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日产(Nissan)2024年4月销量快报:总销量为54921辆
日产(Nissan/尼桑)汽车2024年4月销量快报来了,本期总销量为54921辆。具体为:东风日产(含三个品牌)销量为52018辆 郑州日产销量为2903辆本期销量表现可以说是相当不理想。其总销量环比缩减8.33%,同比缩减幅度为10.42%;东风...……更多
汽车合资品牌呈溃败之势,是走还是留?
...为50%、9.35%、40.65%。凭借核心产品欧蓝德,2018年全年累计销量曾高达14.4万辆。然而,面对产品单一、技术落后、销量低迷、转型迟缓等一系列问题,广汽三菱销量开始急转直下。2023年1-8月,累计销量已跌至不足万辆,在国内市...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...的2023年10月产销快报显示,今年前10个月,广汽本田累计销量为499359辆,与上年同期多达636541辆的销售成绩相比大跌21.55%。有分析指出,广汽本田在新能源转型的过程中发力较晚,是导致其销售遇冷的一个重要原因。相关数据显...……更多
丰田汽车的AB面:A面销量再登顶 ,B面造假丑闻频出召回百万
...出丰田汽车管理体系的问题。2023年,丰田汽车以1130万的销量再度成为全球第一。但高光背后,丰田却陷入造假违规丑闻。继去年3月被发现在叉车发动机尾气测试中存在数据造假后,1月29日,丰田集团所属企业丰田自动织机公司...……更多
发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
...华热销近14万辆汽车,可惜2022年暴跌至3.8万辆,今年更是销量惨淡。早已停产多时的三菱汽车退市,标志着三菱汽车全面败退中国。 三菱汽车的黯然离场,背后是日系车在华全线溃败的缩影。作为全球最大的汽车市场,中国车...……更多
盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
...是日系合资车企中同比下滑最严重的车企。其中超一半的销量都是轩逸在出主力,年销量11.36万辆的逍客和9.26万辆的天籁仅能起到辅助作用。值得一提的是,在被比亚迪秦PLUS抢走轿车市场销量桂冠后,轩逸的地位也受到了威胁...……更多
丰田汽车公司全球销量和产量创新高,盈利增长的背后原因
...,丰田汽车公司(ToyotaMotorCorporation)在今年8月份的全球销量较上年同期增长9.4%,达到923,180辆;全球产量增长4.3%,至924,509辆。这一数据显示出丰田汽车公司在全球市场的强劲竞争力以及其稳健的经营策略。在2023年8月份,丰田...……更多
广汽集团今日发布4月份产销快报
...息,广汽集团今日发布4月份产销快报,数据显示4月汽车销量13.33万辆,同比下滑24.78%;前4月汽车销量54.3万辆,同比下滑24.28%。IT之家汇总详细销量情况如下:广汽本田:当月销量24673辆,同比下降2.93%;今年累计销量141649辆,同...……更多
...牌、乃至于车系,都将会失去未来。合资汽车三大车系里销量最高的曾经是日系汽车,现在却追着美系汽车的市占率开始下滑,原因正是整个日系汽车品牌集群都无法打开新能源汽车市场;不过仅从汽车厂商批发数据来看也不应...……更多
撤出中国生产后,三菱该怎么办?
