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...8月21日收盘,已不足800亿港元。打击接踵而至。2022年,销量增长至143万辆的吉利,失去了“自主一哥”的宝座,被昔日小弟比亚迪以187万的销量成绩赶超。直到如今,吉利尚未反超。资本市场的失意,叠加销量成绩的打击,吉...……更多
取消扩张欧洲计划!长城汽车关闭慕尼黑办事处!
...定的向欧洲新市场扩张的计划已被搁置。 长城汽车海外销量挑战50万辆5月10日,长城汽车董事长魏建军在2024年长城汽车股东大会上表示,今年长城汽车海外销量要挑战50万辆。长城汽车副总裁史青科在股东大会上表示,分品牌...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...整体看法也在恶化,主要因为在高利率压力之下电动汽车销量增速放缓的迹象日益显著,并且全球各政府的激励措施日渐枯竭,加之来自中国的竞争对手比亚迪所生产的廉价电动车型严重威胁到特斯拉在电动汽车领域的绝对领导...……更多
...官网发布的信息,今年第三季度,梅赛德斯-奔驰乘用车销量同比下跌4%至510,600辆。今年前三个季度,梅赛德斯-奔驰的乘用车累计销量达到1,529,800辆,同比增长2%,符合其全年指导目标(销量与去年持平)。奔驰E级的换代以及供...……更多
这家企业的破卷之道:用户 效率 目标 结果
...的第一波喜讯潮,岚图汽车交出了2023整年答卷:12月新车销量突破10000辆,全年销量突破50000辆,顺利完成年度销量目标。这个成绩,既是意料之外,也在情理之中。要知道,2022年,岚图汽车的全年交付量还只有1.9万辆。“知耻...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...众。由于在华电动化转型不畅,这两家长期牢牢占据全球销量前二的汽车巨头,在舆论场上持续落入下风。丰田、大众真的“不行了”吗?从两家车企的2023年全球成绩单来看,情况并非如此:销量上,丰田年销量创新高,将连...……更多
长城汽车的海外之路怎么走?海外市场累计销量超100万辆
...。数据显示,2022年长城汽车全年销售1,067,523辆,连续7年销量超100万辆。其中,海外市场累计销售173,180辆,同比增长21.28%,海外市场累计销量已超100万辆。究竟怎样能将自己的产品成功推向海外市场,汽车作为交通工具,安全方...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...自主品牌车型在售。其中,2022年MG汽车、长城汽车在当地销量十分可观。澳大利亚汽车数据网站CarExpert统计数据显示,在2022年,MG汽车、长城汽车在当地销量分别为49582辆、25042辆,同比增幅分别高达27.1%、36.2%。在2022年澳大利亚...……更多
...增加到六款,并预计到那时,纯电动汽车将占该地区新车销量的20%以上。丰田汽车中表示,预计到2026年,该公司将在欧洲每年销售超过25万辆电池驱动汽车,该公司正寻求在一个长期被竞争对手超越的市场上实现大幅增长。除了...……更多
...电的特性,以及家庭SUV的精准定位,理想汽车在2023年12月销量突破5万大关,逼近BBA。全年卖出37.6万辆车,三款在售车型L9/L8/L7全年卖均超10万辆。进入2024年,理想试图延续2023年的销量惯性。CEO李想在微博上宣告,2024年将挑战更...……更多
车企定调!2024车市有的看好有的看衰!
...的2023年已经落下帷幕,尽管去年很多车企没有完成2023年销量目标,但各大车企2024年的目标却定得各有特色,有的车企激进,将新目标销量翻几倍,有的车企非常保守,只有将新目标定得比2023年略高。2024年车市拉锯战已经打响...……更多
【韩系动向1287】欧盟对华汽车高关税让韩国捡陋,目标市占率14%
...动汽车销售推动力。现代汽车欧洲的目标是EV占据今年总销量的14%或更多。”德国等欧洲部分地区终止了电动汽车补贴。因此,今年5月德国电动汽车销量比2023年5月下降31%。尽管竞争对手减少了电动汽车车型,但现代汽车希望在...……更多
中国汽车双喜临门?欧盟取消加税,会让价格战真正停止
...它瞬间失去在欧洲市场销售的能力。而失去了欧洲市场的销量,也就几乎意味着它将退出汽车市场。2023年,MG名爵的全球销量为84万辆,而在西欧、澳洲等共计16个发达国家市场,MG名爵的销量接近38万辆。而一旦欧盟对中国新能...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
...·马斯克在2023年实现了年销180万辆的Flag。然而,在车企销量大比拼中,狂奔的“一哥”比亚迪再次伤及特斯拉股价。截至美国时间1月3日收盘,特斯拉股价报收238.45美元/股,跌幅超4%,总市值降至7580亿美元。尽管,特斯拉“踩...……更多
全球最大清洁能源汽车运输船在沪首航
...的背后,是公司海外业务的快速增长。2023年,上汽海外销量达120.8万辆,同比增长18.8%,在中国汽车企业中连续8年领跑,助力我国整车出口赶超日本跃居世界第一。其中,自主品牌销量占比近92%,新能源车销量占比近24%,上汽首...……更多
张勇:哪吒汽车不缺钱,2026年要卖100万辆
作者 | 褚万博 编辑|邱锴俊哪吒把年销量目标定在了100万,实现的时间是在2026年。在刚刚过去的哪吒X发布会现场,哪吒副总裁江峰给出了公司在未来4年的一个长期规划目标,即在2026年实现年销量达到100万,届时哪吒将从一个...……更多
打响新年反击战第一枪!大众ID系列全球降价?
