如此,在10月份销量新鲜出炉之后。无论是比亚迪、吉利这种传统大佬,还是理想、小鹏等新势力代表,甚至AITO问界、岚图等扮演追赶者姿态的玩家,在销量上纷纷创下新高。那么,在几乎经历了一年价格战的洗礼之后,202...……更多
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今天(9月1日)上午,在济南龙湖湿地公园内,随着直径17.5米的“山河号”盾构机刀盘缓缓转动,国内最大直径水下盾构隧道——济南市黄岗路穿黄隧道
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曾毓群呼吁电池行业高标准发展,搭载宁德时代电池的eVTOL将在年底首飞
作为新能源行业一年一度的盛会,9月1日,2024世界动力电池大会在四川宜宾举办。去年,在出席大会时,全球新能源电池龙头宁德时代董事长曾毓群提出
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黄忆寒|农村金融40年的调研情怀
我自1980年参加工作以来,至今已逾40个年头。先是在农业银行系统工作了15年,后来根据组织安排,来到农村信用社系统工作
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8月30日,重庆市住房和城乡建设委员会出台《关于调整优化房地产交易政策的通知》(简称《通知》),推出多条房地产新政包括调整新购住房再交易管理
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北京商报讯(记者 李海颜)9月1日,金融监管总局、中国人民银行、中国证监会联合启动2024年“金融教育宣传月”活动,金融监管总局副局长周亮在活动上致辞
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依旧我行我素,传华夏基金员工炫富!即使有破除金融精英论、特殊论的大环境,但近来金融圈员工网上炫富事件依旧不断。日前,有自称“董员外”的华夏基金员工又在网上凡尔赛了一把
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共谱金融为民新篇章,德华安顾人寿积极开展“金融教育宣传月”活动
9月1日,在国家金融监督管理总局山东监管局统一部署指导下,德华安顾人寿联合多家金融机构在济南市泉城广场共同举办大型室外金融教育宣传活动
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阳光财险山东省分公司积极开展2024年“金融教育宣传月”活动
9月1日,2024年金融教育宣传月拉开帷幕,阳光财险山东省分公司积极响应监管部门号召,参加在泉城广场举办的以“金融为民谱新篇 守护权益防风险”为主题的户外集中宣传活动
2024-09-01 13:10:00
62天铁路暑运收官:学生旅游探亲客流叠加,同比增长6.7%
8月31日,为期62天的铁路暑运圆满结束。7月1日至8月31日,全国铁路累计发送旅客8.87亿人次,同比增长6.7%,日均发送旅客1431
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金融为民谱新篇 守护权益防风险——中国太保产险山东分公司积极参与金融教育宣传月室外集中宣传活动
为深入贯彻党中央、国务院关于加强金融知识普及和金融消费者权益保护的工作要求,响应金融监管总局“金融教育宣传月”工作安排
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9月1日,为积极响应金融监管部门提升社会公众金融素养、风险防范意识和自我保护能力的号召,中华财险山东分公司在济南市地标性区域——泉城广场
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