...“官宣”。9月27日,据《日经亚洲》消息,三菱汽车由于销量低迷,决定停止在中国的汽车生产。总部位于湖南长沙的广汽三菱自3月以来已停产,将不再运营。实际上,三菱退出中国这件事情相传已久,而早在“官宣”之前,...……更多
广汽集团三季度营收360.69亿元 “两田”转型崭露头角
...同比下滑,广汽方面在财报中说明,主要是合营企业汽车销量同比下滑、盈利下降,导致净利润同比减少等综合所致。具体来看,广汽集团9月产销数据显示,集团两大合资品牌“两田”前三季度累计销量均呈现两位数下滑。其...……更多
无奈宣布退出中国市场?曾经风光无限的三菱汽车真的凉了
...也曾有过辉煌的巅峰时光,2017—2019年期间,三菱汽车的销量喜人,其中2018年销售记录达到14.4万辆,当年实现同比23%的增长,这一增速远超当年整体市场增长率。欧蓝德作为三菱旗下的7座合资SUV,配备四驱系统,其卓越性能和...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...计下滑了17.1%,是除法系车之外下滑幅度最大的车系。从销量排名来看,车商批发销量排行榜中,仅有广汽丰田一家日系品牌挤进榜单,位居第十名。日系车全面败走中国市场,用日媒自己的话来说就是:一步错步步错。 01.破...……更多
比亚迪年销量超300万跻身全球前10强:排在第九名
...车企纷纷公布了去年取得的成绩,全球汽车制造商前十强销量榜单也随即揭晓。第一名依旧是丰田汽车,去年全年狂卖1065万辆,妥妥的巨无霸,难怪丰田章男敢多次公开抵制电动车,毕竟有这样的成绩在,确实有资格对车市指...……更多
广汽三菱优化重组,广汽集团坚定打造新能源汽车生态
...等车型,综合实力与业内口碑均属上乘,并在2018年全年销量达到顶峰14.4万辆。面对新能源转型浪潮与国内本土车企的崛起,三菱汽车亟需调整中国战略,打破困境。而广汽集团也从提升资源集中度和配置效率,增强企业竞争力...……更多
2023全球车企销量出炉,丰田继续霸榜,比亚迪第九
...去的2023这一年,汽车市场蓬勃发展,竞争激烈,而全球销量前十的数据也相应出炉。从榜单中可以看出,丰田继续占据榜首,展现出强大的统治力,而中国品牌比亚迪排名第九,实现了中国品牌首次进入前十,也是唯一上榜的...……更多
2022年丰田中国新车销量同比下滑0.2%
日前,日系车公布了2022年的销量情况。据数据显示,2022年丰田中国新车销量为194.06万辆,同比下滑0.2%。2022年广汽丰田累计销售新车100.5万辆,同比增长21.4%。2022年全年销量83.46万辆,同比增长0.3%,基本与同期持平。2022年本田...……更多
三菱退出中国市场!日系品牌是无奈退出还是计划之内?
...其实仔细分析三菱退出中国市场的原因,答案显而易见,销量一蹶不振,在去年一年的销量不及巅峰时期的五分之一。而且电动化的改革也一直跟不上市场的变化,加之国产品牌的崛起,让三菱不得不走到了今天的这一步。不得...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...本本土市场的消费特征有关。数据显示,2022年日本新车销量中,纯电动车占比仅为1.5%,远远落后于其他发达汽车市场。作为对比,2022年中国销售的新车中电动车占比超过20%。同时在日本国内,以丰田为首的车企认为大举转向纯...……更多
成立25年来首次裁员!广汽本田宣布裁员900人
...车行业即将迎来一场深刻的变革。广汽本田2023年前10个月销量总计约49万辆,同比下降18.5%。这一数据的下降,可能部分归因于这次裁员所带来的负面影响。另一方面,由于美国强劲的需求,本田1月至10月在全球售出320万辆汽车...……更多
工厂降价抛售仍无人接盘,北京现代在华加速“退潮”
北京现代曾是中国车市达成百万产销量用时最短的合资品牌,这一成就被业界赞为“现代速度”。如今,现代品牌市场份额下滑的速度也相当可观,以至于不得不割舍绝大多数的工厂。在合资车企遭遇市场“退潮”的当下,北...……更多
日本汽车,大限将近?
