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36氪研究院 | 2023年中国固态锂离子电池产业洞察报告
锂离子电池具有高能量、长寿命、高性价比、少污染等优点,广泛应用于新能源汽车、消费电子、储能等领域,锂离子电池主要分为液态与固态电池两种类型,液态锂电池包括液态电池、凝胶电解质电池,固态锂电池包括半固...……更多
...千瓦。我国动力电池稳居世界第一当前,我国在主流液态锂离子电池领域已形成较强的竞争优势,动力电池产业化规模迅速扩大。最新数据显示,2023年我国动力电池装车量达到387.7GWh,同比增长31.6%,持续稳居世界第一。在全球...……更多
国内领先大容量高能量密度纳米固态钠离子电池在重庆潼南中试下线
...学家、燕山大学教授唐永福介绍,相较于目前广泛应用的锂离子电池,钠离子电池原料来源丰富,规模化生产生后,成本将降低至锂离子电池的50%以内,且在安全性方面表现出显著优势,在新型储能方面具有良好的应用前景。该...……更多
潼南:大容量高能量密度纳米固态钠离子电池中试下线
...学家、燕山大学教授唐永福介绍,相较于目前广泛应用的锂离子电池,钠离子电池原料来源丰富,规模化生产生后,成本将降低至锂离子电池的50%以内,且在安全性方面表现出显著优势,在新型储能方面具有良好的应用前景。“...……更多
全固态电池来了?广汽相关产品拟2026年上车 业内人士:能否量产
...了全固态电池能量密度达到400Wh/Kg以上,较当前量产液态锂离子电池,体积能量密度提升52%以上,质量能量密度提升50%以上,可实现超1000公里续航。广汽集团总经理冯兴亚表示,广汽全固态电池计划2026年上车,首先搭载于昊铂...……更多
...有。工业和信息化部最新披露的数据显示,2023年,我国锂离子电池产业延续增长态势,行业总产值超过1.4万亿元。面对电池产业升级迭代新风口,今年的全国两会上,代表委员纷纷献计献策,助力企业抢抓机遇实现跃升。天眼...……更多
广汽埃安官宣固态电池量产提速,但头部企业并不积极
...种使用固体电极和固体电解质的电池。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是,固态电池中没有液体电解质,而是使用无机物或有机高分子固体作为电池的电解质。从安全角度看,固态电池具有明显优势。传...……更多
...。历经25年技术攻关,郭新教授团队研发的此款新型固态锂离子电池,能量密度达到450Wh/kg,具有极宽的工作温度范围(-50℃~120℃),并已通过所有安全性测试,相关技术性能行业领先。郭新教授向长江日报记者介绍,这种固...……更多
掘金万亿级蓝海 “蓄能”高质量发展
...“山东金启航20Gwh固态电池生产基地研发生产非有机溶剂锂离子电池和准固态锂离子电池为技术延伸的全固态锂离子电池,以及与之相关联的全固态锂离子电池产业链配套项目。”山东金启航公司项目总工朱建华介绍。团竞逐新...……更多
“渝”你相约 山城有“锂” CIBF2024山城重庆盛大开幕——电池革命风云再起 引领全球新能源新纪元
...个国家和地区的专业观众和海外采购商,包括美国领先的锂离子电池开发商KORE Power;韩国知名电池企业SK Innovation、SK ON Co.Ltd.、;日本FUJI TEKKO CO.,LTD.;印度Neogen Chemicals Ltd、Ather Energy PVT LTD……更多
...实现了400Wh/kg以上的能量密度。相较于目前最先进的液态锂离子电池,其体积能量密度和质量能量密度提升50%以上,使整车续航里程可超过1000km。此次科技日推出的广汽无图纯视觉智驾系统,可应用于复杂多变全场景,与目前主...……更多
...备固态电极技术和原位一体化制备电芯技术,可兼容现有锂离子电池制造工艺,大幅减少制造成本;同时采用凝胶化技术,能够有效防止电解液泄漏。不过,研发团队当初同样遇到了技术难题:传统锂电池的负极大多使用石墨材...……更多
中创新航王小强:没有电池产能过剩,就没有优胜劣汰|36氪专访
...到商品,再到产业,这是三个不同的阶段。钠离子电池对锂离子电池是一个补充,但要想真正实现成本性能比锂电池更优,短期内还不太能看到。我们研究院也在做钠离子电池的研究,但产业化方面还没开始相关工作。总结下来...……更多
“赛”赢了,“马”不停
...新型信息技术服务)、生物(医疗健康设备)、新材料(锂离子电池材料)、新能源(氢能)、绿色环保(高效节能设备)5个领域组建四川省工程研究中心(赛马制)。当年6月,8个市推荐了18家单位的组建申请报告,进入初赛...……更多
...固态电解质替代有机液态电解质,因此相比较目前商业化锂离子电池,它具有更高的安全性和更大的能量密度提升空间,成为下一代锂电池的研究焦点。为了充分发挥全固态电池的性能,其正极材料至少需要满足两个条件:优秀...……更多
...寿命过万次。如果说,1990年日本Sony公司基于石墨负极让锂离子电池的正式走上商业化道路,那么接下来的2027-2030年,哪家公司率先将固态电池产业化,就意味着捧起了这条路上的终极圣杯。不仅各家公司在加紧研发步伐,固态...……更多
...重量、尺寸、能量密度、应用和热稳定性等方面均远优于锂离子电池,国内外企业纷纷加快相关布局,固态电池有望成为下一代动力电池的核心技术路线。业内人士表示,新能源车渗透率从30%向80%水平迈进、尤其是在地广人稀的...……更多
我国固态电池全球专利申请量近5年增速全球第一,中日韩激战正酣
...可持续发展。中日韩三国竞争仍然激烈相较于现有成熟的锂离子电池,固态电池被认为能够做到更高的能量密度,更轻便,并提高电池的安全系数。使用可燃性液体电解质的锂离子电池,一旦起火就会发生剧烈燃烧,而全固态电...……更多
最牛20CM涨停!刚刚,这一概念火了
...上车”方面获新突破。据悉,搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的赛力斯纯电动车型规划于2023年上市。固态电池也被业内视为“燃油车终结者”,在该布局的玩家不仅有赣锋锂电、宁德时代、国轩高科等电池厂商,还有包...……更多
固态电池商业化再加速,颠覆性技术能够让宁德时代们股价重振雄风吗?