...,并修改了其配置,以提振在法国、比利时等北欧国家的销量。大众表示,对ID系列的调整“将使我们能够实现雄心勃勃的商业目标。”1月5日,大众发言人对外媒表示:“在明确的定价策略下,我们将继续把重点放在产品的质...……更多
裁员10%,蔚来准备暂缓出海,还是战略放弃轿车?
...虫和阿尔卑斯,这两个品牌也要保住。李斌也知道,产品销量上的差距可以后期追赶,但如果产品失去了竞争力,那么蔚来汽车就不一定还有机会留在牌桌上了。 蔚来之所以裁员,原因可以有很多。今年上半年亏损108亿元,比2...……更多
对于新造车企业,这是一个振奋人心的好消息!
...市场中的韧性和增长潜力。零跑能够实现这一突破,与其销量持续增长和运营效率提升密不可分,标志着它在竞争激烈的电动车市场中已经逐渐展现出独特优势。然而,这一成绩也揭示了中国“新势力”造车企业所面临的更大挑...……更多
比亚迪夺第一动了谁的奶酪?
....3%,是新能源汽车销售的全球冠军。但是,从电动汽车的销量比较,比亚迪2023年全年纯电车型销量为157.48万辆,特斯拉全年销售了180.86万辆,因此,从全年数据看,比亚迪比特斯拉还有23.38万辆的差距,特斯拉还是2023年全球纯...……更多
从初心到亮剑 锚定“新汽车”的长安到底有多猛
...是董事长朱华荣亲自说出未来5年的企业规划:2025年集团销量350-400万辆,同比提升32%-51%,海外销量70万辆,同比提升66.7%。到2030年,公司总体销量500万辆,其中自主板块销量400万辆,新能源销量300-350万辆,海外销量120万辆,成...……更多
...卡在密歇根州的生产。表面看,北美传统的燃油皮卡和SUV销量依旧一片红火,车企获利丰厚,然后美国汽车业的远忧是显而易见的。虽然白宫已经定下2030年电动汽车要占新车销量近半的目标,配套激励政策却还在路上徘徊。美...……更多
...次同比大涨100.3%。今年1月至9月,宝马集团在全球的累计销量同比增长5.1%至1,836,563辆。正如8月份所宣布的那样,宝马集团预计2023年全年的交付量将实现稳健增长(此前为小幅增长),增长动力包括高价位车型和纯电动车型,并...……更多
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
...“卷”持乐观态度的比亚迪和长安自主,在5月自主品牌销量排行榜中分别获得冠、亚军;与之意见相左的广汽自主,其销量已经连续第4个月呈现同比下滑。从东风集团发布的数据来看,5月,东风自主的销量超越长城汽车,打破...……更多
“0公里二手理想”火了!部分国家加价几十万元!李想:未授权,不限制
...的中国新势力车企。同时,截至12月10日,理想汽车本月销量已实现1.3万辆,稳居中国市场新势力品牌销量榜首。截至11月,理想汽车已提前达成2023年30万辆销量目标。此外有消息称,从理想汽车给到其供应链企业的销量预测,202...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...政府在考虑放宽“2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量”的目标;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里了”。尤...……更多
...想家和岚图追光。得益于产品矩阵的日趋完善,岚图汽车销量实现递增,2021年—2023年销量分别为0.68万辆、1.95万辆和5.06万辆。汽车市场激战正酣,车型更新迅速,价格战愈演愈烈,内需增长迟缓,行业竞争白热化。岚图汽车前...……更多
自主份额能超过60%吗?
...易。过去,由于技术、市场等各方面的因素,自主品牌的销量一直被合资压制。很长一段时间里,自主品牌无论是在价格上、还是销量份额上都面临着“合资吃肉,自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕...……更多
发力出海,上汽集团能否借此守住“老大哥”地位?
...度的首款车型MGHector对外销售,并在上市第二个月实现月销量过万的成绩。随着产品线的逐渐丰富,MG印度销量逐年攀升,销量从2019年的16528辆发展到去年的62010辆,在印度市场排名第8位,其中新能源车排名市场第二。为有效防...……更多
...来汽车考虑与欧洲当地企业合作建厂 但首先要提高在欧销量5月24日,蔚来汽车CEO李斌接受采访称,公司将考虑在欧洲与一家当地制造商合作建厂,但蔚来首先需要提高在欧销量。李斌表示:“在欧洲,建立生产设施将是自然而...……更多
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