...车在中国市场日渐边缘化的苦果。要知道,国产奥德赛在销量鼎盛时期,单中国市场,都供不应求,根本匀不出产能给外国市场。可随着中国品牌新能源 MPV 的步步强壮,奥德赛被生生拽下神坛:截止 2023 年 8 月,奥德赛全年累...……更多
2023年美国车市重回1500万辆,现代-起亚首次成第四大车企
...含轿车、SUV和皮卡)新车供应严重不足,导致彼时市场年销量不足1400万辆,创下2012年以来的新低。在刚刚过去的2023年,随着供应链的恢复和产能的提升,再加上促销力度的不断加大,消费者和车队需求的持续释放,美国车市不...……更多
...制造商协会和卡车制造商协会表示,2024年一季度菲汽车销量从去年同期的9.7万辆猛增至10.9万辆,同比增长12.7%。其中,乘用车销售2.8万辆(占比25.7%),同比增长14%;商用车销售8.1万辆(占比74.3%),同比增长12.2%。菲有望实现全年汽...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...财季(2023年7月1日-2023年9月30日)的业绩报告,基于全球销量的增长以及日元走软等因素,三家均交出了亮眼的财报表现。对比财务数据发现,报告期内,丰田汽车净利润增长近一倍,粗略计算三季度其日赚6.8亿元,依然是最赚...……更多
三菱败走,广汽接手
...,随后三菱汽车社长出面定调:“不退出。”但面对低迷销量、高位库存以及激烈的市场竞争环境,在华进入“休眠”状态的三菱汽车最终没等来复产。一位三菱汽车高管曾表示:“我们无法与中国本土电动汽车制造商竞争,别...……更多
长安马自达:不怕降价?降价还是卖不动很尴尬!
...菲尼迪等。日系品牌阵营在不断减员的情况下,还出现了销量萎缩的情况。在今年上半年中,主流的马自达、本田等品牌均出现了销量大幅下降的情况。其中丰田是最“稳定”的,上半年销量仅同比下滑2.8%。本田与日产相差不...……更多
日本年度车前十,主打好看又持家,有你喜欢的吗?
...V定位在本田缤智和CR-V之间,不过在中国市场,本田ZR-V的销量和存在感完全比不上本田其它如思域、雅阁、CR-V等车型,更比不上在日本国内的认可度。年度设计奖由三菱Delicamini获得。这也是日本国内典型的K-Car车型,三菱Delicami...……更多
1月销量环比几近“腰斩”,广汽埃安还有多少胜算?
IPO重任在肩的广汽埃安,为何会在2024开年销量环比“腰斩”?当中国新能源汽车市场已经达成连续第9年蝉联全球第一,谁都不希望看到此时会有任何一家企业“后劲不足”。2月初,多家上市车企公布了旗下新能源品牌、系列...……更多
合资车企的中国工厂,从辉煌盛世到何去何从?
...设的工厂,总投资77亿元,年产量30万辆。正是在韩系车销量顶峰的那几年,2015年现代在华销量为106万辆,2016年再冲113万辆,逐渐超过德日,迎来韩系的高光时刻。如今重庆工厂已出,现代汽车位于北京的第一工厂也被理想汽车...……更多
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小米三年磨一剑,极氪一年磨三剑,新车玻璃水还没用完就换代了,这句话来自一位7月份刚刚提车的All new极氪001车主Michael
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美媒揭秘马斯克疯狂做法:牺牲特斯拉等为发展xAI提供资源!特斯拉股东起诉:将马斯克xAI股权转移给特斯拉
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日产探陆改装版实车发布:车顶平台功能丰富,有望助力销量增长
东风日产汽车旗下全新车型探陆发布官改版,改装版是针对户外场景进行配置升级的版本。从图片可以看到以下升级点:进气格栅横向镀铬装饰条重新配色与大灯融合
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随着新能源汽车市场的日益繁荣,纯电紧凑型MPV以其独特的空间优势、经济性和环保特性,逐渐成为了不少家庭用户和网约车市场的热门选择
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eπ007增程版13.16万起售,月销有望赶超长安启源A07
在上市4个多月后,eπ007增程版终于在近日完成上市交付,和同级的零跑C01、长安启源A07站在了同一起跑线。此次增程版上市交付
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哪吒汽车属于高危车型?消费者懵了!
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