...术可能就是全固态电池。1991年索尼集团在世界上首次将锂离子电池实现了商业化。随着“便携式(portable)”一词流行,锂电池在手机等小型设备上得到普及,随后扩展到汽车领域,各类企业参与进来,性能飞跃式提高。在锂离...……更多
石家庄高新区举行电子信息重点产业项目集中签约活动
...膜生产基地项目、安博尔能源1GWh单体大容量固态聚合物锂离子电池项目等12个项目签约,项目总投资186亿元,征地1200亩。石家庄高新区电子信息产业研究院、工业互联网大厦揭牌。 郭星摄今年以来,石家庄高新区全力推进电子...……更多
...层的均匀镀覆,从而阻止枝晶的形成。在这种设计中,当锂离子在充电过程中从阴极移动到阳极时,锂化反应在浅表面受到限制,使离子附着在硅颗粒的表面,但不会进一步渗透。这与液态锂离子电池的化学性质明显不同。在液...……更多
赌上国运,美国为什么要疯狂围剿电动车?
...因,首先是电池能量密度。当前,大多数电动汽车使用的锂离子电池能量密度相对较低,这限制了车辆的续航里程。而根据行业报告,尽管电池技术不断进步,但能量密度的提升速度并未达到预期。国务院曾在2012年发布过一份...……更多
...”中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高认为,现在的锂离子电池仍将在长时间内占据市场的主导地位,全固态电池现在只能说仍然是一个理想状态,相信理想的电池一定会出现。“电池技术的创新周期在30年左右,锂离子电...……更多
“大众汽车开发固态电池进展不顺,正与法国企业谈合作”
...一些支持者视为电动汽车电池的“圣杯”,有望比传统的锂离子电池续航里程更长,充电时间更短。大众表示,他们与Quantum Scape的合资企业正在步入正轨。但当被问及与法国Blue Solutions的合作时,大众拒绝置评。第五届上海进博...……更多
充电10分钟续航1200km,丰田固态电池接近量产,中国电车的危机来了!
...固体电解质代替了液体电解质,并在阳极使用锂金属,与锂离子电池和锂离子聚合物电池有着本质上的不同。丰田曾透露,固态电池的充电速度将会达到目前特斯拉充电速度的1.5倍,能在10分钟内充电80%,这样的速度十分接近燃...……更多
三星的电池战略转变:从锂离子电池到固态电池的探索
...,该公司宣布了一个重大的战略转变,计划逐渐放弃生产锂离子电池,转而全力投入固态电池的研发和生产。这一决定对于整个科技行业,特别是电动汽车和移动设备领域,都将产生深远的影响。在过去的几年里,锂离子电池一...……更多
智己L6首搭固态电池,科技创新还得靠“大厂国家队”
...低的界面阻抗,同时也为离子带来更高导电率,可以说为锂离子真正构建了能够安全稳定在正负极间畅游的“高速公路”。配合超高镍含量正极和高比能硅碳负极,能让L6搭载的量产电池包达到133kWh容量,峰值充电功率400kW,整...……更多
LG新能源第六届中国大学生动力电池创新竞赛总决赛圆满落幕
...今年赛事依旧延续了专业与科普两大赛道,专业赛道聚焦锂离子动力电池体系、新一代动力电池体系、全生命周期管理及智能电池四大主题,鼓励学生积极创新,大胆实践,为新能源动力电池贡献自己的创意与思路;科普赛道重...……更多
...随着大规模储能领域的繁荣发展,传统基于有机电解液的锂离子电池已无法满足市场对高能量密度电池的需求。在这一背景下,固态电池因其更高的理论能量密度和更好的安全性而受到广泛关注。然而,目前固态电池的运行仍需...……更多
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